Søk i nettsamfunnet

Har du studert data'ene for Looping? http://www.sirjoseph.cz/produkty/looping.htm Jeg har Looping 500, og har brukt den ned godt under minus 25° uten problem. Mulig jeg er varm.. jeg er vel det.. men Looping 900 har ekstremgrense på minus 40,6°. Dette kan kanskje være i overkant? Looping 500 er i en litt annen prisklasse men har en ekstremgrense på minus 23. Dette er på grensen av hva jeg vil kalle en vinterpose - derfor jeg bruker upgrade bag'en over. Har vasket posen og spensten er like fin.

Vil også gjerne slå et slag for de nære turmulighetene rundt Kongsberg og Numedal. Dette er jo også de nærmeste fjellområdene til Oslo. Fra Oslo til Kongsberg kommer du med lokaltoget eller med Timeekspressen. Begge går timesruter. Tur1, fottur, 3-4 dager (2 + en lang kveld om du er sprek) Turen går fra Efteløt sør for Kongsberg til Nordagutu. Hele turen går på merka sti, men det er mange fine avstikkere å gjøre. Terrenget er for det meste skau med litt snaufjell over Stølefjell og Narefjell. Overnattingsmuligheter på Ivarbu, Sørmyr, Solum, Sommerseter eller Fugleleiken, eller under Urdstjernhelleren og Sandershelleren. Turen må gås den veien som er beskrevet på gunn av dårlig bussforbindelse til Efteløt. Bare hverdager, og siste går klokka 17:05 Rutetabell: http://www.vkt.no/tabeller/liste.asp?tabell=http://vkt.reiseinfo.no/rutetabeller.aspx?navn=Buskerud Gå av bussen ca 1 km før kirka i Efteløt. Det står turistforeningsskilt ved veien. Tilbake med Sørlandsbanen fra Nordagutu. Tur2, fottur, helg Turen går over Storeble fra Bolkesjø til Numedal kro. Hele turen går på merka sti. Terrenget er for det meste snaufjell med start og avslutning i skauen. Det er en del høydemeter både opp og ned, men terrenget er lettgått. Overnatting på Sigridsbu og Eriksbu. Turen må gås den veien som er beskrevet på grunn av dårlig bussforbindelse til Bolkesjø. Bare en buss om dagen på hverdager. Se http://www.reiseinfo.no/nbe-www/ruter/r/185.htm Ta Rjukanekspressen fra Oslo klokka 15:40 til litt forbi Bolkesjø. Den merka stien følger her hovedveien og tar så opp mot fjellet. Oppe i Storeble er det flere fine avtikkere som kan gjøres. Få med deg Bletoppen, Rjupekyrkjun og Åklinuten. Retur fra Eriksbu til Numedal kro og tilbake til Kongsberg med Numedalsbussen. http://vkt.reiseinfo.no/ruter/r/420.htm Tur3, fottur, helg Turen går fra Vegglifjellet over Ble og til Numedal kro. Hele turen går på merka sti. Terrenget er mest høyfjellsskau, men også litt snaufjell. Overnatting på Øvre Fjellstul eller Eriksbu. Numedalsbussen fra Kongsberg til Veggli. Drosje fra Veggli til Vorset. Bussjåføren bestiller for deg. Snakk med han når du kjøper bilett. Kort vei til Øvre Fjellstul som er ei av Norges fineste hytter. Retur fra Eriksbu til Numedal kro som tur 2. Er du litt sprek, kan turen Øvre Fjellstul til Numedal Kro gås på en dag. Du følger da skråningen nord for Blenut (stiløst) og finner igjen stien ved Butjønn. Tur4, fottur, helg Turen går fra Vegglifjellet over Lufsjå til Rødberg. Hele turen går på merka sti. Terrenget er for det meste snaufjell. Overnatting på Daggrø og Lufsjå. Numedalsbussen fra Kongsberg til Veggli. Drosje fra Veggli til Killingskaret. Bussjåføren bestiller for deg. Snakk med han når du kjøper bilett. Kort vei til Daggrø. Fra Lufsjå følger går du litt vestover og følger Stånglina ned i mot Uvdal. Stien kan være vanskelig å følge når du kommer ned i skauen. Det er ikke noe problem. Følg bare en av traktorveiene ned. En del veigåing på slutten. Numedalsbussen fra Rødberg til Kongsberg. Alternativt kan du følge Normannsslepa fra Lufsjå tilbake til Veggli og ta bussen derifra. Tur5, fottur, uke. Start med tur 2 eller 3 (motsatt vei) og fortsett med tur 4. Tur6, fottur, kort uke Start med tur 3 og fortsett langs merka sti helt til Kongsberg

