Søk i nettsamfunnet

Hej! Min fjellpulken transporter er blevet vældig slidt underneden efter mye brug af den på dårlig underlag. Jeg spekulerede på, om det er muligt at "slibe" bunden med f.eks. sandpapir? Eller på anden måde gøre bunden glat igen?

Fjellsport viser 3 nye modeller fra Fjellpulken; Fjellpulken Traverse 145, 165 og 185. https://www.fjellsport.no/turutstyr/vinterprodukter/pulk?brand=Fjellpulken&sortBy=PriceDesc Ble bare litt nysgjerrig her da modellene ikke var å finne på Fjellpulken.no, og så langt jeg kan se ikke hos andre forhandlere heller. Er dette da faktisk nye modeller - og er Fjellsport da bare litt premature med sin annonsering? (Har selv kun Transporter og den er ikke spesielt god til traversering syns jeg ...)

Er det noen her som har erfaring med å montere brems eller likende på fjellpulken? Er det komplisert eller krever spesielle verktøy? Finner lite på nettet om denne type montering (masse om barnepulk, men det er ikke det samme). Grunnen til at jeg spør er at jeg vurderer å kjøpe billigere hver for seg og så montere, eller noe dyrere og få den montert. Spørsmålet er om det lønner seg å få det montert. Tips mottas med takk.

Hei, Jeg ønsker å låne en pulk til fjelltur noen dager i mai. Kan betale noen kr for det. Type lignende fjellpulken 130 til 150 cm Ta kontakt (Oslo, Akershus)

Er det noen i Stavanger område som har en fjellpulken hunde drag til låns i påsken?

Hei Vurdere kjøpe ovenfornemnde pulk, men er skeptisk til om lengda gjer den "fampete". Normalt bruker eg parisbrett og synes det funkar fint, men ynskjer no ein pulk eg mellom anna kan montere brems på for bruk med bikkjer. Eg er skeptisk til om den oppleves som "stor". Måtehald i pakking og lågtbyggende pulk er nok meir normalen for meg enn ruvande, glidande "Berg". Så eg greier meg ofte ganske lenge på tur med liten pulk. Men så var det dette med å ha litt vektarm ved montering av brems og bruk med fleire hundar, samt at fleire bikkjer gir meir vekt i form av fôr. Praktiske erfaringar nokon? Eventuelt nokon som har prøvd å montere nomforspenning og evt brems på ein Acapulka Scandic Tour 150?

Jeg har en 8-10 år gammel Fjellpulken Transporter 155 som har fått litt medfart etter diverse turer. Spesielt tversgående skraper tenker jeg vil lage endel unødvendig "friksjon" mot underlaget. På kortere turer er ikke dette noe problem. Jeg har prøvd å pusse litt med fint slipepapir og legge samme "glider" på som man gjør på løypeski. Smeltet voks og brukt smørejern. Noen som har andre tips til å reparere riper i plasten og/eller gjøre at en godt brukt pulk glir lettere?

Hei! jeg skal gå til anskaffelse av artic bedding og ser det er flere produsenter som lager dette. Rab, Piteraq og Fjellpulken. Jeg har null erfaring med alle produsentene. Er det noen som har noe anbefalinger på dette?

Jeg har en Fjellpulken pulk med stivt drag (for øvrig kjøpt av selveste Liv Arnesen for et par tiår siden), som jeg bruker på noen turer i året. I romjulen gikk jeg med noen annens pulk, nesten ny, og oppdaget at dragene har fått demping! Det gjør jo at den irriterende rykkingen forsvinner. Men, er det noen måte å få til dette på på mitt gamle drag, som er uten demping? Er det mulig å skifte deler eller gjøre noe annet? Eller må jeg bite i det sure eplet og kjøpe nytt drag til cirka 1500 kroner?

Hei, Jeg har Fjellpulken XCoutry Turpulk og lurer på om noen har erfaring med å gjøre om denne til barnepulk? - Anniken

Navn: Vinter, telt og husky - Tur i minus 25 Kategori: Medlemmenes egne videoer (friluftsliv) Dato lagt til: 2018-04-18 Innsendt av: UTE avdelingen I midten av mars hadde Tove en flott telttur i Austheiane. Gradestokken krøp ned til minus 25, og Tove gir deg noen tips om hva som er lurt da🤗❄️ Heng med på YouTube kanalen vår da vel - abonner på UTE avdelingen 😉🎥 Vinter, telt og husky - Tur i minus 25

Hola! Er på utkikk etter erfaringer med Fjellpulken. Har selv bare testet ut Acapulka Scandic Tour 150. Acapulka-pulken min er forferdelig å bruke når den er godt lastet. Det gjelder forsåvidt alle typer underlag bortsett fra is og forblåste, flate vidder. Snakker vi så mye som 10 cm løssnø blir den ustabil og velter. Og velter. Velter og velter. Jeg har prøvd å pakke om gang på gang, pakke mindre, pakke mer, pakke på forskjellige måter. Er på utkikk etter erfaringer med Fjellpulken i størrelser over 350 L. Gjerne av typen X-plorer; - 154 cm - 168 cm - 188 cm Er ikke forresten modellene til Fjellpulken smalere enn Acapulka sine - slik at de da lettere tipper ved mye last - eller? Jeg vil vite; - Hvordan er de å trekke med tung last i løssnø? - Graver pulken seg lett ned i snøen? - Har pulken spor til skispor? - I hvilke tilfeller tipper pulken lettere? OSV. KOM MED ERFARINGER DU HAR Tjohei Leverpostei!

