Søk i nettsamfunnet

Kjøpt brukt og med kjent problem, brant ekstremt gult. IMG_9971.mov Første brenning ble ikke noe av, da var dysa 100% tett! Ekstremt sotete, også innvendig. Demontert og måtte bruke kjemisk rensing - strip-all og Scotchbrite. IMG_9971.mov IMG_0034.mov Test i dagslys. IMG_0038.mov Natt-testen gir svar🤩 Det ligger 2 innlegg på bloggen om du vil ha alle detaljer. Havner trolig på finn og får et nytt liv😇

Det tok ikke mange turene på ski før eventyreren i meg våknet for fullt. Noe som gjør at en del turer på bucketlisten skal realiseres heller før enn siden I den forbindelse ser jeg at behovet for bensinbrenner utpeker seg. Jeg kommer til å bruke gass som vanlig, men til smelting av snø og varme i telt blir det nok lettest/best å bruke bensin. Derfor stiller jeg det vanskelige spørsmålet... Hvilken? De jeg har sett mest på: Primus Omnifuel Optimus Nova (Nova+ blir ikke aktuell pga regulatoren) MSR XGK EX Jeg blir nok å fyre utelukkende med 4t bensin som folket her inne anbefaler. Jeg er innforstått med at det er langt mer bråk med fyring av slike brennere. Er det noen av disse som utmerker seg bedre enn de andre i forhold til vedlikehold. Mener jeg så et klipp på youtube hvor Nova'en var lettere å rense/vedlikeholde på farten? Alle gode innspill hjelper på. Jeg har nesten skjønt at uansett hvilken jeg velger, får man en bra brenner. Men her er sikkert noe jeg ikke har sett, eller ser behovet for i forhold til bruk og oppsett.

Denne kurositeten lå i et uthus her på gården når vi overtok. Brenneren har trangia sitt gamle merke under, beklager at bildet er oppned og litt uskarpt:

Noen som vet om filten på multifuel og omnifuel er den samme, trenger ny og XXL har denne her http://www.xxl.no/vi...ing-pad-1013726, men passer den?

Hei. Jeg kjøpte en primus omnilite Ti i fjor og har brukt den kanskje 20 ganger eller no. Jeg elsker den lille greia, men Jeg har noen problemer med den og lurer på hvorfor dette skjer. Jeg har så langt bare prøvd med Blåtind tennvesek som jeg kjøpte på kiwi. Det er ikke noe spesielt problem med oppvarming, men etter kanskje 1 minutt så plutselig blusser hele greia opp no jævlig om jeg ikke senker tilførlselen, og når jeg da har senket tilførlsen litt, så dør jo hele greia ut også. Selv om det brenner bra. så jeg må sitte å kontrollere trykket hele tiden. Hva kommer dette av? Blir det ikke varmt nok tru? Planen min var å bruke tennveske, siden der er så lett tilgjenglig, men jeg lurer på om det rett og slett ikke blir nok varme. Selv nå, i 20 grader, så tar det ganske lang tid å koke opp vann. Bør jeg bare droppe tennveske? hva kommer det av?

hei!! har en eldre modell av optimus 111. Jeg kan ikke fatte og begripe hvordan man får skiftet dyse på denne siden man ikke kommer til fra oven! noen som har tips?

Ja, hvor mye rødsprit bruker man egentlig på en tur på 2-3 overnattinger, med varming av: middag, koke kaffe 1-2 ganger og evt noe varmt til frokost. Familie på 2 store og 3 små. Hvor mye bruker din familie på en tur på vår/sommer/høst? Jeg er ikke sikker på hvor mye vi bruker, men sist jeg kokte på kun stormkjøkken til meg og 3 unger i 5 dager, og ikke sparte på rødspriten, så var den igjen en god slunk på flaska vet jeg. Om noen med litt mere erfaring kunne fortelle ca hvor mye de bruker på en kosetur i marka med matlaging til en familie, så hadde jeg blitt glad. Lurer nok kanskje litt på om jeg sløser litt

Hei Jeg lurer på om folk her inne på forumet kan dele sine erfaringer mtp Optimus, MSR, Primus eller andre merker ( jeg bruker SOTO Muka) i forhold til driftssikkerhet og enkelhet for personer som ikke har all verdens av erfaring med kokeapparat. Inkluder gjerne erfaringer med GASS vs BENSIN vs PARAFIN. Hvilket kokeapparat er mest driftssikkert vinterstid ned til minus 25? Roy

Hei! Jeg står mellom å kjøpe Trangia 27-4 HA eller 27-4 UL stormkjøkken. Hvorfor burde jeg velge det ene fremfor det andre? Takk for hjelpen! k.

