Gå til innhold
  • Bli medlem

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei, nei dette er en primus forsvaret visstnok brukte for lenge siden. Den er for parafin, og skal være tricky å fyre opp. Alle brennerne må forvarmes, og når første nesten slukner stenges lufteskruen, og det pumpes litt trykk. Man tenner så brenneren med fyrstikk/lighter hvis den ikke tenner av seg selv. Du mangler flammeringer, så den kan ikke brukes slik. Samlet maksimal effekt på denne er antagelig mellom 9 og 12 kW ved så høyt trykk du kan klare å pumpe opp.  Hos enkelte samlere er denne svært ettertraktet.

dsk

  • Liker 2
Annonse
Skrevet

IMG_20171111_160604.thumb.jpg.116625588ac2c6b77db422abbd60d7a4.jpg

Datt over denne på finn i dag til 200 kroner og heiv meg i bilen.

Svea 121l, komplett med spritkanne, verktøy og original bruksanvisning (kr 44,- håndskrevet på forsiden)

O store primusguruer noen som har peil på produksjons år? Googlefuen min sviktet i dag

  • Liker 1
Skrevet
På Saturday, November 11, 2017 den 16.26, Wibbo skrev:

IMG_20171111_160604.thumb.jpg.116625588ac2c6b77db422abbd60d7a4.jpg

Datt over denne på finn i dag til 200 kroner og heiv meg i bilen.

Svea 121l, komplett med spritkanne, verktøy og original bruksanvisning (kr 44,- håndskrevet på forsiden)

O store primusguruer noen som har peil på produksjons år? Googlefuen min sviktet i dag

52-53 modellen min har avlange hull i vindsjermen. Uten at eg veit det tipper eg din er eldre  da det er enklere å bore runde hull...

  • 2 uker senere...
Skrevet

Da var brenner av type Motor Sich Pt.2 (uttales "sitsh") i hus.

61jgCiS3XfL._SX450_.jpg

En virkelig solid brenner med 1,5L tank. Laget i Donetsk i Ukraina. Har forsøkt med parafinlignende brensler men det nyttet ikke. Dette er definitivt en bensinbrenner ja! Veldig jevn og fin regulering og brenner flott når man først har fått den i gang skikkelig. Absolutt verdt pengene vil nå jeg si.

  • Liker 2
Skrevet (endret)

Nå har jeg veldig liten kunskap om brennere, så jeg vet ikke rett og slett. Kanskje det er en kopi av en brenner, av ett eller annet merke som har gått ut av produksjon? Den ser ut til å være i produksjon fortsatt og Motor Sich lager andre typer brennere også. Min er laget i 2016 og papirene har OTK stempel, som etter det jeg vet, betyr at den også er godkjent for militært bruk.

http://www.motorsich.com/eng/products/consumers/house/

Endret av Bjørnar Madshus
Skrevet

Sjekket litt, og det ser ikke ut til at Ukraineren har Colemans mulighet for å droppe forvarming ved at bensin og luft blir fysisk mikset i startfasen, så den blir nok litt mer tungvint i bruk. Men ser dønn solid ut da :) 

Skrevet
7 timer siden, Bjørnar Madshus skrev:

Vel, jeg sitter å sikler på en PT-3 også. Vi får se! :drool:

 

Unnskyld språket, men dette her så ut som noe dritt i fohold til mye annet. Og han som bruker den ser ut til å verken kunne bruke den i tillegg til å mishandle den.

Blåser ut flammen, vrir så hardt på rattet at knokene blir hvite. Jaja, den må tåle mye ihverfall 😂

Skrevet
10 timer siden, Bjørnar Madshus skrev:

Da var brenner av type Motor Sich Pt.2 (uttales "sitsh") i hus.

61jgCiS3XfL._SX450_.jpg

En virkelig solid brenner med 1,5L tank. Laget i Donetsk i Ukraina. Har forsøkt med parafinlignende brensler men det nyttet ikke. Dette er definitivt en bensinbrenner ja! Veldig jevn og fin regulering og brenner flott når man først har fått den i gang skikkelig. Absolutt verdt pengene vil nå jeg si.

Så en slik i bruk for rundt 30 år siden, eieren mente dette var noe av det mest solide som var laget, og den hadde fast plass i campingutstyret på MC-turer.

  • Hehe 1
Skrevet
På 6.11.2017 den 18.25, Blaser skrev:
DA har jeg fått denne hyggelige mailen i fra selgeren av MSR XGK:
Hi, friends,
I have for your shipping products,
I believe the product will bring pleasure.
And I promise you will receive it in 25-35 days,
You know the product is very cheap to sell you.
So we can not provide tracking numbers.
But do not worry about any problems.
We can contact the post office at any time to contact the current arrival position and tell you.
Make sure you will be happy to use.
Thank you

 

Rene Nigeria brevet, snart får du nok nytt brev om å sende mer penger da pakken din sitter fast i tollen i et land vi aldri har hørt om, men meldingen du fikk med denne teksten er jo rene samleobjektet. Det alvorlige med dette er at du har nå kanskje utsatt deg for en sikkerhetsrisiko hvis du har gitt fra deg for mange opplysninger, så pass på.

  • Hehe 1
Skrevet
7 hours ago, Mareng said:

Unnskyld språket, men dette her så ut som noe dritt i fohold til mye annet.

Vel... "dritt" vil jeg nå ikke si at det er. Filosofien er til tider noe annerledes enn det vi er vant til her i vesteuropa. Enkelt og funksjonsikkert, men kanskje ikke det peneste med masse bling. Det er jo en grunn til at Sojus fremdeles er i bruk og ikke romfergene.

