Hege P.

Tenker det er noe lignende dere er ute etter? Skulle gjerne hatt et slikt jeg også. Matcher gamle primuser. Hadde vært moro å få i gang en telt-tur slik det var i "gamledager". http://www.oa.no/kultur/article734591.ece http://www.turer.no/historie/image/camping_telt.jpg (lurer på hvordan det var når det regnet..)

Syklet der på vei til Nordkapp i juli i fjor. I piskende regnvær det meste av tiden. Må nok ta den på nytt en gang og håpe på litt hyggeligere vær.

Du har nok rett, Fluehue. Tidligere var det viktigere å få ting til å vare. Folk hadde ikke anledning til å kjøpe nytt hver gang noe gikk i stykker. Mye av det utstyret vil bruker i dag er jo også laget med tanke på å spare vekt på alle bauger og kanter. Litt artig å tenke på at de gamle primusene kunne regnes i kilo, mens de nye regnes i gram.

Kjøkkenprimus, ja. Den er visst ikke så enkel å transportere med parafin på tanken i alle fall. Senere kom denne typen med reguleringsratt (for eks. Svea 158), slik at den kunne stenges helt. Den jeg venter på i posten har ikke dette, tror jeg, og bruksanvisningen jeg fant på nettet sier at lufteskruen skal stå åpen når primusen ikke er i bruk, akkurat som en montert og bruksklar Optimus 00. Bruksanvisningen sier også at det når det er tid for å bytte brenner anbefales å bytte til den nye med reguleringsratt. Den jeg venter på bør altså ikke transporteres med drivstoff i tanken.

..men jeg lurer på om ikke såkalte "moderne" brennere er mer nøye på kosten? Ikke alt som skal være nytt og bedre er nettopp det. Bedre, mener jeg. Jo mer kresen en brenner er, jo vanskeligere kan det være å finne riktig kost for den. Som en sammenligning kan jeg nevne at jeg i tenårene hadde en liten motorbåt med en semi-diesel motor i. Eller "fyring", som vi kalte slike motorer i Stavanger. Eller "glødehodemotor". For å starte den måtte man først starte ei blåselampe. Så måtte en glødeplugg på motortoppen varmes til den ble rødglødende. Forvarmes altså. Og så måtte motorens svinghjul dras mot "topp" moturs. Da startet motoren og var nesten ikke til å få stoppet igjen. Hva gikk denne motoren på? Parafin, diesel, solar (en mer uren variant av diesel), ja, en gang startet jeg den opp på rødtjære også. Jeg ville se en "nymotens" motor klare noe sånt. Poenget? Ikke alt nytt er bedre enn det gamle!

Veldig, veldig bra!* Ler meg fillete*

Før i tida, i "gamle dager", tiden for slike lamper og primuser. Hva gjorde man da? Satte man i gang en større forskning for å finne ut hva parafinen var for noe? Eller kjøpte de bare ei kanne parafin og kokte maten sin på primusen i lampelyset uten å fundere mer over saken. Det var i alle fall slik det foregikk den gang jeg var ung for 50 år siden. Kjøpe parafin og fyre i vei. Mange av disse primusene og lampene er i gang enda.

Takk for svar, Runegutt! Jeg har et slags kjøkken i mitt lille, gamle hus som ser bombet ut. Kanskje den passer inn der? Strømmen detter ut av og til om sommeren når det er lyn og torden i bygda.

I en annen tråd her inne går det fram at jeg nå har en Svea 153 på vei til meg i posten: http://www.skrotnissen.no/index.php?act=viewProd&productId=82077 Den skal i følge selgeren (Skrotnissen.no) være fra 1949, men ubrukt. Vet at dette er en parafinprimus med stillebrenner. Noen som vet mer om denne raringen?

Har nettopp hatt en veldig hyggelig telefonsamtale med "Skrotnissen". Ubrukt og pen Svea 153 er på vei i posten. Primusdilla? Jeg? Neeeida.. Nå er bare det store spørsmålet: Klarer jeg å la den være ubrukt og pen? Som samleobjekt? Eller bare MÅ jeg testfyre den? Det er en stillebrennende parafinprimus dette. Eneste som ikke ligger i eska var bruksanvisningen, men den har jeg allerede funnet på nett.

