Fuhrmeister, no 8? Trenger info

[ridder7]

Hei

Denne dukka opp i kjelleren? Er det noe å ta vare på? Er det parafin den brenner, med rødsprit til forvarming?

Har søkt til rundt og forstått at den er norskprodusert på 50-tallet, men bortsett fra dette er det finner jeg lite info der ute. Den er jævlig rusten og tung. Er det mulig å si noe om brennerens stand ut i fra bildene?

[dsk]

Definitivt noe å ta vare på. Ser ut som det er godt håp her.

Beregnet for parafin, og må forvarmes. Bare vent til Rune ser denne!

Jeg mener å ha fått med meg at han syntes denne er bedre enn Optimus 111.

Har en selv (uten innebygget rensenål) den er helt grei, men mest av historisk interesse....gave fra...som kjøpte den ny like etter krigen....

dsk

[runegutt123]

Jeg overtar den gjerne

Fuhrmeister 8 er Multifuel.

Fyr med parafin, bensin eller tennveske, og forvarm med sprit.

Brennern taes ut av boksen, og påmonteres varmetopp (den hullete av støpjern)

for god varmespredning, når du skal varme teltet.

Brennern, som er stille, er genialt konstruert, og stenger med renenåla.

Dermed slipper man den dustete løsninga til 111, at renenål er forbi full fres et sted.

What to do:

Ta alt ut av boksen (den er laga for det)

Vask alt i zalo.

Spray ovnsrens på boksen og andre deler av jern, spes. innvendig. La stå 15-20 minutter og skyll og vask.

Legg tank og brenner (deler av messing) i blødt i varmt vann, med en ts citronsyre og noen dråper zalo.

Ta opp og skyll med en gang du får litt rødskjær.

Poler alt sammen med Autosol cromepolish.

Skyll tanken innvendig med sprit.

Du er nu klar for prøvefyring.

Hvis du får god og fin fyr, så sett på varmespredern, og la denne bli rød og fin.

Slipp den deretter i en beholder med olje. All olje fungerer.

Fisk den opp og brenn av røyken PASS FINGRE, HÅR OG ØYENBRYN

Dermed har du stoppa rusten på spredern.

Lykke til. Du har nu et ettertraktet samleobjekt.

[ridder7]

Herlig! Dette skal jeg ta meg tid til i helgen.

Takk for god og fyldig informasjon! Kommer tilbake med en oppdaterting når brenneren er oppe og går..

[Kjellis]

En finner det meste på youtube

[akt]

Hei ridder7,

Den er absolutt til å ta vare på, evt sende den til meg ......

Du finn bruksanvisning for brennaren på spiritburner.com : Klikk her for bruksanvisning

[Skauvill]

Hei!

 

Fant igjen denne gamle tråden abgående Fuhrmeister. Fuhrmeister er jo et av Norges utgåtte industrieventyr med produksjon av Blåselamper, kokeapparater, jerrykanner og blikkbokser for fiskeboller etc. De forsvant vel rundt 75-76. Ble startet i 1931.

Er det noen som evt. ser denne som har noe oversikt over Fuhrmeister sin nummerserie. Vi vet i dag at no. 1 var en varmeovn som gikk på parafin, 4 og antagelig No. 3 var blåselamper, samt at no. 7, 7A var kokeapparat for innebruk, mens No. 8 ver kokeapparat for utebruk. Denne siste kunne brukes som varmeovn, noe som gjorde den intresant for Forsvaret en periode.Men vet noen hva no. 2,5,og 6 var for noe. Blåselamper/motorlamper disse også?

[Fuhrmeister]

Den 10. februar 2014 at 21.13, Skauvill skrev:

Hei!

 

Fant igjen denne gamle tråden abgående Fuhrmeister. Fuhrmeister er jo et av Norges utgåtte industrieventyr med produksjon av Blåselamper, kokeapparater, jerrykanner og blikkbokser for fiskeboller etc. De forsvant vel rundt 75-76. Ble startet i 1931.

Er det noen som evt. ser denne som har noe oversikt over Fuhrmeister sin nummerserie. Vi vet i dag at no. 1 var en varmeovn som gikk på parafin, 4 og antagelig No. 3 var blåselamper, samt at no. 7, 7A var kokeapparat for innebruk, mens No. 8 ver kokeapparat for utebruk. Denne siste kunne brukes som varmeovn, noe som gjorde den intresant for Forsvaret en periode.Men vet noen hva no. 2,5,og 6 var for noe. Blåselamper/motorlamper disse også?

Jeg har en nr.12.Dette er vel mer en varmeovn, men med kokemulighet?:-)

[dsk]

Virkelig et klenodium!

dsk