Primushjelpetråd

[ridder7]

Kanskje ikke helt primushjelp, men la gå:

Jeg har veldig lite erfaring bensinbrennere. Jeg har fyrt opp min MSR Whispierlite hele én gang siden jeg fikk den for to uker siden. Nå til helgen tenker jeg å ta den med på fjelltur, og jeg tror jeg skal prøve å holde den mest mulig utenfor teltet. MEN: Kan jeg gå ut i fra at det er trygt å ta med primusen inn i teltet etter at jeg har fått en fin blå flamme? Det ville i så fall vært et godt alternativ om jeg trengte litt ekstra varme om kvelden.

[cmhjelen]

Føler du deg trygg på brenneren, vet hvordan den "oppfører" seg, og har et telt med en grei takhøyde og ikke minst har prøvd den i teltet, så ser jeg ingen grunn for å ikke bruke den på tur.

Men som sagt; Prøv den ofte, test ut, fyr opp på trappa ute, på balkongen...ect.. lær deg å kjenne primusen.

Jeg prøvde den og testa den ut mye ute i boden, ute i vind og div. før jeg prøvde den for første gangen i teltet. Jeg fyrer med bensin (miljøbensin). Og jeg vil helst føle meg trygg, dersom jeg skal fyre i telt.

Nå føler jeg selv at jeg mestrer brenneren, men jeg er alltid påpasselig når jeg bruker den.

[oyvindbl]

Jeg hadde egentlig bestemt meg for å basere meg på SVEA 123 til sommeren, men da jeg kom over en Coleman Feather 400 og tilhørende transportboks/kokekar (total vekt med full tank er ca1100 gram) så bare måtte jeg kjøpe det.

Til min SVEA bruker jeg kokekarene fra en gammel "Vulcan Safety Stove", og da går den perfekt oppi med en bit liggeunderag rundt som jeg bruker til å sette den stødigere på om vinteren (totalvekt blir da ca 900 gram med full tank).

Jeg målte opp 0,5 ltr vann i hvert sit kokekar, pumpet Coleman'en 25 pump og tente den og tok tiden på å koke det opp. 2 minutter og 45 sekunder.

Brukte mini pumpe på SVEA og fyrte igang, satte over kokekaret da den var varm, og da brukte den 3 minutter og 40 sekunder på å koke det opp.

Forskjellen i vekt på disse to med kokekar er bare 200 gram,men jeg føler litt at SVEA'en er mer pålitelig pga simplere konstruksjon, så jeg trenger litt hjelp til å bestemme meg for hvilken jeg skal ta med på tur i vinterferien.

Noen som har erfaringer eller anbefalinger??

[dsk]

OBS!

Sigg Tourist på Ebay nå. kun kort tid igjen.

http://tinyurl.com/yksu77s

Litt usikker på hvilke brenner den passer til.

dsk

[runegutt123]

Jeg hadde egentlig bestemt meg for å basere meg på SVEA 123 til sommeren, men da jeg kom over en Coleman Feather 400 og tilhørende transportboks/kokekar (total vekt med full tank er ca1100 gram) så bare måtte jeg kjøpe det.

Til min SVEA bruker jeg kokekarene fra en gammel "Vulcan Safety Stove", og da går den perfekt oppi med en bit liggeunderag rundt som jeg bruker til å sette den stødigere på om vinteren (totalvekt blir da ca 900 gram med full tank).

Jeg målte opp 0,5 ltr vann i hvert sit kokekar, pumpet Coleman'en 25 pump og tente den og tok tiden på å koke det opp. 2 minutter og 45 sekunder.

Brukte mini pumpe på SVEA og fyrte igang, satte over kokekaret da den var varm, og da brukte den 3 minutter og 40 sekunder på å koke det opp.

Forskjellen i vekt på disse to med kokekar er bare 200 gram,men jeg føler litt at SVEA'en er mer pålitelig pga simplere konstruksjon, så jeg trenger litt hjelp til å bestemme meg for hvilken jeg skal ta med på tur i vinterferien.

Noen som har erfaringer eller anbefalinger??

Coleman på vintern, svea på sommern.

[runegutt123]

OBS!

Sigg Tourist på Ebay nå. kun kort tid igjen.

http://tinyurl.com/yksu77s

Litt usikker på hvilke brenner den passer til.

dsk

LIGG UNNA

Den mangler en hel del.

Den er delvis for Svea123, men mangler en hel del av bunnen.

Slik den står nu, er den ubrukelig

[Kristian123]

Hvor kan jeg få tak i forgasserrens i sprayformat?

[runegutt123]

Forgasserrens som spray, får du på bensinstasjonen, eller Clas Olson

[bjørn74]

Damn! Foreløpig IKKE kompis med min Optimus. Kjøpte den i fjor i forbindelse med en nord-norge tur. Sleit til å begynne mye med å få den til å brenne rent. Mye gule flammer og sot. Fikk litt mer kontroll på den når jeg gikk over til renset bensin fra Statoil.

