Andre med problemer med GPSMAP 66s/66st?

[pcv1]

Lurer på om det er andre som har opplevd problemer med Garmin GPSMAP 66-serien. Jeg har kun "lekt" meg med den, men brukte den i fjellet for første gang nå i høstferien, og erfarte da følgende to problemer to dager på rad:

 

GPS-enheten gikk tom for batteri under bruk, men da jeg skiftet batterier så oppsto følgende problemer/feil:

1. Den flashet i hvitt og slo seg av når jeg koblet den til PC-en
   • fikk altså ikke brukt den som masselagringsenhet
   • fikk heller ikke tilgang til den fra BaseCamp
2. Jeg fikk ikke lenger koblet den opp mot min android mobiltelefon

 

Jeg gjenopprettet til fabrikkinnstillinger, hvilket utbedret problemene, men måtte etterpå bruke lang tid på setup-en igjen. Irriterende.

 

Dagen etter gikk GPS-enheten i frys/lås under bruk, mens jeg scrollet i kartet. Eneste som hjalp var å fjerne batteriene og sette dem inn pånytt. Da forsvant også aktivitetsregistreringen som jeg holdt på med. 

 

Jeg er nå blitt usikker på om dette er en stabil og pålitelig GPS for fjellbruk. Lurer derfor på om jeg skal returnere den og heller kjøpe 64s (men er ikke akkurat lysten på å nedgradere skjermen etter å vendt meg til skjermen på 66s). Hører gjerne andres erfaringer med samme produkt.

[Heriks]

Har den samme, har ikke hatt noen problemer med den. 

[Dortase]

Jeg opplever at den fryser av og til når jeg bruker andre kart enn Garmin sitt Topo Active, f.eks kartmannen.no eller OSM fra frikort.no

Da må jeg ta ut batteriet og for å starte den opp på nytt. 

Men det kommer firmware oppdateringer ganske ofte. Så håper det blir ordnet snart.

 

 

Endret 5. desember 2019 av Dortase

[Vebjørn Forsmo]

Min GPSMAP 66ST fryser ganske ofte hvis jeg zoomer eller scroller rundt på kart fra frikart.no.  Dette er med siste oppdatering fra i sommer (4.20).  Den har ellers vært ganske stabil med bruk av routing i marka.

[+Walle]

Kjøpte meg en 66i (InReach modellen) i forrige måned som ble oppdatert til siste firmware før en tur på vidda.

Opplevde samme problem med at GPS’en frøys når jeg scrollet eller zoomet på kartet. Noen ganger hjalp det å vente litt, andre ganger måtte jeg slå den av/på.

Jeg har med kart og kompass, så sånn sett er det ikke kritisk og jeg kan greie meg uten GPS’en om den skulle konke. Men operasjonen med å få den "i gang igjen" drar unødvendig mengde med strøm fra batteriet. Og det kan dra frem en av bakdelene med å ha med seg en inreach unit, der det nå er forventet en mld morgen som kveld om at det står bra til.

Det sagt så hadde jeg 3/4 batteri igjen etter 9 dager på tur der det ble sendt:

- Obligatorisk spre-set standard melding morgen og kveld

- Forespørsel om 3 værmeldinger

- 4 egenkomponert meldinger

- Litt sjekk av kartet daglig.

- Litt "bli litt mere kjent med GPS’en" trykking i teltet nesten hver kveld.

Blir spennende å se hvordan den oppfører seg mtp batteritid til vinteren og lave temperaturer. Har med en 13000 eller 20000 mAh batteribank på ukes’ish turer, så potensielt ladebehov for duppedittene som er med på tur er ivaretatt.

Men å stå å klabbe med GPS’en i minusgrader og snøfokk vil jeg ikke, så håper virkelig Garmin fikser dette snarest.

[Dortase]

Walle skrev (På 3.9.2020 den 16.00):

Håper virkelig Garmin fikser dette snarest.

Jeg vente ett år på at Garmin skulle fikse dette, ga til slutt opp og kjøpte til slutt garmin sin egne kart. Da fryser ikke min 66ST iallefall. 

Endret 4. september 2020 av Dortase

[+zimwalker]

Walle skrev (På 3.9.2020 den 16.00):

Men operasjonen med å få den "i gang igjen" drar unødvendig mengde med strøm fra batteriet. Og det kan dra frem en av bakdelene med å ha med seg en inreach unit, der det nå er forventet en mld morgen som kveld om at det står bra til.

