Femundsmarka mitten mars: Elgå, Svukuriset, Sylen, Grøvelsjøn, Valdalen

[Skaaningen]

At kjøre med GPS fra Akershus til Elgå er lett: Dersom man har slått på at GPSen skal bruke ferjer, så kommer man til feil side av Femunden. En gang i tiden gikk det en bilferje her, sommerstid, som tog tre biler. I midten mars er det ikke sommer, og det er ikke noen år sen i 2014. Konsekvensen ble at vi kom iveg fra Elgå en syv-åtte mil senere en beregnet, etter å ha kjørt til Elgå.

 

Men først: Vi kjørte til Elgå, og fikk hjelp å ordne transport av bilen til Valdalen, dit vi senere skulle komme på ski. Takk for hjelpen i Elgå, samt i Valdalen som hjalp oss parkere bilen på en grei måte! I Elgå serverer man meget gode vaffler.

 

Første etappen gikk fra Elgå til Svukuriset, langs sommer-traseen. Det var tilstrekkelig med snø, men subbede litt, og noen elger flyttede seg bort fra oss langs veien. T-merkingen er litt svak, så vi hadde god nytte av GPSene her. Litt vind på de høyeste punktene. For deler av gjenget var det fantastisk å klare saken: Ny diabetesregulering med pumpe. Vi utviklede et nytt trikk før å holde blodsukkermåleutstyr varmt nog (+8 er minimum): Vi tog en neoprenlomme til en surfplatta og lade inn en håndvarmer inne i denne. Her fikk alt måleutstyr å ligge å kose seg. En håndvarmer er en liten kemi-pose som utvikkler varme under noen timer. Virket greit! (En kemipose passer til sirka 0 grader utendørstemperatur.) Siste delen av turen gikk i skymning og med altfor høyt blodsukker til en av deltakene - litt skummelt, men det gikk fint det å.

 

God mottakelse på Svukuriset, ekstremt rene rom, og skikkelig god mat. Nam nam. For de som er interessert av maltdrykker fant vi en type som hette Rype. Stor rekommandasjon på denne lokale brygg.

 

Dag to siktede vi inn oss på topptur. Deler av gjenget kom helt til topps i superflott vær. Skaaningen og kona prøvde ut en to-personers Jervenduk med isolasjon for å spise litt under toppen, og det er fint. Læringer: Legg ryggsekker intill hverandre med åpning åt samme hold. Åpne fjellduken i begge kortsider på forhand, så kan man stå intill hverandre inne i duken, sen sette seg ned, og åpne ryggsekkene fra inne i duken. Da er det varmt og lunt.

 

Dag tre gikk vi til Sylen, der Turguiden hadde ordnet mulighet å spise inne, og i tillegg skutertransport for deler av følget over Grøvelsjøen sammen med større delen av bagasjet. De som gikk over sjøen fikk kaffe-og-noen-attåt-invitasjon fra en man på stranden. Vi andre endede opp ved syd-enden av Grøvelsjøen, sammen med mye bagasje. Herfra er det omtrent en kilometer til STFs (Svenska Turistforeningens) fjellstasjon Grøvelsjøen. Følg kryssmerket spor - og det innebærer at man krysser en vei. Det er ganske mange skispor, og merkingen om man kommer nordifra/Norge krever at man vet at det er kryssmerket spor man skal følge. Vi som bar den meste pakkingen kom riktig vei, meden de andre - som gått over Grøvelsjøen - gikk et antall kilometer ekstra. Veldig lystfullt, når de vel kom frem.

 

Ellers, om noen tenker på skuter over Grøvelsjøen, så kan det være vert å vite at den Norske skuteren fikk kjøre inn i Sverige, men svenske skutere trenger spesialløyve før å kjøre inn i Norge. Fra Sverige kan man kan bli kjørt frem til grensen på sjøen, men ikke over.

 

STF på Grøvelsjøen er veldig forseggjort: Spillrom, TVrom, flere stuer, after-fjell, butikk, skiutleie, vallabod, bastu/sauna, etc. Det var stor kveldsbuffé, igjen flere lokale maltbrygder, og frukosten leverte alt vi kunde ønske. Man kan kjøre bil til Grøvelssjøns Fjellstasjon, så det var godt om folk i alle aldrer her. Fjellstasjonen har mye historie; det var en opplevelse i seg selv å gå rundt å se på gamle bilder med mere.

 

Dag fire - siste dagen - gikk vi til Valdalen. Litt komplisert i begynnelsen, da vi ikke hadde GPS-kart over Sverige med oss. Flott vær, flott snø, og kortfelleføre. Framme i Valdalen på noen timer, og bilferd hjemover.

