Hvordan bære Ally kanoen alene??

[CarstenT]

Jeg har fået taget nogle billeder af min kajak-vogn. Som udgangspunkt ville jeg gerne have brugt den til at tage med på tur, og det har præget nogle valg, fx. at der er kun få skruer der skal håndteres, og resten af samlingerne er løst fæste. En lang og kraftigere rundstok fra skot til skot (for at understøtte kajakken hvor den selv kan bære) ville have været åbenbart for en fastligger-vogn, men denne bæring er delt i tre rundstokke, og en ret indviklet konstruktion er kommet ud af det. Hjulenes størrelse bliver værst at få med på tur, så det er ikke en særlig rejse-venlig sag. Den er til gengæld stabil nok til at kajakken altid ligger i den når den ikke er på vandet. Jeg trækker den gennem blævrede mark-veje uden problemer, men den må være håbløs på stier.

Hvert hjul har en kraftig alu-ramme midt på og spændt på navet. De støtter to rundstokke som binder hjulene sammen. Til rammen er osse hæftet en bred spåndplade som rejser sig op over kajakken. Heroppe binder den tredie rundstok på tværs af kajakken hjulene sammen. Den rækker over kajakken og skal tages af for at kajakken kan tages af vognen. Uden denne stok vil kajakkens vægt få hjulene til at gå i spagat - jeg er sikker på, at den har en god stabiliserende funktion. Der er en tap i hver ende af stokken, og et hul i støtterne, og, fordi støtterne klemmer mod hinanden under kajakkens vægt sidder stokke i spænd unde skruer eller andet.

Var det ikke fordi jeg gerne vil have den bedste understøttelse af kajakken (for ikke at deformere skroget over tid), så kunne det såvidt være sluttet her. I må nøjes med at se på billederne, hvordan jeg slipper afsted med at lave noget som kan skilles ad uden værktøj, ikke er for langt eller tungt og som åbenbart kan bære kajakken ok. Kajakkens vægt vrider stokkene rundt på en måde jeg ikke havde forudset. Det eneste der mangler er et lille hjul bagtil .. når jeg trækker fremad gør den lave arbejds-højde osse et træk opad, så bagenden bliver trykket mod jorden. Men, det er et lille problem. Med et træk-reb fæstnet til forkanten af hjul-rammerne kan jeg trække kraftigt. Hæftet på kajakken hiver jeg den konsekvent ud af balance og af vognen.

Den ser ikke ud til at kunne blive gammel, så jeg nyder hver vellykket tur.

[Kurt S]

CarstenT skrev (9 timer siden):

Jeg har fået taget nogle billeder af min kajak-vogn. Som udgangspunkt ville jeg gerne have brugt den til at tage med på tur, og det har præget nogle valg, fx. at der er kun få skruer der skal håndteres, og resten af samlingerne er løst fæste. En lang og kraftigere rundstok fra skot til skot (for at understøtte kajakken hvor den selv kan bære) ville have været åbenbart for en fastligger-vogn, men denne bæring er delt i tre rundstokke, og en ret indviklet konstruktion er kommet ud af det. Hjulenes størrelse bliver værst at få med på tur, så det er ikke en særlig rejse-venlig sag. Den er til gengæld stabil nok til at kajakken altid ligger i den når den ikke er på vandet. Jeg trækker den gennem blævrede mark-veje uden problemer, men den må være håbløs på stier.

Hvert hjul har en kraftig alu-ramme midt på og spændt på navet. De støtter to rundstokke som binder hjulene sammen. Til rammen er osse hæftet en bred spåndplade som rejser sig op over kajakken. Heroppe binder den tredie rundstok på tværs af kajakken hjulene sammen. Den rækker over kajakken og skal tages af for at kajakken kan tages af vognen. Uden denne stok vil kajakkens vægt få hjulene til at gå i spagat - jeg er sikker på, at den har en god stabiliserende funktion. Der er en tap i hver ende af stokken, og et hul i støtterne, og, fordi støtterne klemmer mod hinanden under kajakkens vægt sidder stokke i spænd unde skruer eller andet.

Var det ikke fordi jeg gerne vil have den bedste understøttelse af kajakken (for ikke at deformere skroget over tid), så kunne det såvidt være sluttet her. I må nøjes med at se på billederne, hvordan jeg slipper afsted med at lave noget som kan skilles ad uden værktøj, ikke er for langt eller tungt og som åbenbart kan bære kajakken ok. Kajakkens vægt vrider stokkene rundt på en måde jeg ikke havde forudset. Det eneste der mangler er et lille hjul bagtil .. når jeg trækker fremad gør den lave arbejds-højde osse et træk opad, så bagenden bliver trykket mod jorden. Men, det er et lille problem. Med et træk-reb fæstnet til forkanten af hjul-rammerne kan jeg trække kraftigt. Hæftet på kajakken hiver jeg den konsekvent ud af balance og af vognen.

Den ser ikke ud til at kunne blive gammel, så jeg nyder hver vellykket tur.

Du har i allefall lagt mye arbeid i konstruksjonen. Jeg ville nok ikke hatt denne med på lengre turer, men for å trekke kano/kajakk på vei, lett terreng, fra bilen ned til vannet etc så fungerer nok denne. Selv om jeg tenker at du må være ganske interessert i selve konstruksjonsprosessen for å gjøre dette når du kal kjøpe en billig vogn.