Ein liten heads up til dei som har selen sin satt opp med ein hanefot. Greit å flytte knuten lenger ut på bukta enn eg har gjort, evt sette på ei krympestrømpe eller noko tape. Dette er resultatet av å ikkje gjere det. Eigentleg grunnleggande tau/friksjonslære. Selen er på ingen måte svekka, så eg klistrar på noko gaffa og flyttar knuten, men tenkte eg kunne dele mi vesle erfaring her. Selen har vore godt brukt med denne hanefoten i fem år, så det har for all del gått over tid.

I Troms er det skikkelig vinter for tiden med flotte snøforhold. Jeg tenkte at nå er det på tide med en aldri så liten tur igjen, men siden jeg har fått en engelsk setter i hus, så må det øves litt på vintertelting med hund. Har aldri vært ute med hund i felt før, så da tenkte jeg at dette var en god anledning siden det var meldt fint vær, men kaldt. Har vært aktiv på turfronten i jaktåret 2016/2017 og det har resultert i 50 ryper hittil i år, så nå på tide å prøve jaktlykken i 2017 vintersesongen også. Turen gikk til privatområde i Troms denne gang. Statskog har jo stengt de aller fleste områdene i troms, men hvorfor skjønner jeg ikke. Det er så mye ryper i fjellet at man kan nesten si det slik at man går fra stand til stand. Kullene er store og fine. Pakket ila 2 timer på fredagen og dro ut ca kl 1400. Var da klar i terrenget med ski kl 1420 sånn ca. Har akkurat kjøpt Fjellpulken Transporter 155 på kampanje hos Fjellsport 2199,-, Piteraq HD bag for 599,- og Åsnes Breidablikk ski for hundens sin del (uten stålkanter). Jeg er ikke glad i å gå på ski og har tidligere kun gått på ski for treningen sin del. Men har aldri klart å nyte skiturer uten å gå så fort som mulig for å bli sliten i intervaller. Null skiteknikk selvsagt, kun masse vilje og kondisjon. Pulk ferdig pakket. Teltet jeg bruker er et Hilleberg Keron 3GT med egen teltpose for vinterbruk. Sparer masse tid på oppsett når stenger er ferdig tredd, anbefales om dere skal ut i vindfulle omgivelser. Etter ca 2 timers gange var vi på plass ved en myr hvor det var utrolig masse rypespor. Det var begynt å mørkne, så greit å ikke tøy strikken for langt. Det var ca 20 minus når vi startet gå om ettermiddagen og kjentes egentlig ikke spesielt mye varmere ut oppover dalen mot fjellet. Helt kurant utsikt fra teltplassen. Fikk gravd en kuldegrop og fyrt opp primusen for å lage litt kveldsmat, men pakkingen hadde gått litt vel raskt, så ble med kun 0,5ltr bensin og det betød at noe kosefyring i telt ble det ikke, kun for å varme vann/smelte snø....jaja, med Muka Stove så holder dette til ca 1 times fyring. Burde holde til 2 dager mao. Vi tok kvelden tidlig, da det rett og slett var alt for kaldt til å sitte nyte kvelden. Jeg tipper det var rundt 12-15 minusgrader, noe som tilsa en kveld i posen. Hadde med varmedekken til hunden og en egen vintersovepose. Han sov nå godt den natten iallefall. Selv lå jeg med Carinthia Defense 4 og en Mammut Sphere UL spring inni der igjen. Den der Carinthiaen Def 4 er standardutstyr til Forsvaret, men i mer enn 15 minus er den rett og slett for kald. Med dunposen inni der igjen var det god temperatur og jeg lå bare i nettingen under med en Brynje arctic trøye over. Lue på hodet selvsagt. Vi sovnet begge kl 1900 og våknet til knallvær neste dag kl 0700. Grei utsikt fra teltåpningen om morran Det var bare å komme seg ut med ski og hagle for å se om det var fugler i området. På med GPS på bikkja, potesokker og pågangsmot. Setteren var vel over norm ivrig. Ser ut som noe helt annet, men det er faktisk bare kaffeposen som jeg klarte søle ut....Heldigvis er det kaffe i Forsvarets stridsrasjoner. Jupp, dette blir en bra dag. Nede i elveleiet fikk jeg en perfekt stand og avansement. Jeg valgte reise fuglen selv, da det var mye vind i dalen. Det medfører ofte at hunden værer lukten på langt hold og da kan reisen bli en smule lang. Noe som kan gi et litt langt skuddhold da rypa er skjær. Perfekt skuddhold og det blei knall og fall! Her har bikkja stand på 12 ryper i krattet helt til venstre i bildekanten. Avanse i 2 omganger før reiskommando. Han er så trygg på standen at jeg har god tid til å ta bilder