Gode, gamle primusser

[runegutt123]

Jeg lurer på hvor mange av dere som har selv, eller i familien, noen gode gamle primusser.

Rundt i de tusen hjem finnes mang en glemt skatt.

Spesielt de gamle parafinprimusene er uhyre lette, og brukervennlige.

Og.... de brenner parafinen reint

[t-nielsen]

har både en optimus 111 og en høvik standard 41 i samlinga, mest for kuriositetens skyld.. Bruker Omnifuel når jeg er på tur.

[runegutt123]

har både en optimus 111 og en høvik standard 41 i samlinga, mest for kuriositetens skyld.. Bruker Omnifuel når jeg er på tur.

Har du prøvd Standard 41 på tur? Er en ganske rå teltprimus

[t-nielsen]

nei har ikke hatt den med ut på tur, måtte ut å sjekke i boden nå, har også en høvik 210 også, har vel en plan om at de skal restaureres engang når jeg får tid.. sånn om ca 30-40 år når jeg blir pensjonist eller noe

pleier og handle alt av sånt jeg kommer over på bruktmarkeder o.l

[runegutt123]

Høvik 210 er en Primus 210, laget på lissens hos Høvik verk.

Hvis du veier disse finner du ut at vekta ikke er så gærne.

Brennerne er helt topp til parafin og diesel.

Trenger du hjelp med oppussinga, så gi beskjed.

[akt]

Har fleire Høvik 41, meir enn 10 Optimus 111, nokre Radius 21 og Optimus 10. Er heller ikkje tom for Optimus 00. Primus 210 og så pass variert utvalg elles at eg skulle greie meg resten av livet

[runegutt123]

Vet da det akt. Du er en av de få her som ikke har helt patent "primusskrue."

Min primusskru må være ramla av for noen år sida.

Coleman 502

[Trym]

Øyh, det går jo bare ann å velge en primus

Har en 111B og en 8R i tillegg til 123'en. Og ja, spritkjøkkenet, et Optimus Trapper, eller noe sånt. Det ballet plutselig på seg.

[runegutt123]

111B, har noen importert fra USA???

8R og Svea er jo Konge.

[Jona]

Har 111 og 111C. Men C'en er vel ikkje akkurat så gammel kanskje ?

Ellers så har eg MSR Whisperlite og Coleman 533. Pluss div stormkjøkken og forskjellig rask..

[runegutt123]

Nei, 111C er ikke akkurat gammel.

Med litt fikkling, kan du montere brennern i et stormkjøkken, bruke tanken løs f.eks og forbinde det hele med en høytemperatur brennstoffslange.

Dermed har du en bra egenlaga Kap clone

[Håvard]

Litt OT dette men......

Hehe runegutt123, iblant lurer jeg på om du har en liten fetisj mht primuser

Forøvrig, forsøk å modifisere 111, den som kom etter "bråkebrenneren" (husker ikke benevnelsen lenger, men det gjør helt sikkert du).

Sett inn strupeventil, justèr lufttilstømmingen og test den frem med bensin!

Ved optimal struping, får du en brenner med stor effekt ifht forbruk.

[runegutt123]

111T. Trenger da ikke strupeventil på bensinen den da.

Den strupeventilen vil normalt bare være nødvendig med alkoholdysa.

Har selvfølgelig prøvd det, og brukt det på noen turer.

Det fungerer udmerket.

Men.... 111T er for tung til bensinprimus å være.

Skal jeg bruke en av mine mange 111, blir det gode gamle bråkebrenner for parafin.

Og, ja, jeg er "Primusofil" (Endelig ute av skapet)

Har snill kone som kan leve med primusser over hele huset.

Blei hekta av Petromax som 2 åring. (Oldefar hadde en som var i bruk)

Blei så hekta på 111, da min far kom heim som Områdesjef for HV, med nesten en palle 111, med beskjeden om: Sjekk alle, og få dem til å fungere.

Etter det balla det bare på seg.

[Håvard]

Hehe, slettes ikke no gærnt med å være "primusofil" vettu;)

Tror du har gitt mange gode tips her inne.

Jeg testet ut , nå må jeg sjekke, 111T sier du, tror deg der!

Jeg testet ut denne med forskningssjefen på FFI i 93. Vi fikk fantastiske resultater vekt/forbruk med "vår" strupeventil, på den tiden!

NB! Vi fjernet kassa!

Samtidig testet vi ut varmegjennvinner. PÅ en 30 dagers tur var dog ikke gjennvinner vekteffektivt!

I ettertid ser jeg at varmegjennvinner hadde vært tidsbesvarende ifht vekt!

Snakker om -40 i 26 dager nå!

Men dette er jo OT her da;)

[2takter]

Her er en til som er Primusofil.... Har primus 96, 97 og en 210. Samt Optimus 111, 111t, no8. no8r og climber123r. Moro med solide messing kokeapparater fra svunnen tid.