Jeg kom over en for meg ukjent side med noe som absolutt kan være en del godbiter for en med begynnende primusdille: http://www.skrotnissen.no/index.php Noen som kjenner til den? Se på denne fristende saken: http://www.skrotnissen.no/index.php?act=viewProd&productId=82077 Det finnes et par 111 der også, og noen flere for meg ukjente typer. Men denne Svea 153 fikk jeg lyst på!

Tja, ettersom man risikerer å få hunder og kanskje seg selv skutt i Finnmark (ref. mediesaker om reineiere som truer med våpen) bør vi kanskje ha et skytejern i sekken her på berget også?

Jeg satser mest på lange sykkelturer, så jeg får anledning til å handle litt underveis. Dermed bruker jeg som regel en del det samme som jeg spiser hjemme. Jeg liker også å ha med meg noen poser med Real Turmat, havregryn, rett i koppen, nøtteblandinger o.s.v. Jeg synes det er viktig å ha med noe som kan spises direkte uten koking. Sånn i tilfelle jeg skulle miste kokemulighetene. Akkurat i år blir det litt verre, all den tid alt vann fra bekker og elver bør kokes.

Å selge slike apparater uten å legge ved bruksanvisning mener jeg er direkte uansvarlig av produsent. Ikke alle som kjøper sånt utstyr er erfarne brukere fra før av. Egentlig mener jeg også at det alldtid bør følge med et sett ekstra pakninger og verktøy når man kjøper. Og selvsagt en oversikt som sier hvor pakningene sitter. En liten notis om hvor lenge slike pakninger kan forventes å vare under normal bruk hadde heller ikke vært så dumt, men en årlig sjekk av apparatet bør uansett være en god rutine.

Takk! Mistet ei flaske whisky i steinura en gang, men det er ikke så ille tross alt. Ergerlig, men ikke som en bulkete Hikerkasse. Eller bulkete tank.. Håper min 111 er startklar når den kommer, slik at jeg får testet den. Før jeg begynner å gnukke og sånt. Har sittet her i et par dager nå og lest meg opp på alt jeg kunne finne av Optimus 111 og dens nære slektninger både på fars -og morssiden.

Her kommer et lite tips til dere med Novabrenner. I helga har jeg vært på "tur" i hagen min med en liten 1-3 manns lavvu fra Venor AS, og mine tre primuser, Optimus Hiker+ (med novabrenner), min gamle og trofaste Optimus 00, min nyinnkjøpte Svea 123R, samt en hjemmelaget enkel BushBuddy. Hensikten var å simulere en ekte tur og finne ut hvilken av disse som fungerte best som teltvarmer og kokeutstyr. Været er for tiden veldig skiftende, med sol, kraftig vind, og piskende regn med tilhørende kondens i lavvuen. Kjølige netter. Sent i går kveld ble Hiker+ fyret opp for litt teltvarme og for å steke et par fiskestykker. Kjører på fritidsparafin på alt unntatt Svea. Primusen startet som den skulle etter god forvarming. Men midt i stekinga ble flammene plutselig rødere og rødere. Ikke kunne jeg se noe galt heller, men slik skulle flammene absolutt ikke være på en brenner i full gang. Snart var det stort sett flammer av en dyp orange type uansett om jeg skrudde opp eller ned. Til å begynne med lurte jeg på om det var lite oksygen i teltet, men med god åpning i inngangen samt at jeg hadde løftet duken litt i motsatt ende av lavvuen kunne ikke dette stemme. Jeg stolte ikke lenger på primusen og slukket den. I formiddag tok jeg den for meg og sjekket etter mulige lekkasjer. Alt virket OK. Til slutt løftet jeg bort flammesprederen og kikket på dysa. Den var løs og kunne skrus med fingeren. Jeg har opplevd dette før, men trodde jeg teitet den godt nok forrige gang. Nå var den altså løs igjen. Fram med en skrutrekker og skru til på nytt, noe kraftigere denne gang. Liker ikke å ta for hardt i heller her, men dysa skal jo ikke løsne. Etterpå ble det testfyring med frokost og kaffe, samt at jeg lot den stå en times tid med godt pådrag. Min Hiker+ har aldri hatt så fin og blå flamme før når jeg brenner parafin! Ting ser ut til å holde nå, men vil sjekke på nytt etter at brenneren har blitt god og kald. Kan være temperatursvingningene som får den til å løsne? Uansett er det fra nå av en ny rutine for meg når denne primusen skal fyres: sjekk at dysa ikke er løs. Tenkte jeg ville nevne det i tilfelle andre Nova-brukere opplever snodige flammer. Når alt annet ser ok ut, sjekk om dysa har løsnet i gjengene. Ellers er den glimrende som lavvuvarmer, både den og gamle no.00. Svea duger til nød på en rå og fuktig sommerdag, men på grunn av liten tank er den best til å koke seg litt mat på. Som varmekilde i et mindre telt er den sikkert god nok. Bare man slipper å kjøre den på full guffe hele tiden. Min hjemmelagete BushBuddy viste seg å være glimrende i lavvuen!