Hva syntes dere ? Jeg har skrevet opp dette på et standardoppsett regneark, så det står KR isteden for G (gram) ...Skal oppdatere ved behov for å utfylle informasjon. De tingene det står en ( X ) på er ikke veid enda, skal få tak i en vekt. Vekten på alt annet er hentet fra nettet. Dette er tiltenkt en 3 dagers tur, vår, sommer, høst (i lavlandet, ved greie temperaturer, dvs ikke noe særlig under 0grader på natta) Dette er ikke noe gramjeger sekk i utgangspunktet, men en minimal, uten å ofre altfor mye komfort. Ryggsekk Gregory z-pack 58L 1 600 kr ME Xero 250 sovepose 550 kr Liggeunderlag, Ridgerest R 397 kr Presenning x 800 kr Barduner x 200 kr Proviant/kjøkken Mat 1 692 kr Kjeler/panne x 400 kr Bestikk 43 kr Drikkeflaske x 65 kr Fyrstikker x 10 kr Omnifuel 340 kr Gass 198 kr Stekespade x 30 kr Kjeleklype 23 kr Klær : Ullfrotte under x 200 kr Sokker, 1 par x 70 kr Fleece x 400 kr Vanter x 30 kr Bivuaksko 330 kr Navigasjon : Kart x 100 kr Kompass 35 kr Div : Kamera 320 kr iPod x 100 kr Fiskekit x 1 000 kr 20x2 Sigg x 40 kr Essentials Førstehjelp 40 kr Myggspray 20 kr Myggnetting 43 kr Solbriller 50 kr Pakkposer x 250 kr Termometer/kompass 10 kr Sanitær x 80 kr Kniv 73 kr Reppsett x 100 kr Hodelykt BD ION m/batteri 30 kr Jokkastikke x 15 kr Total vekt 9 684 kr

Tusen takk for testingen PTG! Jeg skal teste litt selv ved annledning. Dette forumet virker svært seriøst. Vårt forum er ikke alltid like seriøst: http://www.nolimits.no/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=002096 Her er en nyhetsmelding om en som landet i et tre uten mulighet for å komme seg ned: http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2008/03/01/woz101.xml

Du har jo muligens en "sannhet" som forklarer hvorfor det faller ned som snø....? Visst økt temperatur fører til økt fordampning og mere snø, hvorfor faller det da mer snø i år når temperaturkurven i følge denne kilden har begynt å flate ut? Kanskje du er meterolog og kan forklare disse fenomenene Panda? http://tierneylab.blogs.nytimes.com/2008/01/10/a-spot-check-of-global-warming/ Alex

To ganger har jeg overnattet på Bårdsgården i Storlidalen. Den ene gangen fikk jeg kjeft av vertinna for at skulle betale for overnattingen med kort. Det sto et oppslag om at betaling kunne gjøres enten kontant eller med kort, den klassiske fullmakten fungerte ikke, men med VISA kunne en betale, helst morgen eller kveld. Siden vi ankom Bårdsgården svært sent, 23:30 så tenkte vi at det passet seg nok bedre å stikke hodet inn om morgenen før vi dro. Halv 9 banken vi på døren og ble møtt av en pjokk som skulle hente sin mor. Det gjorde han ikke, han hentet den lokale heksa. Betalt fikk vi, men fikk klar beskjed om at vi burde ha betalt kvelden i forveien. I mellom linjene ble vi heller ikke ønsket velkommen tilbake. Den andre gangen jeg var der kom vi med bil. Siden vi var 4 stykker med et stort lass med utstyr tok vi visstnok en frihet når vi kjørte helt til hytta for å losse bilen. Vi hadde planlagt topptur på Neådalssnota og var utstyrte med brett/langrennski/truger eller telemark. Det var en nydelig ettermiddag sent i april med strålende sol og det meste av snøen hadde forsvunnet fra tunet. Vi losset bilen, men før jeg skulle kjøre den ned på den anviste parkeringsplassen tok jeg 5 minutter på benken utenfor hytta for å nyte en sjokolade og en cola mens vi snakket litt om dagens middag og vurderte om vi skulle flotte oss (noe som kunne medføre handletur til Oppdal) eller om vi skulle overleve på turisthytteproviant. Før vi kom til en konklusjon kom den "vante" heksa og ga uttrykkelig beskjed, som umulig kunne misforstås, at biler skulle parkeres nede vei bygdeveien. Stemningen var av den art at det ikke var rom for å vente på noen avgjørelse på handleturen, så bilen ble flyttet og handleturen droppet. Ingen hadde lyst til å være igjen på hytta og ingen ville forlate alt utstyret utstyret uten oppsyn. Kollektivt ble alle igjen på hytta, og alle forbannet at vi ikke hadde kontanter på oss. Nå måtte vi ta kontakt igjen når vi dro for å betale med kort... Jeg er i hvert fall innstilt på å ta turen til Kårvand neste gang området skal utforskes. DER er de høfligheten selv! Suverene mennesker. På Kårvand altså

