Reginol

Når vi snakker om feilproduksjon kan jeg jo vise frem denne også. Dette er i følge teknisk håndbok fra forsvaret, en modifisert utgave av Fuhrmeister No8. I samme bok står det også at alle Fuhrmeistere med utslitt brenner skal få montert Optimus 111 brenner, og man kan jo lure på hvor mange som ble tildelt denne skjebne. Åkkesom, så er det jo en solid brenner med flott skall da PS. Denne ble også kjøpt på Finn.no for kort tid siden, og jeg trodde det kom til å bli lenge til jeg fant noe bedre. Heldigvis tok jeg feil der da, og ettersom det kom inn mere står den fortsatt i ventekøen for pussing

Ja, denne kjøpte jeg på finn.no

Jeg ble også mektig imponert av varmetoppen. Den ble skikkelig varm for å si det mildt. Måtte da være et sant helvete å håndtere denne inne i et trangt knappetelt? Kan tenke meg at det ble mye svidd forsvarsmateriell Mvh Reginol

He he... Etter litt såpevask ble den ganske bra, så jeg får beholde den en stund til Noget trøbbel med flammen på den i går, men nå har den stått å suset her ute en time uten problemer så da er den nok i orden. Kan man bruke reservedeler som rensenål og dyse fra optimus 111 på Fuhrmeisteren forresten?

Foreløpig er den bare en sotete møkkahaug, men med litt puss tror jeg den skal bli bra. Mulig jeg tar noen bilder i kveld å legger ut.

Skal bli Fyrte den opp før i dag, og slik så det ut da.

Akkurat kjøpt meg ny varmeovn til vinteren

Jo takk for det. Blir nok litt mer enn pussing er jeg redd. Fyrte opp Rangeren i kveld også, og oppdaget lekkasje ved mutteren som går inn i tanken fra brenneren. Direkte forvarming rett fra tanken på en måte Mulig det bare er litt ettertrekking som skal til, men får jeg problemer skal jeg spørre på primus hjelpetråden. "Lite brukt" stod det i selgerannonsen på finn.no. Høh..utbrukt tenker jeg

Takker for tipset, men det er ingen fare jeg har siklet etter en slik en stund nå, og vet man bare skal bruke parafin. De ulykkene du snakker om var vel grunnen til at de sluttet med å produsere Ranger 10 også? Eller lages de fortsatt? Skulle gjerne hatt en til som var ubrukt i esken Mvh Reginol

Barnslig og fæl, måtte jeg fyre opp begge i går Funket greit på den lille testkjøringen iallefall. Mvh Reginol

Var så heldig at jeg fikk kjøpt disse i går. En Optimus Ranger 10 med veske, og en Optimus 8R. Mye sot og møkk, men blir bra med litt puss tror jeg.

Takk for svar Det ble felleskjøpets blå kanner, men det er sikkert samme suppa vil jeg tro. Jada, spent og fæl fyrte jeg opp primusen her igår. Fulgte bruksanvisningen til punkt og prikke, og primusen gikk helt fint til jeg oppdaget en liten flamme ved tanklokket. Primus ble da stengt av i en hurtighet som Morgan Kane ville ha misunnet meg Etter denne "nær døden opplevelsen" sjekket jeg pakning på tanklokket og denne virket en smule tørr. Har tatt kontakt med selger, og han ordner opp med ny pakning, eller retur av primus om jeg vil dette. Mvh Reginol

Tok steget ut i den livsfarlige bensinverdenen i helga, og handlet inn to colemanlykter og en colemanprimus 502. Startet opp lyktene i kveld og jammen lever jeg enda. Lyktene fungerer fint. Bråker som parafinutgavene, men lukter ikke så fælt. Hadde kjøpt inn noen flasker med colemanfuel til ilddåpen og dette er fin, men akk så dyr fludium. Det jeg lurer på nå er om jeg kan bruke den litt billigere 4 takts miljøbensinen på disse apparatene, eller tetter dette forgasserrør og dyser fortere? Om dette spørsmålet er besvart flere ganger her inne før beklager jeg masingen. Søkte litt, men fant ikke noe endelig svar. Legger ved noen bilder av helvetesmaskinene. Den lille Svea123 på bildet kjøpte jeg i vinter. Fin primus, men litt for svak til min kokkelering. Mvh Reginol

Tror faktisk de brukte endel tid på å finne best mulig drivstoff til kokeapparatene sine i gamle dager også. Ganske sikker på at det fantes prima og sekunda varianter av parafin iallefall. Samling av trykklamper og primuser er en ny hobby for meg, og det å finne best mulig drivstoff for disse har blitt en del av hobbyen det også

