Løvenskiolds dobbeltmoral (Nordmarka)

[gjest]

Hørte nettopp på radion at Løvenskiold vil anke dommen som tillater kjøring i Nordmarka i forbindelse med fritidsbruk av Heggeliseter, til Høyesterett.

Det er påfallende hvor opptatt L. er av å begrense andres bilbruk i marka, mens L. selv praktiserer en svært liberal bilbrukspolitikk der L. selv har økonomiske interesser. I forbindelse med salg av jaktlisenser i marka, hindres ikke jaktkortholdere i å praktisere nærmest fri bilkjøring i marka hele sesongen. Denne dobbeltmoralen må Høyesterett nå ta et oppgjør med.

[Svein]

Denne dobbeltmoralen må Høyesterett nå ta et oppgjør med.

Høyesterett tar ikke oppgjør med dobbeltmoral...

Av prinsipielle grunner er det fornuftig og nødvendig å la saker gå til høyesterett, f.eks dersom lovverket ikke strekker til eller at lovverket er "utgått på dato". En viktig oppgave for høyesterett er å oppdatere rettstilstanden og skape presedens i takt med samfunnsutviklingen. Hva som er årsaken til anken vet jeg ikke (kjenner ikke saken), men en anke er ikke det samme som at HR skal behandle saken, den må først godkjennes av kjæremålsutvalget. Og er det åpenbart at L "taper", kan (blir?) anken forkastet og dommen i LR blir stående.

[panda]

Det er viktig med en grenseoppgang når det gjelder motorisert ferdsel i utmark. I Nordmarka er det nærmest fritt fram for alle typer tøysekjøring. Kjenner man litt til Løvenskjold eller er man medlem av en av flere friluftsorganisasjoner kan man kosekjøre på grusveiene.

Sist jeg sjekket var det 700 ÅPNE løyver på kjøring.

Ofte er det ren grisekjøring også. Mange gidder ikke ta hensyn til folk som går tur eller sykler.