MEN, skulle teste den for et par uker siden i forkant av en liten vintertur. Flaks jeg gjorde det, fordi pumpen lekker som bare det etter jeg har pumpet den opp. Gikk over pumpen og pakninger, og alt viket ok. Primusen er brukt maks en uke tilsammen etter den ble kjøpt i fjor. Leverte den inn hos XXL som sendte den videre til importør for testing og service. Fikk den tilbake for noen dager siden, og skulle teste på nytt i dag. Og hva skjedde - akkurat samme problem! Lekker som bare det der pumpestanga går ned i flasken. Pipler bensin når jeg legger den på 'ON'. Ellers bare surkling av luft/ gass. Lite trygt da primusen skal benyttes i telt nå i vinter.

Noen som kjenner til dette problemet? Utrolig (!) ræva service av importør. Den kan UMULIG ha blitt testet etter jeg leverte den inn. Servicen besto av smøring, noe jeg for øvrig hadde prøvd å gjøre selv før den ble levert inn. Håpløse greier!

Finnes det andre tilsvarende primuser som faktisk virker og er stabile?? Håper jeg har fått en "mandagsprodukt"... For makan til møkkaprodukt er det lenge siden jeg har vært borte i...

[runegutt123]

Optimus repareres hos uniflamesupply. Han vet hva han driver på med.

Høres ellers ut som returventilen i pumpa har hengt seg.

Forsøk flg:

Ta ut pumpestemplet.

Spray godt med WD 40 nedi pumpesylinderen.

Sett i pumpestemplet, og pump masse.

Forsøk pumpa. Sjekk at stemplet ikke kommer utover når du har pumpa trykk, da skulle alt være OK.

XXL har vel tørka støv av optimusen din, og gitt deg den samme tilbake.

[runegutt123]

ooops

lekker det mellom pumpa og flaska?

Er det originalflaske?

[Kristian123]

Tenkte jeg bare skulle gi litt uppdate på hvordan det gikk med min 111T.

Testet den på 4takts miljøbensin og den gikk nermest bedre på det enn parafin.

Detter er bilder av den samme primusen jeg tidligere har lagt ut bilder av, bare pusset den opp litt. "Fyrt på 4takts miljøbensin/alkylatbensin"

Og ja, jeg vet at den er litt sotete, dette pga gjenntatt testing av alle mulige måter å fyre den opp på.

http://nbcuew.bay.livefilestore.com/y1pgipcgIdNcc3pNw8h8VcJjUFlajgD0NfM3U2UG1MSUG_Fp3f7KoeYzEFBiLa3jnprPOHedtB9j820lSdN7ee2slxZk9NYLoQ3/P1000774.jpg

http://nbcuew.bay.livefilestore.com/y1pR-nR3udRMRbqNKQsCQQoscYC_0abEJnnycIbHz-juI7t9FTPI1H7OfKLwt-ugv5bgt7Kl6bGKPB08rduAe4tcYNftCV2BmH4/P1000776.jpg

"Edit" - La merke til at den pumpa dårligere i kald tillstand, pumpen har o-ring og ikke lær.

Må jeg bestille en hel ny pumpestang med lær eller funker det bare å kjøpe repsett og bytte o-ringen med lærpakning?

[dsk]

Ser greit ut

Pumpelær krever annen pumpestang, men er du netthendt så kan pumpelæret festes mellom to muttere og skiver, men da må du gjenge opp stanga først.

Silikonfett og ny O-ring holder jo en stund da, men det er lurt å ha en reservering.

Pumpelær er definitivt best.

O-ring kan du jo få på en godt utstyrt forretning som selger bildeler, maskindeler eller kanskje på et bilverksted.

Forøvrig anbefales Unilame Supply både for Optimus og Coleman.

dsk

[dsk]

Noen som kjenner til dette problemet? Utrolig (!) ræva service av importør. Den kan UMULIG ha blitt testet etter jeg leverte den inn. Servicen besto av smøring, noe jeg for øvrig hadde prøvd å gjøre selv før den ble levert inn. Håpløse greier!

Finnes det andre tilsvarende primuser som faktisk virker og er stabile?? Håper jeg har fått en "mandagsprodukt"... For makan til møkkaprodukt er det lenge siden jeg har vært borte i...

Det spørs om Rune har rett i at noen har tatt en shortcut hos forhandleren.

Jeg har aldri hatt noen slik erfaring på de snart 10 årene jeg har hatt Optimus Nova. At noen av novaene brenner best på bensin har jeg registrert, dette er rett og slett produksjonsavvik (FY Optimus!) når det gjelder justering av høyden på plata på toppen av brenneren.

Ventilen i bunnen av pumpa kan lekke, og jeg har hørt at noen har hatt problem med at hele bunndelen har løsnet, men begge disse problemene burde de ha oppdaget på en ordentlig service.