Jeg er på tur og i går begynte det å sprute fra primusboksen når jeg skulle feste på brenneren, og det sprutet ut en stund, slik at jeg fikk innholdet på hender/ansikt, klær og koleutstyr. Noen som har opplevd noe lignende og/eller vet hva årsaken kan være? Er brenneren trygg å bruke i dag? Turte ikke bruke den mer i går, har ikke så mye erfaring med primusgass at jeg vet om det er fare for brann eller eksplosjon eller ingenting?

Hei kjære fjellforumere og takk for en utrolig god sammenstilling av informasjon som finnes her. Som tittelen nevner, sliter jeg med å få min MSR XGK EX og MSR Dragonfly til å brenne helt rent. Disse er bare ett år og ca én måned gamle, respektivt. De har kun vært fyrt med renset bensin fra enten Rast, Coleman eller Primus, og forvarmet med å slippe renset bensin ut fra dysa. Problemene inkluderer gule flammer som kommer og går, det også kan observeres noe "hosting" i blant. Mer bekymringsverdig er det at ved slike gule flammer kan man kjenne en lukt av alkylatbensinen. Ved bruk i yttertelt har jeg og min samboer begge merket tegn på kullos i form av små hodepiner, selv uten noen kjele på brenneren og med ventilene på teltet (Helsport Svalbard) åpne. Vi er veldig observante på dette, og tar selvfølgelig ingen sjanser. Ved minste tegn skrur vi av brenneren. Et stort problem med dette er at det blir vanskelig å bruke brennerne under dårlige værforhold og når man skulle ønske å tørke sovepose/klær. Jeg skal beskrive problemene først med bilder og videoer, så beskrive hva jeg har undersøkt så langt før jeg linker dette til andre poster på forumet. Her viser jeg to bilder av en Dragonfly som brenner, hvor man plutselig ser sot på brennerskålen Jeg legger ved én video med XGKen, og to videoer med Dragonflyen. I den ene kvelds-fyringen med Dragonflyen, hoster den ekstremt mot slutten. Men merk at den videoen er før jeg gjorde noen tiltak, jeg vet ikke om den vil hoste så ekstremt nå. Jeg har bladd ca 5 år tilbake i forumet, og jeg ser andre med noen liknende problemer, både for MSR XGK EX og for en av Primus sine modeller. Derav har jeg prøvd mange av de anbefalte tiltakene. Tiltak jeg har prøvd så langt: Rense dyser. (Aldri sett at de har vært tett på noen måte) Bytte dyse til annen GK dyse på XGKen. (Fra expedition service kit) Rense fuel-line med innebygd wire (XGK) og wire cleaning tool ved flammejusterer (Dragonfly) Kjøre bensin igjennom brenner opp ned, uten dyse. (men kanskje ikke brukt nok?) Kort sagt, har jeg prøvd alt foreslått i MSR sine Maintenance videoer. Av kuriosa kan jeg nevne at jeg slet veldig med å få jevn stråle på Dragonflyen rett etter kjøpet, og selv forvarming var litt vanskelig da. Dette virket til å ordne seg godt etter å ha brukt wire cleaning tool. Jeg har også merket en korrelasjon med forvarming, men selv om brennerne virker veldig godt forvarmet har jeg aldri fått bort problemet helt. Er neste steg en zalo-vask for å få enda bedre bukt med evt produksjonsrester, eller gjør jeg noe feil (feks. burde forvarme på annen måte)? Hvis zalo-vask, har noen en anbefaling på hvor mye jeg burde skru fra hverandre disse brennerne? Med vennlig hilsen Ole xgk-litt-flamme.mp4 dragonfly-kveld-ekstrem-hikke.mp4 dragonfly-lang-litt-flamme-sot.mp4

Hei Lurer på om noen har peiling på hva slags type alkohol som er best til alkoholbrennere som f.eks Trangia. og hvor man får kjøpt det. Foreløpig funnet Rødsprit og en variant som heter Fin fyr som man får kjøpt på G-sport Har lest på amerikanske forumer at mange anbefaler noe som heter HEET, finnes det i Norge?

Heisann Jeg skal på friluftskurs i sommer hvor jeg skal holde foredrag, blant annet om brennere. Jeg kan ingenting om dette, så trenger litt hjelp! Hvilke ulike typer brennere finnes det og hvilke bruksområder brukes de på? Hva fungerer best om sommeren og hva er best om vinteren? Håper noen vil ta seg tid til å hjelpe meg litt..