eller filme. Han reiser ikke før han får lov og han står leeeenge. Masse rypespor og dokk med skit. Fine forhold, 5-7cm løssnø oppå skare! <a href="http://www.imagebam.com/image/b397e3532187632" target="_blank"><img src="http://thumbnails117.imagebam.com/53219/b397e3532187632.jpg" alt="imagebam.com"></a> Tilbake til camp etter ca 20km jakttur på ski for å pakke sammen og spise litt. Alt klappet og klart til hjemreisen Så da blei det bare ei rype denne gang, sesongens 51.knall og fall. Fryseren begynner bli lovlig full. Vinterjakten er vanskeligere enn høstjakta, men akkurat på denne turen gjorde det ikke noe da forholdene var så flotte. Jeg er nok av den typen som mener at en jakttur er mislykket om det ikke blir knall og fall. Mange påstår jo at turen er det viktigste, men det er feil for meg. Går jeg på jakt, så er jaktfelling hele hensikten. Vil jeg på tur for å nyte naturen og utsikten, ja da gjør jeg det. Drar jeg på fisketur uten å få fisk så er turen mislykket i mine øyne, da hjelper det ikke at solnedgangen er aldri så fin folkens. Distanse tilbakelagt Jegeren: 20km Hunden: 60,1km Stemmer passe bra med hva han har prestert tidligere i år, det er sånn ca 3x avtstanden jeg tilbakelegger. Han søker ikke større enn 250-300 meter ut i bredden for hvor jeg går avhengig av terrenget. Tenkte skrive ned pakkelisten. Ta nå høyde for at dette ble pakket på 2 timer etter jobb, så gikk litt raskt. Dette var for 1,5 døgn. På kropp: Forsvarets netting, under, lang Forsvarets netting, over, lang Brynje Arctic 3/4 polo shirt, long sleeve Feltbukse M-75 i bomull (Goretex om vinteren er farlig da det danner seg islag grunnet kondens. Dessuten er gore-tex etter min mening et svært overpriset regntøysett...) Anorakk, bomull med hette og frontlomme (guds gave til jegeren vinterstid) Forsvarets votter, vind, ull og overtrekksvotter Skytehansker Brynje Arctic lue Headover, Forsvarets Alfa Skarvet BC skisko Forsvarets sokker, ull, grå Norheim gamasjer, rød type med glidelås og snøring I pulk: Piteraq Arctic Bedding HD Hilleberg Keron 3 GT i pulkpose Snøplugger 40cm lange, 8 stk (dette var for lite) Snøspade fra Ortovox Forsvarets bag, olivengrønn, pakk Harkila jaktsekk 30ltr Potesokker og elektroteip Exped Synmat 9LW Bamse liggeunderlag Ridgerest thermal liggeunderlag Haglefutteral Soto Muka Stove med 0,5ltr bensin 3 stk stridsrasjoner (middag x2, frokost og lunsjpakke) 10 stk snøplugger Sovepose kunstfiber Carinthia Defence 4 (-15...yeah right) Sovepose dun Mammut Sphere UL Spring (-1....tja......si det) Sovepose Mammut Nordic Winter -10 (til hunden) Varmedekken vinter til hund 3 poser mat til bikkja Snørekjøretøy til hunden (ble ikke brukt) Jerven Thermo Extrem King size til oss begge, brukes som underlag i teltet for oss begge) Teltlykt, noname ett eller annet. Fotposer, Forsvarets Dunsokker Ajungilak (til å ha oppi fotposene i camp) Exped hodepute UL Medium Hagle 12/76 25 patroner i belte Reinsdyrskinn sitteunderlag Dunjakke 600 grams ulljakke Forsvarets Kokesett med 2 og 3 ltr gryter Burde hatt med termos....denne glemte jeg i farten (elendig planlegging og pakking....) 1 komplett sett skiftetøy ull, Forsvarets. Soto stormlighter (ble ikke brukt) Tennstål, Fire steel army 2.0 (anbefales!) Nitecore HC30 hodelykt med ekstra 18650 batter 3400mah Batterilader 12000mAh. Men glemte selvsagt ladekabel.....haha, urutinert sjø. Diverse kroker Leatherman Surge. Fotoapparat Panasonic Lumix DMC-FT4 som er vann, snø, støt og støvtett Hva glemte jeg Termos Samekniv/øks 1 liter bensin ladekabel for bruk med batterilader skismurning (feller er bra, men kjekt med smørning også) Spiseskje, men heldigvis var det med skje i stridsrasjonene. Tipper Forsvaret har erfart at dette er lurt En bok å lese i om kvelden Godisbiter til bikkja... Hva vil gjøre det enklere neste gang: Huske på det jeg glemte Ikke ta med 2 ekstra luer.... Ta med noe kosemat/godteri? Ta med en oppladbar høyttaler En stor pulkbag fra Fjellpulken som er tilpasset pulken kanskje. Ta med flere snøplugger da skistavene funket dårlig i knallhard snøis. Måte demontere snøstopperne for å få de ned i snøen/skaren.

