Aursjøveien

[ØS]

Hei.

Er det noen som har erfaring med hvor lenge utover høsten Aursjøveien er kjørbar (uten for stor fare for snø inne)? Kan tenke meg at det kan variere mye fra år til år, men sikkert noen som kan gi en pekepinn

-Øyvind

[yardbird]

Som du selv skriver, vil snøforholdene variere fra år til år, så det lureste er nok å sjekk med Lesja Fjellstyre www.fjellstyrene.no/lesja/

Per dato er det iallefall ikke noe problem, selv om det har vært tidligsnø i området

[ØS]

Takk for tipset!

Tenkte i utgangspunktet på veien fra Sunndalsøra opp til Aursjøen. Men det kan jo være aktuelt å dra inn fra Lesjasida også.

-Øyvind

[Gjest]

Enn Vangshaugen? Er det helårsvei inn dit, eller blir det slutt på moroa utpå høsten en gang?

[JohnnyGunn]

Jeg kjørte den veien i sommer. Husker ikke hvor lenge den holdes åpen, men det er jo en sommervei så det kan jo hende den er stengt allerede. Det er uansett ingen vei jeg ville kjørt med så mye som et snøfnugg eller minusgrad. Når har jeg riktignok litt høydeskrekk, men glatt vei opp fra Eikesdalen må være et mareritt.

JG

[ingvild9]

Vi kjørte opp den vegen for to år siden i slutten av okt og det gikk het fint, men som nevnt tidligere så vil nok dette variere fra år til år:)

[yardbird]

Her kan det muligens oppstå en smule forvirring mht at alle veier fører til Aursjøen. Vangshaugen er en Sunndalsvei som ikke har noe med Aursjøen å gjøre, og jeg vet ikke hvordan det ligger an med stenging av den.

Den veien JohnnyGunn omtaler, er Finnsetlia fra Eikesdalen til vestenden av Aursjøen, og jeg har forståelse for hans skepsis til å kjøre der på glatt underlag. Trollstigen er barnemat i forhold. Finnsetlia har fritt fall så det forslår dersom du kjører utfor.

I tillegg går Likjdalsveien - som møter Finnsetliveien oppe på fjelllet - fra Sunndalsøra til vestenden av vatnet, og Dalsideveien fra Lesja til østenden og litt videre innover (Gåsbu/Merra/Vangsåi - Naustvika).

Dalsideveien går ikke sammen med veiene fra vest.

Jeg regner med at fjellstyrene for henholdsvis Nesset, Sunndal og Lesja har oversikt over forholdene mht tilgjengelighet.

[kaio]

Det er ihvertfall OK forhold fra Lesjasiden nå- bar og tørr vei

[Carl S. Bj]

Veien er stengt resten av sesongen pga brovedlikehold på Sunndalssida.

Se http://www.sunndal.kommune.no/artikkel.aspx?MId1=4&AId=1014&Back=1

Du kan kjøre over fjellet fra Nessetsida til snøen kommer (i dag ligger den ned i ca 800 m som er ca 100 m lavere enn høyeste punkt på Aursjøvegen så jeg vet ikke om jeg hadde tatt sjansen.

Se også

- http://www.visitaursjovegen.no/hoved.html

- http://www.aursjovegen.no (dessverre er de elendige på oppdatering om kjøreforhold, stengning etc)

- http://www.torbudalen.no (de er flinkere med oppdateringer)

Det er ikke tillatt å kjøre på strekningen Krøsbekken - vestgrense verneområdene i Nesset (dvs over Torbuhalsen og forbi Aursjøen) samt sideveien til Reinsvatnet 1.12. - 31.5.

[Carl S. Bj]

Fjellgardsvegen, dvs veien Gjøra - Snøgutu -Svisdal - Dalabrua - Hafsåsen - Røymoen, er helårsvei. Grødalsvegen (tar av mellom Svisdal og Hafsåsen) brøytes vanligvis opp til vinterferien fram til Vangshaugen ("Steinbrua") og så igjen til påske - mellom påske og vinterferie og etter påske tas den vanligvis opp etter snøfall, men ikke alltid. Er litt diskusjon om hvem som skal betale...

Parkering for hytteeiere,og andre som skal innover i Grødalen om vinteren er ved Dalabrua, dvs der Fjellgardsvegen krysser elva (Svøu / "Grødøla"). Skal man inn i Grøvudalen, er det parkering ved Røymoen, for turer inn Geitådalen (Raudberghytta) er det parkering ved Skålvollen.

Skal man inn i Lindalen (Gammelsetra) eller Skirådalen (Loennechenbua) er Jestadlivegen brøytet fram til Jenstad. Parkering rett før gårdene.

Ellers skjønner jeg ikke hvorfor noen blander Lesja fjellstyre borti Aursjøvegen. Veien i Lesja heter Dalsidevegen.

--------------

A propos høydeskrekk - et par historier om Storsvingen i Snøgutu - der du kan stoppe å se ned i

Åmotan (http://www.sunndal.kommune.no/kunde/filer/Brosjyre-NO%20e-bok.pdf stor pdf):

Da de bygde svingen som nødsarbeid i 30-åra (tørrmur på kanten av ca 100 m stup...) sto en håndsveivet kran på svingskive der. Etter arbeidstid dro ungene i Svisdalen ned i svingen, hektet kroken i buksereima, tok rennafart og seilte i en bue ut over juvet og inn igjen på nedsiden av svingen...

Om du kommer forbi så legg merke til at betongen på en del av glidekanten nederst i svingen er nyere (lysere) enn resten. Det var tankbilen fra meieriet som ikke klarte bakken videre opp på holka, og sklei baklengs ned igjen. Den slo hull i muren, men ble hengende på kanten. Sjåføren hadde hoppet ut da han merket han ikke klarte å stoppe utglidningen.