-
Innlegg
1 441 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
24
Innholdstype
Profiler
Forum
Artikler
Intervju
Støttemedlem?
Community Map
Alt skrevet av rayun
-
Ja, i mitt tempo mellom 3 til 4 timer. Helt greit å gå uten store utfordringer, kanskje med unntak av kryssing av Store Vikbekken. For enkel kryssing hold deg på venstre side av bekken oppover og kryss et titalls meter nedenfor utløpet av Holken.
- 290 svar
-
- 1
-
He-he, nei absolutt ikke. Satser på at vi kan dele en kaffedråpa i år også. Måtte bare fleipe litt med gutta.
- 290 svar
-
- 1
-
Same her. Har eit z-lite i lenge frå hovudet til under rompa. Tek lite plass på sekken Bruker også samme opplegg. Et lett og billig Tradex i 2/3 lengde. Og som @Bjarne H.S., har jeg også Fjellduken med.
-
Vil som @Tessatroll tro at det holder. Jeg pleier å bruke et Bergans skumunderlag + Thermarest Prolite Plus på vinter og syns det er greit. Bergans skumunderlaget blir vel som Bamseunderlaget og Prolite Plus har R 3,4 om jeg ikke husker feil. Har ikke peiling på R-verdi på skumunderlagene fra Bergans eller Mammut, men begge er 14mm tykke så de er vel ganske like vil jeg tro.
-
Noe av utsikten fra setet er endret og jeg har noen tanker rundt det. Her er den gamle styreveska. En Bike Pack 7L. som jeg har vært ganske fornøyd med. Den rommer mye og har flere lommer bl.a. i lokket og en stor utvendig i front samt 1 meshlomme på hver side. Alt veldig praktisk for mitt bruk. På den negative siden må jeg nevne at den etter kun kort tid blir "saggy" siden den ikke har noen ordentlig avstivning som holder den oppe. Resultatet er at kartmappa er vendt forover og ute av syne. Kartet er også ute av syne om du bruker det integrerte regntrekket, noe du bør siden den overhodet ikke er vanntett. Jeg har laget en avstivning selv og det fungerte så pass bra at tanken var å beholde den. Men siden jeg kjøpte et komplett sett med vesker på FINN var jo denne veska med på lasset. En Ortlieb Ultimate 6 Pro. Den har hardt lokk og er godt avstivet. Skal være helt vanntett så her kan kartet, eller kanskje helst mobiltelefonen ligge synlig selv i dårlig vær. Den har en utvendig meshlomme i front, men ingen på siden. Bike Pack veska mangler refleks foran så har satt på et par selv. Ortlieb veska har refleks på lokket til meshlomma. Kartlomma på Ortlieb virker alt for liten og er nok mer beregnet på moderne navigering. Så i år blir det navigering etter mobil og papirkart i sideveska. Det er riktignok kroker for å feste løs kartmappe, men er usikker på om jeg tar det i bruk. Innvendig er det løse skillevegger med Velcro samt en glidelås lomme for (pass) og lommebok. Gleder meg til å ta styreveska i bruk, men tror det største savnet vil være utvendige meshlommer på sidene til veska.
-
Forbedre pakkposer til plugger og teltstenger etc⛺️
rayun svarte på Memento mori sitt emne i Gjør det selv
Veldig bra. Gjør det samme selv og har også samlet et greit utvalg av diverse låser og spenner. Tar også vare på web reimer som skjæres av fra kassabelt utstyr. Kjekt å ha.- 6 svar
-
- 2
-
Ligner litt på setet jeg bruker på gamlesykkelen. Ordentlig grom sete som jeg har vurdert å flytte over til Touringen. Det blir vel til at jeg skal jobbe litt mer med innstillinger på originalsetet på Touringen siden det stilmessig kler sykkelen best av de to.
-
Er også litt usikker på lufting i forteltet @Johanks. Ser det er en ventil ventil ved hode eller fotende, men er usikker på om det er tilsvarende på andre. Ser heller ikke ut til å være ventil i selve forteltet, men vist duk/myggnett i døra er slik som på et av teltene mine kan hel duk sippes litt åpen samtidig som myggnett fortsatt dekker. Men det ser kanskje ikke ut til å være mulig å få til dette i øverste del av døråpningen? Kanskje @RAS kan si noe om dette vist han fysisk har sett teltet? Selv har jeg ikke sett det fysisk så kan bare bedømme ut fra den lille info som ligger på nett. Når det gjelder pris syns jeg den er stiv. Jeg vil gjerne handle i norske butikker, men når Outdoor Experten i Vesterås skal ha 4.126,- så syns forskjellen blir vel stor.