Lurt av meg å ha Inreach som egen enhet da altså. Anyway, skulle si at jeg syns GPS 66st trekker mye strøm når man slår av og på, som du sier. Startet med å bruke den slik jeg har brukt tidligere GPS'er; dvs slå på/av kun ved behov. Sitter derfor igjen med inntrykket av at den bruker mindre strøm dersom man lar den stå i ekspedisjonsmodus, gitt at man har behov for å sjekke egen posisjon av og til.

Hadde med papirkart, så hadde ikke behov for å skrolle noe særlig på GPS-kartet, så det problemet (låsing) har jeg ikke erfart enda. Bør vel teste litt før neste tur da, for det hender jo at man går "på grensen" til de papir-kartene man har og gjerne skulle "tittet over på andre siden".

Endret 5. september 2020 av zimwalker

[+zimwalker]

Hadde problemer med å opp 66st på laptopen når den var koblet via usb kabel. Kabelen var en type tynn usb kabel som fulgte med ei hodelykt eller noe annet som bare trenger lading. Byttet til en tykkere kabel, den som kom med Inreach SE, og da funket det. Har også erfart at jeg ikke får den opp via en USB hub (4 porter, en ledig), men når jeg koblet den direkte til en usb port (usb2) på PC'en. så kom den opp med en gang. Slår meg at det kan ha noe med strømmen å gjøre, at den ikke får nok med tynn kabel eller via huben, får bare nok til lading - ikke mer, men dette vet jeg ikke.. Andre som har erfart dette?

[+Espen Ørud]

zimwalker skrev (3 timer siden):

Hadde problemer med å opp 66st på laptopen når den var koblet via usb kabel. Kabelen var en type tynn usb kabel som fulgte med ei hodelykt eller noe annet som bare trenger lading. Byttet til en tykkere kabel, den som kom med Inreach SE, og da funket det. Har også erfart at jeg ikke får den opp via en USB hub (4 porter, en ledig), men når jeg koblet den direkte til en usb port (usb2) på PC'en. så kom den opp med en gang. Slår meg at det kan ha noe med strømmen å gjøre, at den ikke får nok med tynn kabel eller via huben, får bare nok til lading - ikke mer, men dette vet jeg ikke.. Andre som har erfart dette?

Det er forskjell på ladekabel og datakabel. Forhåpentlig sprer de denne lærdommen via NRK-nyhetene snart for jeg vet ikke hvor mange ganger folk har irritert seg til nervesammenbrudd av dette...


Det har med at det er mange tynne ledere som skal til for at kabelen er fullverdig. Dersom den er beregnet til å lade en hodelykt for eksempel så gidder jo ikke produsenten å handle en kabel som inneholder de som skal brukes til datakommunikasjon. Det holder med de lederne som benyttes til lading... 

[Bjørn J]

49 minutes ago, Espen Ørud said:

Det er forskjell på ladekabel og datakabel.

Ja, og i tillegg er det visse USB-huber som ikke gir nok strøm til dingsen som er koblet til. Spesielt gjelder det huber uten separat strømforsyning.

[+zimwalker]

Espen Ørud skrev (1 time siden):

Det er forskjell på ladekabel og datakabel.

Takk, ikke tenkt på det før, men da vet jeg det. Har en hel eske med div usb kabler, så jeg får vel begynne å merke datakablene med sølvtape så jeg ser forskjell...

[+zimwalker]

zimwalker skrev (27 minutter siden):

Takk, ikke tenkt på det før, men da vet jeg det. Har en hel eske med div usb kabler, så jeg får vel begynne å merke datakablene med sølvtape så jeg ser forskjell...

Ser forskjell på kontaktene når jeg bruker briller eller lupe, men lettere å bare merke de så jeg kan "se" forskjell i mørket om så :
www.dignited.com/50330/usb-data-cable-vs-usb-charging-cable/

[Omnilite]

Samme gjelder kabel til lading, en ren ladekabel vil ikke støtte hurtiglading. En ren ladekabel er en avhengig av strømstyrken til laderen på 5V. Over en kabel med kommunikasjon, vil enhetene "prate" sammen og spenningen guffes opp om det er støtte for hurtiglading i enhetene.

[+zimwalker]

Omnilite skrev (6 minutter siden):

Samme gjelder kabel til lading, en ren ladekabel vil ikke støtte hurtiglading. En ren ladekabel er en avhengig av strømstyrken til laderen på 5V. Over en kabel med kommunikasjon, vil enhetene "prate" sammen og spenningen guffes opp om det er støtte for hurtiglading i enhetene.

Takk. Høres jo "logisk" ut når du sier det, men altså lett å overse/glemme i farten. Altså; husk å bruke datakabel til lading dersom du bruker hurtiglader.