Ring/mail til uniflame supply, og spør om de kan se på den, og vurdere om det er garanti eller??

(Kvittering må nok fremlegges)

dsk

[ridder7]

Jeg har en MSR Whisperlite med 591 ml flaske. Brenneren funka helt fint til det var ca 1/4 bensin igjen i flaska. Da kommer det knakpt nok bensin ut. Slangen på pumpa stikker jo kun halveis ned i flaska, så jeg lurer på hvordan jeg skal få ut den siste bensinen?

[runegutt123]

Tenkte jeg bare skulle gi litt uppdate på hvordan det gikk med min 111T.

Testet den på 4takts miljøbensin og den gikk nermest bedre på det enn parafin.

Detter er bilder av den samme primusen jeg tidligere har lagt ut bilder av, bare pusset den opp litt. "Fyrt på 4takts miljøbensin/alkylatbensin"

Og ja, jeg vet at den er litt sotete, dette pga gjenntatt testing av alle mulige måter å fyre den opp på.

http://nbcuew.bay.livefilestore.com/y1pgipcgIdNcc3pNw8h8VcJjUFlajgD0NfM3U2UG1MSUG_Fp3f7KoeYzEFBiLa3jnprPOHedtB9j820lSdN7ee2slxZk9NYLoQ3/P1000774.jpg

http://nbcuew.bay.livefilestore.com/y1pR-nR3udRMRbqNKQsCQQoscYC_0abEJnnycIbHz-juI7t9FTPI1H7OfKLwt-ugv5bgt7Kl6bGKPB08rduAe4tcYNftCV2BmH4/P1000776.jpg

"Edit" - La merke til at den pumpa dårligere i kald tillstand, pumpen har o-ring og ikke lær.

Må jeg bestille en hel ny pumpestang med lær eller funker det bare å kjøpe repsett og bytte o-ringen med lærpakning?

Få bildene inn i primussamletråden. Den 111T er direkte småpen.

Oringspumpa er noe............ Ny for lær koster ca 110,-

Har du mistet vindskjermen til brennern?

[runegutt123]

Jeg har en MSR Whisperlite med 591 ml flaske. Brenneren funka helt fint til det var ca 1/4 bensin igjen i flaska. Da kommer det knakpt nok bensin ut. Slangen på pumpa stikker jo kun halveis ned i flaska, så jeg lurer på hvordan jeg skal få ut den siste bensinen?

Forsøk å bøye den tynne slangen som står på siden av pumpa.

Det er sannsynligvis den som ikke kommer ordentlig nedi bensinen

[Kristian123]

Få bildene inn i primussamletråden. Den 111T er direkte småpen.

Oringspumpa er noe............ Ny for lær koster ca 110,-

Har du mistet vindskjermen til brennern?

Yess, legger inn bildene på samlertråden, er faktisk litt stolt selv

Har nå bestilt ny pumpe og reppsett, men som vindskjerm så skal jeg prøve å bruke primus sin nye utbrettbare eller no lignende.

[ridder7]

Forsøk å bøye den tynne slangen som står på siden av pumpa.

Det er sannsynligvis den som ikke kommer ordentlig nedi bensinen

Ja, men den bøyer seg litt opp igjen, så den tar liksom aldri helt nede i sideveggen. Jeg kan naturligvis helle den resterende bensinen over på den minste MSR-flaska, men dette burde vel strengt tatt ikke vært nødvendig. Det er sikkert rundt 1,5-2dl igjen. Andre gode tips?

[runegutt123]

Yess, legger inn bildene på samlertråden, er faktisk litt stolt selv

Har nå bestilt ny pumpe og reppsett, men som vindskjerm så skal jeg prøve å bruke primus sin nye utbrettbare eller no lignende.

Jeg mener den vindskjermen som skal stå helt inntill brennern.

[dsk]

Partno 5174 på denne tegningen.

https://docs.google.com/fileview?id=0B5BXah3Fg993ZjYwYWQ3OTUtMzNhMi00MzljLTllMGQtZThiNDI2NWU2MTE5&hl=no

dsk

[atari]

Her er et bilde av min gamle Hunter 8R og nyinnkjøpte Svea på tur i helga (håper det er greit at jeg legger inn et bilde her):

mvh,

OS

[Kristian123]

Ja fikk bestilt vindskjerm også, tenkte den var litt overflødig hvis man hadde ly for vinden rundt ellers men den er ikke komplett uten

_OS_ Bra bilde, tror du også kan bli med på å poste på https://www.fjellforum.no/oldLinkConverter.php?oldPid=167836#167836 <- primussamlertråd

[dsk]

Forvaret har nå primusser se på https://www.fjellforum.no/oldLinkConverter.php?oldPid=168924#168924

dsk

[Kristian123]

Noen tips anngående fylling av tank på 111?

Det skal være rundt 3dl som tanken rommer, men fins det noen metode så jeg slipper å ha med måleglass?