-
Takker begge og det høres bra ut. Jeg må nemlig stå skolerett for fruen før avreise, selv på dagsturer og vise at spoten er på plass i lårlomma.
-
Jeg har i øyeblikket 3 alternative sykkelturer under planlegging. På den ene av disse turene sykler jeg også gjennom et par andre land. Siden jeg mente å ha lest noe et eller annet sted om bruk av SPOT i utlandet logget jeg meg inn på nettsiden til SPOT. Bortsett fra der å få beskjed om å oppgradere min SPOT fant jeg ikke igjen det jeg trodde jeg hadde lest om utenlandsbruk. Et kjapt og ufullstendig søk her på forumet belønnet meg heller ikke. Så da spør jeg dere: Er det noe jeg må gjøre med abonnement for at den skal virke i utlandet. Altså kunne sende OK melding etc.?
-
Etter en lang kuldeperiode med sur nordavind var det klart for sykkeltur i dag når tempen hadde stabilisert seg på behagelige -6. Det hadde kommet litt snø på morrakvisten som effektivt skulte isen under. Under sånne forhold ser jeg at 160 pigger er litt i minste laget. Selv forsiktig bruk av bremsen hadde liten effekt. Det ble 23 rolige kilometer med fokus på å holde meg på sykkelen. Litt tyngre å sykle i midten, men ikke så glatt. Mye snø og kulde tvinger Rådyra til å bruke all tid på jakt etter mat og de er mer opptatt av maten enn av meg.
- 4 598 svar
-
- 8
-
Jeg fikser ikke 90 i det hele tatt. Det blir for raskt for meg og jeg ender opp med nærmest å hoppe på setet.. Ligger på 75 - 85 og det passer min dårlig teknikk ganske bra. I bakker er jeg usikker, men sikkert mye mindre helt til jeg må fortsette til fots.
-
Kanskje e-mailer og forespørsler virker? På nettsidene til Birk er nå både 2017 og 2018 utgaven presentert. De har riktignok greid å rote til beskrivelsen av 2017 modellen i tillegg til å øke prisen med 500,- 2018 modellen er oppgradert i forhold til 2017 og for meg ser det ut til å være mekaniske skivebremser og et realt påslag i pris som er mest iøyenfallende. Vist forskjellen kun er skiver + 3 fester til flasker + feste for pumpe er det ikke verdt prishoppet. Da hadde jeg valgt 2017 modellen og heller brukt resten av tusenlappene på nytt telt.
-
Jøss, du er såpass klar ja. Har kjørt kystriksveien med bil. Den står likevel høyt på ønskelista på sykkel. Det blir jo en helt ny opplevelse når den gjøres på sykkel.
-
Se der ja. Du er jo nesten startklar jo. Jeg har bare så vidt kommet igang selv. I år blir det første gang med vesker foran og bak for min del. Var heldig i høst å få tak i en frontbærer fra FINN så da haster det ikke så mye med å bli ferdig med den jeg holder på å lage. Utover det så har jeg ikke gjort noe endring på sykkelen, men er veldig spent på det du gjør med din. Først og fremst bytte av drevet foran som er noe jeg også vurderer sterkt. På butikken sa de sykkelen hadde "granny" gir uten at jeg hittil har funnet hvor det sitter. De dekka som sykkelen ble levert med er vist blandt de mest tungtrillende, men er gode mot punkteringer. Tror de skal få sitte på en stund til. Ellers tror jeg det blir bytte til et litt kortere og brattere stem. Satt forsåvidt helt greit på sykkelen i fjor, men syns kanskje orginalstemmet er litt langt for meg. Blir spennende å høre erfaringene dine på bytte av drev.
-
Syns som @Kjellis at smak og konsistens er grei, men jeg er ikke noe utpreget pastatype så i den grad jeg kan velge blir det Real før Trek´n Eat for min del. Men en får jo nesten 2 pakker Trek´n Eat for 1 Real sånn prismessig så det teller jo det og.
