Gå til innhold
  • Bli medlem

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei

Nå har jeg bestemt meg tror jeg :) Vil ha en bensinbrenner/multifuel i tilegg til gass, rødsprit og siste en bushbuddy.

Det går litt mellom å ha en med slange og en uten. Tror valget er tatt og jeg vil ha en brenner med fastmontert tank. Også lest at Coleman feks er ganske stille i bruk

Men så leiter jeg på nett og finner en som heter

Sportster® II Dual Fuel™ 1-Burner Stove og en som heter Coleman Sportster II unleaded fuel stove. Begge står det 533 på.

Vil det si det samme som unleaded bare brenner blyfri bensin? Den koster litt mindre enn den andre.

Hvilken av disse skal man velge?

Annonse
Skrevet
Hei

Nå har jeg bestemt meg tror jeg :-) Vil ha en bensinbrenner/multifuel i tilegg til gass, rødsprit og siste en bushbuddy.

Det går litt mellom å ha en med slange og en uten. Tror valget er tatt og jeg vil ha en brenner med fastmontert tank. Også lest at Coleman feks er ganske stille i bruk

Men så leiter jeg på nett og finner en som heter

Sportster® II Dual Fuel™ 1-Burner Stove og en som heter Coleman Sportster II unleaded fuel stove. Begge står det 533 på.

Vil det si det samme som unleaded bare brenner blyfri bensin? Den koster litt mindre enn den andre.

Hvilken av disse skal man velge?

Samme sak. Miljøbensin for begge. (Grønn Statoilkanne)

Skrevet

Låner tråden litt, håper det er ok!?

Tittet på brenneren, ser bra ut den, har vurdert den selv og..

Kanskje noen av gutta her som har litt feedback på denne ved brenning av parafin, blyfri og tennveske sammenlignet med:

Coleman Exponent Feather 442 Dual Fuel Stove

eller

Coleman Exponent Multifuel Stove?

Ytelse på brennstoffene som kan sammenlignes i brennerene?

Håper dere forstod spørsmålet.

Skrevet

Bare å bruke tråden :-)

Takk for svar gremlin og runegutt123. NÅ er det en Coleman 533 på vei :) Rundt 600 kroner kom den på. Blir vel litt moms og spetakkel på den også. Men håpe den står til forventningen

Skrevet
Låner tråden litt, håper det er ok!?

Tittet på brenneren, ser bra ut den, har vurdert den selv og..

Kanskje noen av gutta her som har litt feedback på denne ved brenning av parafin, blyfri og tennveske sammenlignet med:

Coleman Exponent Feather 442 Dual Fuel Stove

eller

Coleman Exponent Multifuel Stove?

Ytelse på brennstoffene som kan sammenlignes i brennerene?

Håper dere forstod spørsmålet.

Coleman= Bensin, og kun bensin.

442 og 533 bør ha samme ytelse. Ca 3 Kw. Samme brenner på begge.

550B er sannsynligvis den andre du har sett på. Pittelitt mindre effekt, men ennu enklere i bruk.

OBS, tanken er svært liten.

  • 13 år senere...
Skrevet (endret)

Har bestilt meg en 533. Var ikke å så lett å finne denne på norske nettbutikker. Fikk bestilt den fra CDON. Den siste i følge bestillinga jeg fikk :-) Rett i underkant av 2000 spenn. Flere utalandske nettbutikker har den inne, til noe hundre lapper billigere, men da kommer det med både og/eller mva i tillegg.

Tenker å bruke denne i stedet for gass. Da jeg er lei av gassbokser og her jeg bor har jeg ikke like god tilgang til billige gassbokser.

Men finner veldig lite teknisk info om denne. Blant annet mål og vekt. Noen som har peiling?

Fått meg at den har omtrent samme effekt som min optimus Nova har, ca 2500 watt ish.

Hvordan er denne å bruke i vind, hvordan er vedlikeholdet og bytting av reservedeler? Noen som har brukt denne mye?

Får stort sett bare positive tilbakemeldinger på denne på div nettsider og youtube, men disse er nok minst 5 til 10 år gamle.

Tenker at denne kommer til erstatte mye av min bruk av storm kjøkken. Det vil si at den er med i sekken på dagsturer og i sleden ved trening av bikkjer. Så håper den tåler hardt bruk.

Endret av Dompappen
Skrevet (endret)

Jeg har 442 og elsker å bruke min APEX ii som har virka bra i mange år, men det er "håpløst" å få tak i deler.  Heldigvis har de klart seg bra uten nye deler. Stort sett brukt 4takt alkylatbensin fra Biltema. Men i krise går det med vanlig bensin. Dual fuel er bare tull. Dette er rene bensinbrennere :-)  
Skulle gjerne hatt nytt fordamper-rør for den ene begynner å bli litt dårlig. (apex'n)
Skal vi sammenligne med Nova'n så får du nå en litt videre flamme, og mindre fare for at det brenner fast i panna.  Lettere å starte opp, og enklere å bruke. 
Ikke bruk vindskjerm som medfører at tanken blir for varm!

Endret av dsk
Skrevet
dsk skrev (15 timer siden):

Jeg har 442 og elsker å bruke min APEX ii som har virka bra i mange år, men det er "håpløst" å få tak i deler.  Heldigvis har de klart seg bra uten nye deler. Stort sett brukt 4takt alkylatbensin fra Biltema. Men i krise går det med vanlig bensin. Dual fuel er bare tull. Dette er rene bensinbrennere :-)  
Skulle gjerne hatt nytt fordamper-rør for den ene begynner å bli litt dårlig. (apex'n)
Skal vi sammenligne med Nova'n så får du nå en litt videre flamme, og mindre fare for at det brenner fast i panna.  Lettere å starte opp, og enklere å bruke. 
Ikke bruk vindskjerm som medfører at tanken blir for varm!

Takk for tilbakemeldinga!

Regna med at det ble vanskelig å få tak i reservedeler. Fikk nettopp tak i reservedeler til Nova, disse måtte bestilles fra utlandet :-(.

Det er høres ut som det er godt kjøp uansett. Siden du fortsatt bruker 442 :-) 

Notere meg det med vindskjerm, viktig poeng!!

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Gjenopprett formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.