Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for '"Norge på langs"'.
-
Norge på Langs - Lett(ere)-pakker edition
sneakyowl publiserte et emne i Ekspedisjoner og utenlandsturer
Jeg har rablet litt om Norge på Langs (2025) allerede på forumet, og det meste av utstyrsforberedelser begynner å falle på plass. Tanken er å utføre turen i en litt mer lettpakker stil enn jeg vanligvis har gjort tidligere, men mest med formål om å kunne gå lange etapper og bære mat for inntil 14 dager for å styre mindre med koordinering av etterforsyninger. Så langt ligger jeg an til en grunnvekt på under 10 kg, og med mat for 14 dager rett over 20 kg. Til sammenligning gikk jeg relativt "tungt" over Island i 2022 med grunnvekt på 17 kg. Grunnvekt = Alt utstyr i og på sekken utenom mat og drikke. Jeg føler jeg har optimalisert veldig mye i pakkelisten nå, men tenker det er interessant å høre om andre har gode innspill også Noen kommentarer rundt spesifikke ting i pakkelisten: Telstenger er ikke i listen da de havner i samboers sekk. Tarp fremfor fjellduk - Lettere og større bruksområde (også bokstavelig talt), bla. baldakin på teltet, men kan også brukes ved nød. Kun én lighter og ikke noe annet for opptenning. Samboer har sitt opptenningsutstyr som backup, eventuelt så er det ikke krise å ikke kunne tenne brenneren noen dager frem til neste butikk. 2x Powerade-flasker istedenfor unødvendig tunge "turflasker" som ikke gir noen ekstra funksjon nødvendig på sommertur. Relativt tung ullgenser fremfor lettere isolasjonsjakke. Ullgenseren er bombesikker og holder seg godt selv om det er klissvått. Brukes også som pute (noe lette synt/dunplagg funker dårlig til). Det kommer nok flere rablerier i denne tråden etter hvert!- 60 svar
-
- 9
-
Hei, jeg (35år man) har tenkt å sykle Norge på langs i Juli/August i år. Det er noe jeg har hat lyst til å gjøre en stund, men det å gjøre det i år er litt last-minute. Startup-en der jeg jobbet gikk konk, og jeg har tid nå før jeg begynner på ny jobb. Planen er å ta kystruta (Nasjonal sykkelrute 1 -- https://storymaps.arcgis.com/stories/6b6c47fd93ad48768f8d9ea70dd875a0), og har et par spørsmål som jeg håper å kunne få hjelp med. Ville du endret noe på ruten, eller bare følge den som den er? For eksempel er det noen deler som er finere å gjøre innlands? Er det noen ressurser for bedre planlegging som anbefales? For eksempel ting som campingplasser, drikkevann, steder å overnatte / søke ly fra vind og regn, butikker, kafeer, etc.. underveis. Utenom Google Maps selvfølgelig. Anbefales det Nordkapp til Lindesnes, eller motsatt. Noen fordeler og ulemper som jeg kan tenke på Nordkapp -> Lindesnes Enklere å komme seg tilbake til Oslo Terrenget oppe i nord er litt flatere. Det virker som strekningen mellom Lindesnes og Bergen har en del bratte bakker. Man sykler liksom "hjemover", som kanskje er litt enklere psykologisk Lindesnes -> Nordkapp Det føles litt mer naturlig å begynne "hjemme" (sørlandet), istedenfor å starte et sted man aldri har vært. Hvis noe skulle skje med sykkelen på veien til start punket så er det sikkert enklere å få tak i ekstra deler i nærheten av Lindesnes. Jeg har lest hat det er mer medvind denne retningen som ville gjort turen enklere. Det jeg er mest redd for er følelsen av å være "alene" i 30-40 dager. Kona min kan ikke ta fri så lenge (og sykler heller ikke). Noen råd her? For eksempel en rutine å bygge opp / campingplasser å stoppe på underveis, etc.. Takk!
- 23 svar
-
- 1
-
Som emnet hinter til ser jeg etter inspirasjon eller rutetips for Norge på langs, men uten å måtte krysse Hardangervidda. Noen grunner til at jeg ønsker det: Ønsker å starte relativt tidlig på våren i sør, uten å behøve å gå på ski og senere måtte bytte ut alt utstyr. Unngå progresjonsstans/brems pga. mye snø eller heftig vårløsning og snøsmelting Hardangervidda har jeg krysset i ulike former tidligere, og jeg bor på østlandet så det er ikke så viktig for meg å ha platået som en del av NPL. Finnes det noen gode ruter som kan unngå litt veier og det meste av snøen på våren, mai/juni ish - Uten at det blir for stor omvei? Ønsker forresten å svippe innom Geilo.
