Løse skruer på sykkelen.

[REs]

Jeg jobber for tiden i en sykkelbutikk som blant annet selger og reparerer både vanlige sykler og el-sykler.  Tidligere jobbet jeg som ingeniør tilknyttet oljeindustrien, men i dag blir det langt mindre dimensjoner på det som skal skrues sammen og på bolter og skruer. Et problem som har dukket opp er løse skruer. De fleste nye sykler er i dag laget av aluminium, og skruene som holder skjermer etc. er av rustfri kvalitet min. A2. Problemet er at disse skruene som er skrudd rett inn i et gjenget hull i aluminiumen har en tendens til å løsne. Når de så blir strammet noen ganger så slites gjengene i aluminiumen og skruene blir løsere og løsere.

Det finnes en del "Reodor Felgen" måter å unngå dette på, men nå tenkte jeg at jeg kanskje kunne bruke lock tight eller lignende på skruene. Dette stoffet var bannlyst i mitt tidligere yrke, men ikke der jeg er nå.

Det finnes mange fine Lock tight produkter, men er det noen som kjenner til disse Lock tight produktene og hvilke av disse som kan brukes på små skruer, M4 - M6, og som er slik at det er mulig å åpne skruene igjen uten å varme med blåselampe eller lignende.?

Endret 3. juni 2018 av REs

[unirune]

http://www.loctite.no/loctite-3915.htm?nodeid=8802623422465 Gjengelåsingslim - lav styrke. Enkel demontering. Egnet for alle gjengemonterte enheter

[+rayun]

Jeg bruker Loctite blå der skruer skal åpnes og grønn der de ikke skal åpnes.Har brukt dette i yrkessammenheng i mange år og også på sykkelen. 

[haugoy]

Hmm. Jeg har ofte det motsatte problemet. At aluminiumen låser så hardt rundt stålet, at det er vanskelig å demontere uten å ødelegge. 

Da er løsningen kobberpasta, men kanskje ikke helt overførbart. 

[Bjørn J]

Som andre nevner finnes det flere typer gjengelåsing. Du er vel ute etter en som kan løsnes med håndverktøy, og da er f.eks. denne fra Biltema godt egnet. Den er også oppgitt å fungere godt på aluminium.
http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Tetning/Beskyttelse-og-tetningsmiddel/Gjengelasing-2000031698/

[Johanks]

Locktite 222 kan være fin her ja, litt kinkig med syrefast mot alu så kan forstå det blir problemer ja. Sprengskive kan også hjelpe til å holde trykk på skruen ved vibrasjoner og vridninger. 

[Freebird]

10 timer siden, Johanks skrev:

Locktite 222 kan være fin her ja, litt kinkig med syrefast mot alu så kan forstå det blir problemer ja. Sprengskive kan også hjelpe til å holde trykk på skruen ved vibrasjoner og vridninger. 

Dersom dette er noe som skal stå fast så vil vel 222 bli i svakeste laget? Den er vel i utgangspunktet laget for bruk hvor det er fare for at skruer vibrerer løs eller settskruer hvor det skal være mulig å gjøre justeringer?

Jeg tenker at Loctite 243 kanskje er det du er ute etter. Det er middels sterk gjengelås som greit løses med vanlige håndverktøy, den har også noe toleranse for olje og fett, noe som gjør at den ikke setter så store krav til rengjøring som andre gjengelåser gjerne gjør.

[+Krankman]

Ja blå Loctite dvs 243 som Freebird anbefaler er det som nok er mest brukt på sykler. Godt valg.

[Thoreau]

Det er nok en fordel at oljeindustrien ikke bruker lim på skruene sine. Kunne blitt tidenes blow-out til kingdom come.🌠

[Freerider]

https://www.parktool.com/product/anti-seize-compound-asc-1

 

Personlig benytter jeg denne, og må si jeg har blitt avhengig av den da jeg er såpass fornøyd. Personlig benytter jeg den kun til gjenger.

[Tiur3]

Hjelper det ikke med "låseskiver" påmontert da,  de med mothaker? Har ikke erfaring med de syklene du nevner, de er nok i en prisklasse jeg unngår.

[Barskekarsten]

243 får du fint frahverandre igjen med håndmakt men sitter greit.

Om kunden betaler for der kan du jo sette i helicoil.