Hei, jeg har skaffet meg en eldre modell av Fjellpulken Xplorer, denne er ca 190cm i lengden og iallefall halvannet tiår gammal. En pulk med flere arr enn en bil som har vært i kontakt med skurtreskern. For å si det som det er, så er bunnen så full av riper, at om du drar fingeren fra ende til ende, så føles det som å dra den over grus. Ja så ille ser det ut. Trekket er greit, men har også sett bedre dager, alle stropper var slitt og opprevne, dermed kappet av og skal byttes. Trekket har noen rifter så nærme skroget at det ikke er mulig å sy. Trekket overlever en sesong til, men må nokk byttes det også. Så, til saken: Hvordan skal jeg gå frem for å jevne ripene? bare få av dem er dype, altså lurer jeg på om jeg kan smøre voks over hele skroget og polere det? vil ripene bli jevnet ut da? med mange mange lag voks altså?Meiene er også ille, men forhåpentligvis kan jeg skaffe nye gjennom Fjellpulken, dem ser ut til å være laget av teflon, så kan det være en ide å bruke strykejern på meiene for å jevne dem ut? Trekket skal byttes ut om jeg først setter igang med overhaling av pulken. Så jeg er i tenkeboksen på hvordan jeg vil lage åpningen/lukkesystemet. Hvordan tror dere at det kan bli med stretch-materiale som duk og med én lang glidelås på midten? Cordura/Bevernylon/Seilduk istedenfor stretch? Kom gjerne med forslag! Noen som har gjort noe slikt før? enten rep av bunn eller skift av trekk, med glidelås? All hjelp er god hjelp! men jeg ønsker å gjøre prosjektet selv, så trenger ikke tips om hvem som gjør slike jobber.

Fikk ny pulk her for et par dager siden en Fjellpulken Xplorer 154. Når jeg myser over den ser jeg at det er ikke alt for gode muligheter for festing av taudrag på den. Siden jeg hater stive drag så måtte jeg finne en løsning for taudraget. Ser pulken har en del festepunker rundt om men ingen er liksom solide nok og festene forran blir i skarpeste laget for tauet. Dermed så måtte unge Jenssen inn i Autodesk Inventor og tegne nytt dragfeste. Etter 14 timer på "skrivern" så vipps så kan man bruke de orginale dragfestene på fjellpulken med taudrag. Har testet med foten midt på for å sjekke styrken og det ser ut til at den holder mer enn selve dragfestene så det burde være tilstrekkelig. Deler .stl fila om noen flere ønsker taudragfeste på pulken sin.

Hei Er det noen her inne som bruker Acapulka sitt drag på Fjellpulken sine pulker? (Feks Xcountry 144 eller Explorer serien 154 og oppover) Isåfall hvordan har dere løst det med festeanordningen? Bilder er fint

Hei! jeg har prøvd å se litt rundt på forumet etter tips til pulkdrag til min paris expedition. Jeg hadde taudrag i fjor men ble lei når jeg skulle forflytte meg i kupert terreng. Jeg tenkte derfor å skaffe meg ordentlig drag nå. Jeg har sett ackapulka sitt drag men det er noe kostbart sammenligne med fjellpulken sine. Er det noen som har noe erfaring med å feste fjellpulkendrag på en paris expedition?

Jeg gikk min første pulktur for noen år siden med en lånt fjellpulk. den var blå, kanskje 10-20 år gammel? Jeg hadde sikkert pakket den litt for høy, men syns uansett at det var noe ubrukelig herk å ha med å gjøre, den veltet jo ved hver minste lille ujevnhet (eller halvmeters myrtuer, som det sikkert egentlig var) draget vridde seg, og det var mest bare stress. Og når beistet faktisk holdt seg rette veien var det jo bare rykk og napp i draget. Selv om fjærene i draget virket ganske myke tror jeg aldri de stakkars hoftene mine har fått ristet seg sånn som de gjorde på den turen... Like etter kjøpte jeg meg paris (av økonomiske årsaker), og har vært superfornøyd med den siden. taudrag med strikk er genialt under de fleste forhold, men jeg har alltid trodd at fjellpulken var bedre siden det er så mange som har dem. Men jeg lånte meg en 20 år gammel barnepulk i forrige uke, og det er noe av det verste jeg har gått med noen gang! Draget rykker og napper og dytter og torturerer meg hele veien, pulken ligger konstant på skrå over skisporet, og alt er bare ubehagelig. Gikk halve veien med min egen pariser, og kjente ingenting i hoftene. Så da er spørsmålet: Er alle stive drag med fjæring så j*vlige å gå med, eller er det bare det at de som jeg har prøvd ikke er helt nye?