- 2 svar
-
- 1
-
Hei ! Jeg lurer på en ting. Hvor langt går de fleste som går norge på langs med rundt 30kg ryggsekk daglig ? 30km daglig med 30kg tung sekk eller ?
-
Utfra bruken hadde jeg lent not Allak. Jeg har brukt mitt mye vinterstid og det tåler det meste, og folk her på forumet har gått Norge på langs med det vinterstid. Fjällräven lager også gode telt (har Abisko Shape 3) så om du foretrekker Abisko Dome funker det nok også flott. Men jeg hadde lent mot Hilleberg fordi klipsesystemet på de utvendige stangkanalene gjør det enestående enkelt og trygt å slå opp i vind. Du kan forankre hele teltet til bakken først, med alle barduner, og så gradvis reise det med klips.
- 23 svar
-
- 2
-
- staika
- abisko dome
-
(og 2 andre)
Merket med:
-
lettvekts tråden! - tips og triks for å få så lett sekk som mulig
fjellræv svarte på nicho sitt emne i Alt annet utstyr
Tidligere i sommer gikk sekken til helvette med ca 38kg som var pakket for 14 dager på hardangervidda. Nå har jeg pakket sekken for 10 dager og er nede på 16,5kg. Det er en del behageligere når jeg kommer frem med den vekta, orker faktisk å fiske også + at jeg ligger ikke i fosterstilling i teltet første 1-2 timene i camp. Ble litt inspirert av norge på langs lettvekts tråden her inne- 36 svar
-
- 6
-
Norge på Langs - Lett(ere)-pakker edition
GrendelRaptor8 svarte på sneakyowl sitt emne i Ekspedisjoner og utenlandsturer
På en Norge på langs tur er du ofte ikke veldig langt fra en bygd eller by med butikk. Eller en DNT hytte. Da er det vel bare å svinge innom å handle. jeg skjønner man i noen partier må ha med litt mer mat, men store deler av distanser klarer man seg vel med mye mindre enn 14 dagers beholdning.- 60 svar
-
- 1
-
Jeg har ikke gått Norge på Langs, men har forsøkt meg på noen langturer litt tilbake. Alt kommer jo an på hvordan kroppen din er satt sammen og hvor god form du er i. Min erfaring er at 30kg sekk og rett på 20km pr dag betyr skader, vondter og risiko for avbrutt tur/lengre hvile perioder. Jeg ville definitivt forsøkt å holde vekta godt under 30kg og startet svært pent om vekta faktisk blir såpass høy. Det er sikkert mulig å bevege seg 30km i lett terreng når man har gått seg i form med den sekken, men tror ikke du skal ha det som et snitt.
-
Shape 2-eier her. Du mister litt takhøyde fra 3-ern, men jeg på 183 cm bruker som regel teltet med et enkelt skumunderlag som ikke spiser mye av høyden. Brukte blant annet teltet på solo-kryssing av Island i 2022. Fint med plass til mellomstor hund og sekk i innerteltet, eventuelt to hunder i innertelt og sekk i forteltet. For mitt bruk av Shape 2 nå som er mest solotur kunne jeg godt byttet det ut i Lite 2 som er det samme uten stort fortelt, men likevel god nok plass til å ha sekken i. Eventuelt har du Lite 3, som har større innertelt enn Shape 2 og veier også mindre. Kjøpte Lite 3 tidligere i år primært for Norge på Langs neste år med samboer og hund, men jeg kan se for meg at det havner i sekken på aleneturer med/uten hund også noen ganger. Shape 2 under organisering av nye forsyninger på langtur 😁:
-
Denne siden gir en ganske god oversikt over mange ulike NPL-turer og hvor mange dager de har brukt. https://norgepaalangs.info/ Regn med ca. 2700 kilometer (give or take, avhengig av ruten du velger selvfølgelig), og del på antall dager du er komfortabel med. 30 km med 30 kg kontinuerlig over flere dager høres hinsides ut slitasjemessig, selv i toppform. Jeg planlegger selv Norge på Langs neste år og fokuserer ganske hardt på vektreduksjon for å kunne gå lett og lekent, da med dagsetapper på ca. 30 km etter en litt roligere start den første perioden for å gå inn kroppen litt. På det absolutt aller meste kommer nok ikke sekken til å overstige 20kg, og det er med mat for 13-14 dager i sekken. Det blir kun enkelte deler av turen dette blir modusen. Gjennomsnittet blir nok mer noe sånt som 13-15 kg et sted. Vi tenker å gjennomføre på 101 dager, da er noen hviledager regnet inn. Mer om min planlegging har jeg skrevet her:
-
Ups, enda et Fjällräven-telt 🤭 Abisko Lite 3 har jeg hatt i kikkerten en stund nå som potensielt Norge-på-Langs telt neste år, gitt at samboeren blir med (ellers blir det kanskje et annet telt). Det er faktisk lettere enn Abisko Shape 2. Jeg har konkludert med at stort fortelt ikke er spesielt nødvendig for 90% av turene vår/sommer/høst, og i hvert fall ikke med det svært minimaliserte NPL-utstyret jeg tenker å pakke.
