Når drivstofflasken er nesten tom

[Anders P]

Hei, 

eg har hatt MSR Dragonfly ei stund no. Den brenner stort sett veldig bra og det blir fyr uansett. Det har dog vore eit par unntak. Når det var lite igjen i drivstofflaska så er det veldig vanskeleg å få fyr, og når eg først får fyr så brenner det og brenner det utan at vatnet koker. Er det nokon andre som har hatt same problemet ? Finst det nokon løsninger på dette ? 

 

 

Anders

[+Krankman]

Pumper for lite så du har altfor lavt trykk på flaska vil jeg tro? Må jo pumpe en del mer for å få opp trykket med lite fuel og mye luftrom i flaska. 

[dsk]

Når det er virkelig lite i flaska så er det viktig at hele inntaket ligger i drivstoffet, noen filter suger over hele overflaten, og da må alt være under ellers så suger det falsk luft, flammen er fin å blå en stund men egentlig ikke så stor.
Dersom posisjonen på flaska er avgjørende for varmen så er nok dette problemet.

 

dsk

[Arntrooney]

Jeg bruker Dragonfly, og har ikke dette problemet. Før jeg monterer pumpen på flasken, passer jeg på at "innsugsslangen" har rett vinkel, dvs at den ikke har vridd seg i oppbevaringsposen. Og så passer jeg på å ha godt trykk på flasken. 

[borgern]

Det at innsugslangen er feil har jeg og vært borti, riktignok da på Omnifuel. Der hadde slangen langt seg langs pumpe. Da ville den ikke trekke inn drivstoff hvis lite i flaska. Med lite fuel virket det heller ikke å snu flaske til OFF da slange fremdeles var i drivstoffet. Men å bøye litt på slangen fikset begge deler. 
Er det lite drivstoff er det også viktig at flaske  ligger "rett" slik at at slangen stikker ned i det laveste punktet i flaska.