Heisann! 19. - 23. februar tok vi en liten rundtur i Femundsmarka nasjonalpark. En liten turrapport kan leses her for den som er interessert: http://www.mariusr.com/index.php?c=19&kat=Fotoalbum&paaid=38 mvh Marius

Den som leter, finner..... Kom over fjorårets E-99 smørefrie på G-sport på Alnabru i Oslo til 1199,- For de høye, eller de som ønsker lange ski, så selger de E-99 smørefrie 05-06 mod til 699,- i 205 - 210 cm. Har tenkt å montere Super Telemark m/wire på skiene. Har bindinger og oppbygningsplate, men mangler wire. Noen som vet pris og hvor det er å få kjøpt wire til bindingen?

Noen flere som skriver "rosa" dagbok? Nuvel I min serie av den mer grundige, helt fra 2002, får jeg lett inntrykk av at ski/føre/vær/snøforhold var så mye bedre "før i tida" (02-05) ? Først i de aller siste år har jeg fått til topptur til fots nyttår, og i dag, midt i vinterferien, raser regn og storm rundt allle hus. Det er første gang jeg noterer. Flere som skriver dagbok? Flere som opplever i så måte en urovekkende tendens, et stadig dårligere vær år for år?

"Det er intet nytt under solen" skriver kong Salomo. Heller ikke i denne tråden... I tråden som RobinM nevner ovenfor sier JensNilsen (med status som same med dertil følgende erfaring) Ons Jan 16, 2008 23:26 at hårene skal ligge opp når man ligger rett på snøen, for at ikke det samler seg snø mellom hårene. I samme tråd sier Bento Tor Jan 17, 2008 00:19 at på finnmarksvidda pleier man å bruke flere skinn; det nederste med hårene ned, men det øverste med hårene opp. Hmm, der har jeg vel egentlig svaret, for om man har reinskinn eller Bamse Extreme under øverste reinskinn betyr vel egentlig ingenting. Pelsen skal opp. Takk for at du minnet meg på den tråden RobinM. Jeg regner denne tråden fra avsluttet.

Hei Ville sjekke Kjeldebu på Norgesglasset: Så hender rare greier, som en må være meget obs. på!! på raster kartet vises pos. i koord. syst. 22 = EU 89 UTM sone 32 på anndre kartet vises pos. i koord.syst. 23 = EU 89 UTM sone 33 Er en ikke ganske oppmerksom på dette blir det kjempeforskjell!! Det er ganske visst omregningskalkulator i en funksjon, men så skal en jo huske å få det gjort!! Så vidt jeg husker bruker GPS-en automatisk den ordentlige korrekte UTM sonen, som vanlegvis også er trykt på turkartet! (Har ikke akkurat nu UTM-soner eller turkart ved handen!) "Noen" bruker så primert bare den ene sonen for nemhets skyld, fordi norge nu er delt litt her og der! Derfor dette "rotet". (Presis dette er ulempen ved UTM i forhold til bredde-lengde, som siden Columbus har ligget, hvor de nu ble definert!) DNT signaturen er så i dette tilfellet lik påbegge kart dvs. ca. 50 m Hilsen Elgen

