Gå til innhold
  • Bli medlem

Elisabeth-81

Passivt medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    1 129

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

 Innholdstype 

Profiler

Forum

Artikler

Intervju

Støttemedlem?

Community Map

Alt skrevet av Elisabeth-81

  1. Elisabeth-81
    Bra du kommer med forslag til løsninger på hvordan man kan dokumentere ulovlig kjøring. Motstanderne her har nemlig ikke troa på dokumentasjon. Forslaget med å dokumentere ordentlig kom jeg med helt i begynnelsen av tråden. Det ble rimelig nedstemt. Det spiller visstnok ingen rolle om man klarer dokumentere det eller ikke. Men det kan hende det faller i bedre jord når det kommer fra deg, meg har de uansett bestemt seg for å være imot, uansett hva slags forslag jeg skulle finne på å komme med
  2. Elisabeth-81
    Hadde vi ikke hatt fremsynte og kreative mennesker hadde vi ikke hatt forurensing, støy og dyr som lider. For min del trenger vi ikke scootere på fjellet. Få DNT ut av naturen så skal jeg være med å kjempe for å få scootere ut av den også. Alt blir bare så dobbeltmoralsk.
  3. Elisabeth-81
    Da kan vi like godt gå tilbake til steinalderen, denne planeten er uansett dømt om vi ikke går tilbake på alt vi har klabba til. Skulle gjerne gjort det jeg, alt var på en måte lettere før, men vi kan ikke stoppe verden. Når man ser alt det grusomme som skjer med både dyr og mennesker så er det egentlig galskap å sitte og diskutere scootere.
  4. Elisabeth-81
    Men nå får vi kanskje holde oss til det som er tilfellet nå og ikke hva som kan bli tilfelle om 20 år. Det hjelper lite å rope om villrein på Hardangervidda når Hardangervidda blir som den er i dag. Uansett så var det poenget med hele innlegget jeg ikke forsto. Virket som noen som bare hadde et enormt behov for å ytre noe uten at det var noe relevant som ble ytret. Er ikke rart denne tråden er altfor lang
  5. Elisabeth-81
    Hvorfor skriver du dette? Prøver du starte en diskusjon om villrein på Hardangervidda. Nesten hele vidda er verneområde. DET BLIR IKKE LOV Å KJØRE SCOOTER I VERNEOMRÅDER!!!!!!
  6. Elisabeth-81
    Det er greit nok, men det Ulvemor skriver er at de flykter og aldri kommer tilbake. Hadde det vært tilfelle så hadde det ikke vært villrein på Norefjell (grunnen til at jeg nevner Norefjell er fordi det er det eneste fjellet jeg virkelig kjenner, ut og inn, og derfor er det eneste jeg med sikkerhet kan referere til ang villrein) Jeg mener at det utsagnet var en kraftig overdrivelse. Det gjelder å prøve å holde ting på et saklig nivå om det som blir sagt og linket til skal ha noen troverdighet. Det påstås også av noen i tråden at det kjøres med scooter på Norefjell. Personlig har jeg aldri sett dette eller spor etter det, men jeg skal ikke benekte det. Villreinen der ser ut til å leve livets glade dager, de er sunne og friske og virker ikke nevneverdig brydd av massevandringen som er der.
  7. Elisabeth-81
    Jeg burde vite bedre enn å stille spørsmål ved noe som har blitt forsket på, men dette med at reinen stikker av og ikke komme tilbake, det har jeg vanskelig for å tro. Jeg, en kompis og bikkja mi valset innover Dovrefjell, omtrent så langt unna DNT som mulig. Så ikke en eneste T Plutselig står min lille reingjeter og stirrer ut i det jeg tror er intet (han gjør det noen ganger) men da jeg kom meg litt høyere opp så ser jeg plutselig midt i øya på sjefsreinen. Hvem som var mest redd kan diskuteres. De hadde garantert hørt oss, men sto der fordet. Dette var villrein og, ja, de løp, etterhvert. Merkelig nok ikke pga bikkja. Men de virket ikke mer skeptiske enn tamreinen i Jotunheimen. Poenget! Jeg klarer ikke i min villeste fantasi se for meg at de reinsdyra ikke rusler tilbake på et eller annet tidspunkt. Og hva med reinsdyra på Norefjell. Der har det vært folk overalt. Alikevel beiter de rett ved stia. De har sett folk før. Og hadde de ikke gått tilbake til et sted de en gang hadde blitt skremt unna så hadde det ikke vært reinsdyr på Norefjell.
  8. Elisabeth-81
    Jeg får en større villmarksfølelse i skogen enn på fjellet, men jeg liker utsikten på fjellet så villmarksfølelsen blir litt nedprioritert. På fjellet kan hvemsomhelst finne på å gå hvorsomhelst, selvom d fleste nok følger T'ene. I tett skog er det ingen som gidder gå utenfor stiene. Det forstår jeg veldig godt og alikevel forviller jeg meg bort fra dem stadig vekk. Det er slik jeg oppdager perlene eller får "alene i verden" følelsen. Har aldri hatt så mye villmarksfølelse som jeg hadde på en 4-dagers tur i Østmarka. Man kan møte folk langt inne i skogen og det er mange som telter der, men gå 50 m bort fra stia og det finnes ikke annet enn deg og skog. Vel, nå kan du kanskje møte på en ulv eller tre, men det gir vel bare enda større villmarksfølelse. Så, min egen "bakhage" er stedet som gir meg mest villmarksfølelse
