Søk i nettsamfunnet

Ja, dette er vel fort 12 år siden, så det er ei stund siden ja Selv om det føles som igår.. Jeg husker hvilken tur det var på, men vi starta på Senja og fiska oss til Lakselv, så var innom 10-12 lakseelver på turen.

Har nyleg kjøpt ein XGK og testfyrt litt heime. Fungerer veldig fint med standarddysa på alkylatbensin, ingen tvil om det, så eg starta å teste med parafin (fyrer med Kamin X). Effekten med parafin og GK-dysa er voldsom, kanskje meir enn det ein einsleg fjellvandrar treng. Og særleg om du har ambisjonar om å ete noko anna enn Real turmat. Flammen med parafin er ok, men ikkje like blå og fin som med bensin. Eg stussar over at msr anbefalar same dyse til bensin og parafin og at den andre kun er diesel (og jetfuel). Så sette eg i X-dysa og testa med alkylat og parafin. Denne er trangare og gir dermed ein del mindre effekt, men flammen på parafin er heilt blå og fin og eigentleg rikeleg varm, ihvertfall om du er berre ein person. Effekten på bensin er som venta litt i minstre laget, men framleis brukbar. Blå og fin. Men i og med at XGK er så dårleg på matlaging så kanskje det er eit bruksområde for komboen X-dyse og alkylatbensin? Diesel gidd eg ikkje teste, det er heilt uaktuelt å bruke. I eit veldig uvitskapleg oppsett målte eg desse koketidene innandørs: GK bensin med 6:48 GK med parafin: 5:18 X med parafin: 8:10 X med bensin: 12:15

Nu använd i ca 14d Ej vattentät som det står i texten från tillverkaren men vattenavstötande,hade en packpåse ovan som tog det mesta av nederbörden. Ett regnskydd behövs vid kraftigt regn eller lätt regn under flera timmar. Viktigt att ha plats för att kunna vika minst ett varv på rullstängningen. Bärsystemet fungerade utmärkt för ca 25 kg i startvikt,den vattentäta fickan högst upp var inte helt vattentät,och spännen är väl små men verkar hålla bra,med tjockare handskar blir det svårt att hantera men med mina tunnare mekanikerhanskar jag hade som vind och regnskydd på händerna fungerade det bra. Att ha ett stort utrymme med 4 mindre fickor vande man sig snabbt med då man hade sådana ryggsäckar före modernare kom,kräver dock lite planering så tält,kök och lite mat hamnar högst upp. Stora nätfickor på sidorna för lite vatten och tex.regnkläder eller rastjacka eller tork av kläder/strumpor efter tvätt. Fickor på höftbältet är ej vattentäta men vatten som kommer in dräneras ut bra ha plastpåse om tex telefon. Helhetsbedömning är att jag är mycket nöjd med köpet med undantag av ej vattentät och metallspännet till rem över locket är lite svårt att använda när säcken är helt fylld och utspännd och lite kort.

Starter like godt turrapporten før vi kommer oss av gårde. VI tar nattoget nordover til Trondheim, og videre med tog til Trofors, derfra blir det buss innover mot Susendalen der turen starter. Vi planlegger mest mulig telt, men det er hytter langs ruta, som kan benyttes dersom været skulle bli for ille. Vi er uerfarne med så lange turer, så denne høsten blir vi å gå fra Susendalen til Umbukta, tar med mat for 8 overnattinger. Sekken blir som vanlig litt for tung. Maten skal ha en god del av skyld for dette, samt at vi nå tar høyde for å kunne bruke god tid. https://lighterpack.com/r/1exku1 Planen er å fullføre, fra Umbukta til Bjørnfjell Stasjon, sommeren '25 Mat må vi ha, og frokosten forberedes. Havregrøt med nøttemiks, jordbær, blåbær, eple, banan (økologisk for den smaker best) og blåbær. En dags forbruk av mat blir da 3 dehydrerte måltider, supplert med 2-3 Kornmo knekkebrød og pålegg. Samt en Be-Kind bar, med mandler.