Jeg ringte Amfibi og spurte om de hadde reservedeler, men da fikk jeg til svar at jeg måtte kontakte uniflamesupply.no for reservedeler, noe jeg gjorde. Så da har jeg allerede bestilt derfra, kr 175 +23 i porto. Sånn passe dyrt egentlig, tatt i betraktning av 9$ på nettet....men da hadde jo porto og plunder og heft også kostet litt.... venter på delen nå, burde vel få den i morgen kanskje! Takk for tilbudet, kanskje jeg ikke burde vært så utålmodig med å bestille fra andre men burde vente på svar først her på forumet...? Uansett, tilogmed kona mi forstår ikke hvorfor folk kjøper andre brennere! Tulle rundt med rødspritflaske og forvarme og øve på dette! Og så få fyr etter forvarminga, er'ke alltid lett med vind og blåst og kaldt og utålmodig og sulten og diverse... Kjærringa synes Coelman er glimrende!

Jakob når du er tre hundre meter fra Litlos, kan du spørre den siste i dokøen som er fem meter foran deg hvor hytta ligger . Nei spøk til side, men jeg har selv vært der for mange år siden, og det er så mye folk at du aldri behøver å engste deg. Gikk for moro skyld inn på http://www.senorge.no/mapPage.aspx og valgte "Norge i bilder" For Litlos hytta kunne jeg komme så nær at jeg kunne telle pipene på taket, samt ha full oversikt over uthus og stier. Da kan du sjekke Jakob at hytta virkelig er der den skal være På den nevnte Pauro hytta er det bare grøt, man ser knapt nok at det er en bukt der. Jeg har forresten sjekket om gps-kartene ved Pauro er korrekte. men de har hytta feil plassert. Det verste synes jeg er at stien sørover er feil både på gps, på Norgesglasset og på Inatur. Jeg tror jeg får ofre mitt Frostisen-kart fra 84 å sende det inn til Statens kartverk for at de kan rette opp dette. Kanskje får jeg et nytt kart i retur , hvis ikke noen som nå kjenner problemet kommer meg i forkjøpet Det er jo litt mer skummelt å stå et sted det ikke finnes folk å lure på om kart og terreng er feil. Røysvatn var i alle fall ansett for å være norges minst besøkte turisthytte med ca 10 besøk i året! Det var før den ble kjent som dette, og nå er det åpnet en tursti mellom Tysfjord og Ritsem som sikkert vil øke trafikken. Da vi var der for et par år siden i uke 33, var vi besøkende nr 23 og 24 så langt det året.

Forøvrig anbefales denne siden: http://www.nordlandsruta.no/index.htm De som har laget siden gikk Nordlandsruta fra den 23. juni til den 20. juli 2007. Om du ser bildene kan du se noenlunde hvordan forholdene kan være i det aktuelle fjellområdet.

Heisann! Vi er en gjeng på tre som skal samme turen i midten av juni. Eneste forskjellen er at vi har tenkt oss innom revsjø og dra til Roasten derfra. Blir litt overrasket over tidsapspektet som blir skissert her. Men vi har tabbet oss ut på overmot tidligere:)! Når er dere har tenkt dere ut? Er redd 13-23 juni er litt i tidligste laget iforhold til fisking.. ???