Hei, har en fjellpulken 144 som jeg kjenner begynner å bli tung å dra på. Den har vært med på noen turer, og trenger nok litt stell. Jeg tenker å prøve å finne et stoff å fylle litt i de dypeste sporene, og et poleringsmiddel som passer. Det er jo glassfiber og plastbelegg på denne. Jeg vet det har vært innlegg her om det tidligere, men finner det ikke igjen. Hvis noen vet hva jeg trenger, blir jeg glad for tips. Kanskje Biltema er en plass å finne det jeg trenger? Mvh Anne:)

Finse - Haukeli februar 2016 Turen var allerede bestemt i fjor, men pga dårlig vær gikk uka jeg hadde satt av fiseføyka. Nå hadde det kriblet i hele vinter i skibeina, og pulken hadde følt seg ganske så ensom på boden litt vel lenge nå. Ruta ble mer eller mindre ferdig rundt juletider, og mye tid hadde blitt brukt rundt kartene for å bestemme ruta. Ettersom jeg skulle reise alene, ønsket jeg å få litt følelsen av "ensomhet", og å gå stier alle andre ikke fulgte. Dette hadde sammen med rotasjonen min på arbeid mye av skylden for at det ble nettopp denne tiden av året. En tid da de fleste løypenett ennå ikke er kvistet, og det fortsatt er skikkelig vinter! Kartene ble skrevet ut fra tjenesten her på forumet. Skrev ut i A4, laminerte og hadde da ett pasende format som passet i jakkelomma som var vanntett. Av de siste forberedelsene, var det å lage 60cm teltplugger av brøytestikker. Dette var den sorte typen, som ikke er helt hul, men har forsterkninger innvendig. Angrer på at jeg ikke lagde flere, for dette var genialt i sterk vind, og for kalde fingre. Litt kjapt om utstyret jeg benyttet på turen. Fjellpulken 144 Åsnes Nansen m/kortfell Artic bedding 2 posesystem. Syntetisk Ytre, dun innerst. OmniTi m/ Silencer og Coleman 550B Toaks 2L Titankjele m/hjemmelaget cosy Kart, kompass og GPS Inreach SE 2 batteribanker, 10W solcellepanel, AA og AAA Litium batterier 1 Gravlykt Kindle Helsport Patagonia Exped 7LW og skumunderlag Leke plastspade til snøsmelting Snøspade 2x hodelykter 5L Bensin Oakley Googles Skismøring Førstehjelpsutstyr, (strips, sportstape, tensoplast osv) Speilrefleks og Gopro Klær: Bergans Antartic Expedition Jakke (fantastisk!!!) Norrøna Recon Gtex bukse 2x tykke ullsokker 2x linere 1x tynnere ullsokker (ble ikke brukt) Brynje netting (satt på hele turen) 2x ull Lag 2 1 tynn fleecegenser 1 tykk fleecejakke 1 Marmot dunjakke (UL) Balaclava 2x ansiktsmasker 1x Ullvangsgenser Mat: 6 Real middag 6 Real frokost 2x Bixit 2x skivet brunost Rett i koppen Sjokolade og Solbertoddy 3x Hot Imago øl pølser 3x komaposer med sjoko og salte nøtter 3x store sjokoladeplater 4x poser sølandschips Jeg kommer mere tilbake med noen av utstyrs erfaringene jeg gjorde på turen, og hva jeg angrer på. Endel av oppsettet er jeg fornøyd med, andre ting var fullstendig bortkastet. Men ha i bakhodet, at dette var en solo-tur i februar, og hvor jeg setter sikkerheten uten tvil i første rekke. Og JA, dette resulterte i en kanskje unødvendig tung pulk Finse - Krækja Jeg kom hjem fra arbeid på vestlandet tirsdag kveld, og håpet var å rekke morgentoget mot Finse onsdag morgen. Men det ble litt vel tight, så ble nattoget isteden. Fikk en kamerat til å kjøre meg til Larvik togstasjon da dette gjorde transport av pulken noe lettere. Selvom jeg ikke hadde bestilt plass til pulken ordnet dette seg fint. Men fikk beskjed om at ikke alle tog var satt opp til å ta med gods, slik at man egentlig ikke kunne forvente dette. Pulken veide da i underkant av 50kg, og var ikke særlig håndterbart for en person heller, som også var kravet. Det store spm var om jeg rakk å komme fra spor 1 til spor 5 innen de 16min overgangen min var i Drammen. Det gikk med nød og neppe, etter litt tigging om hjelp Som andre før meg, gikk jeg trøtt i trynet av på Finse stasjon 04:04 og fant frem til postbua. Lite ante jeg at Finsehytta lå nesten vegg i vegg. Da hadde jeg nemlig gått dit for å tømt ryggen, isteden for å trippe rundt på 3kvm i villrede over hva jeg skulle gjort. I panikken gikk jeg bortover stasjonen for å se om det kunne være ett åpent toalett. En dør var åpen, og rett på innsiden lå den en død rev å kikket på meg.... Ja jeg slapp faktisk nesten å leite videre etter ett toalett...Men bare nesten..... I påvente av litt lys, gjorde jeg de siste forberedelsene før avreise. Fylling av drivstoff på primusene, pakke dunjakke og votter i Artic beddingen lett tilgjengelig, og satt på fellene på skia. Når det endelig lysnet så jeg Finsestua, og gikk bort dit for tømming av rygg, og en bedre frokost før turen startet rundt 0930. Må si jeg hadde litt sommerfugler i magen når ski og pulk var spent på, og det føyket snø rundt ørene mine. Jeg har vært endel på tur før, både vinter og sommer, men dette ble liksom litt annerledes. Marginene virket liksom litt mindre der man plutselig sto og skulle ta sine første stavtak.... Som sagt så blåste det som vanlig på Finse, og det var frem med GPS allerede ved Finsevatnet. Det skulle være kvistet løype opp til Midtnutvatnet, og etter hvert havnet jeg inn på denne løypa. Må jo innrømme at det er ganske behagelig å følge disse kvistene, selvom det var heller dårlig med spor å følge. Jeg kjente at det var uvant å dra pulk igjen, er jo snart 20år siden sist. Og å dra pulk er ICKE som å sykle, det glømmer man....Iallefall muskelaturen Mot slutten av dagen løyet vinde, og det ble ett nydelig vær. Jeg bare gikk der og nøt omgivelsene. Det var bare så ufattelig vakkert over alt!! Jeg var nå på veg ned mot Finsbergvatnet, og her fikk jeg min første lille lærepenge. Egentlig gammel enkel lærdom, men man glemmer fort litt på vinteren, da alt liksom