En lett vindjakke anbefales virkelig. Jeg går stort sett med netting og tar på den lette vindjakke hvis det blir kaldt, vind eller mygg. Jeg bruker ofte Arcteryx Squamish som veier ca 140g og har svært lite pakkvolum. Tørker lett gjør de også. Så svette og litt regn gjør ikke noe. Det er kanskje 5-10 % av tiden det er behov for membranjakke/regnjakke (men den er alltid med) Gikk fra Finse til Haukeliseter nå i sommer. Hadde på membranjakke i 4 timer på turen. Dere kan for øvrig lese mer om turen vår fra Finse til Haukeliseter på Bloggen vår.

Jeg var i samme situasjon som deg, og var på jakt etter en helt grei tørrdrakt i kategorien "mye for pengene" tidligere i år. Endte opp med en Palm Vega tørrdrakt fra West System da den kom på tilbud til ca. 5000,-. Hvordan denne er i forhold til de litt større merkene vet jeg ikke, men den er romslig og komfortabel og har ikke oppdaget noen lekkasjer enda. Den har riktig nok ikke tisseluke, men har glidelås foran som går ganske langt ned, så med litt bøy og vrikk på hofta er det fullt mulig å "lette på trykket". Jeg kan ikke si noe om slitestyrken enda da jeg kun har brukt den en 4-5 timer totalt.

Har deltatt i Norseman og har svømt en god del ute i vann ned mot 12 grader i triatlon-våtdrakt (3-5mm) og løs neoprenhette. Det er fryktelig kaldt og helt på grensen til forsvarlig. I en triatlon-våtdrakt vil du altid få litt gjennomstrømning av kaldt vann pga glidelåsen og ikke-vanntette mansjetter rundt håndledd og hals. Jeg fridykker også og klarer meg OK i 1,5-2 timer vinterstid i open-cell våtdrakt på 7mm, med vanntemp på 2-4oC (med neoprensokker og handsker). I open-cell fridykkerdrakt med fast neoprenhette blir det minimalt med vannutskiftning.

Hei For en del år siden syklet jeg en del langture med en hjemmbygget sykkel satt opp til dette. Dvs bagasjebrett med 2 sidevesker og evt teltpose og sovepose på tvers over. Dette var før lettpakking riktig var oppfunnet. Jeg brukte styretaske med gjennomsiktig lokk med lomme til papirkart, hvilket funket fint og kan gi bra overblikk - detaljert kart også over potensielle leirplasser. Styretasken var også noenlunde enkel å ta av og fungerte som skuldertaske med en medfølgende rem. Derfor var kamera penger mv. der sammen med annet fx snob, som enkelt kunne tas opp mens man syklet. Det var en Karrimore styretaske Jeg vill gjøre alt for å unngå de store, men ofte relativ smale veier, med trailertraffikk tett omkring!! I mange dalfører er der ofte en "bortsidevei", som mulighet. Den kan være lenger og mer kronglete å kjøre, men finere enn RV 7! Hørte om en danske som syklet NPL med et heldekkende veikart over hele Norge!! Han likte ikke trailertrafikken og de tunneller han kom over, men han kunne jo ha forberedt turen noe bedre!! Dagsdistansen er vel helt avhengig av generell form, dagsform, terreng, veistandard og ikke minst motvind og status på rompen. Men opp til 100 km/dagen er en mulighet. Jeg brukte sykkelbukse med skinn og evt rompesalve. hvis ille. Men dette er også spørsmål om tilvenning og finjustering av styr- saddel og "den riktige saddel" til ens egen bak. Man må vurdere om å bruke sykkelsko med gå-mulighet eller alminnelige sko med litt stiv såle og platform-pedaler, som du visst har? Jeg foretrekker det siste. Som regel klarer man å finne en slkjermet leirplass til et lite 1.mannstelt, men campingplass i blant er også en mulighet. Noen har bare minimal-bagasje og et bra fyllt kredittkort med!! Jeg vil anbefale litt verktøy til reparasjon av punktering, kjetting splitter/samler, gear, bremser og noen ekstra eiker til bakhjul, som blir ekstra belastet av bagasje. Dermed også avtrekker til gearhjul bak, fordi eikene på gearsiden går rett mellom felg/nav og fjærer dermed dårligere enn på den annen side, hvor de går "paraply"formet. Det er som regel "gearside"eiker som ryker, hvis i det hele tatt! Iflg foto har du eiker med 3-kryss?? Det er sterkere enn det som ble litt mote med bare 2-kryss, som bør unngås til tursykling, hvor sterke hjul er et poeng. I Danmark og Sverige finnes ganske mange tilrettelagte gapahukplasser. Syklet en gang langs gamlegrensen Halland, Skåne, Blekinge mot Sverige. Her på FF var en gang en sykkelturberetning fra langhelgtur i Nordjylland (ferge til Hirtshhals.) For nå å gi noen ideer. Syklet også en gang i Provence (kredittkort-tur!) Meget fint. Det var noen gamlinger med fra Bjarne Riis Herning team med som syklet Mont Ventoux. Tour de France klassikker! Jo, det var da ikke værre enn å sykle fra Hostbro til Herning i motvind!! Svarer til Jæren området mht vestenvind.! Elgen