AHA..Viking er en del av Stihl-konsernet og har egen miljøbensin for 4-takts motorer. Da er jeg med. Ikke kjøpe!

https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=9619&start=850: Satt og leste denne tråden på nytt igjen og kom til å sjekke på sidene til Stihl.no. Var visst de som selger Vikingbensin? Alt jeg kan finne der inne er miljøbensin av totakts-typen. Ikke primusmat, vel?

Herrejemini! Hva ER det med meg og primuser for tiden! Valgets kval ja, jeg nevnte vel noe om det. Og jeg har bare tre: Den nye Optimus Hiker+ (novabrenner), Optimus No.00, og Svea123. Sliter med hva jeg skal ha med hver gang jeg skal på tur. Men gudhjelpe meg, nå måtte jeg selvsagt bestille denne også: http://www.forsvarsbrukt.no/shopexd.asp?id=296 Trenger jeg flere primuser? Nei. Vil jeg ha likevel? Ja.. ..og nå er jeg veldig spent på å ta min "nye" gammelprimus i bruk. Makan!

Har hatt en lignende båt. Praktisk til å sette ut et garn i stille vann, eller til å gjemme seg i i sivkanten under andejakt. Men den jeg hadde fikk fort hull..

Lurer på om bevere kan banne?

Takk for link! Nyttig og interessant lesing. Men jeg sitter igjen med et spørsmål til slutt: Det nevnes Optimus 111 fyrt på parafin som rimelig "trygg" i forhold til apprater som går på bensin, om jeg leste rapporten riktig. Jeg går ut fra at det da vises til 111 med ren parfindyse og "gammeldags" brenner. Selv sitter jeg med en Hiker+ (av den nye typen med Novabrenner). Multifuel. Jeg har forstått det slik at denne egentliog har en bensindyse, noe jeg får bekreftet under bruk fordi den brenner best på miljøbensin, mens den ved bruk av tennvæske eller fritidsparafin brenner med blå flammer innspedd en del gule. Går derfor ut fra at denne versjonen av 111 avgir mer CO når fyrt på parafin enn en 111 med ren parafindyse og god, gammeldags bråkebrenner ala Optimus No 00. Går det an å få ta i en ren parafindyse til en slik Nova+ -brenner? Og vil den i så fall brenne renere med paranfin enn med multifuel dysa?

Det er allerede over 20 år siden jeg først oppdaget at Norges største søppeldynge heter "Finnmarksvidda". Satt på spissen, men beskriver forholdene slik jeg møtte dem på min aller første tur til Finnmark i 1989. Selv rasteplasser langs E6 fløt over av søppel. Da jeg i fjor syklet til Nordkapp måtte jeg finne natteleir langs veien. Å finne plass til teltet i nærheten av rasteplasser var ikke enkelt. I alle fall om jeg ville unngå å lage natteleir midt blandt massevis av små-gråhvite dynger med toalettpapir og gammel matemballasje, bleier og så videre. Og en tur ut på vidda og bort fra E6 førte meg raskt til gamle slakteplasser, skinn, materialer av ymse slag, gamle plastkanner og så videre. Veldig hyggelig.

Godt poeng! Jeg er så vant til jokkastikka at jeg nesten glemmer den muligheten, hehe. Fyr på ligther eller fyrstikk FØR vi åpner for bensinen funker nok noget bedre, ja.

Enig med "borgern" her. Kan ikke tenke meg at de planlegger å trampe på hoggormer de måtte treffe på. De skal jo nyte naturen, ikke drepe den.