Søk i nettsamfunnet

Hei! Jeg har endelig skaffet meg et par Alfa-Impact-støvler. Hvilken behandling bør jeg gi dem før aller første tur? Jeg har tidligere hatt et par Alfa M77 feltstøvler, og da jeg skulle gå dem inn så lot jeg først støvlene bli gjennomvåte for deretter å gå dem tørrre over et par dager. Første impregnering med lærfett gjorde jeg derfor først etter å ha gått dem inn. Er samme metode nødvendig/å anbefale for Impact? Eller bør jeg impregnere dem fra start? (eventuelt noen annen behandling) Håper på svar 😊

Jeg har et par turkniver som jeg gjerne skulle fått litt skarpere. Jeg har jo slipt kniver mange ganger, men bare med enkle brynesteiner og med jukseslipere fra Øyo og Fiskars. Trenger noen tips til hvordan jeg skal komme meg til neste nivå, men uten å bruke for mange timer eller hundrelapper.

Ikke verdens mest spennende DIY-prosjekt, kanskje? Men jeg har faktisk aldri skrudd fra hverandre en haspelsnelle og smurt den opp før, så ørlitettbittelitt spenning var det jo Og jeg syntes det hadde blitt litt mer lyd og "rasping" i snellen Siden haspelsnellen min er en Okuma (Ceymar 25 FD), kjøpte jeg et sett med grease og olje fra dem da Fjellsport hadde dette med 30% avslag - det er egentlig et kit (link) som Okuma har satt sammen fra andre produsenter (Cal's Grease og Corrosion X HD olje) og stemplet med sitt eget merkenavn. I tillegg kjøpte jeg "clutch-skiver" i CarbonTex fra ebay (link). Fant en youtube-video som viste hvordan smørejobben kunne gjøres på en Okuma Ceymar 65 FD: Det viste seg å være temmelig nær det jeg trengte Noen forskjeller var det jo ift min 25 FD, men ikke mye. Dersom du skal bytte "clutch-skiver" (langt fra nødvendig), er lurt å tre innpå de nye skivene mens spolen sitter på akslingen (den er ikke rund). En liten bummer for meg var at clutch-skivene hadde for litt stor ytre diameter, det ble ordnet med en neglesaks. Klippet av en brøkdels millimeter langs ytterkanten, før jeg ga de et godt lag med grease: En annen ting som jeg slet litt med var denne mutteren, som viset seg å være links-gjenget (motsatt dreieretning av normalt): Ellers gikk ting veldig greit Noen forskjeller, men ikke særlig store, fra videoen. Litt olje på lagrene, og noen klatter grease på tannhjulene. Og så var det på tide å skru ting sammen igjen - da er det superviktig at de røde prikkene på tannhjulene blir plassert ovenfor hverandre: Og joda, ting roterer fint etterpå : Dette er jo en rimelig snelle (kostet nok rundt 4-500 da brutter'n kjøpte den til meg som presang) og noen vil sikkert synes det er bortkastet tid å vedlikeholde den. Men jeg liker å skru på ting, og å få dem til å funke bedre og lengre - og utfra mengden av olje og grease jeg brukte på denne jobben, har jeg nok for opptil flere tiår fremover

Hei! Vet at det har blitt skrevet noe om tretjære på forumet før, men jeg synes ikke at prosessen ble besvart detaljert nok og jeg sitter igjen med noen spørsmål. Har ikke lyst til å begynne å påføre tjæra på sålen før jeg er sikker på hva jeg driver med. kjøpte forresten biltema sin tretjære Her er det jeg lurer på: 1: Hvor stor varme skal man ha på jernet mens man varmer tretjæra inn? 2: Når etter at man har varmet inn tretjæra skal man tørke av tjæra, og hva skal man bruke for å tørke av tjæra? 3: Skal man tørke av mens det enda er varmt eller vente litt til det avkjøles? 4: Skal man gjøre noe mer etter at man har tørket av overflødig tretjære? Skal man skrape av noe med en sikle etter ha tørket det av? Det jeg er ute etter er kort og greit en litt mer detaljert beskrivelse av hele prosessen. Takk for svar på forhånd!

Jeg har fått hånden på en Optimus 111t som har stått ubrukt og lagret i snart 20 år. Ubetydelig brukt innen det. Jeg trenger tips på hva jeg må ta hensyn til før oppstart. Det er vel noen pakninger mm som har blitt for gamle? Er redd for å ødelegge noe, så har ikke prøvd den enda. Det er en oring på pumpa. Den er sotete under brenneren, men det er vel bare forvarming som er årsak til? Ingen bruksmerker eller synlige defekter og den ser helt ny ut. Takker for tips!

