111T som lekker parafin når avslått

[grensejegeren]

siden jeg er så godt igang med spørsmål idag;

Min gode gamle 111T lekker litt. Noen som vet hvorfor?

Det som skjer: Jeg forvarmer, og fyrer opp. null problem. Så stenger jeg av, kjøler ned litt, og slipper av trykket i tanken. fortsatt ikke noe problem.

Det er da en del parafin igjen på tanken.

Men: hvis jeg da lar den stå, f.eks. over natten, så pipler det ut parafin av dysa, med påfølgende soting, osing og fæle flammer under neste forvarming.

spindel og pakkboks er ikke så veldig gammelt, men det er kanskje der problemet ligger?

Tips mottas med takk!

Fredrik.

[dsk]

Flere muligheter, f.eks slitt sete som nåla på spindelen stenger mot.

Prøv av likevel først å justere rensenåla ett knepp (ei tann) ut slik at du kan vri spindelen litt lenger.

dsk

PS

Fortell hvordan det går.

DS

[grensejegeren]

Takk for raskt svar!

jeg har ikke rensenål i brenneren nå. (finner den mer i veien enn til nytte...).

Hvis det er setet til spindelen som er slitt, så er det vel ikke så mye jeg får gjort med det?

Fredrik.

[dsk]

Det kan hende du kan lage en "setefres" ved å slipe til et bor, også skave litt av messingen.

Du bør ikke bruke drill til dette!

Noe spissere vinkel en vanlig, men flatere enn spissen på spindelen.

dsk

[grensejegeren]

Har sjekket litt mer nå, og ser at det faktisk ikke er fra dysa lekkasjen kommer. (!).

Det ser ut til at det lekker fra der det perforerte røret kommer opp under indre/ytre brennerskall. Loddinger som er gått dukken?

Mon tro om dette er mulig å fikse? Lekkasjen er ikke stor, men kjedelig å måtte tømme tanken hver gang man skrur av....

Fredrik.

[Robinson]

Forsvaret har masse deler til disse primusene. Inkludert komplette brenner sett. Jeg er så heldig å ha en kompis som har kontakter,og

ha skaffet meg en ny brenner "free of charge". Den gamle har jeg i back-up. Kanskje jeg skal forsøke å fikse den. Den begynte å brenne skjevt og endte opp med å bare bli flammekaster. Kanskje en ny dyse er tingen, men siden jeg fikk hele brenner-uniten var det enklere å bytte den.

[dsk]

Har sjekket litt mer nå, og ser at det faktisk ikke er fra dysa lekkasjen kommer. (!).

Det ser ut til at det lekker fra der det perforerte røret kommer opp under indre/ytre brennerskall. Loddinger som er gått dukken?

Mon tro om dette er mulig å fikse? Lekkasjen er ikke stor, men kjedelig å måtte tømme tanken hver gang man skrur av....

Fredrik.

Du trenger nok en ny.

I farta er Finn på Slattum den første jeg kommer på

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=14322649&sid=xz7cba98YsT785724&WT.svl=Link

dsk