Kalhovd - Mogen på sykkel

[Oz]

Er det noen her som har erfaring fra området mellom Kalhovd og Mogen? Jeg lurer spesifikt på hvordan stiene der er å sykle. Vurderer å teste dette i sommer, men er det helt umulig å komme seg frem på sykkel der, er det lite interessant. Jeg ser av informasjonen på Ut.no at turen er på 34 km, noe som er overkommelig på en dag med stisykling. Hvis stiene er akseptable, og jeg slipper å bære sykkelen mesteparten av turen... Både sykkelen (fulldempet stisykkel, 150mm vandring) og jeg tåler relativt rufsete underlag, men det finnes selvsagt grenser for alt.

Så hva sier dere? Noen som har gått turen? Er det syklbart? Såvidt jeg kan se av kartene ligger hele denne stien på utsiden av nasjonalparken, så sykling skulle i utgangspunktet ikke være uaktuelt sånn sett...

[Gjest Turlyst]

Jeg trodde ikke at det var lov til å sykle andre steder på Hardangervidda enn på de gamle kjerreveiene (slepene). Det er mulig at jeg tar feil. DNT vet det helt sikkert.

[Oz]

Jeg trodde ikke at det var lov til å sykle andre steder på Hardangervidda enn på de gamle kjerreveiene (slepene). Det er mulig at jeg tar feil. DNT vet det helt sikkert.

 

Det gjelder vel nasjonalparken. Såvidt jeg kan se, ligger denne ruta på utsiden av nasjonalparken. Men for all del, mulig jeg tar feil!

[Gjest Turlyst]

Det er sikkert noen som vet det. Det er jo selvfølgelig lov å sykle grusveiene fra Gvepseborg - Kalhovd/Mårbu - Atrå - Rjukan, men usikker på DNT-stiene utenfor nasjonalparken.

[Oz]

Folk har gjort det før i alle fall Til og med laget en liten film om det! Ser absolutt fint ut, spørs om det ikke blir et forsøk på det der i sommer.

https://youtu.be/YDGX4P5CNZg

[hilmersen]

Den har jeg bestemt meg for å sykle til sommeren.  Når kan den typisk tas? 

[Oz]

Den har jeg bestemt meg for å sykle til sommeren.  Når kan den typisk tas? 

 

I grunn ikke sikker, men det bør vel være syklbart fra omtrent litt uti juni? 

[Oz]

Da er jeg tilbake fra fantastiske Hardangervidda. Man kan jo bli småreligiøs av den plassen...

Jeg slang sykkel og sekk pakket med det absolutte minimum av greier i bilen, kjørte til Rjukan, tok Krossobanen opp og syklet mot Kalhovd. Turen inn dit er jo ganske lett for de fleste, med grusvei hele veien. Litt kjedelig på stisykkel, men det gikk i alle fall fort, og jeg mistenkte at jeg trengte å spare det jeg kunne av krefter for neste dag. Det fikk jeg rett i...

Kalhovd er en trivelig plass. Bare blide fjes, hyggelige folk og strøken mat. Akkurat det en trenger når en skal sykle langt på ukjente stier dagen etter.

La oss si det først som sist, Kalhovd - Mogen på sykkel er tungt! Tungt og morsomt! Det er endel partier som er dønn umulig å sykle, det er endel partier som er vanskelige å sykle, og turen totalt byr på mange spennende utfordringer for både syklist og sykkel. Hardangervidda er jo ikke helt flat, og siste istid la igjen stein både her og der, så å forvente ren flyt hele veien er litt i overkant. Jeg hadde likevel håpet på litt enklere stier enn det jeg fikk. Det største problemet med stiene her, er at de er så opptråkket. Det er jo i utgangspunktet fint, men det gjør dem veldig dype og smale, noe som igjen gjør tråkking umulig. Stort sett var det heldigvis alternativstier ved siden av, men enkelte steder måte jeg la vær å tråkke og satse på flyt og pumping, andre steder måtte jeg gi opp. Mye stein er også et problem, men stort sett går dette fint. Mye kan sykles over, mye kan sykles rundt. Totalt sett vil jeg anslå jeg satt på sykkelen omtrent 60-65% av veien, resten var bæring eller dytting. 