Inspirert av tråden til @Jensemann tenkte jeg å lage en liten tråd om vår kano også. Denne saken fant vi på gårdsplassen til et hus vi overtok i fjor høst. Gammel og slitt med noen hull/sprekker som må fikses. Tanken er å få en kano vi kan kose oss med på Harestuavannet/Strykenvannet, så trenger ikke være noe supergode greier liksom. Nå skal den først få kose seg litt i sola så den blir tørr, så blir det en omgang sandpapir. Har vært på biltema i dag for å fikse greier til å tette sprekker med, så får vi se hvordan det blir. Så blir det en runde med ny, frisk grønnfarge til slutt. Vi har diskutert navn på "barnet" og kommet fram til at Elveblest passer fint. Så dette er vel mest for om noen har noen supre tips og slik at jeg om noen år kan sitte som gammel dame å trykke meg rundt inne på fjellforum og mimre over den gangen jeg trudde jeg kunne klare å fikse en kano.

Hei! Var på en 5-dagers forrige uke, hadde pakket sekken ganske kompakt. Litt hermetikk o.l. inni mellom andre saker. Første som møtte meg når jeg skulle slå opp camp var fuktighet inni sekken, første tanken var at vanntanken hadde sprukket, men det kjentes ikke ut som vann. Det var litt oljete og rødt - F*** en boks makrell i tomat hadde åpnet seg. Sikkert grunnet varmen og trykk mot boksens flate/lokk. Tømte sekken, tørket det jeg kunne se og håpte på det beste. Neste morgen, og resten av turen, hadde jeg alltid en svak duft av tran da jeg tok på meg sekken eller gikk inn i forteltet. Da jeg kom hjem tømte jeg sekken og lot den stå å lufte. Det meste av lukten forsvant, men allerede etter første tur (litt fuktig) deretter kom lukten like sterkt tilbake. Jeg har vel ikke noe valg, og bør vel (burde tidligere) ha gitt sekken en real vask. Jeg har aldri vasket en Recon-pack, og lurer på hvordan dette bør gjøres, både med tanke på å få fjernet lukten av tran, men også hvilket vaskemiddel/såpe som bør brukes. Det eneste som står på nettsiden til Norrøna er håndvask i badekar og temperatur på omtrent 40 grader. Noen som har erfaringer å dele på dette emnet?

Jeg har nettopp testet en ny Svea 123 R (gave til junior - finnes det bedre bursdagsgave til den oppvoksende slekt?). Det går greit å få fyr på den, men regulatoren går tregt. Den er også vanskelig å stenge. Når regulatoren er vridd helt mot høyre kommer det fremdeles en liten flamme, som en stearinlysflamme. For å stenge den helt må nøkkelen vris så hardt at den nesten bøyes. Det skal ikke mye mer kraft til før nøkkelen sier takk for seg. Primusen har stått med bensin på tanken et par timer før den ble prøvekjørt. Jeg har lest at veken trenger tid for å trutne. Er tålmodighet løsningen for at primusen skal bli lettere å regulere? Trenger den smurning eller annet vedlikehold for å bli lettere å regulere? Hvilken erfaring har dere forresten med varmeregulering? Er det mulig å kjøre varme for småkoking, eller er Svea en primus med av/på funksjon? Jeg har også en Nova som er brenner veldig godt på lav varme og som egner seg godt for småkoking og matlagining som krever svakere varme.

Jeg har en 8-10 år gammel Fjellpulken Transporter 155 som har fått litt medfart etter diverse turer. Spesielt tversgående skraper tenker jeg vil lage endel unødvendig "friksjon" mot underlaget. På kortere turer er ikke dette noe problem. Jeg har prøvd å pusse litt med fint slipepapir og legge samme "glider" på som man gjør på løypeski. Smeltet voks og brukt smørejern. Noen som har andre tips til å reparere riper i plasten og/eller gjøre at en godt brukt pulk glir lettere?