Jeg vet ikke om dette produktet inneholder voks. Det eneste som står på databladet er: Destillater(petroleum), hydrogenbehandlede lette. EF-nummer: 265-149-8. Jeg trodde det var D-60 parafin på flaske, men er ikke sikker. Kanskje best å holde seg til den grønne fyringsparafinen en stund til, selv om lukta minner om fæle vinterøvelser i kongens klær Takker for innspill Runegutt123. Mvh Reginol

Nåh..Holder på med å forske meg fram til det ultimate drivstoffet til trykklamper selv om dagen, og er takknemlig for alle tips. Fant en ny type fridtidsparafin i 1 litersflasker på shell her om dagen, og i følge etiketten skal dette være flott mat for lamper. Det står blant annet :"Luktsvak, og gir høy varmeeffekt og lysstyrke uten soting". Noen som har erfaring med dette produktet? Hver gang jeg er på steder der de selger tennveske pleier jeg se på flaskene, men har ennå ikke funnet noe merke som ikke er merket "nafta" i innholdfortegnelsen ennå. Er det et spesielt merke som har parafinbasert tennveske? Mvh Reginol

Takk for tipset. Jeg får prøve å få tak i noen kanner med dette da. Utrolig mye drivstoff som går med når man først har fått lampefeber/primusdilla Tror jeg har fyrt opp minst 20 liter nå etter nyttår, men da bare billig grønn fyringsparafin.

Hallo. Ettersom denne tråden tar for seg trykklamper og litt om drivstoff poster jeg dette her. Har handlet inn noen Optimus og Petromax trykklamper i vinter, og har brukt vanlig grønn fyringsparafin med godt resultat på disse. Jeg har også prøvd tennvæske på et par lamper og synes det lukter betraktelig mindre når man fyrer med dette. Tenkte å handle inn noen liter av stoffet for å bruke innendørs på hytta, men leste på «Primuskongens» hjemmesider at man måtte bruke petroleumsbasert og ikke naftabasert tennvæske på trykklamper og primuser. Naftabasert tennvæske skal ifølge primuskongen gi for høy varme, og dette vil ødelegge dyser og flammespreder på lampen. Mitt problem nå er at det eneste jeg finner rundt omkring på butikker er naftabasert tennvæske. Er det noen som vet hvor jeg får tak i petroleumsbasert tennvæske? Mvh Reginol

En 4 liters kanne med fritidsparafin til 69 kr hørtes ut som en hyggelig pris. Aner ikke om salget av slike skal stoppes, men ingen ting forundrer meg. Om du bruker relativt mye, og attpå til kan bruke fyringsparafin burde du vurdere å skaffe deg et par fat på stativ til å ha ute på gårdstunet. Etter et lite søk fant jeg ut at dagens listepris på stoffet er ca 10 kroner literen, og fyller man opp to fat er det jo kroner å spare. Skulle man ikke få brukt opp alt de første årene er jo holdbarheten bra. Her kommer et bilde av min pumpelampe tatt for bare noen minutter siden. Lampen er ny, mens parafinen har stått lagret i en garasje i 10 år. Brukte tipset med rensing gjennom kaffefilter først selvfølgelig

Valget med å kjøpe Vapalux og Phoebus ble tatt etter positive anmeldelser på dette og flere andre forum. Det var ikke gratis akkurat, men som det blir nevnt kan det fort bli dyrt å starte i den billige enden også. En annen god ting er at jeg ikke kommer til å få noen utgifter til drivstoff en stund fremover. Var aldri bekymret for at "gammel parafin" kunne være farlig å bruke, men fryktet mere for at langtidslagring drepte viktige virkestoffer i parafinen, som igjen hindret skikkelig forbrenning. ( Dette skjer visstnok med bensin). Uansett, rensing skal iverksettes og jeg kunne også tenkt med å få kjøpt et slikt Coleman filter som blir nevnt. Skal prøve å få lagt ut bilder av primus og lampe i morgen. Takker for god hjelp og nyttige innlegg på tråden. Mvh Reginol

Takker så mye for svar. Gavepakken med fossilt brennstoff blir hentet imorgen Med mitt beskjedne forbruk, tar det nok noen år før dette er brent opp.

Hei. Har nå i en periode lest og lært masse på Fjellforum, og jeg takker for all den fine infoen en kan finne her inne. I den siste tiden har jeg begynt å interessere meg mer for litt gammeldagse primuser og pumpelykter, og jeg har foreløpig gått til anskaffelse av en Phoebus 625 primus, og en Vapalux M320 pumpelykt. Mer skal kjøpes inn, og planen er å holde seg til en type drivstoff, nemlig parafin. Har muligheten til å få 60 liter med fyringsparafin, men den er gammel og har stått lagret på jerrykanner i ca 10 år. Er denne parafinen fortsatt brukbar, eller blir parafin «sur» ved årelang lagring som bensin? Lurer også på om fyringsparafinen man får kjøpt i dag er godt egnet som fuel på gamle primuser og pumpelykter? Håper noen kan hjelpe meg med spørsmålene mine. Mvh Reginol