-
Har aldri hørt om Falkeberg. Det betyr ikke at det er dårlig, bare at det er nytt. Alle merker starter jo en gang. Selv hadde jeg valgt sovepose fra de etablerte merkene som har vist at de kan levere kvalitet over lang tid. Dun vs syntetisk? Ja, takk begge deler. Begge deler har sine fordeler og ulemper som du også ser flere andre har poengtert her. Hvor mye man svetter, ventilasjon i telt, om man har sovepose inne i et regntett trekk som kanskje ikke puster så bra og ikke minst værmeldingen spiller inn. Selv har jeg gjennom årene endt opp med en liten miks av disse som til sammen dekker turer sommer, høst, vår og vinter under de fleste forhold. Du sier ikke noe om hva du har tenkt å bruke soveposen til og det vil være en avgjørende faktor for anbefaling. Sove under åpen himmel sommerstid? Telttur vår og høst? Vinterturer? Helgeturer, ukesturer eller Norge på Langs? Hyttetur? På samme vis så er det nyttig å vite om dette er sovepose nummer 1 eller nummer 4. Så lenge produktene har så forskjellige egenskaper så synes jeg det er vanskelig å komme med et godt råd om hva man skal velge.
-
Norge på Langs - Lett(ere)-pakker edition
Swiss John svarte på sneakyowl sitt emne i Ekspedisjoner og utenlandsturer
Jeg synes det er vanskelig å forstå hvorfor du har valgt denne planen, da den mest logiske måten å redusere vekten på en lang tur er å legge depoter av proviant (mat) og “forbruksvarer” (tannkrem, såpe, solkrem osv – ev. også batterier). Jeg har gjort dette i flere land ved å sende pakker til postkontorer (poste restante) eller til fjellhytter eller til og med hoteller (etter forhåndsavtale). Jeg må innrømme at dette ikke har fungert ganske så bra i Norge – en gang tok en pakke to uker fra Sveits til Fondsbu og ved to andre anledninger (i Norge) måtte pakken hentes fra en annen adresse enn den til som den ble sendt. På en veldig lang tur som Norge på Langs kommer du garantert gjennom landsbyer med postkontor eller passerer nær fjellhytter eller avsidesliggende hoteller som er tilgjengelige med bil, og derfor kan få post levert. Jeg pleier å ta proviant for tre til fem komplette turdager pluss ytterligere to dager i tilfelle jeg blir sittende fast på grunn av dårlig vær. Mat i 14 dager i fryktelig mye å ha med seg. Når alt er sagt, innser jeg at depoter for en 3000 km/3 – 4 måneders tur vil koste en liten formue i portokostnader!- 60 svar
-
- 1
-
Hestra Ergo Grip Race Cut! Jeg var ganske overbevist om at Hestra Ergo Grip Tactility (ikke Ergo Grip Active - Stor forskjell) var de perfekte tynne og lette hanskene for meg for alt mulig bruk på tur, inkludert på vinterstid i bevegelse der store hansker blir for varmt. De sitter ekstremt godt på hendene og fingernemmheten er "omtrent" som å ikke ha hansker på. I tillegg har de vist seg å være slitesterke, selv om det ikke er noe lær i håndflatene, men noe mykt syntetisk stoff. Slitestyrken fikk jeg spesielt konstatert ganske godt etter noen dager på et intensiv-brekurs i år der hansker virkelig får kjørt seg og klarte seg helt fint. Den eneste skaden så langt er på den ene tommelen etter litt uforsiktig håndtering av glovarm brenner Før disse hadde jeg noen runder med Norrøna Falketind flex1 hanskene, som også satt veldig godt på hånden og var noe lettere og tynnere - Og generelt mer minimalistisk. Disse hadde en tendens til å ryke i sømmene på fingrene etter bare en sesongs bruk, så