Jeg har like dårlige erfaringer som @tshansen når det gjelder Quadlock, Ram X-grip og andre tilsvarende produkter. Sykler man på singletrack, humpete skogsveier eller litt hullete grusveier så vil telefonen henge å dingle og til slutt ristes løs, og ender med fly metervis gjennom lufta og gå rett bakken. Disse holderne er for svake til å holde en større smarttelefon. Dette fungerer og holder telefonen på plass, men har sine ulemper. Det blir vanskelig å se skjermen og betjene knapper og touch-skjerm når den ligger i plastlomma, spesielt hvis det kommer fukt og kondens på innsiden av plastvinduet. I tillegg kommer den litt for langt bak på sykkelen slik at man må krumme ryggen litt og bøye hodet ned for å kunne se skjermen. En slik bred topprørsveske kan også komme i veien for knær og lår når man tråkker, spesielt når man står og sykler. Det gjør den. Men skjermen blir vanskelig å lese og til tider umulig å betjene med vann på. Andre ulemper med telefonen er at det kan være vanskelig å betjene skjermen med hansker eller votter, og at skjermen blir vanskelig å lese i sterkt sollys. For ikke å glemme hvor fort batteriet tappes når man har skjermen på full styrke og GPS-mottakeren står på konstant. Den varer sjelden en hel dagsøkt på 6-8 timer og man ender med å måtte ha den tilkoblet batteribank mens man sykler. Fungerer dårlig i regn og vind og på humpete veier. Jeg har erfart at en sykkelcomputer løser de fleste at disse problemene. Jeg bruker en Garmin Edge 530 til trening på grus- og landeveissykkel, og den har vist seg å fungere bra til navigering på lengre sykkelturer også. Så denne vil jeg skryte litt av: Gode kart med turn-by-turn navigering med varsling, batteriet varer i rundt 20 timer i GPS-modus (som regel 3 hele dager), skjermen er leselig under alle forhold og den betjenes med knapper på siden. I tillegg er festebrakettene meget solide og holder enheten godt på plass i en ergonomisk god posisjon ut foran styret. Den er koblet til telefonen (som ligger trygt i rygglommen eller i en veske) med BT og kan vise varsler om innkommende anrop og meldinger om ønskelig. Ruter som jeg legger opp i Garmin eller Strava synkroniseres automatisk. I tillegg har den alle de vanlige GPS- og aktivitetsfunksjonene som en Garmin klokke eller håndholdt enhet har.