I heard that gas in Norway is available in shops at filling stations. The question is - how long do they work in the evening? Do any of them work 24 hours? Can gas be bought in Gardermoen? What if I get there in the evening? The same question about Otta, Bismo and Stryn.

Naboen hadde liggende en real rustholk av typen Optimus 111. Stillebrenner, høyreratt. Eneste merking på kassa er "Optimus International". Etter lukta å dømme har det vært parafin på tanken. Naboen forteller at han sluttet å bruke den for noen år siden fordi "den lekker over alt!". Jeg ble nyskjerrig og ba om å få kikke på den. Etter å ha fylt på en skvett parafin og pumpet trykk ser det ut til at den kun lekker ett sted. I brenneren. Trodde først at det var rundt dysa. Det fiser ut noen flammer langs gjengene. Skru til litt, og det virket tørt der etter en ny trykktest. Men det piplet ut parafin et sted under indrebrennerskall, selv med stengt regulering. "Røret" som det indre brennerskallet tres ned på virker sprukket, og det virker som det er derfra det lekker. Et par raske prøvefyringer viser også gule flammer med et snev av "heimevernbål". Denne matkokemaskinen bærer preg av dårlig vedlikehold og ukyndig bruk, likevel mener jeg at den har potensiale til å gjenoppta sin fordums skjønnhet. Litt lakk og kjærlig pusling bør hjelpe bra. Og kanskje en ny brenner? Om det kan skaffes for en rimelig penge? Jeg har nemlig planer om å overtale naboen til å selge meg denne falmete skjønnheten. Om den kan reddes uten å koste meg mer en de man kan få kjøpt hos Forsvarsbrukt.no. Hva skal man gi for en brenner, tro? Ny eller brukt, bare den er i orden.

Har en primus multifuel jeg kjøpte for ca 10 år kanskje 15 år siden. Skal kjøpe repsett til denne og husker ikke hva for en modell dette er. Noen som greier å se det på dette bildet?

Jeg har klart det kuntstykket å miste forstøvningsplaten til min Primus Omnifuel. se bildevedlegg. Er det noen som vet om hvor jeg kan få tak i en ny ? Finner bare dyser og pakninger på diverse nettbutikker.. Setter umåtelig pris på hjelp

Hei! Er det noen her inne som vet hvor man får tak i adapter for tilpassning av optimus 111T i Trangia stormkjøkken? Jeg vet at det skal finnes en plate som man bøyer til selv. Har søkt overalt på nettet, men finner ikke nok informasjon.. Hilsen Trond

Hei! akkurat fått meg en gasslykt ( Primus Mimer Lantern) En forsåvidt ganske stor gasslykt som skal tilsvare 120 eller 160 watt (husker ikke). Men jeg har klart og få en sprekk i glasset på den siden jeg gjorde det man ikke skal gjøre, nemlig fyre den opp med hull i glødenettet. Så ser jeg at de til micron lantern selges nettingring som erstatning for glass. du får da ikke like bra lys. men varmen spres bedre og den får du jo heller ikke hull bare ved og brenne. Er det noen tips til hvordan man evt. lager dette selv, eller er det noen som vet hvor det selges?

Som vi alle vet så er Tyskere tilnermet feilfrie. Men jeg har to stykk Enders 9060N som av en eller annen grunn blir flammekastere, uansett hvor mye jeg forrvarmer. Det jeg antar er at vekene på dem begge er svidd så det halve kunne være nok, og derfor blir blandingen av fueltilførselen feil. Så lurer jeg derfor på, må jeg varme opp gjengene på koblingen til tanken for å få av røret med veken? Sånn her ser 9060N ut for de som lurer. http://www.spiritbur...0/post/new/#NEW Se nå å få fart på primushjelpetråden igjen.

Den tråden med primussamling begynner etter hvert å bli omfattende. Det finnes en egen modul for "samlere" som vi kan kjøpe. Håper denne lenken kan åpnes : http://www.devfuse.com/products/65-collections-system/ Når vi får en egen innholdsportal burde vi kanskje vurdere noe slikt? Er dette noe som vil bli brukt?

Hei, kjøpte meg en optimus 111, tror det er hiker. Forholdsvis ny og meget pen fra forsvaret med grønn tank. Det er vel forskjeller på parafin og mange forveksler det og lampeolje. Har ei flaske parafin fra biltema liggende http://biltema.no/no...parafin-361542/ Noen som vet om den egner seg?