etter nok reklamasjoner ble det nytt hanskebeite. SÅ i lys av et lite gramjag for Norge på Langs neste år fant jeg ut at det finnes en Ergo Grip-modell ment for sykling: Hestra Ergo Grip Race Cut. Disse sitter nesssten like godt som Tactility (marginal forskjell), har litt tynnere stoff på oversiden (ikke Gore Windstopper som i Tactility), og er lettere å dra på seg og ta av siden det ikke er noen håndleddshempe/feste, som jeg synes er litt unødvendig på så lette og små hansker. For å plassere Race Cut modellen så virker det som en mellomting mellom Ergo Grip Tactility og de tidligere Falketind Flex1 hanskene mine, men materialet i håndflaten er det samme som Tactility, så jeg har troen på at de skal holde like godt. Ergo Grip Tactility (par): 78g Ergo Grip Race Cut (par): 50g
-
Norge på Langs - Lett(ere)-pakker edition
Memento mori svarte på sneakyowl sitt emne i Ekspedisjoner og utenlandsturer
Et par ting: For det først lykke til med å få til å prøve på NPL! Bare det er en prestasjon, tid, penger og mulighet. 🤩 Vi er nok mange her inne med en drøm om NPL. Har fulgt med i en del år de som prøver seg og en del fullfører også NPL. Men fysisk og psykisk har du det bedre med en lett sekk totalt sett, og ikke minst nok mat. Under en kilo med mat(og forbruksartikkeler) pr døgn høres veldig lite ut. Har du regnet på hvor mye kalorier du har pr døgn? og med mye mat i sekken bruker du jo mer krefter og større sjangs for å få skader på kroppen. Finnes jo mye info om opplegg for NPL. På Depo er det jo også bytte av utstyr - for det er mye opp og ned - så du møter våren og rotten snø, samt snøsmelting mange ganger. Jeg har tre grunnregler: 1 - Ikke gå ned i vekt i forhold til dag 1 2 - Ikke gå lenger/hardere enn at du kan gå uten hviledager. Ellers er sjangsen for belastningsskader stor 3 - Unngå gnagsår! Utrolig mange starter dag 2 på NPL med gnagsår. De skal «gå inn» litt for å ha noe å gå på. Det blir mange km på asfalt til å begynne med. Og er det uvær eller snøsmelting blir det lange etapper på asfalt. Edit: Det hadde vært utrolig gøy med en Dag for dag - tråd med Norge på langs! Ville blitt historisk her på Fjellforum 🥳- 60 svar
-
- 1
-
Har fått en skrekk for lyn og torden på tur ... råd?
Hege P. svarte på Fjelltrollet sitt emne i Fjellvandring
Eneste gangen jeg har vært veldig nervøs under tordenvær var på en sykkeltur Norge på langs i 2010 sammen med hunden min. Ei natt havnet vi direkte under et voldsomt tordenvær der lyn og smell gikk i ett. Hunden og jeg lå i et lite granholt nede i et søkk i terrenget i en Venor lavvo med midtstang av aluminium og bare ventet på det store smellet. Tenkte at dersom lynet tar teltstanga går det i alle fall fort.. Men det gikk bra da også. Siden har jeg valgt å lage meg ei stang av tre så sant det er mulig. Den natta hadde jeg ikke mye høy i hatten.. -
Ett av mine mest brukte telt er Marmot Vapor 4P. Det har teipede sømmer, og er en del år gammelt. Det lekker ikke, selv i skikkelig regnvær. Når teipen evt. skulle løsne, og sømmen ikke er tett lengre, tar jeg en dæsj silikon i ett glass og rører ut med white spirit og pensler på sømmen (evt. ferdig kjøpt sømforsegler). Til norge på langs ville jeg trolig ha vurdert teipede sømmer som en slags risiko. Men det er ikke som all teipen løsner fra den ene dagen til den andre og vannet fosser inn. Det begynner med en beskjeden drypp ett eller annet sted.