Tusen takk for hyggelige ord innledningsvis @Bjellesau og takk for fine bilder og turrapport. Jeg tror det er mange løsninger på planlegging og oppsett, samt gjennomføring. Det som funker for meg funker kanskje ikke for deg og så er jo ikke dette helt statisk. Utstyr, pakking og dagsetapper vil jo endres etter som erfaring bygges, heldigvis. Jeg har ikke fasit, men for å prøve å speile noen av spørsmålene dine, så gjør jeg det slik: 1, Mine dagsetapper ligger vanligvis på +/- 100km. Terreng og vær (vindretning) og dagsform avgjør. Jeg bruker Google, Norge i bilder etc for å sjekke mulige alternative steder å sette camp, klaffer veldig sjelden. Sykler gjerne til 7-8 tiden før jeg begynner å se etter mulig campsted. I siviliserte strøk begynner jeg tidligere pga problemer med bebyggelse etc. Som navigasjon bruker jeg som deg Mapy.cz og har lagt inn ruten på ca dagsetapper på tlf, som jeg har i en liten toptube bag. Bruker å sette Mapy på stemmeguiding når det er litt å velge mellom av h / v, rett fram. Du kan velge å ha skjerm på hele tiden og får da i tillegg til stemme, visuelt høyre - venstre, men det trekker selvfølgelig strøm. Selv har jeg forlatt egen sykkelgps da det blir enda en dings som skal lades og telefon funker aldeles glimrende til jobben. 2, Jeg har i flere år brukt sykkelbukse med padding og har varierende erfaring med det. Siden jeg svetter mye blir padding/ bukse ganske våt og da forsterkes friksjonen og huden får svi. Over flere dagers tur blir jeg sår, selv ved bruk av chamois/salve. I år valgte jeg å flytte paddingen fra buksa til sete og har gjennomført alle turer kun med syntetisk (glatt) truse og baggy shorts uten antydning til ubehag. Bonus er at 2 truser tar myyyee mindre plass enn 2 sykkelbukser. 3, Vann fylles på kirkegårder, butikker, bensinstasjon eller fra naturen (event med filtrering) spør også i hus/hytter jeg passerer vist jeg må ha vann. Har 2 stk Imsdalflasker på 0,7 l og prøver å fylle før jeg må. 4, Ved handling bruker jeg sansene og tar sykkelen med inn vist jeg føler for det. Ellers låses den utenfor. Jeg har en liten veske jeg henger rundt halsen når jeg handler. I den har jeg kort og penger + at den rommer mobilen. GoPro løsnes fra styret og blir med i lomma, mens resten blir på sykkelen.

Ønsker du noe som ryker etter en sesong, kjøp Nemo sin. Den er samtidig dyr, og de sletter alle dårlige reviews som legges ut… Ønsker du rimelig, men bra, så selger både XXL og West System Typhoon drakter. Ønsker du noe som virkelig tåler masse juling, er Ursuit AWS en drakt jeg jobber med å slite ut. Og husk, alle små hull du skulle få, repareres med en dråpe lim/aquaure/Tec7/Sikaflex eller lignende på innsiden av drakten Ellers har jeg veldig god erfaring med Kokatat sitt hydrus 3-lags materiale i en bukse som jeg har. Tett padlejakke (med luftemulighet i halsen) og padlebukse er en mer fleksibel løsning, og bedre å gå med på land, men ikke noe man skal ligge lenge i ute i kaldt vann med. Da må man ha gode egenredningsferdigheter, helst tett spruttrekk og en pålitelig rulle. Sjekk finn.no

Siden lundhags padjelight 60 var utsolgt for oss pygmeer og kunn hadde long på lager endte jeg opp med Bergans Helium 55l. Det sammens med BO stetind 3 så er jeg ett skritt nærmere å kvitte meg med noen kilo. Stetind teltet var noe større enn jeg tenkte men det får gå. Så meg skikkelig lei på å finne teltplass til tunellteltet mitt fra BO sist jeg var ute. Gleder meg til å teste men etter å ha slått opp teltet på stua ble jeg imponert over takhøyde og generelt romfølelse. Liker også store fortelt kontra reinsfjell som er ca 15cm mindre men også noe lettere. Ny sekk veier 1kg og gamle veide 2.9. Gammelt telt veide 4 og stetind veier 2.8. Her er allerede 3kg spart der.

Skulle egentlig dra idag, men siden ryggen har låst seg å jeg er delvis dopa ned på medisiner venter jeg litt. Så spm mitt er hvor lenge kan dunposen ligge komprimert nedi sekken? Hele sekken står klar og orker egentlig ikke pakke ut igjen i tilfelle ryggen løsner. Sekken for 4 dagers tur er nå på ca 12kg og sist på samme tur var jeg godt over 20. Ikke får å skryte altså.