er vasket over. Alt ser liksom så glatt å fint ut, med unntak av en eller annen stein som stikker opp. Jeg stopper litt opp over en liten kul. Lurer på om det bare er å sette utfor. Heldigvis for meg, så er jeg såpass dårlig på ski, at jeg faktisk vurderer nedkjøringene mine.... Jeg syns det virker i bratteste laget, og velger å gå litt tilbake og å ta en annen rute ned. Da jeg kommer mer ut på siden, ser jeg at rett nedenfor der jeg i stad vurderte å kjøre, var en skavel, og ett fall på ca 3m. 3m er ikke mye, men alene med pulk kan det fint være nok til ett brekt bein eller arm. Dette fikk meg til å innse det innlysende, at mye står uskrevet mellom høydekotene på 20m på kartet!!! Her gjelder det å følge med.... (ja jeg veit...Noe mellomdramatisk!! Men jobben min er å tenke risiko og konsekvens HVER DAG!! :D) Turen over Finsbergvatnet var fin, og i nydelig lys. Men må innrømme at jeg fikk ett aldri så lite sjokk når jeg kom i østenden! "Er det meninga at jeg skal opp der med pulk??!!??#$" må jeg innrømme å ha tenkt. Får det var virkelig en kraftanstrengelse å komme seg opp. Var andre stigninger som også var tunge, men denne var den bratteste, og det gikk SVÆRT smått opp den bakken der Etter dette var den en fin grei tur ned mot Drageidfjorden, som også ble stoppestedet mitt for denne dagen ca 8 timer etter start. Været ble fantastisk utover dagen! Den ene pausa jeg hadde, hvor det smakte fortreffelig med kakao Teltplassen ute på Drageidfjorden, ca 3km fra Kræskja. Krækja -mot Stigstuv Dag 2 starte med en liten bris, og nydelig vær. Etter en god frokost ble pulken spent og neste etappe mot R7 startet. Må si at jeg ble overrasket over hvor bratt det også var etter Krækja og opp mot toppen før det igjen gikk ned mot R7. Pulken var i tyngste laget, og kroppen rett og slett ikke helt i form. Jeg begynte også å bli litt nervøs for gnagesår, ettersom jeg var såpass idiot at jeg hadde lagt på langtur med splitter nye Svartisen skisko.... Nede ved Halne Fjellstova, møtte jeg to unge herremenn som også skulle mot Haukeli, men disse gikk i raskeste laget for meg, så jeg hilste hyggelig og ønsket dem god tur. Jeg hadde dem stort sett innenfor synsfeltet hele dagen, helt til vi nermet oss stigningen opp mot Hårsteinen og platået før nedstigningen til Stigstuv. Da jeg kom hit, så jeg to stk langt oppe i fjellet, og jeg må innrømme at jeg tenkte mitt om det fjellet der så seint på dagen. Jeg hadde bommet ganske kraftig med vannbeholdningen min, og begynte å bli tom. Ikke nok med det, var det nå 45min til det ble mørkt, og det begynte å blåse opp. Dette kom ikke akkurat som en overraskelse, da jeg hadde fått værvarsel av frua på Inreachen kvelden i forvegen. Det som derrimot overrasket meg, var at litt opp i stigningen ble alt hvitt, og jeg så kun skituppene mine. Jeg var på en måte "Pot Comitted" for de som spiller poker. Det var alt for bratt til annet enn å dra frem vindsekken, og for bratt til at jeg ville kjøre ned i blinde. Det ble med fiskebein oppover i ett ganske trått og smått tempo, og jeg må innrømme at dette var en av de gangene jeg ikke følte meg helt sikker. Tankene kom tilbake om de skavlene dagen i forvegen, og de små bratte hengene som ikke ofte er merket på kartene. Etter en 40min og ca 4kg pungbrokk, kjente jeg at det begynte å flate litt ut. Og etter enda 20 min kunne jeg se på GPS`n at det værste nå var over. Jeg var nå på 1380m, og det var stort sett nedover til Stigstuv. Lenge hadde jeg presset meg selv, og drømt om å komme meg inn å få varmen. Men jeg var nå så kald og med null sikt virket det ikke forsvarlig å fortsette nedover med tung pulk. Jeg satte fra meg pulken på tvers for vinden, dro av teltposen, festet karabinen jeg hadde festet i telte i pulken og fikk teltet ut. Er da overlykkelig for at alt var gjort klart hjemme med teipede teltstenger og karabin i enden mot vinden. Spaden min var fryst sammen slik at jeg ikke fikk spadd levegg, men måtte satse på at teltoppsettet mitt var godt nok. Og må si jeg var glad for at det var Patagonia med doble teltstenger jeg hadde med. Sammen med de hjemmesnekra teltpluggene gikk teltoppsettet raskt, og jeg var ute av vinden. Heldigvis! Man merker ofte ikke hvor nedkjølt man er før man slutter å ha behov for de store musklene. Jeg hadde store problemer med å få frem primus, og å bytte klær. Da min OmniliteTi begynte å streike, og min resevere primus Coleman 550B ikke ville bygge opp trykk, så jeg ganske mørkt på det hele. Jeg skalv nå ukontrollert, så ukontrollert at jeg hadde store problemer med å klare å holde på delene når jeg demonterte omniLiteTi for 2 gang. Men da kom den iallefall på halv fart....Nok til å smelte snø, og å få inn varmt vann i en kald skrott. Jeg hadde påmontert den orginale Silenceren til Omniliten, og den var visst ikke så veldig glad i ekstra forvarming og kaldt vær. Benyttet vanlig grønn kanne med miljøbensin fra Statoil, og det sotet og tettet igjen primusen. Prisen for å strekke strikken litt for langt denne dagen var frostskader på tre fingre og ei nese. Ikke det helt store, men hadde da fått blemmer på 3 fingre, og har åpent sår på nese når jeg skriver dette. Jeg var aldri redd for kulden før ture, ettersom det føler jeg at jeg har rimelig god kontroll på. Men det kommer så snikende, at det er fort gjort å dra strikken i lengste laget. Og det burde jeg nok heller ikke gjort når jeg var alene. Men følte meg litt bondefanga Det ble heller dårlig med bilder denne dagen, da jeg hadde mer enn nok med å komme meg igjennom dagen... Stigstuv - Sandhaug Fristet lite å ta på seg denne bunnfrosne ansiktsmasken på morran