[Harald Oppedal]

Hei. Kan noen av dere med erfaring med GPS66s fortelle om opplevelse ved bruk av ekspedisjonsmodus? Jeg kjøpte GPS i sommer og er helt uerfaren. Valgte å bruke ekspedisjonsmodus for å spare batteri. Det viste seg etterhvert at den logget en god del punkter på feil sted, sporloggen er helt på tur enkelte steder og avstanden vi skal ha gått den ene dagen er beregnet til nesten 38km når vi i realiteten gikk ca 27km. Så langt jeg har funnet ut ser det ut til at avviket skjer i ekspedisjonsmodus og ikke "vanlig modus". I informasjonen om ekspedisjonsmodus står det beskrevet at det skal legges færre punkter, men jeg finner ikke noe som tilsier feilregistrering slik jeg har opplevd. 

 

[+PTG]

Jeg har eldre Garmin, men samme problematikk så jeg glatter sporet i etterkant. Det skyldes at GPS "slår seg dels av" og må da slå seg på igjen, fixere og vil da ikke bruke forrige punkter og korrigere på samme måte ift satellitt lock. Typisk er den for min del mer forvirret i trange daler hvor færre satelitter fixeres. Har du veldig store avvik må du sikre at du har seneste programvare, da dette var en feil som skal være korrigert i siste programvare.

[Navigatøren]

Jeg har vært plaget med at enheten fryser når jeg leter rundt på kart. det fører til at jeg må ta ut batteriene for å starte på nytt. Fikk sendt inn enheten på service nå. 

[svingen]

er det her  løst nå eller? dvs kan man bruke andre kart? (ten att det fryser)tenkte og kjøpe en 66 men frister jo ikke mye hvis den er ustabil  @Walle  @Vebjørn Forsmo

[+Walle]

svingen skrev (5 minutter siden):

er det her  løst nå eller? dvs kan man bruke andre kart? (ten att det fryser)tenkte og kjøpe en 66 men frister jo ikke mye hvis den er ustabil  @Walle  @Vebjørn Forsmo

Jeg har ikke fått lekt meg med 66i’en etter jeg skrev innlegget tidligere i tråden (brukes bare på lengre turer), men av det jeg har lest, så funker det fint med Garmins egne kart.  Dvs gps’en fryser/låser seg ikke når man scroller rundt på kartet.

Jeg ser jeg skrev ovenfor at det skjedde når jeg zoomet, men det stemmer ikke helt. Hos meg skjedde det av og til når jeg scrollet på kartet.

Det er tydeligvis snakk om kompatibilitetsproblemer med kart som garmin ikke selv har produsert/levert.

Jeg har Garmin kart også, så planlegger å legge disse inn før jeg drar med 66i’en på tur igjen. Det som er kjekt med kartet fra Kartmannen er at det er ett kartblad for hele Norge, ikke en hel drøss, som det er fra Garmin. 

[Dortase]

svingen skrev (På 13.12.2020 den 20.24):

er det her  løst nå eller? dvs kan man bruke andre kart? (ten att det fryser)tenkte og kjøpe en 66 men frister jo ikke mye hvis den er ustabil  @Walle  @Vebjørn Forsmo

Jeg har ikke hatt problemer etter siste oppdatering. men har bare brukt den ett par ganger.

[+Walle]

Dortase skrev (5 timer siden):

Jeg har ikke hatt problemer etter siste oppdatering. men har bare brukt den ett par ganger.

Hvilke kart bruker du?

[Navigatøren]

De bytta min enhet no questions asked når den oppførte seg sånn. Jeg har lest på flere forum at det er et problem med at enheten fryser. Jeg valgte

å selge den nye enheten jeg fikk og bruker nå en eldre oregon istedet. 

[Dortase]

Walle skrev (6 timer siden):

Hvilke kart bruker du?

Etter oppdateringen 5.8, Vi er vel på 6.0 nå. Så har jeg ikke hatt problemer med at min enhet fryser med hverken frikart.no eller kartmannen.no. 

Orginale Garmin kart har alltid fungert for meg.

Jeg er brukt den på tur ett par ganger. Jeg har også bare sittet i soffaen for å teste.

Før det har jeg byttet enhet 2 ganger hos Garmin. Har hatt problemer med at de fryser alle 3. Jeg gav til slutt opp å kontakte Garmin. Ventet heller bare på at firmware skulle fikse problemet. Ser ut til å fungere for meg nå.

Finner ellers mye bra info på forumet til GPSarchive. diskusjoner rundt firmware osv.

https://www.gpsrchive.com/Discussion/viewforum.php?f=36

Endret 15. desember 2020 av Dortase