Hege P.

Ja, det må det ha vært, om du fant ut at det var en god ide og drite i teltet. Håper du var alene. Ang. TTTM, jeg har ei singel, med tilhørende myggnett, og 3x3 DD tarp. Myggnettet har jeg ikke brukt på tur enda, men både tarp og køye er glimrende! Telt er en nødløsning i perioder med mye mygg, og behov for å beskytte hunden. Eller til turer på snaufjellet. Det hender at jeg tar hunden (buhund) med i køya, men straks han hører spennende lyder blir han urolig og vil ut og sjekke. Men koselig er det! Oppi køya bruker jeg som regel et skumunderlag. Etter litt tid former det seg etter kroppen og ligger stødig. Har også brukt en foret jervenduk (thermo) som underqult med suksess om våren. Ikke testet under vinterforhold.

Flere kokegreier: https://speider-sport.no/merkevarer/solo-stove/solostove-lite-pot-900-combo.html

Å flytte på stein også kan avdekke maurtuer. Gamle trestubber kan også inneholde tuer. Lurt å bruke litt tid på plassen, ja. Om ikke været eller knott tvinger fram et hurtigoppsett av ly.

Bekreftes! For noen år siden opplevde jeg en ryggsekk full av maur. Hadde hengt sekken på ei grein et par meter over bakken, men det hjalp ikke. Fra bakken, opp stammen, via greina og ned i sekken gikk det en travel maursti. Men det aller verste er maur i soveposen..

Hengekøye! Men det er lurt å sjekke om det finnes maurtuer i nærheten av der du vil ha teltet. Godt mulig at mauren misliker å få et telt midt på maurstien.

Dersom han ikke får den til bytter han sikkert brenner, eller du får en ny primus.

Virker som dysa kokser igjen. Brenner bra til å begynne med, men så ser man at flammen krymper og brenne usymmetrisk, for så å gå i stå. Ingen bråstopp, men litt etter litt. Stemmer ikke dette, can? Det jeg beskriver er det som skjedde med begge mine.

Jeg også. Og det nyttet ikke å argumentere med at siden han sendte med en liter grønn parafin var det det første jeg fyrte opp med, og at primusen gikk i stå med den på tanken. Jeg hadde brukt feil drivstoff, basta! Jeg gadd ikke krangle, og fikset selv på den måten jeg fortalte i et tidligere innlegg. Mulig det var rusk i systemet på min nye Manaslu også, men samme problemet oppstod jo på min godt innkjørte Optimus 00 også, ca. 15 min. etter oppstart på grønn parafin for første gang. Tips: Søk etter "grønn guffe" i forumet, og du får mange treff.

Før du fyller tanken på nytt etter skylling, forsøk å pumpe trykk på tom tank, slik at du "skyller" dysa med luft, mens du stikker opp dysa med dysenåla. Da hindrer du at løst rusk bare dyttes ned i dysa, og du unngår en del parafinsøl.

Ny primus kan ha rester etter produksjonen i systemet. Forsøk å skylle tanken og fyll med nytt brensel. Når du skrur av brenneren finner du et filter under forvarningsskåla. Kanskje du finner noe rusk der. Problemet med denne typen brennere er at det er vanskelig få ut dysa uten spesialverktøy. Kunne vært nyttig for å spyle gjennom brenneren. Men som regel går det seg til etter en tank eller to.

Liker "Jervenbuksa" jeg.

For øyeblikket bruker jeg Polar tennvæske, men jeg er ikke så nøye på det. Bruker det jeg finner når jeg skal ha det. Denne selger de i min lokale dagligvare.

Gratulerer med flott primus! Jeg er sikker på at du ikke blir skuffet.

Min favoritt er Eurax. Fås på tube, og som spary. Egentlig et kløestillende middel, men fungerer bra som myggmiddel. Fås på apotek uten resept.