Inspirert av @rayun sine fine videosnutter, «eventyrsykling», gikk jeg i vår til innkjøp av 2 stk vanntette sykkeltasker og en liten styreveske. Det virket spennende med tursykling og jeg tenkte det kunne være en fin variasjon til fotturer. I juni reiste jeg derfor på en liten prøvetur der jeg tok toget til Larvik og syklet hjem til Oslo. Jeg hadde bestemt meg for å gjøre turen på 3 dager med to overnattinger i telt. Under planleggingen dukket det opp noen spørsmål som jeg håpet denne turen kunne gi svar på: 1. Hvor lange dagsetapper er jeg komfortabel med? 2. Hvordan vil nærkontakten med sykkelsete oppleves over flere dager på rad? 3. Er det enkelt å finne drikkevann? 4. Hvordan finner jeg gode teltplasser? Svar: 1. Lengden på dagsetappene ble omtrent 60 km pr dag. Nå hadde jeg ganske korte dager på sykkelen, og det var bare dag nr 2 som kunne regnes som en full dag. Den første dagen ble også litt lengre enn planlagt siden toget fra Oslo havarerte i Drammen og jeg måtte sykle til Sande for å ta toget videre. Når dette er sagt var jeg imidlertid litt overrasket over å bruke såpass lang tid. Navigasjonsappen jeg brukte, Mapy, hadde forsåvidt en realistisk beregning av sykkeltid (Krokstranda-Nesoddtangen, 49.3 km, 4 timer), men når lunsjpause med tilberedning av varm mat, leting etter koselig pausested, finne drikkevann, små pauser etc kommer i tillegg så flyr tiden raskt. Kanskje dagsetapper på 80 km blir det jeg kan gå ut i fra på neste tur? Hvilke erfaringer har andre tursyklister her på forumet? 2. Jeg må innrømme at jeg var litt bekymret for sår rompestomp, siden dette var min første sykkeltur over flere dager, men dette gikk bedre enn forventet. Jeg brukte sykkelbukse og hadde en liten stopp hver time. Jeg merket litt sårhet den siste dagen, men var faktisk like øm i hender, armer og skuldre. Det kan sikkert hjelpe å finjustere sadel og styre til bedre posisjon, men jeg tenker dette dreier seg mest om trening og tilvenning. 3. Jeg har fått med meg at tursyklistene bruker kirkegårder til å fylle drikkevann. Dette gjorde jeg også. I tillegg var det tilgang på vann i båthavner/marinaer og innimellom unner man seg en brus fra butikker eller bensinstasjoner også. På denne turen var det altså ikke noe vanskelig med god vannforsyning og jeg hadde med en 0.7 liter flaske på ramma og en 1.0 liters Nalgene som reserve. 4. Jeg hadde planlagt begge overnattingsstedene mine. Den første natta var på øya Veierland, utenfor Nøtterøy og den andre på Krokstrand mellom Son og Drøbak. Det var et flott friområdet på Veierland, men området rundt Krokstranda var veldig nær kyststien. Det gjorde at jeg satte opp teltet, Hilleberg Enan, på svaberg. Noe teltet ikke er egnet til. Faktisk slet bardunene seg løs i solgangsbrisen klokka 4 om morgenen og teltet ble liggende som en stor blafrende søppelsekk. Det var surt å stå opp så tidlig å slå opp teltet der jeg burde reist det kvelden før. Når et planlagt teltsted kan bli helt rævva ser jeg at å finne teltplass spontant på slutten av dagen kan være utfordrende p.g.a bebyggelse og sivilisasjon. Spesielt om en ikke ønsker å benytte campingplasser eller hytter o.l. Her er det altså stor forskjell fra fotturer i fjellet. Selv om det var ganske forskjellig fra trasking i fjellet så var sykkeleventyret en fin opplevelse. Jeg sitter og planlegger en ny tur. Og nye spørsmål dukker opp: 1. Hvordan gjør jeg navigeringen mest mulig smidig? På fjellet bruker jeg papirkart, men det virker upraktisk på sykkeltur. Jeg brukte appen Mapy, som fungerte bra. Det som ikke fungerte bra var at jeg hadde telefonen i lomma eller styrevesken. Og det ble mye stopping for å fiske den opp. Til tider må jeg innrømme at jeg rett og slett ikke gadd å ta opp telefonen, og syklet etter hukommelsen i stedet. Selvsagt syklet jeg meg bort og brukte en del tid på å surre meg tilbake. Kanskje jeg må få et feste for telefonen på styre? Eller sykkelcomputer/gps? Noen som har erfaringer her? 2. Hva gjør jeg med sykkelen og sykkelveskene når jeg handler eller stopper for å spise et sted? Det er selvsagt greit å låse sykkelen, men litt styr å ta med seg 2 sykkelvesker og demontere styrevesken for hver gang en går fra sykkelen. 3. Teltplassene er fortsatt et åpent spørsmål. Skal jeg planlegge ved hjelp av kart og flyfoto, eller ta det på sparket? Kanskje må jeg bruke campingplasser iblant? Jeg får pakke sykkelen på ny og finne ut av dette.