-
At Langsua er et snøhøl har jeg visst en stund, men det er visst også en sølepytt uten like I hvert fall denne helgen som var! Det ble en fin Norge på Langs test/treningstur hvor vi klemte inn 30.8 km på lørdagen med 70-80% av maks vekt på de lengste planlagte etappene i sekkene og kløven (17.7 kg for min del). Fredag og lørdag utgjorde korte 7 ish km til sammen. Hovedtanken var å gå minst 30 km på én dag for å kjenne på det vi satser på at skal bli normal dagsetappe for NPL. Langsua er et relativt snilt område så ble jeg ikke heelt fornøyd med tid brukt lørdagen (10,5t). Det er i meste laget for at det skal være en normal dagsetappe. Det våte terrenget var tyngre enn forventet, og det satt i litt forkjølelse fra forrige helg som sikkert ikke hjalp på. Dette er selvfølgelig uten at vi er i skikkelig inngått langturform. Kanskje i hvert fall starten av NPL burde legge til rette for noe kortere dagsetapper før vi setter opp lista til 30km litt senere enn først antatt. Der terrenget tilsier det vil det uansett være "umulig" å dekke inn 30 km innenfor fornuftig tid. Og når jeg sier vått terreng i Langsua så mener jeg vått. Ofte ikke mer enn maks 50 meter mellom hver gang en må tråkke ned i gjørmete sti eller myr, og flere ganger vade over myrområder opp til anklene og knærne, i tillegg til kryssing av bekker og elver. Det var en god test å gå 30 km med våte sko, og vi fikk konstatert at det ikke gjør så allverdens mye. Ingen gnagsår å spore, og skoene og sokkene "tørker" relativt fort. Hadde vi brukt Gore-Tex sko på denne turen hadde nok historien vært en helt annen. De ville også blitt søkkvåte, men heller aldri tørket opp/fått dyttet vannet ut. Fordelen med å gå med sko som tar inn vann omtrent umiddelbart er at man ikke bryr seg om å bruke mye tid og energi på å gå rundt små våte hindre. Det er bare å trampe på rett frem og være våt på føttene. Solen har også vært plagsomt skarp denne helgen, og jeg gleder meg mer og mer til skikkelig høst og høsttemperaturer Savanne-vibes!
- 226 svar
-
- 9
-
Klarte omsider ikke lenger å _ikke_ kjøpe Lundhags Padje Light 60L sekken. Lettvektssekken som muligens blir med på Norge på Langs neste år om den står til forventningene!
-
Husker her for noen få år siden hvordan fjellturer var - korte turer var med dagstursekk og appelsin og, kaffe og Kvikk-lunch, og lange turer var enten fra hytte til hytte med lett sekk, eller med storsekk og telt. Utviklingen i de senere årene har gått over til joggeturer med rompetaske og lettvektsturer. Og ikke minst har vi fått gondoler og sherpatrapper. Og enda mer skal det bli, Jeg leste en artikkel i en lokalavis her - der man nå tilbyr fjelltur langs nordlandsruta som "Reiselivsprodukt"! Se her. Jeg skjønner at dette er et forsøk på å skape blest og aktivitet i utkantstrøk i en kommune med lite næringsaktivitet, og å kalle det Børgefjell til Okstindan blir jo merkelig for ikke noe av turen er i disse områdene - man kan SE Børgefjell og man kan SE Okstindan men illusjonen er jo der.. Jeg ser her at mulighetene for å skape butikk og "næring" på bekostning av det enkle friluftslivet er veldig stor. Dette er nok bare starten på en trend der man får fraktet utstyret sitt fra plass til plass og kan gå med lett sekk mellom de ulike stasjonene. Ikke lenge til man kan gå Norge på langs og få fraktet bagasjen mellom stasjonene - det er ikke tull en gang! Nå kan man kanskje si at vi som ikke er avhengige av guide kan benytte fjellet og allemannsretten som vi vil, og telte og stoppe hvor vi vil, og styre unna disse rutene som er laget, så indignasjonen er kanskje uberettiget, men det blir virkelig litt sånn "Stopp verden jeg vil av" opplevelse ut av det hele. Syns den her "What the hell am I doing here" passer godt..