Håper noen kan komme med råd her.. Jeg klarte å fylle på blybensin på min Coleman 442. Jeg helte det ut igjen før jeg brukte den. Holder det å bare fylle en tank vanlig miljøbensin, eller bør jeg rense på noe vis for ikke å få trøbbel i fremtiden? Det ligger sikkert litt rester igjen i tanken. Ikke så lett å få ristet ut de siste dråpene..

Fikk spørsmål av @sneakyowl i forumet hva har du kjøpt nå. Det gjalt dette: Primus Omnifuel + ekstra flaske (muligens traks på feiltilbake til outhnorth da den ikke gjor effekten jeg forventet) Med fare for å bli trekt ut i egen tråd: Har du renset dysen (og bruker riktig dyse selvfølgelig) på brenneren før du vurderer å sende tilbake? Både min Trangia X2 (Primus Multifuel III) og Primus Omnilite Ti måtte dysen renses en runde før de brant optimalt. Flyttet svaret mitt hit, håper det er ok . Saken er at testene mine tilsier at 1 liter vann som holder 17 grader innendørs på en hytte som har rundt 22 grader brukte over 5 minutter og 30 sekunder før det kokte. Primus sier boiltime 1l ca. 2min (nevner ikke forholdene) Jeg kontaktet først PrimusShop (tenkte kanskje i fortvilelsens tilstand at de var Primus i Norge ) De syntes det hørtes rart ut, og ba meg kontakte de jeg hadde kjøpt Primus'en fra, altså OutNorth, kundeservice ba om en beskrivelse av hendelsesforløpet og fikk dette til svar: Usikker på hva dere ønsker bilde av, men vedlagt en videosnutt: https://www.dropbox.com/s/xniq0ctkfts0ps6/2022-01-28%2021.40.18.mp4?dl=0 Når jeg mottok pakken på Torsdag i forrige uke la jeg den i sekken da jeg på fredag skulle på hytta med ny pulk og noe annet utstyr samt for å teste ut den nye brenneren. Om noen uker skal alt ut på en vinter hike. Fredag fyllte jeg litt renset bensin (kjøpt på XXL) i flasken, sirkulerte og ristet litt før jeg tømte dette ut. Deretter fylte jeg flasken, løsnet fuel ledningen fra brenneren og lot det renne ut litt bensin mha trykket i flasken. Deretter skrudde jeg fuel ledningen til brenneren igjen Monterte så dyse 0,37 for bensin. Trykksatte flasken med 20 pump (var fylt til streken) Sjekket for lekasjer Primet med bensin i 3-4 sekunder Tente på Reflekterte over at jeg syntes det var litt lite bensin til forvarmingen, så lot den brenne på lavt trykk før jeg skrudde opp. Hadde blå flamme, kanskje litt gul i tuppene men dette ble gjort ute og det var noe vind. Tok brenneren inn på hytten, forsøkte å prime og fyre opp 2 ganger til, den andre gangen måtte jeg bruke dyse renseren. Fyrte opp igjen og varmet opp vann, dette tok da som sagt lang tid (i forhold til forventningene). Neste dag (lørdag), begynte med å rense dysen, sette trykk på flasken. Tente og snudde flasken for å tømme slangen. Tente på nytt og lar den igjen stå en liten stund på lav effekt før jeg skrur opp. Måler opp 1l vann og varmer opp mens jeg tok tiden. Pakket ned utstyret og sendte mail til Primusshop, som vennlig ba meg kontakte selger 😊 Har etter dette opplyst (etter å ha lest i dette forumet) at det var bare helt i starten jeg opplevde effekt økning når jeg vridde på dyse nålen, jeg kunne vri ganske mye derifra til den stoppet uten at dette endret noe på effekten av brenneren. Forslag på hva som kan gjøres selv er veldig velkomment

Fikk kjøpt en helt ubrukt Omnifuel, litt uvant siden jeg pleier å kjøpe de som ikke virker… Men da øynet jeg en sjelden mulighet! Ut med dysa og sjekke. Alt ser reint og pent ut. Hvor mye produksjonsrester ville det være i den? Krana var fin, litt fett bare. Demonterte slik jeg gjør på brukte, pumpa/flaska er brukt til å rense en i går, så den og ny miljøbensin var reine! Dette kom ut av slangen, når jeg spylte gjennom. Med kran og brennerhodet spylt. Sluttresultatet. Og boksen var rein fra start. For mye produksjonsrester etter min smak, og det vil trolig bli mer etter første gangs bruk. Så lærdomen er: skyld gjennom en ny brenner, test den og rens en gang til. Da blir du kjent med brenneren, og unngår oppstartsproblemer på første turen. Om du må rense litt på tur, er du også kjent med brenneren. 🤗