Hei! Jeg kjøpte meg nylig en rimelig nybegynner fritidskajakk, 10 fot. Bor rett ved et veldig padlevenlig vann/elv og ble umiddelbart hektet og skjønner ikke hvorfor jeg ikke har startet før :) Begynner allerede å bli bekymret for padlesesongen utover høsten og ønsker å kjøpe meg en tørrdrakt. Er sjelden mer enn maks 50m til land der jeg padler, og ser ellers for meg å bruke lokale små vann som det er mange av. Blir nok i hovedsak turer på 2-3 timer og ingen lange ekspedisjoner til havs, til det trenger jeg evt kurs og en annen kajakk. Padler nå et par timers turer 3-4 ganger i uka og er på utkikk etter en grei og bevegelig tørrdrakt med tisseluke Er veldig usikker på hva slags type drakt man bør velge, trenger ikke rolls-royce modellen men ønsker ikke noe som ryker etter en sesong:)

https://flyalfscreek.wordpress.com/2024/07/09/lettvekts-erfaringer-fra-finnmark-tur-2024/ https://flyalfscreek.wordpress.com/2023/09/08/durston-x-mid-2p-pro-updates/ https://flyalfscreek.wordpress.com/2023/02/04/forsteinntrykk-durston-xp-2-lettvektstelt/

Fin tur høres det ut som. Var ved Geitsjøen for 3 uker siden via Rauhelleren . Det er fint å leire der i øvre ende av sjøen. Vi var heldige og hadde t skjorte vær en hel uke.

Ser grei ut, jeg har veldig god erfaring med flere Daiwa stenger. (Har 4 stk)

Junior og jeg tilbrakte torsdag til lørdag i forrige uke i området Åan/Hein/Geitsjøen. Ankom Åan litt over lunsjtid på torsdag og gikk opp og la oss midt på Nedre Hein. Fikk akkurat opp teltet før regnet slo til. Ble derfor en rolig kveld. Regnet ga seg i løpet av natta og vi våknet til delvis skyet og vind på fredag. Etter å ha brutt leir gikk vi til Heinseter, før vi fortsatte på ruta til Rauhelleren. Før Geitsjøhovda gikk vi av stien og i terrenget ned mot Geitsjøen. Her slo vi leir like ved der hvor stien begynner å gå oppover mot høyde 1253. Mattilsynet hadde også satt opp et gjerde rundt en saltstein der vi slo leir. Plassen var for øvrig perfekt, mtp flatt underlag. Lørdagen gikk vi over toppen og så langs Lågen ned til bilen på Åan. Syntes Bjørkeskogen på slutten var nydelig. Stien opp til Nedre Hein var mye gjørme, mens den langs Lågen var tørr og fin. Film fra turen kommer på min YouTube kanal "Gubbe Paa Tur" om ikke så lenge.

