Sykkelforbud i Oslomarka...

[Gjest Anonymous]

Cral - vi blir nok ikke helt enige her!

Han karen på Lørenseter har jeg forøvrig hørt om... er ikke han beryktet for å være en smule utagerende?? Det er vel en konflikt som handler om grenseoppgang mellom allemansretten og privat eiendom, såvidt jeg hat skjønt.

Men la oss ta tiden til hjelp. Det skal bli spennende å se om det er noe sykkelforbud i marka om ti år. Jeg tror faktisk ikke stisykling blir forbudt, da det et en såpass krevende aktivitet at det aldri kommer til å bli noen stor sport.

At det muligens blir forbud på enkelte sterkt beferdede grusvei-strekk har jeg mer tro på - og forståelse for. "E6" fra Sognsvann til Ullevåsseter er et nærliggende eksempel. Jeg forstå veldig godt folk som blir forbanna og redde når de bli forbikjørt av syklister i 40 km/t nedover her.

Selv kommer jeg til å sykle på sti innemllom, fortrinnssvis på en hensynsfull måte både mot naturen og de jeg møter.

(Om det det står "cral" på fiskercapsen din, skal jeg hilse pent om jeg møter deg!)

[cral]

Nei.. Vi blir nok ikke det

Går nok desverre ikke med "Cral" på capsen om jeg går med caps

Du får heller hilse forsiktig på alle fiskerene du møter, så skal jeg hilse forsiktig på de syklistene jeg møter.

Venter bare på at onkel skal komme og med laserpistoler for å ta fartssynderene i marka jeg er vel øvre fartsgrense 30 km\t og det er jo flere steder det er for fort

[Gjest Anonymous]

sykkelforbud i marka er tull og tøys!

De som sykler og går i marka må ta hensyn til hverandre. Syklister må redusere farten noe og ta hensyn til de gående i de ytre og mest trafikkerte delene av marka, så får de/vi heller øke tempoet litt lengre inne i marka. Det er mye stygg sykling i marka, selv om mange har bedre kontroll enn hva man skulle tro. Det er likevel mye stygg GÅING også. Hele vegbredden benyttes ofte... og flytte seg når det kommer en sykkel?! ..... er det mulig?! Enkelte tror også at de eier hele vegen, ved at de konsekvens går i midten av denne istedenfor på en av sidene. Dette gjør mange for å provosere de syklende, og det er de samme kverulantene som klager og syter og vil ha sykkelforbud i marka også.

Jeg ser "galskapen" fra flere sider, siden jeg er både fotgåer, syklist og bilist.

[panda]

Det er utrolig mange som får kjøre i marka. En oppsynsmann jeg snakket med mente det var rundt 700 generelle løyver. Mange kjører som noen svin og få tar hensyn til fartsgrensene.

En av organisasjonene som disponerer disse løyvene er skiforeningen. Mystisk nok kjører disse en hel masse om sommeren. Da blir det litt frekt når de henger opp skilt (ved Sørkedalen skole) som påstar at syklistene er i veien for de fastboendes kjøring. Sorry, kjære skiforening men dere er faktisk ikke fastboende i marka..

Mistenker mange av de som klager på at syklistene er et problem egentlig er bilførere som godt kan tenke seg å ha grusveiene i marka for seg selv. Når man kjører seg en kosetur opp til Heggelivannet med hele familien sin en søndags ettermiddag vil man jo helst ikke få idyllen forstyrret av noen på sykkel. Ikke derfor man har løyve for "nødvendig nyttekjøring" liksom... (Det kuule er at jeg tok bilde av bilen deres med nummerskilt og det hele.. hehe)

Ganske ofte når jeg sykler litt utenfor de mest brukte grusveiene støter jeg på biler (med løyve) som er parkert på de underligste steder. Rundt bilene svermer det gjerne middelaldrende menn med grønne klær, masse fiskeutstyr og et fårete uttrykk i ansiktene sine. De er svært opptatt av å hilse og smile pent til meg. Sorry gutter, men for min del kan dere gjerne tjuvfiske så mye dere vil, men ikke parker midt i veien da er dere snille, og slutt å skrive sinte avisinnlegg om de fæle syklistene.

[Tom]

Jeg ser ingen grunn til at det skal bli et generelt forbud mot sykling, men enkelte syklister er frekke både i by og i mark. Dette bør være formildende i straffeutmåling i tilfeller der en spaserende har sett seg nødt til å kyle knyttneven hardt inn i en frekk syklists ansikt, med den følge at det er blitt vanskelig å gjenkjenne dette.