Det var dog ikke bare sorgen Mange steder fikk jeg fine strekker med rolig sykling, og noen av nedkjøringene er så fantastiske at jeg fikk lyst til å gå opp igjen og sykle en gang til. Strekket ned mot Vråsjåen var et slikt. Man får nesten tårer i øynene bare av å tenke på det... Siste nedkjøring ned mot Mogen er også helt sinnsykt fett, men der var jeg så sliten at jeg ikke hadde krefter igjen til å sykle det skikkelig, Ei heller nyte det slik det bør nytes. Brukte totalt 7 timer og 46 minutter på turen (inkludert rikelig med pauser, blant annet en liten time på Stordalsbu), noe jeg er greit fornøyd med. Stravaloggen finnes her: https://www.strava.com/activities/368819188

 

Vil jeg anbefale turen på sykkel? Njaei... Både og. Det er langt å sykle på slike stier, så man burde gjerne delt den opp i to etapper med en overnatting på Stordalsbu. Ellers er det en tur som stiller krav til kondis, sykkelteknikk og sykkel. Ingen vits i å dra med seg hardtailen hit. Fulldemper er et must om man skal få noe ut av turen.

 

Litt bilder

Velkjent utsikt fra Krossobanen. Vakre Gaustatoppen i bakgrunnen.

 

På vei mot Kalhovd.

 

Klar for en tung dag...

 

Heldig med været sa dem!

 

Å avslutte med denne utsikten mot Møsstrond, Argehovde og Kvenna er helt ok. Her er det bare å bli sittende og nyte...

[7homas]

Fed baigk !

[steingrd]

Flotte bilder!

[Martin HJ]

Tommel opp Åsmund  

[hilmersen]

Flotte bilder!  Er det ikke et sti-alternativ til Kalhovd?

[Oz]

Flotte bilder!  Er det ikke et sti-alternativ til Kalhovd?

Jo, det er det, men jeg var litt usikker på den, og følte ikke jeg hadde nok tid til at det var innafor å satse på den. 

[Larsdx]

Fin turrapport. Det var vel en annen på Terrengsykkelforumet som tok samme tur, eller var det kanskje deg? 

 

Jeg må innrømme at jeg ikke blir så lysten på stisykkeltur om det ikke går raskere enn å gå. 

Gjorde du deg noen tanker om hvorvidt helvfet eller halvfet sykkel ville vært et mer egnet redskap?

Er ellers fristet til å kommentere sykkelen, men nøyer meg med å si at den ser utrolig fet ut. 

[Oz]

Fin turrapport. Det var vel en annen på Terrengsykkelforumet som tok samme tur, eller var det kanskje deg? 

 

Jeg må innrømme at jeg ikke blir så lysten på stisykkeltur om det ikke går raskere enn å gå. 

Gjorde du deg noen tanker om hvorvidt helvfet eller halvfet sykkel ville vært et mer egnet redskap?

Er ellers fristet til å kommentere sykkelen, men nøyer meg med å si at den ser utrolig fet ut. 

 

Har ikke tatt turen selv tidligere, og ble inspirert av videoen han på Terrengsykkel.no hadde lagt ut

Det går totalt sett endel raskere enn å gå, men gjennomsnittsfarta er jo ikke særlig høy. Det som gjør det verdt det er flere av nedkjøringene, som er fantastiske. Spesielt ned til Vråsjåen, hvor man har nesten to kilometer med nydelig flyt. Den bakken er egentlig verdt det alene

Jeg ville aldri i verden tatt turen på fatbike. Muligens 27,5+/29+, altså halvfeit, uansett skulle det være en fulldemper. Det er relativt lite myr, så i motsetning til andre fjellområder jeg har syklet ville neppe tjukkasen hatt noen særlig misjon. Personlig ser jeg på fatbiken min som en ren snøsykkel. Eventuelt en artig sak å sykle til butikken på, bare for gøy...

