Konflikt syklister - fotgjengere

[peik]

esw skrev (17 timer siden):

Skulle ønske det var slik du skriver, men kjørebane er ikke det samme som gang- og sykkelvei (se definisjoner i paragraf 1c). Dermed er det dessverre anarki på gang- og sykkelveier ift hvor fotgjengere skal befinne seg. Dette har vært tatt opp gjentatte ganger av Syklistenes landsforbund med Statens Vegvesen, Vegdirektoratet og ulike samferdselsministre, uten at dette har resultert i endringer av forskriften.

Norge er også et av svært få land i verden som har kombinerte gang- og sykkelveier og sykling på fortau. I de fleste land skilles det mellom gangveier (der syklister eventuelt kan ferdes på de gåendes premisser), og sykkelveier, der gående skal tilpasse seg på lik linje som i veibanen.

Det gjelder det samme for sykkelveg som for veg. Sykkelveg som det heter i  forskriften, er det samme som gang- og sykkelvei. 

Utdrag fra forskriften (Trafikkreglene):

1 f) Gangveg og sykkelveg: Veg som ved offentlig trafikkskilt er bestemt for gående, syklende eller kombinert gang- og sykkeltrafikk. Vegen er skilt fra annen veg med gressplen, grøft, gjerde, kantstein eller på annen måte.

§ 19.Særlige bestemmelser for gående

1. Gående skal nytte gangveg, fortau eller vegens skulder. Er det ikke rimelig på grunn av farten m.v. eller mulig å gjøre dette, kan gående nytte sykkelveg, sykkelfelt eller kjørebane.

Gående som nytter kjørebane, skal gå ytterst til venstre i gangretningen, men ytterst til høyre dersom han leier sykkel. Motsatt side av kjørebanen kan nyttes dersom den gående ellers ville bli utsatt for fare, eller hvis særlige forhold tilsier det.

2. Gående skal krysse kjørebanen i gangfelt, på gangbru eller i gangtunnel når det finnes i nærheten. Ellers skal gående gå rett over kjørebanen og fortrinnsvis ved vegkryss.

Før kryssing av kjørebanen utenfor gangfelt skal gående forvisse seg om at det ikke volder fare for eller unødig hindrer eller forstyrrer annen trafikant.

Bestemmelsen i dette nummer gjelder tilsvarende for sykkelveg.

 

 

Endret 11. mai 2020 av peik

[Gjest]

peik skrev (1 time siden):

Det gjelder det samme for sykkelveg som for veg. Sykkelveg som det heter i  forskriften, er det samme som gang- og sykkelvei. 

Utdrag fra forskriften (Trafikkreglene):

1 f) Gangveg og sykkelveg: Veg som ved offentlig trafikkskilt er bestemt for gående, syklende eller kombinert gang- og sykkeltrafikk. Vegen er skilt fra annen veg med gressplen, grøft, gjerde, kantstein eller på annen måte.

§ 19.Særlige bestemmelser for gående

1. Gående skal nytte gangveg, fortau eller vegens skulder. Er det ikke rimelig på grunn av farten m.v. eller mulig å gjøre dette, kan gående nytte sykkelveg, sykkelfelt eller kjørebane.

Gående som nytter kjørebane, skal gå ytterst til venstre i gangretningen, men ytterst til høyre dersom han leier sykkel. Motsatt side av kjørebanen kan nyttes dersom den gående ellers ville bli utsatt for fare, eller hvis særlige forhold tilsier det.

2. Gående skal krysse kjørebanen i gangfelt, på gangbru eller i gangtunnel når det finnes i nærheten. Ellers skal gående gå rett over kjørebanen og fortrinnsvis ved vegkryss.

Før kryssing av kjørebanen utenfor gangfelt skal gående forvisse seg om at det ikke volder fare for eller unødig hindrer eller forstyrrer annen trafikant.

Bestemmelsen i dette nummer gjelder tilsvarende for sykkelveg.

 

 

Siste setning refererer til punkt 2 og ikke til hele paragrafen, dessverre.

[peik]

esw skrev (9 timer siden):

Siste setning refererer til punkt 2 og ikke til hele paragrafen, dessverre.

Du har nok rett i det. Da må konklusjonen være at lovverket er høyest uklart på dette området, og spørsmålet da er om sykkelveg defineres som kjørebane, noe den sannsynligvis regnes som ettersom syklister defineres som kjørende. 😁

[Gjest]

peik skrev (25 minutter siden):

Du har nok rett i det. Da må konklusjonen være at lovverket er høyest uklart på dette området, og spørsmålet da er om sykkelveg defineres som kjørebane, noe den sannsynligvis regnes som ettersom syklister defineres som kjørende. 😁

Ut fra diskusjonene som har vært mellom SLF og veimyndighetene er heller ikke det tilfellet.

[+Blindgjenger]

esw skrev (På 10.5.2020 den 14.02):

Norge er også et av svært få land i verden som har kombinerte gang- og sykkelveier og sykling på fortau. I de fleste land skilles det mellom gangveier (der syklister eventuelt kan ferdes på de gåendes premisser), og sykkelveier, der gående skal tilpasse seg på lik linje som i veibanen.

Jeg mener hele ideen med å kalle noe for "gang- og sykkelvei" er helt håpløs. De aller fleste syklister er hensynsfulle, men de få som synes det er greit å holde 50 km/t på gangvei er ganske skumle. Har riktignok blitt påkjørt bare én gang, men det sitter fortsatt i flere år senere. (Gikk helt på kanten av veien, og rakk såvidt å ta et skritt ut i grøfta og vri meg så vi møttes skulder mot skulder. Jeg endte godt ut i grøfta, han greide så vidt å holde seg på hjula. Etter å ha kastet et blikk bakover la han seg på pedalene igjen. Det tok noen dager før skuldra ble helt seg selv.)

Det sagt så begynner det, hvertfall i Oslo, å dukke opp stadig flere km med sykkelvei adskilt fra gangvei. Dette opplever jeg som mye tryggere enten jeg går eller sykler.

På sti og skogsvei opplever jeg sjelden "problematiske" syklister. Noen idioter vil det alltid være, men det har ikke med befordringsmiddel å gjøre.

Når det gjelder å gå på høyre eller venstre side tror jeg det er en tapt sak - i praksis går vi på høyre side på steder dominert av fotgjengere. På en typisk skogsbilvei ser jeg vel ikke at det ville gjøre noen vesentlig forskjell uansett all den tid det bare er én "kjørebane" uansett. Det jeg ser som hovedproblemet der er fotgjengere som absolutt skal gå midt i veien. Gå på den ene eller andre siden, men la det være plass til syklistene i midten.

Endret 12. juli 2020 av Blindgjenger