Og Tuva er også på plass, nærmest før den har passert.. http://nn.wikipedia.org/wiki/Ekstremv%C3%AAret_Tuva ---- Ekstremvêret Tuva Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket Tuva var eit ekstremvêr som råka store delar av Sør-Norge 31. januar 2008. Sjølv om det vart storm fleire stader i Sør-Norge over to dagar, var det den kraftige sønnavinden som var varsla inn mot Sørlandet og områda austover mot svenskegrensa som var årsaka til ekstremvarselet. Frå Farsund til svenskegrensa vart det varsla opp mot full storm, i tillegg til høge bølgjer på kysten (signifikant bølgjehøgd på 6-7 m) og store nedbørmengder. Den kraftige nedbøren førte til at NVE sende ut flaumvarsel for Agder og Østfold. Det var venta kring 30-40 mm nedbør i løpet av 31. januar, ikkje særs store nedbørmengder, men i kombinasjon med mildvær og snøsmelting, samt mykje nedbør i dagane og vekene før, var det fare for auka vassføring i dei fleste vassdraga i desse områda[1]. Førre ekstremvarsel som vart sendt ut for denne kyststrekninga var ekstremvêret Gudrun i januar 2005. Tuva var det andre ekstremvêret som råka landet i 2008. Berre ei veke tidlegare kom Sondre inn mot Sogn og Fjordane og Møre og Romsdal. Innhaldsliste 1 Utvikling 2 Skadar og omfang 3 Bakgrunnsstoff 4 Fotnotar Utvikling Eit lågtrykk hadde lege ved Island i over ei veke samstundes som det var høgtrykk over kontinentet. Dette skapte veka før ein kraftig vestavind innover mot Sør-Noreg, der mellom anna eit anna lågtrykk vart fanga opp og utvikla seg til ekstremvêret Sondre akkurat ei veke før. Dette råka Nordvestlandet med høg vasstand og sterk storm. Høgtrykket over kontinentet forsvann og det kunne sjå ut til at det vart rolegare vêr i vente for Noreg sin del. Eit relativt svakt lågtrykk kom derimot vestover i Nord-Atlanteren rundt 29.-30. januar, samstundes som lågtrykket ved Island omsider byrja å flytte seg sørover. Desse to svake lågtrykka smelta i hop sør for Island 30. januar og utvikla seg med ein eksplosiv fart til eit stormsenter. I løpet av 24 timar utvikla lågtrykket seg frå 1 000 hPa sør for Island til nærare 950 hPa ved Shetland. Natt til 31. januar vart det observert sterk storm (30 m/s) på Shetland. Skadar og omfang Danskebåtane frå Kristiansand til Danmark kansellerte rutene sine på grunn av kraftig vind og høge bølgjer.[2]. Dei fleste fjellovergangane i sørlege fjellstrøk vart stengd, og det same vart ferjesambandet Mortavika-Arsvågen over Boknafjorden i Rogaland. [3]. Det var i samband med kaldfronten til lågtrykket at ein fekk den kraftigaste vinden. Midt på dagen råka uvêret Agderfylka, og i Kristiansand bles taket av ein aldersheim.[4] Det var derimot berre dei ytste fyrstasjonane som målte vind opp i storm styrke, og berre Torungen fyr målte full storm med 27 m/s og vindkast på 34 m/s (122 km/h). På Kjevik i Kristiansand vart det målt sterk kuling på 18 m/s med kast på 26 m/s (94 km/h). Kaldfronten og den kraftige vinden flytta seg austover frå Sørlandet til Vestfold på ettermiddagen der fleire tre bles over vegane og skapte problem for både bil- og togtrafikk.[5] På Vestfoldbanen bles eit tre over ei av vognene ved Stokke stasjon nær Tønsberg.[6] Seinare på ettermiddagen og på kvelden var det Østfold sin tur. Her førte stormen til at tak bles av bygningar på tre forskjellege stader. I tillegg bles ei mengd tre over kraftlinjene frå Agder til Østfold slik at mange stader var utan straum.[7] Totalt skal 6 000 abonnentar ha vore utan straum.[8] Ferjene over Oslofjorden vart innstilt på grunn av uvêret.[9] Òg i Østfold var det berre fyrstasjonen Strømtangen fyr som målte vind opp i storm styrke. Her vart den kraftigaste vinden målt til 23 m/s (liten storm) med vindkast opp i 33 m/s (119 km/h). Lenger inne i landet var det langt mindre vind, men kraftig nedbør i samband med frontane som passerte austover gav enkelte problem. Kraftig snøfall førte til at flytrafikken på Oslo lufthamn vart kraftig forseinka[8] og på Romeriket oppstod det kring 30 bilulukker.[10] Danmark vart òg råka av Tuva, og Storebæltsbrua mellom Fyn og Sjælland vart stengd for biltrafikk på grunn av den kraftige vinden. Dette var berre fjerde gong at brua måtte stengast på grunn av vind. Fleire stader i Østjylland vart det meldt om skadar på grunn av vinden.[11] I Sverige mista 27 000 husstandar straumen utpå kvelden 31. januar på grunn av den kraftige vinden som var opp i 35 m/s (126 km/h) enkelte stader på vestkysten. Mange tre velta òg her, og snøfallet skapte store problem i trafikken, der mellom anna tre menneske omkom i ei bilulykke.[12] Bakgrunnsstoff Bilete frå Tuva på dagbladet.no Fotnotar ↑ Melding for lavereliggende områder i Agder og Østfold. nve.no. Vitja 31. januar 2008. ↑ Tuva er her. yr.no. Vitja 31. januar 2008. ↑ Vegrapport - Viktigste nyhetsmeldinger 31.01.08 kl. 13.40. vegevesen.no. Vitja 31. januar 2008. ↑ Taket blåste av aldershjem. aftenposten.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ Politiet: - Hold dere inne!. aftenposten.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ Tre falt over tog på Vestfoldbanen. dagbladet.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ 3000 kunder uten strøm. aftenposten.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ 8,0 8,1 Tuva tok tak, trær og kraftledninger. vg.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ Østfold: Flere tak har blåst av. aftenposten.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ Tuvas herjinger. nrk.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ Storebæltsbroen stengt på grunn av uvær. aftenposten.no. Vitja 1. februar 2008. ↑ Orkanvindar på västkusten. aftonbladet.se. Vitja 1. februar 2008.