- 18 svar
-
- 3
-
Norge på Langs - Lett(ere)-pakker edition
sneakyowl svarte på sneakyowl sitt emne i Ekspedisjoner og utenlandsturer
Her har det skjedd litt over helgen mens jeg var på tur! Skal prøve å svare opp etter beste evne. Noen av svarene dekker flere poster, uten at jeg nødvendigvis siterer inn alle. Litt som forklart tidligere i tråden, hovedgrunnen er for å ha mer tid på tur og mindre styring, ordning og koordinering. En sekk på 20 kg, med mat for 14 dager som vil være MAKS synes jeg i dag er en "lett" sekk jeg kan gå langt med. Alle dager etter dette makspunktet vil bare bli lettere og lettere ned på de sub 10 kg som er grunnvekten av sekken. Hovedpoenget mitt med å pakke lettere er ikke å gå lettest mulig, men å kunne gå langt uten å etterforsyne hele tiden. Etter å ha grovtegnet ruten forrige uke har jeg likevel trekt meg littegrann på strategien og jeg regner med å ta et litt hyppig førstedepot etter 7 dager for å få en veldig lett start. Også andre steder langs ruten vil depoter som regel skje mellom 8 og 14 dager siden forrige depot. Mest på grunn av praktiske årsaker med tanke på fjellområder en skal inn i som vare en periode før man får neste mulighet. Antall depoter ligger nå på 8. Det er jeg ganske fornøyd med. Dette er også noe vi tar med i betrakninger for mat. Maten jeg har med er nok på tur, men jeg kommer til å gå ned i vekt (og det er ikke noe farlig med det). Men der vi får muligheten og er innom butikker, så kommer vi til å hive i oss det som er mulig, og ta med oss litt ekstra snacks som ikke innebærer for mye søppel som må bæres frem til neste mulighet for å kvitte seg med det. All "grunnmat" jeg _må_ ha blir det kjedelige Real Turmat, havregrøt og knekkebrød med div pålegg med god holdbarhet. Dette kommer med depotene. Alt annet vi finner på butikkene er kun bonus. Går man lei? Helt sikkert. Går det fint? Jepp Maten har jeg regnet på - Det gir meg (selvfølgelig) litt mindre enn jeg burde hatt, men erfaringsmessig fra en måned på Island med en del _mindre_ mat hver dag vil nok dette gå helt fint. Å gå litt ned i vekt er heller ikke skadelig. Hviledager er tatt høyde for. Ikke veldig mange (maks 10-14 stk). Erfaringsmessig på lang tur ender hviledager opp med å ikke bli brukt, eller bare kjede seg i stykker de dagene man tar den. Er formen god blir det nok heller brukt som "korte" dager med noe forflytning, for så en lengre hvile til neste dag. Gnagsår er selvfølgelig høyt oppe på prioriteringslisten. Selv er jeg ganske så "immun" mot gnagsår annet enn i skisko, men turpartner er ikke nødvendigvis det samme. Alt skotøy som skal brukes testes nøye og trenes med i forkant. Jeg klarte aldri å poste en rapport fra Island 2022, så jeg tviler på at jeg kommer til å gjøre det for den over 3 ganger lengre NPL-turen Kort om ruten som vi har skissert: Lindesnes til Nordkapp, kun innenfor Norge (det er jo Norge på Langs... ). Kun Norge innebærer litt tyngre partier i nord, men det er såpapass sent ut i turen, så jeg tviler på at det skal ha noe å si med den formen vi kommer til å være i på det tidspunktet. Se grovskisse for ruten under (bringebær = depot). Denne er svært løst basert på flere GPX-spor fra NPL på ut.no, men har også haug med egne veivalg jeg har valgt istedenfor. Highlights: Turen starter i midten av eller slutten av mai. Vi ønsker ikke å holde på med utstyrsbytte mellom ski/fottøy. I starten blir det en del vei, men vi vil i størst mulig grad prøve å unngå det på vei til Rjukan. Fra Rjukan går vi over østvidda til Geilo. Hardangervidda øst skal historisk sett være relativt snøfritt på det tidspunktet. Videre mot Filefjell og Jotunheimen må vi se an føret for hva som blir beste plan videre med tanke på snø. Har vi samme situasjon neste år som i år så bør den tegnede ruten gå greit i de lavere strøkene.- 60 svar
-
- 7
-
Ok, takk for tips. Noe mer jeg bør vite for en litt slakere læringskurve? Jeg bestiller to, for da kan ungene prøve hver sin. De har hatt lyst å prøve. Så ser jeg hva som funker. De må vel gå an å selge til samme pris om vi ikke er fornøyd, tenker jeg. Jeg ser Joakim Larssen har padlet Norge på langs med hengekøye. I ruskevær, snø og regn. Jeg har selv sittet mye i teltet og tørket klær, laget mat og varmet meg på disse sure dagene langs kysten, men han mener faktisk det er bedre og tørrere med hengekøye enn telt. Jeg er skeptisk, men kan jo gi det ett forsøk og prøve det ut.