Godt fornøyd med sykkelen. Tar i mot imponerende mye juling uten å svikte, er kanongod å klatre med og flyter nedover som en drøm.

[passerinum]

Høres ut som en knall tur! Har syklet litt i området mellom Krosso og Sønstevann og kjenner meg absolutt igjen i mye av det du beskriver, Oz. Jeg var forøvrig på fatbike og koste meg med det. Med passe dekktrykk kommer man seg fram de rareste stedene. Hadde med telt og sovepose og sov ute. Kan generelt anbefale fatbike til sommerbruk i skog og fjell. De er dønn pålitelige og takler fint litt last til lengre turer.

[Geir68]

Takk for rapport og bilder Oz, det var inspirerende. Modig å følge samme tidsplan som PezDSpencer, etter han klaget på dårlig tid.

 

Hadde med telt og sovepose og sov ute. Kan generelt anbefale fatbike til sommerbruk i skog og fjell. De er dønn pålitelige og takler fint litt last til lengre turer.

Jeg har lyst til å ta turen som Mikkel anbefaler her, som en bikepacking-tur med telt og sovepose. Det hadde tatt vekk tidspresset for å rekke Fjellvåken. Det hadde gjort man har tid til å nyte naturen, ta bilder og være "småreligiøs" over fantastiske Hardangervidda.

De ekstra kiloene på fatbiken er faktisk en fordel av og til da vekten presser forhjulet over hindringer og demper vibrasjon i sykkelen. Tungt oppover da...

[sjekker kalenderen...]

[Oz]

Takk for rapport og bilder Oz, det var inspirerende. Modig å følge samme tidsplan som PezDSpencer, etter han klaget på dårlig tid.

Jeg har lyst til å ta turen som Mikkel anbefaler her, som en bikepacking-tur med telt og sovepose. Det hadde tatt vekk tidspresset for å rekke Fjellvåken. Det hadde gjort man har tid til å nyte naturen, ta bilder og være "småreligiøs" over fantastiske Hardangervidda.

De ekstra kiloene på fatbiken er faktisk en fordel av og til da vekten presser forhjulet over hindringer og demper vibrasjon i sykkelen. Tungt oppover da...

[sjekker kalenderen...]

Følte vel aldri at jeg hadde dårlig tid. Det eneste var vel at jeg ikke hadde tid til å sykle sti mellom Rjukan og Kalhovd. Til Mogen stressa jeg ikke. Ville ta det på en dag, men hadde et par dager der etter turen over fjellet, så eneste jeg ville rekke da var middagen. Det gikk fint Veldig god mat var det også. Og den ølen i solveggen på hytta der.... oioi!

[Haakon]

Siden denne tråden er så gammel, regner jeg med at den er avsluttet.

Og tør derfor å forsøke meg på et vedhengs-spørsmål: 

Er det noen som kjenner til andre greit sykkelbare stier på Vidda? Jeg har tidligere syklet Solheimstuen-Mårbu, men der ble det for mye bæring av sykkelen....

Endret 16. mai 2016 av Haakon

[Geir68]

Syklet turen med en kompis i sommer med overnatting på Kalhovd, Stordalsbu og Mogen. Generelt vil jeg ikke anbefale dette hvis du liker bedre å sykle enn å skyve. Ingen av oss hadde fulldemper og med en del bagasje ble det vanskelig å sykle store deler av veien. Dette er helt i sørenden av Hardangervidda, så terrenget er mere kupert og steinete enn vidda lenger nord. Problemet er at hver gang man forsøker å sykle, vet men ikke om man kan sykle 20m eller 200m, og etterhvert blir man lei av å forsøke.

Høydepunkter på turen var sykling på morenerygg flere kilometer langs Viervatnet samt den fantastiske nedkjøringen til Vråsjålega. Utsikten ned til Mogen når vi kom frem på kanten av dalføre var også en mektig opplevelse.

Vi hadde samme turplan et DNT lag, men holdt betydelig høyere fart enn dem, så vi fikk god til til å nyte å være på fjellet. I ettertid er vi begge glad for  å ha tatt turen, men det ble mindre sykling enn det vi hadde håpet på.