[dsk]

Dette er godt og lese, jeg føler meg mye mer normal nå.

Runegutt har mye rett i sine markedsføringer av Coleman, jeg tror ingen er bedre på bensinprimus i dag. utrykket "Coleman face" beskriver et ansikt uten hårvekst (lenger).

Runegutt er ikke et eksempel på Coleman face (nå?), men uttrykket må jo komme fra noe?

Selv er jeg Optimus fan, og satser på at Nova-brenneren kan få tilleggsutstyr som gjør den stille, andre koblinger som funker med votter etc. Og en javn god kvalitet på produksjonen.

Gode konstruktive forslag mottas med takk.

Har dere forresten hørt teorien om at tyskerne tapte krigen fordi de satset formye på ESBIT?

dsk

[Trym]

111B, har noen importert fra USA???

8R og Svea er jo Konge.

Javisst, Ebay er kjekt. 123 er i bruk, 111B og 8R er ikke mekket/pusset og fyrt opp enda. Som du ser er bensin tingen for meg, med unntak av stormkjøkkenet.

[runegutt123]

Enig at bensin er fint.

111B derimot er grei i samlinga, men ikke noen bruksprimus.

Den gir dårligere effekt enn 111 bråkebrenner parafin.

111T er også kanonbra på bensin

Du mangler en eldre Coleman eller 2 i samlinga.

Kan anbefale 502 og M-1950.

Sistnevnte er en militær primus, med forvarming.

Ulempe, kun full eller ingen fres.

Fordeler: Lav vekt, virker alltis, det følger med en haug reservedeler og nøkkel, alt fast i primusen.

[vims]

Eg har ein sånn fin og liten ein, men eg syns han er litt vanskeleg å få og halde fyr på med lampeparafin på tanken. Kan det vere at utgåven min har bensindyse? Eller er krev han berre mykkje vindskjerming?

[runegutt123]

Hva heter den fine lille?

[vims]

Hva heter den fine lille?

Ja, det er ein no:96.

[runegutt123]

No 96 er for parafin.

Prøv tennveske, det er litt enklere å fyre med.

Vindskjerm hjelper.

Ut over dette: Det skal ligge messingnett inni "The Lipstick tube"

Mangler den, er den vriom å bruke.

Er messingnettet kokset mye, må det rengjøres.

Varmt vann, sitronsyre (eller vinsyre eller eddik) og en skvett Zalo.

La stå noen timer i blødt, skyll og gjenta til det er reint.

Ut over det, er 96 en fantastisk sak, lettfyrt, Lett å bære, og med passe fres.

I tillegg er den pen å se på

[jankj]

Optimus 00 kjøpt ny for 10 år siden. Tror ikke de lages mer. Jeg liker denne fordi den er så robust og enkel. Har t.o.m. fyrt primusen på vinterdiesel (halvt om halvt med diesel/parafin), men anbefaler det ikke. Gikk greit, men med litt redusert effekt, rensenål måtte brukes flittig - og det lukta heller ikke helt bra.

I forsvaret ble jeg glad i å fyre primus, men jeg utviklet samtidig en intens motvilje mot finmekaniske reparasjoner på skjøre smådeler i felt med parafin på blåfrosne fingre. På min primus er det INGEN bevegelige deler utenom pumpe og lufteskrue. M.a.o. fint lite som kan gå i stykker. Ekstern rensenål er som regel alt som trengs for å sikre god futt, men dette trengs sjelden hvis man bruker skikkelig parafin.

Ulempen er høy vekt, samt at brennerhodet må skrus av ved transport. I demontert tilstand kan det lett komme drit inn i brennstoffåpningen på brennerhodet. Flammering blir sprø p.g.a. varmen, og er sårbar for brekkasje.

Transportproblemet er løst slik:

1) Brennerhodet passer perfekt oppi en avkappet halvliters brusflaske for å beskytte flammeringen (kostnad kr. 1;-).

2) Primusutstyr inkludert rensenåler, fyrstikker, liten rødspritflaske og trakt passer greit nedi snelleveske fra biltema (ca. 18x18x10 cm, art.nr 26-454, kostnad 49,90 kr).

I tillegg kommer en 15 mm fastnøkkel som er kappet for å passe i vesken. Andre kapper tannbørster for å spare vekt, jeg kapper 15 mm fastnøkler...

Jankj

[runegutt123]

00 er bra sak.

Ikke hyperlettvekt, men nesten halve vekta av 111, og samme effekten.

Neppe uten grunn at Monica Kristensen valgte 00 til Pol-ekspedisjonen sin.

Har etterhvert fått mere sans for Primus 210 (samme størelsen og nesten likt utseende.)

Grunnen er at gjengene på brennern er konisk, dermed slipper man pakning.

Enda mindre som kan gå galt.