- 26 svar
-
- 1
-
Både Snota og Orion UL er ultralette telt, med tynnere duk og stenger enn mer solide telt. Og ikke minst, kun deler av døren er myggnetting, så man får litt begrensete luftemuligeter når man samtidig trenger myggbeskyttelse (det siste gjelder forsåvidt Unna og Solou også, om man ikke kjøper mesh innerteltet i tillegg). Men allikevel, så er dette en liten pris å betale for å spare mye vekt og volum i sekken. Om det ikke er til vinterbruk, ville ikke jeg bekymret meg for at UL telt fra denne type produsenter ikke tåler nok vind Mange går norge på langs med slike.
-
Jepp, og som du sier til slutt - Veldig søkte tilfeller hvor noe sånt er nødvendig- Av samme grunn setter jeg ikke opp teltet i stua for å teste, det får vente til neste tur 😁 Neste år blir det sannsynligvis Norge på Langs på meg, mye mulig med Vern 1. Jeg har null problem med å velge det teltet til en så lang tur.
- 106 svar
-
- 1
-
Jeg gikk Norge på langs på ski i vinter (for detaljer se Insta-profilen christian.eek). Jeg startet turen 29. januar, og var på Nordkapp 7. april. Jeg brukte 69 dager totalt, hadde 40 netter i telt og 28 i forskjellige hytter og fjellstuer. Jeg gikk mesteparten av turen med sekk, fordi jeg mente det gav størst fleksibilitet, særlig ved trasking langs vei (som er bortimot uunngåelig), og gjorde at eventuelle partier med snømangel ikke stoppet hele prosjektet. Nå ble det heldigvis nok snø – men likevel… Når man går med sekk blir man mer fokusert på vekt enn når man har pulk. Jeg har fått flere spørsmål om valg av og erfaringer med utstyr. I stedet for å svare enkeltpersoner tenkte jeg det var greit å legge ut en litt samlet oversikt her. Jeg brukte mye tid i forkant på testing og avveielser – og tror de fleste valg var rimelig godt gjennomtenkt. Det eneste som gikk i stykker underveis var en hodelykt som plutselig ikke ville lade (hadde ikke reserve), et punktert liggeunderlag som lot seg lappe, og et par lesebriller som knakk (hadde reserve). En spade knakk også - mer om den under. Håper dette kan være til nytte for andre som planlegger tilsvarende prosjekter. Jeg brukte pariserpulk på strekningen fra Umbukta (på høyde med Mo i Rana) til Skaidi, men gjorde kun minimale endringer i utstyret da, og kunne sikkert ha gått med sekk hele veien. Telt: Jeg startet med et tomannstelt, Exped Venus 2 Extreme, som jeg hadde fra tidligere og har god erfaring med. Dette veide jeg inn til 2,9kg, inkludert fire snøplugger fra Hilleberg. Fra Finse fikk jeg selskap noen dager, skiftet da til et Hilleberg Allak 3 som jeg beholdt resten av turen. Dette veier 3,5kg inkludert to snøplugger – som er temmelig tungt som solotelt. Erfaringene med dette teltet er svært gode. Kvaliteten på materialer er fantastisk, og det er svært god plass når man er alene, litt trangt for to med brede liggeunderlag – men det går. Forteltene er små, men når jeg var alene hadde jeg all bagasje i innerteltet. Viktigst er kanskje at det kan slås opp trygt av én person i svært sterk vind. Jeg opplevde sterk storm med orkan i kastene, men bygde aldri levegg for teltet. Det trenger også kun seks festepunkter - to ski, to staver og to snøplugger. Sekk: Gregory Paragon 68 liter. 