Må bare gratulere så mye Lyngve og dere andre! Ser at dere nå også har klart Pissis og der med de 3 høyeste toppene i Sør Amerika! Det står det respekt av. Oppdatering http://acon6962.wordpress.com/2008/01/28/pissis-henger-i-en-tynn-traad/

Hei Kong Fjellhvil Beklager dersom jeg tråkket på stoltheten din, det var ikke intensjonen...... Men jeg må få understreke at jeg ikke føler jeg har gjordt noe 'feil' som du skriver. Jeg må ha noe utenpå ulla uansett, ellers risikerer jeg å måtte gå og drasse på 2 kg snø som fester seg på hver hånd etterhvert... Det blir HVERTFALL 'feil' for meg. Vottene mine slik jeg beskrev over fungerer helt perfekt, de holder hendene mine varme ned til 23 minus grader, det er det behovet jeg har. Om du definerer dette som lefser er meg helt revnende likegyldig. Du må lære deg å respektere at andre finner løsninger som dekker behovene deres. Synes du er utrolig sneversynt i innlegget ditt over!

I Trysil, 44 grader, noen som har prøvd den? På bildene ser det ikke ut som den er bratt så veldig lenge, men bilder kan jo lyge.. http://www.dagbladet.no/dinside/2008/01/24/524831.html

Vet ikke hvordan du har tenkt å reise, men går tog til røros fra hamar/oslo http://www.nsb.no/category2734.html?purchase_form-from_station=OSLO+S&purchase_form-to_station=R%C3%98ROS&purchase_form-time_departure=20&purchase_form-time_return=20&purchase_form-ticket_type=return&purchase_form-num_adults=1&purchase_form-cal_start_month=2008-01-23&purchase_form-cal_end_month=2008-01-23&purchase_form-cal_start_select=2008-01-23&purchase_form-cal_end_select=2008-01-23

hvis du ønsker et år med variert tradisjonelt norsk friluftsliv bør du ta en kikk på Vefsn Folkehøgskole - Toppen www.vefsn.fhs.no Denne skolen har flere forskjellige linjer, blandt annet friluftsliv, idrett og teater. noe som gjør at det samler mye forskjellige folk, noe som helt klart er en styrke! Jeg gikk her året 05/06 og i løpet av det året var vi igjennom: hundetur, hestetur, bretur, klatring, padleturer i kajakk og kano, seiltur, skredkurs, telemarkskurs i sverige, grotteturer, toppturer på ski og et utall andre små og store turer på hytter, i telt og under åpen himmel. tror vi hadde 35overnattingsdøgn ute i løpet av året!!! Skolen befinner seg i Mosjøen i Nordland, så du kan nyte både den vakre helgelandskysten og masse flotte fjell!!! Lærerene jeg hadde er der fremdeles og er dyktige og kunnskapsrike! Anbefales!