Hei! 😊 Jeg har et par ordentlig gode lærstøvler som jeg er veldig glad i, men som dessverre har blitt grovt forskjømt de siste månedene. De har stått utendørs siden i høst og blitt eksponert for både regn, frost, og tørke/sol. De bærer naturligvis preg av dette og akkurat nå er de våte med en del mugg – både utenpå og inni. Jeg vil anta at de også har tørket inn helt i andre perioder. Jeg vet om noen gode metoder for å rense dem grundig og få fjernet mugg, men jeg lurer på om det er noen vits å sette i gang med det. Tror dere skoene og dens kvaliteter kan reddes eller har skinnet blitt permanent ødelagt av møkk, vekslende fukt/tørke og mugg? Jeg frykter at de kommer til å bli sprø og ta inn vann uansett hvor godt jeg måtte rense dem, behandle med lærbalsam, pusse og impregnere. Jeg er forresten fullt klar over hvor dumt det er at skoene har blitt utsatt for det de har blitt utsatt for, så det trenger jeg ikke kommentarer på. Skaden har allerede skjedd. Jeg har bestandig vært veldig nøye med å vedlikeholde dem både før og etter bruk tidligere, men en alvorlig depresjon gjorde det vanskelig å følge opp enkle gjøremål, og det igjen førte til at skoene ble satt ut og glemt.

Hei, jeg lurer på ett par ting. Jeg har en tynn dunjakke. Det jeg har merket er at hvis jeg tar den på meg når jeg skal ha pause, og fra før av er ganske god og svett på ryggen av både høy aktivitet i bratt terreng og en sekk på ryggen, skal det ufattelig lite fuktighet til før den kollapser og blir like tynn som ett frimerke. 1. Kan det hjelpe å vaske dunjakken med sånn spesialsåpe for dun for å få den til å tåle fukt litt bedre? Eller er det best å utsette vasking av lette dunplagg så lenge som mulig? 2. Finnes det noen måte å få lette dunjakker med tynt ytterstoff til å tåle fuktighet litt bedre? 3. Tar slike dunjakker skade av å bli våte, eller blir de helt tipp topp igjen når du tørker de? 4. Hvordan er det best å tørke de? (Hengende, liggende, trommel med eller uten varme?) Tusen takk på forhånd for alle svar

Nå er det slik at jeg kjøper noen bokser på XXL hver vår og sprayer bukser, jakke og ryggsekk. Problemet er at det blir noen hundrelapper i utgifter når hvert plagg tar nesten en hel boks pluss litt supplering utover sommeren.. Ønsker derfor tips om rimelige og gode måter å impregnere på.

Hei! Har fått på brennrør på optimusen og der ser ut som flere dyser er tette... Kan man legge brennerhodene i bløt så sot og slikt løses opp, isåfall hva? Lurer også på om man kan skru ut dysen som sitter i hvert brennerhode ved rengjøring? Er det noen som vet hvor mye trykk det skal være på denne? Har bare bilventil og fyller med kompressor men har ikke fylt mer enn 1,5 bar..

Den gamle bomullsanorakken min (frå -93) treng ein runde impregnering etterkvart. Kva er det beste produktet å bruka; Greenland Wax eller Nikwax? Anorakken blir kun brukt i høgfjellet på vinterstid så det er vind og snø og ikkje regn, som er ankepunktet.

Som topic sier, fortell om din metode for å vaske softshell. Prøvde å google frem en lignende tråd, men fant ingen. Da lager vi en! Kan ikke ha noe av at "kvinneguiden" og "foreldre&barnforumet" kommer opp som øverste treff på softshellvask @ google!

Hei, hvilke midler bør jeg bruke på disse skoene? De er dårlig behandlet til nå , dvs, ikke smurt i det hele tatt..

Hei, har en fjellpulken 144 som jeg kjenner begynner å bli tung å dra på. Den har vært med på noen turer, og trenger nok litt stell. Jeg tenker å prøve å finne et stoff å fylle litt i de dypeste sporene, og et poleringsmiddel som passer. Det er jo glassfiber og plastbelegg på denne. Jeg vet det har vært innlegg her om det tidligere, men finner det ikke igjen. Hvis noen vet hva jeg trenger, blir jeg glad for tips. Kanskje Biltema er en plass å finne det jeg trenger? Mvh Anne:)

Heisann! Jeg har noen jaktstøvler i lær. Etter et års bruk har skokremen på støvlene begynt å slites av. Det jeg lurer på er om det er en fordel å sette inn skoene med skokrem? Har det en praktisk funksjon eller kun utseendemessig? I så fall hvis støvlene skal settes inn med skokrem. Skal det gjøres før eller etter at de settes inn med voks? Hilsen Sigge