Madammen har en firedelt Berkley-stang i 7-29g. Jeg har brukt denne en del, da jeg synes denne var enklere og mer allsidig å drasse med seg på lengre fjellturer. Jeg synes imidlertid at stanga i seg selv veier litt mye. Den er dobbelt så tungt som SilverCreek-stanga. Det handler ikke om gramjakt, men om at jeg faktisk blir litt sliten i armleddene av å kaste med den en hel dag. Jeg bruker en del ståsnøre om natta, og da liker jeg å kunne pelme litt tyngre sluker. Før hadde jeg alltid med to slukstenger, en til lett spinnfiske (3-15 g) og en til tyngre dupp/agnfiske (10-30 g) (og så ser jeg bort fra fluestengene). Dette er jo ganske tungvint, og håper at dette kan være en stang som takler begge deler like godt som madammens Berkley-stang.

Jeg må si meg uenig, I det minste fra min bruk av pocket rocket og Evernew spritkjøkken. For min del må turen være 3 dager eller mindre for at spritkjøkken skal ha noe vektmessig for seg i den norske fjellheimen. I skikkelig møkkavær kan jeg i tillegg koke med gass i innerteltet, spritkjøkken vil jeg aller helst ikke ha i ytterteltet en gang.

Min erfaring med fiske fra packraft er heller dårlig, jeg hadde store forhåpninger når jeg først kjøpte packraft, men det er i praksis ikke så ofte jeg gidder å ta frem packraften min. Men det jeg har kommet frem til er at noe av det beste man kan gjøre er å ha med et lite anker hvis man ikke skal gå så langt, en 0.7kg dregg festet i packraft med ca 3-4 meter tau er godt nok til at man kan holde seg i nærheten av et godt fiskested. Det er få fiskemetoder som er så effektive som når man legger seg i utenfor av en elv som strømmer inn i et vann og kaster inn i strømmen for så å hale inn sluken medstrøms. Når det kommer til sluker/wobblere så har man utrolig mange alternativer, aktivt markfiske med et 2 grams søkke og en markkrok er utrolig effektivt fra båt. Du kaster ikke langt men fisken ser makken dale ned og slår til med en gang, for der skjønner han at det er mat. Små 6-7 grams spinnere og sluker er også svært effektivt. Men det beste i min erfaring har vert Duo Spearhear Ryuki, 51s, 60s, 70s, 71s og 80s kastet fra båt er enormt effektivt. Og de fungerer utmerket også fra Packraft. Fisket med dem her om dagen og tok 16 ørret på 4 timer fra kano, han jeg var med tok omtrent like mange. Var borti noen andre som fisket en del med dem tidligere og de hadde hatt 53 stk på en kveld.

Nå vet jeg ikke om du har bestemt deg Men jeg har selv brukt begge teltene, nå senest Dovrefjell Classic 3 "dog redesign" versjonen med full åpning foran på 4-dagers vandring i Rondane" begge er fantastiske og gode telt, her gpr det ikke på hvem som er best for begge er like solide Går på behov og hva du trenger til div turer etc. Legger ved noen bilder av bruken på turen i Rondane vil også legge til at første natten var det Stiv kuling til ( sterk kuling i kastene ), Dovrefjell sto støtt 😁

Tenkte å få gjort det, men åpner ikke før kl. 3. Men etter å ha lest litt rundt begynner jeg å lure på om det er pluggsopp jeg har plukket.

De fleste jeg kjenner som bruker dette mye bruker en fjellduk til dette. Da fortrinnsvis den som ikke er isolert pga vekt. Selv bruker jeg gjerne i nødsfall en isolert jervenduk til slikt på høsten, med løse armer da denne likevel er med som sikkerhet under jakt på fjellet om høsten. Kompis gjør det samme. En tredje kompis som gjør dette oftere enn oss benytter en fjellduk fra Helsport. Jeg er ganske sikker på at den både har påmontert hette og ermer noe våre Jervenduker ikke har. Alle 3 skryter imidlertid fælt av bruken Her til mer pauserbasert bruk som er den egentlige grunnen til at vi bærer de med i tillegg til sikkerhetsaspektet. Jerven foran - Helsport bakerst