1790 gram Jeg har altfor mange sekker, men valgte denne bl.a. grunnet bærekomfort. Som det fremgår under pakket jeg totalt temmelig lett, og det var plass nok. I starten av de lengre etappene hadde jeg teltet under topplokket, mot slutten fikk jeg alt i sekken. De som mener man trenger minst 100 liters sekk i vinterfjellet behøver kanskje først og fremst et kurs i hva man trenger og ikke trenger på tur…. Sovepose: Jeg bruker dobbel sovepose, dun innerst og tynn syntet ytterst. Fordelen er at syntetposen samler opp fuktigheten som kommer fra kondens om natten, og denne er lett å tørke i teltet på morgenen. Dunposen holder seg således tørr. Jeg brukte Rab Mythic 600 (900 gram) innerst, og Rab Solar Eco 0 (510 gram) ytterst. I dette sov jeg godt i under 20 kuldegrader. Samlet med pakkpose 1600 gram. Liggeunderlag: Exped Flexmat small (240 gram) under et Therm-a-Rest Neoair Xtherm Max Vapor RW (610 gram). Skumunderlaget er mest for sikkerhet ved punktering. Jeg opplevde to ganger at det oppblåsbare underlaget punkterte, bittesmå hull nær ventilen begge ganger. Jeg fikk lappet disse greit underveis, men det er ikke gitt at det alltid går. Jeg hadde også et chair-kit som veier 320 gram. Dette øker komforten dramatisk etter mitt syn. Brenner: Jeg bruker Soto Muka, plassert i vindskjermen fra et Primus Spider Express kit. Det er for langt å gå inn på fordelene med denne brenneren her, se andre tråder jeg har kommentert på. Lite brukt brenner i Norge, men anbefales på det aller sterkeste (jeg er litt primusnerd, og har testet mange). Sammen med pumpe, brennstofflaske og toliters titankjele veier dette 820 gram Elektronikk: smarttelefon (200 gram), inReach mini 2 (100 gram), Kindle (200 gram), powerbank 2 x Nitecore NB10000 (150gram hver – dyr men flest mAh/vekt), oppladbar hodelykt (100 gram). Jeg har ikke med papirkart (!), og er derfor avhengig av sikker strøm – derfor to mindre powerbanker i stedet for én større. Jeg navigerer med en kombinasjon av kart-appen Caltopo på telefonen (off-line kart, plottet rute på forhånd, fungerer i Norge, Sverige og Finland) og GPS-klokke (Garmin Epix 2 med innebygde kart). Som backup ligger hele ruta også på inReachen – men da uten kart. Alt fungerte prikkfritt. Samlet vekt 900 gram Klær: Jeg har med svært lite klær. I praksis går jeg nesten alltid med bare ullnetting under skallbekledning. I tillegg har jeg med én ulltrøye og en stillongs med glidelåser på siden i – til bruk når det er skikkelig kaldt eller mye vind. Dunjakke - Norrøna Lyngen 850, veier 400 gram. I tillegg et par reserve ullsokker og en ren ullboxer. Totalt altså ca en kg klær. Dette holdt fint hele turen, lappet litt på et par små hull i ullnettingen underveis. Mer klær behøves ikke om man er flink til å ikke ta på seg for mye og gå seg svett. Spade: Arva Ultra – 300 gram. Dette var en feilvurdering. Spaden er svært lett, men bladet bøyer seg ved litt belastning, og karbonskaftet knakk omtrent halvveis på turen. Jeg kjøpte da en aluminiumsspade på ca 500 gram, som holdt fint. Termos: Jeg bruker ikke termos. En hvit (HDPE-plast) Nalgene flaske veier 100 gram. Jeg pakker denne inn i en av reserveullsokkene, og pakker dette igjen inn i dunjakka som ligger under topplokket på sekken. Det holder drikke god og varm i fire-fem timer. Diverse: Jeg har en «diversepose» på ca 1500 gram. Denne inneholder alt småtteri – toalettsaker, reparsjonsutstyr, kabler, 220V mobillader, multiverktøy, sportstape etc. Legger man sammen alt dette havner man rett i overkant av 12 kg. Dette er selvsagt beregnet uten mat og brennstoff, som vil variere avhengig av lengden på den aktuelle etappen. Det er fullt mulig å få det enda lettere, med f.eks. mindre telt, mindre og lettere liggeunderlag, droppe «chair kit» etc, men da ofrer man en del komfort. Når man er lenge (flere uker) på tur og sover ute de fleste netter er det viktig å trives med teltlivet. God plass er viktig, og moderne oppblåsbare liggeunderlag et «must». Med sekk går det for meg en «komfortgrense» på ca 20kg når jeg går på ski i fjellet, og det var omtrent det jeg hadde på det meste i starten av etapper, inkludert mat og bensin. Kom gjerne med spørsmål og kommentarer!
- 18 svar
-
- 29