Det blåste godt på morgenkvisten også, men rundt kl 0900 bestemte jeg meg allikevel for å rive leir, og å gå etter GPS. Sikten var fortsatt begredelig og whiteout. Og når jeg prøvde å gå uten gps, gikk jeg 180grader allerede etter 5min. Men kom meg nå ned fra fjellet med nesa godt trykket ned i GPS`n, og svært rolig gange. Da jeg kom ned til Stigstuv sto de to gutta og reiv telt. De lurte på hvordang det hadde gått med meg, for det hadde blåst godt der nede, enda de hadde ligget i lé i natt. Etter litt tørrprat, tenkte jeg å prøve å henge meg på herremennene så langt jeg klarte mot Sandhaug. Der skulle rutene våre skilles uansett. Jeg skulle mot Hansbu og dem mot Litlos. Lange seige flate oppoverbakker, men dette var noen virkelige vidder! Gud hvor vakkert! Da vi kom til Sandhaug, så jeg at håpet om å rekke frem på lørdagen var sprekt som en dårlig svartebørsendong, og jeg bestemte meg for å ta inn på Sandhaug for å tørske klær og å spise godt. Den timen jeg tapte på å gå ekstra denne dagen, ville jeg ta igjen på morgenen tenkte jeg. Inne i hytta satt det to tyskere som var på vidda for sin n`te gang, og etterhvert kom det jammen 3 hundesleder også. De to gutta jeg hadde slått følge med, fikk varmen i seg, kapitulerte og endte natta på Sandhaug de også. Tror de også innså at selv søndagen sto i fare med ruta de hadde valgt, slik at det endte med at de slo følge med meg mot Hansbu og en drøy neste dag isteden. Og kanskje var det nettop dette som gjorde at dem rakk søndagsmiddagen Sandhaug - Hellevassbu Denne dagen hadde vi som mål å komme til Hellevassbu, selvom vi visste dette var en drøy etappe. Jeg la igjen både noe mat og drivstoff på Sandhaug for å lette pulken mot dagens etappe. Men hadde allikevel ekstra mat i pulken. Vi satte avgårde halv åtte, noget forsinket men allikevel innenfor hva vi kunne makte på en dag. Ruta gitt Vestre Lakadalen mot Hansbu, Jacobsbudalen, mot Bjørnanutane, Urevatna og Hellevatnet med Hellevassbu til slutt. Mener dette var en etappe på 33km. Nå var finværet kommet for turen, og det gjaldt å NYTE hvert eneste øyeblikk! Og jeg må si at jeg storkoste meg denne etappen! Sandhaug - Hansbu var rett og slett fantastisk! Jacobsbudalen og Bjørnanutane/Urevatna var en ganske så tung affere, og mye tyngre enn jeg hadde forestilt meg. At jeg hadde en tung pulk ettesom jeg var alene kan være noe av årsaken selvfølgelig. Men TUNGT var det Men samtidig er det jo nettopp derfor man er der, nyte og slite, alt omhverandre! Vi gikk til venstre for Nibba som stikker høyest midt i bildet. Var en bratt opplevelse Hansbu Mellom Uravatna var det tungt å gå, ettersom det var dypere og løsere snø her. Men vi kom nå til slutt frem til Hellevassbu etter 11,5 timer. Vi hadde en litt lengre pause på ca 20 min ved Hansbu, ellers var det småpauser bare for å drikke og å få i seg litt nøtter o.l. Uten tvil en tung etappe, men en fin og variert etappe. Var egentlig bare to tøffe stigninger, ellers var ruta relativt lettgått Utrolig fint ble det å gå i kveldslyset! Teltplassen rett nedenfor stigningen etter Hellevassbu Hellevassbu -Haukeliseter Nok en dag hadde vi klokka på halv seks for å komme avgårde tidlig. Pakkinga gikk lekende lett, og de 33km kjentes faktisk ganske lette ut i kroppen. Det finnes ikke tvil om at man går seg litt i form etterhvert! Fra Hellevassbu og hele veien ned til de tunge stigningene opp mot Mannevatn var rett og slett magiske! En utrolig fin etappe! Og det skadet heller ikke med ett skuterspor å følge. Dette gjør fremdriften så utrolig mye bedre enn å stampe i løssnø Til gjengjeld så var stigningene mot og forbi Mannevatn av det tunge kaliberet. I allefall jeg syntes det. Og når man endel var ferdig med dette, ble jeg overrasket over det som på kartet så relativt flatt ut, ikke på langtnær var flatt mellom første og siste nedstigningen mot Haukeli. Var noen bratte koller her også. Kanskje virket de ekstra sure og tunge, ettersom det var på slutten av turen. Den siste nedkjøringen mot Haukeli akte jeg ned. Ja jeg er mann nok til å innrømme at mine skiferdigheter rett og slett ikke er gode nok Alt i alt må jeg si at jeg er superfornøyd med turen. Det er uten tvil tungt å reise på solotur, ettersom man må ta alt av utstyr alene. Men man er virkelig glad for at man tok med den ekstra primusen når den første fusker!. Når det gjelder klær, så er jeg egentlig ganske fornøyd med oppsettet. Brukte alt utenom ett par sokker. Og jeg kunne klart meg lenger. Når det gjelder mat og fuel, så hadde jeg alt for mye føler jeg. Så på Polarklokka mi, og den lå på mellom 5000 og 7000kcal. Dette klarer man ikke å spise uansett! Potetgull, sjokolade, bixit med brunost var gull. Lett å få inn nødvendige kcal. Og Real funka som det alltid gjør. Nøtteposene ble jeg møkk lei av, og kommer ikke til å lage like mye neste gang. Når det gjelder fuel, så holder det med en halv liter om dagen til både kosefyring og snøsmelting. Iallefall hvis øktene dine ligger på 7-10timer som det gjorde her. Da vil man gjerne ned i "soverten" etter ett par timer i forrteltet Hadde med meg for mye strømkilder, og kunne fint klart meg med den ene batteribanken på 12000mah. Speilrefleksen ble svært lite brukt. Ble stort sett mobil eller gopro. Så enten blir det med ett enklere kamera nestegang, eller så fortsetter jeg med mobilen, selvom det blir dårligere bilder. Artic bedding er genialt! Og benyttet denne også til å ha varme votter, lett dunjakke til pauser og vannflaske tilgjengelig under etappene. Fungerte toppers! Er iallefall en tur jeg virkelig kan annbefale! Her er en link til en kort filmsnutt fra turen

