Søk i nettsamfunnet

En av ønskene til vår nye regjering er å øke beløpsgrensen på import som nå er 200kr. Grensen har vært uendret siden 1975, og indeksreguleres den havner man på 960kr i 2012 om jeg ikke husker feil. Hva beløpsgrensen endres til er ikke klargjort, men vi kan kanskje håpe på en endring allerede i revidert statsbudsjett? Høyre har vel tidligere snakket om minst 400kr, og Frp har vel ønsket 1000kr for så å indeksregulere den hvert år fremover. Dette gjør endelig at ting blir enklere om man handler fra utlandet. Ettersom frakt fra utlandet og inn til Norge mange ganger er rimeligere enn hva norske forhandlere tilbyr, så bør denne beløpsendringen også føre til at Posten må gjøre noe med sine priser som har eksplodert de siste årene. Her er det vel forhandlerne som ikke kan unngå å gå rundene som trengs ovenfor Posten. Selvsagt kan dette gjøre at norske forhandlere må ta noen grep fremover, men slike endringer har jo også funnet sted tidligere uten nevneverdige problemer. Sist gang en lignende diskusjon dukket opp, var vel når innenlands netthandel eksploderte. De dystre spådommene fra den gang om butikkdød og værre slo selvfølgelig ikke til. Selvsagt har noen av de som ikke klarte å tilpasse seg den nye hverdagen forsvunnet, men dinosaurer dør ut uansett. For turutstyr har jeg inntrykket av at varene kun har blitt mer tilgjengelig for kundene, og at fler handler mer etter at vi fikk et bedre utvalg av nettbutikker. Media har allerede skrevet noe om dette, selvsagt med en litt ensidig vinkling. Interessant å se at den som engasjerer seg mest i media mot en heving av beløpsgrensen, er en som selv profitterer enormt på billig skrot han importerer fra Asia. Påslaget er ofte såpass drøyt, at en kan lure på om gjennomsnittskunden shopper i blinde. Ikke misforstå, jeg har ikke noe i mot at noen evner å holde en prissetting som endelig hadde gitt onkel Skrue det fatale infarktet vi har ventet på i tiår. Selv så har jeg inntrykk at folk flest har mye imot beløpsgrensen i første rekke pga det vannvittig høye gebyret transportørene beregner seg for tollbehandlingen. Og ja, det heter fortolling men det er kun få varegrupper som det beregnes toll på i tillegg til MVA som må betales på alt. Jeg har lagt merke til at flere enn meg er positive til å holde beløpsgrensa på 200kr eller sette den til 0kr og kreve inn MVA og evt toll, men fjerne fortollingsgebyret, eller ta faktisk pris for de tre minuttene postansatte bruker på å klarere en sending. Hva synes dere?