Vel, takk for et lite innblikk i testing av soveposer. Madsemann: Har tenkt til å kjøpe Exped DownMat 7 DLX Har tittet på Western Mountaineering Lynx- og Kodiakposene. Står mellom SMF og SDL. Som RAS tipset om over er det forskjeller i stoffene, leste på WM sine nettsider, men er fortsatt litt usikker på hvilken modell jeg i så fall skal gå for. Synes prisen på DL kan være noe dyr.. Når det gjelder lynx vs. kodiak er det noen forskjeller: Kodiak Super DL: Høyde: 200 cm, Comforttemp: -18°C, Loft: 18 cm, Mål: 170/147/104cm, Fyll: 905g, Total vekt: 1500g, Pakkvol.: 23 x 46 Lynx Super DL: Høyde: 200 cm, Comforttemp: -23°C, Loft: 21.5 cm, Mål: 160/137/99cm, Fyll: 990g, Total vekt: 1675g, Pakkvol: 23 x 46 - Ser at Kodiak'en er bredere, har dette noen fordeler?( jeg er ikke spesielt bred) - Andre kommentarer når det gjelder sammenligningen av posene? - Noen som har erfaringer med service hos Western Mountaineering? Er igjen takknemlig for all hjelp! - Lars

Haglöfs har et 14 mm EVA-liggeunderlag: http://www.haglofs.se/prd/visaprod.asp?ID=170&nid=23〈=no&CatNr=&CatNr2=&xCatNr=50&NP=&Q=&HMtrl=&Str=&show=&ak=&nid2=150 Blant annet G-Sport selger de til 399,-.

Grattis med gode ski! Hvis du tenker å kjøpe sko og bindinger nytt, ville jeg vurdert Rottefella NTN. Nye telemarksko (i den klassen du sannsynligvis havner) koster opp mot 5000 kroner, og bindingene rundt 2000. Jeg betalte 6800 for Crispi Evo støvler og NTN bindinger (inkludert montering). Store fordeler med systemet er: økt kontroll, GÅMODUS, flyttbar binding i skiens lengderetning, symmetrisk binding (ikke høyre/venstre), utløserfunksjon, skibrems. Hvis ikke NTN er aktuelt ville jeg uansett prøvd å finne en binding med gåfunksjon (F.eks G3 Targa Ascent, Rottefella Cobra Free eller BD 01). Jeg har brukt Cobra R8 + Scarpa T1 til både bakke og toppturer, egentlig ikke noe problem å gå med, men når man sammenligner med en binding med gåfunksjon så skjønner man hvor mye krefter man sparer.... Lykke til med valget! (Jeg selger et par Scarpa T1 Thermo (06/07 modell, brukt vintersesongen i 07) størrelse 28,5, og et par Rottefella Cobra R8 med de stiveste fjærene.)

Spørsmål til runegutt123 på bakgrunn av hans uttalse, sitat: ------------------------------------------------------------------------------------- Skrevet: Søn Jul 23, 2006 13:57 Tittel: Mindre brennverdi på bensin ? For å få en parafinbrenner til å ha amme effekt som tilsvarende bensinbrenner, må dysehullet være større. Dette gir økt forbruk. ------------------------------------------------------------------------------------- På min primus (omnifuel) er bensindysen 0,37 mm og parafindysen 0,29 mm, altså er bensindysen større enn parafindysen. Dette virker logisk utfra det faktum at bensin fordamper lettere, og en forgasser vil, ved en gitt temperatur, ha kapasitet til å forgasse en større mengde bensin enn parafin. Bruker man parafin i bensindysen så vil dysen være for stor til at forgasserkammeret klarer å forgasse parafinen, og man får en flammekaster om man velger feil dyse. Bruker man bensin i parafindysen så skjer det ikke noe annet enn at man får lavere effekt. Jeg gjorde - nærd som jeg er - et forsøk på å sammenlikne effekt / forbruk på bensin og parafin (tennvæske) : 1) Sjekket koketid på vann. Denne viste seg å være lik når man bruker parafin i parafindyse, og bensin i bensindyse. Altså gir parafin samme effekt i 0,29 mm dyse, som bensin i 0,37mm dyse. 2) Forbrukstest: Forbruket viste seg, ikke overaskende, å være større når jeg brukte bensin. Dette er logisk utfra at dysen er større. Utifra det jeg klarer å ressonere meg har altså parafin høyere brennverdi enn bensin, og dette er i tråd med Jonas påstand om at parafin har høyest verdi. Hvordan kan det ha seg at runegutt kommer frem til noe annet ? Til dere som har Nova +. Denne har såvidt meg bekjent samme dyse til både bensin og parafin, dvs. en dyse som ikke er optimal for noen av brenseltypene. Tilsvarende test på denne vil nok gi at parafin gir høyere effekt, men forbruk per time vil nok være det samme. Dufas