Søk i nettsamfunnet

Velprøvd kokesystemUtprøvd i snart 12 mnd uten ekstrautstyr. Tenner greit med mindre det blåser bris, fungerer fint ned til et par blå(Avhengig av gasstype). Noe som er veldig kjekt er at du får plass til gassboks(Jetboil) ned i koppen, så tar minimalt med plass. Har vanligvis sverget til Omnifuel uansett årstid, men etter jetboilen kom i hus ser jeg ikke helt lenger behovet, hvertfall for 3 sesongers bruk. Nå står stekepanne og kaffepresse på handlelisten så blir spennende å se om den kan erstatte Omnifuelen på fjellet om sommeren. Download attachment: 424401_10150694997401253_456389189_n.jpg Click here to view the article

Ny soto ? https://www.massdrop.com/buy/soto-stormbreaker-stove#specs

Har nå hatt en Optimus Nova+ som har vært med på en rekke turer i ett par sesonger. Er jo ikke den billigste primusen med en pris på nærmere 2000kr på Oslo Sportslager, men XXL har hatt den inne før de også. OutNorth har den vistnok til 1200kr Den varmer ting raskt og hadde før jeg anskaffet meg denne brukt Primus av typen forsvaret benytter seg av. Så var jo ikke store tilvenningen siden det meste er likt, men at dette er en mer kompakt enhet som tar lite plass i sekken. Den har ett etui i solid stoff som har plass til brenneren og det ustyret som følger med den. Selv så har jeg klart å miste vindskjoldet en eller annen plass, men har ikke hatt problemer for det når det kommer til vind. Når det kommer til drivstoff så har jeg prøvd den med det meste for å si det ganske enkelt. Renset bensin var noe av det første jeg prøvde på den, brant bra, lett å forvarme med siden antenningstemp. er lav og det skal ikke mye til. Etter det så har jeg prøvd meg frem med forskjellige drivstofftyper som jeg kan komme over for å se hva den funker og ikke funker så bra med. Kan ramse opp hva jeg har benyttet meg av: 1. Renset bensin (dyrt og funker bra) 2. Tennvæske (tilnærmet parafin, gir bra med varme og kommer på en flaske som gjør påfylling lett) 3. Bensin og dieselblanding fra Dieselbil som var feiltanka (fikk det gratis fra verksted). Dette var ett ganske bra drivstoff. Og ga samtidig bra med varme, men lukta for å si det enkelt "litt" funky. 4. Parafin/diesel miks. Den jeg bruker mest siden jeg føler den funker best for min del og ikke lukter noe spesielt heller samt lett antennelig. Gir godt med varme og energi. Jeg har sålangt brukt min ganske mye sommeren 2012. Aldri tatt service på den annet enn lett rengjøring og brukt trykket fra drivstofftank til å blåse rein dyser etter bruk samt bruk av magnetverktøyet. Så ganske enkel når det kommer til vedlikehold og har enda ikke tatt en storservice da jeg ikke har opplevd lekkasjer eller andre problemer. Eneste som kan være lurt er å skru opp dysa før den blir kald. Kan være "litt" hard å åpne vis det ikke er er gjort og den blir kald. Litt fomlete at man bruker drivstoffslangen til å regulere den og krever da litt tilvenning, men det gjør at man samtidig har trygg avstand til brenner. Den andre utgave Nova har en litt annen regulering som kan være lettere å manøvrere. Jeg personlig kommer til å fortsette å ta med meg denne på turer siden jeg er meget godt fornøyd med hvordan den presterer og samtidig hvor allsidig den er når det kommer til drivstoff. Click here to view the article

Det er ikke vanskelig å se hvor designet på denne kommer fra. Spørsmålet er om den er like anvendelig i bruk som MSR windpro. Jeg var på utkikk etter en brenner til turer hvor stekepanna skulle brukes flittig, og så alle lovord av MSR Windpro. Etter noen runder på nettet fant jeg det som så ut som en rein kopi av merket BRS. Merket kjenner jeg litt fra før, da jeg har ett par av dem fra før, hvor kvaliteten har vært helt ok, så tok sjansen og bestilte en. Brenneren ser helt lik ut som Windpro, og fungerer så langt upåklanderlig. Eneste forskjellen jeg kan se er gummiknottene under støttebeina og at reguleringsventilen har en litt annen utforming. Nå skal det sies at brenneren ikke har fått alt for mange feltdøgn, så en langtidstest er dette ikke. Mer en hands on rapport. En ting å merke seg er at skruene til støttebeina oppe og nede trengte en liten turn med skrutrekkeren. Jeg har også hørt om at forvarmingsbøylen på noen av disse ligger veldig tett inntil brennerhodet, men på mitt eksemplar var det helt fint. Dette vil uansett ikke by på store utfordinger reint praktisk. Enten bøye det litt ut, eller bare la det være som det er. Prisen rett hjem i postkassa var rundt 160kr inkl frakt. Oppgitte data: 1940W 1L vann med koketid 3min 10sek 140g/timen i forbruk 214gram