Hei. Jeg har arvet en fjellpulk fra mine foreldre som jeg selv har ligget i når jeg var liten, og som jeg nå bruker til mine barn når vi er på skitur. Pulken er jeg veldig fornøyd med, den er av typen med stivt drag, og har ikke veltebøyle. Jeg er ute etter tips til "modifiseringer" som kan gjøre den litt bedre å bruke. Alle tips er velkomne

Hei, jeg har ikke lenger vorsteher, og må dermed trekke pulken sjøl. Jeg har Fjellpulken-pulk. Jeg ser også at fjellpulken har en forsterket variant av persondraget sitt, i tillegg til standarddraget for pulk. Er det forsterkede draget verdt pengene/nødvendig/tyngre/bedre å kjøre med, og er det lett å knekke standardraget, slik at det er et argument for å kjøpe den forsterkede utgaven? Det er her snakk om å brukes på en Fjellpulken-pulk, og dermed er vel Acapulca-dragene utelukket da de ikke passer? Ønsker erfaringer fra brukere. På forhånd takk Mvh Rutilus

Hei. Jeg driver og hamstrer utstyr hver måned ved payday. Det neste som skal handles er pulk og sleeper. I den forbindelse lurer jeg på om det er et minstemål på pulken ifht sleeperen? Jeg vurderer enten 154 eller 168 pulk. Føler 188 kan bli litt overkill. Sikkert fint med masse plass til hele familien men blir kanskje stort å drasse på alene på turer opptil en uke? Men så er spørsmålet, en sleeper er 200cm. Har det noen betydning om pulken bare er 168? Eller bør man da ha en 188 pulk?