 

I summe en utrolig fin tur. Bra vær, passe temperatur, ikke for mye vind, skikkelig god mat, og ingen eventyr som gikk over grensen (en diabetes på høyfjellet i sterk kulde var noe vi hadde planert nøye for - ekstra mat, ekstra sovepose, fjellduk, ekstra batterier, nødtransportpulk til person eller bagasje, manuelle insulinpenner, ...). Takk til Turguiden med familie!

[Tiur3]

TS. Høres ut til at dere har hett en fin tur.  Men, si meg en ting. Hadde dere ikke med dere papirkart og kompass? Kun GPS.

[Skaaningen]

Hei Tiur3,

 

vi hadde 2*GPS, 2*papirkart i vanntette lommer, 3*kompass, 5 * folk som kunde handtere kart og kompass . Vi planerte for å kunne handtere å kunne gå i to grupper der som det trengtes og å kunne handtere en nedgravet natt ute.

 

Skal vel tillegge at det kompliserte på turen fra Grøvelsjøen kun bestod i å velge riktige skispor i begynnelsen, av turen.

 

Når det gjelder episoden med bil-GPSen, så kunde vi direkte når vi slog in "Elgå" se at slutt-destinasjonen var korrekt. Kanskje bidrog det til at vi stengte av hjernen - Det at vi kjørde langt på feil side av Femunden burde tre av oss ha sett med én gang. (Rødmer litt.)

[Lindap]

Høres ut som om dere har kost dere. Det er bra og fint at dere ikke lar dere stoppe av en utfordring med en sykdom.

 

Som du beskriver Grøvelsjøhytta, synes jeg den virker litt voldsom stor for meg personlig og det frister ikke direkte å dra dit.

[Skaaningen]

Høres ut som om dere har kost dere. Det er bra og fint at dere ikke lar dere stoppe av en utfordring med en sykdom.

 

Som du beskriver Grøvelsjøhytta, synes jeg den virker litt voldsom stor for meg personlig og det frister ikke direkte å dra dit.

 

Ja, dette er idag en litt større business en feks Svukuriset. Vi såg adskillige besteforeldrer+barnebarn, samt personer jeg ikke tror går hytte til hytte.  Det går buss til Grøvelsjøn, så det kan være en helt grei endepunkt for en hytte-til-hytte-tur.

 

Legger ved en link till denne: http://www.svenskaturistforeningen.se/sv/upptack/Omraden/Dalarna/Fjallstationer/STF-Grovelsjon-Fjallstation/?intro=false

[Larsdx]

Ja, dette er idag en litt større business en feks Svukuriset. Vi såg adskillige besteforeldrer+barnebarn, samt personer jeg ikke tror går hytte til hytte. Det går buss til Grøvelsjøn, så det kan være en helt grei endepunkt for en hytte-til-hytte-tur.

Legger ved en link till denne: http://www.svenskaturistforeningen.se/sv/upptack/Omraden/Dalarna/Fjallstationer/STF-Grovelsjon-Fjallstation/?intro=false

Vet du hvor bussen går til/fra?

[Tiur3]

Hei Tiur3,

 

vi hadde 2*GPS, 2*papirkart i vanntette lommer, 3*kompass, 5 * folk som kunde handtere kart og kompass . Vi planerte for å kunne handtere å kunne gå i to grupper der som det trengtes og å kunne handtere en nedgravet natt ute.

 

Bra! Reagerte litt på teksten: "Litt komplisert i begynnelsen, da vi ikke hadde GPS-kart over Sverige..." Trodde dere fikk problemer, fordi dere ikke hadde papirkart, som sikkerhet.  

 

Det er nok flere, som er blitt lurt av GPS i bil. Og jeg vet om problemene, med at GPSen omdiriger bilistene i det området.

[Skaaningen]

Vet du hvor bussen går til/fra?

 

Fra hjemmesiden til STF Grövelsjön: "Med buss: Grövelsjön har dagliga bussförbindelser med Mora (ca 3,5 tim). Direktbussar på helger vintertid." Relevant turistinfo (Mora) finns på http://www.siljan.se/

 

Mora i sin tur har visst inte så fantastiska kommunikasjoner vesterut. http://sv.wikipedia.org/wiki/Mora#Kommunikationer . Ett søk på Google eller Resbot.se visar att det ær något kompliserat att ta sig til/från Mora.

 

Konklusjonen så langt er nog at en bil til Elgå ikke er så dumt, og deretter ta en rundtur.