Det han gjorde var selvsagt "primusmishandling". Vi kan sikkert være glade for at vi ikke forstår hva han sier i tillegg. Jeg valgte videoen fordi den hadde god bildekvalitet og at han faktiskt snudde litt rundt på den.

  • Takk 1
Skrevet
2 timer siden, Bjørnar Madshus skrev:

Vel... "dritt" vil jeg nå ikke si at det er. Filosofien er til tider noe annerledes enn det vi er vant til her i vesteuropa.

Støtter @Bjørnar Madshus fullt ut her, syns denne ser både bra og solid ut. Den ser velbygget ut sett med min øye. Ikke noe svakt raklemikk som ryker med det først. Fint at du legger det ut her!

Skrevet
4 timer siden, Bjørnar Madshus skrev:

Vel... "dritt" vil jeg nå ikke si at det er. Filosofien er til tider noe annerledes enn det vi er vant til her i vesteuropa. Enkelt og funksjonsikkert, men kanskje ikke det peneste med masse bling. Det er jo en grunn til at Sojus fremdeles er i bruk og ikke romfergene.

Det han gjorde var selvsagt "primusmishandling". Vi kan sikkert være glade for at vi ikke forstår hva han sier i tillegg. Jeg valgte videoen fordi den hadde god bildekvalitet og at han faktiskt snudde litt rundt på den.

Ikke meningen å fornærme noen ;)

"Dritt" sammenlignet med andre kasseprimuser, synes jeg det ser ut som. Sikkert en grei og artig liten sak, spesielt for samlere, og veldig pen. God mulig jeg tar feil, men la meg si hvorfor jeg synes den "ser" dårligere ut enn tilsvarende kasseprimuser. Sammenligner da med 111 modellene og (optimus ranger)

1: Knøttliten forvarmingsskål.

2: Ingen forvarmingsveke (ikke alle 111 har det heller, men noen har det som standard og den veken passer de andre modellene også.)

3: Det ser ut som den kun kan gå på bensin, ikke mulitfuel.

4: når denner pakket sammen stikker reguleringsspindelen ut (dårlig beskyttet, kan henge seg opp i ting eller skade sekk og ting i sekken).

5: pumpestangen stikker ut av kassen (igjen, dårligere beskyttet).

6: lokket på kassen står ikke opp og fungerer som en vindskjerm når den er åpen.

7: kjelestøtten er liten i i forhold til 111 (og ranger)

8: reguleringsrattet er løst og lite, kan forsvinne lett. (111 har en lenke som reguleringsrattet henger fast i, ihvertfall 111C)

9: Hvis det virkelig er slik den skal brukes, så var det ikke mye til brenner. Men jeg regner med at det var vedkommende som ikke skjønte hva han holdt på med.

Når det er sagt så har jeg ikke sett den annet enn i videoen her, så jeg har kun førsteintrykket mitt å gå etter.

Ett fint samleobjekt, men jeg synes ikke set "ser ut" til at den har så mye å komme med sammenlignet med 111 (og ranger brennere).

(Jeg skriver ranger i parentes, fordi jeg ikke har prøvd dem selv, men om jeg ikke tar feil er dette i praksis en liten 111.)

Skrevet
20 timer siden, Mareng skrev:

(Jeg skriver ranger i parentes, fordi jeg ikke har prøvd dem selv, men om jeg ikke tar feil er dette i praksis en liten 111.)

Ranger er brukt om to ulike Optimus modeller, nr 199 og nr 10, Nr 10 er vel nesten en 8R med samme Cobra brenner type 111, så ja! 199 Er en aluminiomskjele med samme innmat. Ingen av disse er å anbefale på bensin, da tanken fort blir for varm på grunn av den høye effekten fra brenneren som sitter ganske tett på tanken. Igjen så ligner denne på Optimus nr 99 som er samme kassa men med tank og brenner som på 8R.  Det er lett å gå seg vill her, og jeg måtte slå opp for å svare med sikkerhet på dette. :-)

Skrevet

Hei, beklager hvis dette er tatt opp før, men jeg skriver for første gang på lenge.

Har en Primus omnifuel som har begynt å lage "vanlig" oransj flamme vekselsvis med den blå gassflammen. Er det noe jeg kan gjrøe for å bedre dette? Den er veldig gammel og godt brukt.

Skrevet
32 minutter siden, Einar Olsen skrev:

Hei, beklager hvis dette er tatt opp før, men jeg skriver for første gang på lenge.

Har en Primus omnifuel som har begynt å lage "vanlig" oransj flamme vekselsvis med den blå gassflammen. Er det noe jeg kan gjrøe for å bedre dette? Den er veldig gammel og godt brukt.

Første bud er vel som alltid å demontere og rengjøre alt.

Jeg bruker en blanding av mild sitronsyre og zalo (sitronsyre er pulver du får på bakevareavdelingen på matvarebutikker). Sammen med en tannbørste og litt stålull/gryteskrubb.

Deretter å rense og sjekke dysen og evt fuelslangen om det går an på din modell. Sjekk evt. filter.

Fungerer ikke det kan du tømme og rense fueltanken og fylle på med nytt drivstoff.

Gå samtidig over pumpen og smør den der den trengs.

Sjekk flammesprederen, at den ikke er skadet/bøyd.

Ellers er det vel ikke så mye mer å gjøre som jeg kommer på i farten.

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Gjenopprett formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.