-
Bruker ikke vanntette gamasjer, men en helt billig i bomull. Bruker samme både sommer og vinter. Selv om de ikke er vanntette greier du en bekk eller kort elv om du er rask. Er heller ikke for varm på sommeren og skulle den bli, faller den godt ned mot anklene for litt lufting. Når det gjelder strikkene under skoen så er disse forbruksmateriell. Selv med gode strikker syns jeg de slites fort, særlig på fjell, steinet underlag. Så når det var på tide å bytte bremsewire på sykkelen ble 10-12cm av den gamle wire kappet og festet til strikken. Ei løkke i hver ende av wire og strikken gjennom der og så er det wire under skoen istedet.
-
Da var besøket på BikeExpo gjennomført. Mye fint å se og prøve og noe utstyr var også til salgs. Dessverre, men ikke overraskende var det overhodet ikke noe å finne om tursykling og sparsomt med såkalt BikePacking. Altså traff det ikke helt for meg. Jeg skal innrømme at jeg hadde håpet på noe Touring/BikePacking hos noen av utstillerne med sykler og utstyr, men jeg var hovedsakelig på messa for å få med meg foredraget til Lars Erik Sira. Han skuffet ikke og holdt et veldig fint foredrag om sin 76 dager lange Norges tur. For meg som liker den type sykling og tur var dette midt i blinken. Han holder foredrag i morgen også, så dersom noen leker med tanken om litt tursykling til sommeren så kan man få litt inspirasjon der. Han har også skrevet bok fra turen. En personlig og liketil fortelling om oppturer såvel som nedturer på en lang sykkeltur gjennom vårt langstrakte land.
-
Helt enig, ganske drøy pris. Men jeg tilhører (fåtallet?) de som syns de fleste utgavene av Real er helt greit. Derfor pleier det å bli med noen hjem om jeg finner de til nedsatt pris. Ellers har jeg også tydd til Trek´n eat innimellom og syns de også er helt greie. Det er noe med enkelheten i disse typer mat som tiltaler meg. Bare vann og ingen oppvask. Passer meg skikkelig bra. På den annen side er jeg ikke i tvil om at det går an å få bedre matopplevelse på tur, men krever ikke det litt mer innsats av meg?
- 35 svar
-
- 2
-
Ja dere får ha god tur da gutter. Ser ut til at jeg må drikke kaffe alene på østvidda jeg da.
- 290 svar
-
- 3
-
Bike Expo 2018 åpner på Hellerudsletta i morgen. Mange forhåpentligvis gode foredrag gjennom hele helgen. Sjekk gjerne programmet for å finne noe som pirrer nysgjerrigheten din. For min egen del er det Henrik Alpers i morgen, krysse USA 5600 km på 30 dager med 5 kg utstyr. Lars Erik Sira på lørdag og søndag om planlegging og gjennomføring av Norge rundt på Sykkel. På søndag er det Mikkel Soya Bøstad som tar for seg blandingen av friluftsliv og sykling, altså villmarks sykling. Skulle gjerne hørt på de alle tre, men må nøye meg med en av dagene.
-
For gode 5 mnd. siden gjorde jeg en avtale med selger på FINN om kjøp av hans sykkelvesker. Det var først bare snakk om vesker bak, men det endte opp med en avtale om å kjøpe hele pakka. Av forskjellige årsaker var det først i går at vi møttes og handelen ble en realitet. Så nå er jeg den lykkelige eier av disse sykkelveskene:
-
Jeg har ikke noe i neonfarger, men liker helt klart sterke farger når jeg sykler. Regnjakka mi er gul og den fargen er valgt nettopp for å være så synlig som mulig under vanskelige værforhold. I tillegg bruker jeg små blinkende diodelys vendt bakover. Kjøpes i sett med klar hvitt og rødt og brukes også i bra vær om veien er trafikkert. Føler meg trygg med det jeg ser forover, men absolutt ikke det som kommer bakfra. Dette følte jeg veldig på ned Hallingdalen i fjor sommer da dette var første tur på noen år uten speil på sykkelen. (Fant ikke noen god måte å feste det jag hadde til bukkestyret på nye sykkelen) Det blir ikke ny langtur igjen uten speil og jeg håper å finne det på BikeExpo nå til helgen. Hvor mye et speil hjelper sånn i ulykkes sammenheng er jeg usikker på, men det føles veldig mye bedre å vite hva du har bak deg.