Den rommer mer i sekken, men tanken er større. På korte turer trenger du kanskje ikke å bære med ekstra drivstoff. Men pass på at du sikrer den mot eventuell lekkasje dersom du har den i sekken. Gjerne pakker den i en vanntett pakkpose nederst i sekken. Får du lekkasje kan alt annet innhold bli tilgriset. Parafin er noe svineri på den måten. Og har du fått parafin på maten er turen i alle fall ødelagt. Jeg har faktisk opplevd lekkasje fra min Optimus 00 (samme type som Manaslu 96) et par ganger, til tross for at jeg har skrudd til både blindplugg og lufteventil/tanklokk ordentlig. Mistenker at årsaken kan være at det har oppstått overtrykk i tanken på grunn av varmt vær, og at noe har sluppet ut via ventilen i pumpa.

Mobiltelefon + http://www.lytte.no/

Er hu mor på frysepunktet? Da trenger hun en primus..

Støtter tanken.

Stemmer. Ser det på bildene nå. Da må det på toppen være en sikkerhetsventil.

Manaslu 96 er den minste av de tre Manasluene. Brenntid ca. 50 min. Ryggsekkvennlig. De to andre er jo større, og dermed tyngre. Svea 123R begynner med lav effekt, men når tanken begynner å bli tom øker effeten voldsomt, og må reguleres ned til nesten stengt (min i alle fall). Samme med "broren" Optimus 8R (er ikke i salg lenger, men kan finnes på bruktmarkedet). Glimrende liten sak som av utseende ser ut som en Optimus 111 krympet i vask. Brenntid på Svea 123R og Optimus 8R på ca. 40--50 minutter. Svea er veldig ryggsekkvennlig. På størrelse med en hermetikkboks på en liter. Går lett i sidelomma. Eller et lite kjelesett. Ang. lufteskruer kjenner jeg bare Manaslu 96, men jeg trodde de var identiske utenom størrelsen?

Man pumper opp arbeidstrykk, og gir et par pump av og til etter behov. Ved full tank (max 2/3 av tankvolumet, det må være rom for trykk), må man pumpe litt oftere siden det er lite rom i tanken. Under bruk blir tanken varm og bidrar til å holde trykk. Brenneren kobles til tanken med gjenger og en blypakning. Når primusen skal brukes må brenneren først monteres. Under transport må brenneren tas av, blindpuggen settes på plass, og lufteskruen på tanklokket stenges. Da kan den fraktes med parafin i tanken. Primuskongen har noen gode videoer som forklarer bruken. Det finnes også en liten messingprimus som KUN skal bruke bensin. Den har reguleringsratt, og sikkerhetsventil på tanklokket. Min favoritt: Svea 123R. Slangeprimuser er praktiske de også, men med flere mulige lekkasjepunkter. Pakninger og sånt. Jeg opplever også at blypakningen sitter igjen av og til når jeg skal demontere brenneren på Manaslu. Ser ut til at det helst skjer dersom jeg demonterer mens tanken er litt varm enda, og blypakningen mykere. Dersom jeg først løsner litt på brenneren, så skrur til igjen, for så å løsne den og ta den av, følger som regel blypakningen med. Men det er lurt å ha en reservepakning.

Jeg, og mange med meg, mener at Manaslu har minst, eller enda bedre, kvalitet som de svenske Optimus. Men de koster deretter også.

Den type primus har ikke reguleringsratt. Effekten reguleres ved å pumpe trykk, og avlaste trykk ved å løsne på lufteskruen på påfyllingslokket. Det er livsfarlig å regulere en primus på denne måten dersom tanken inneholder bensin. Bensindamp under trykk rett opp i et brennerhode med fyr på..

Tøy som er gjennomvått av svette, og så tørker, har gjerne ei saltstripe. Noe som viser at man mister salt under svetting.

Jeg har en liten varebil med kun setene foran. Han (buhund) liker dårlig å sitte i bur i varerommet uten utsyn til noe særlig. Derfor får han sitte i passasjersetet foran hos meg, der han storkoser seg. Følger med på trafikken uten å forstyrre meg, eller sover. Som sikring bruker jeg en sikkerhetssele for hund. Selen er strengt tatt beregnet til bruk i baksetet, men det har jeg jo ikke. Og i varerommet plages han.