  9. Elisabeth-81
    Du skriver: "Du sier nå at du har "sittet på i en scooterslede i ca to km for drøyt 10 år siden, kjøring av snøscooter interesser meg særdeles lite" Hvis det er alt du vet om saken så syns jeg det er mer enn merkelig at du i et hele tatt deltar i denne debatten." Du glemte å få med deg det at han faktisk har jobbet og bodd blandt scootere, dette gir han vel egentlig mer erfaring enn det du kan skryte av. Du kan ikke bare ta halve setninger og vri dem slik du vil. Det er du som begynte å snakke om at andre ikke har grunnlag for å uttale seg fordi de aldri har kjørt scooter selv, men "bare" sitti på en slede etter en scooter. Erfaringen du har er jo null verdt i forhold til Eirik sin, han har levd midt oppi det. Alikevel er det ingen her som mener du ikke burde delta i diskusjonen pga din manglende erfaring.
  10. Elisabeth-81
    Man trenger ikke være jurist for å forstå at denne kommentaren er for dum. Hvem er det du prøver å lure? Hvordan kan du påstå at en som ikke har kjørt scooter selv, men som har bodd i Sverige og vært tett på scootere har for lite erfaring til å uttale seg i denne debatten samtidig som du sier at du aldri har kjørt scooter selv, men har litt peiling på saken. Du har, ut ifra hva du skriver, ikke mer peiling enn Eirik. Betyr det at jeg, som har kjørt ca 15 mil på scooter, i Sverige, har masse peiling? Nei, det er ikke antall timer på en scooter som er avgjørende. Du burde jo egentlig bare være happy for at det kom en scooter og redda ræva di, den gangen du satt på en scooter, istede virker du direkte utakknemlig.
  11. Elisabeth-81
    Om det blir så mye klabb som enkelte her mener vil grunneiere sette seg på bakbena. De har ingenting å tape på å "sette kjepper i hjula" for scooterfolka og det vil ikke bli noen løyper å kjøre i. Om det er så livsfarlig å kjøre scooter som enkelte her mener vil de som kjører svin utrydde seg selv og problemet blir borte. Om foreldre/skole begynner å ta litt ansvar vil man i ung alder lært hvordan man skal oppføre seg i naturen og få en tilknytning og respekt for den. Jaging av dyr o.l ville blitt et langt mindre problem. Vi må stole på at kommunene ønsker det som er best for seg. Det er ingenting som sier at selvom staten overlater ansvaret til kommunene så blir det lov å kjøre overalt. Funker det ikke så vil vel heller ikke kommunene ha det. Og igjen, det er uansett ikke snakk om et frislepp.
  12. Elisabeth-81
    Og jeg prøver igjen, argumentasjonen med at det kan være farlig er litt tynn ettersom det finnes en hel haug med andre ting som er farligere, men alikevel lovlig. Det er ikke snakk om fyllekjøring med bil og det er ikke snakk om å legalisere fyllekjøring med scooter, eller hva scooterkjørerene er for eller imot. Ikke det at jeg tror de er imot fritidsbåter, er vel mer at de ikke forstår hvorfor scootere skal være forbudt mens vannscooter og fritidsbåter er lovlig.
  13. Elisabeth-81
    Men det var ikke poenget, da burde du isåfall skrive det og ikke bare spørre om når det ikke ble lov med ski i skibakken. Jeg tror du forsto hva smaug mente med kommentaren.
  14. Elisabeth-81
    Ingen har sagt at det er ulovlig med ski i skibakken, men når argumentasjonen blir at det er så mange ulykker med snøscooter så blir det da nevnt (uten at det blir skrevet direkte) at det slett ikke er scooter som er det farligste man kan drive med. F.eks er det flere ukykker i skibakkene. Dette tror jeg egentlig du forsto, men at du bare hadde et ønske om å være vrang.
  15. Elisabeth-81
    Ok, i såfall er alle mennesker kriminelle. Så hva skal man da forholde seg til?
  16. Elisabeth-81
    Så du mener altså ikke scooterfolk generelt? Jeg forsto det som at alle som "herjer" med scooter i fjellet er slednecks. Jeg kjenner fler som gjerne skulle kjørt villmann i fjellet, men som også kan se ut som en hvilken som helst annen turgåer når de lebber til fots eller på ski. Dette er ikke kriminelle pøbler, men folk som liker fart og spenning.
  17. Elisabeth-81
    Hvordan vet du at du ikke har sett en "sledneck" på sommeren? Vet du hva alle turgåerene gjør i vinterhalvåret? Det er i såfall meget imponerende. Jeg kjenner ingen "slednecks" men jeg kjenner noen som kjører cross, når de går i fjellet så ser de ut som alle andre. Jeg er ganske sikker på at lokalbefolkningen ikke søpler mer enn turister. De stedene jeg har sett mest drit er på typiske turiststeder som lokalbefolkningen holder seg langt unna. Noen av debatantene har satt scooterfolket skikkelig i bås, ganske enkelt ved å kalle dem scooterfolket, som om de var en egen rase (noe de muligens er, men sånt er det uhøffelig å snakke høyt om). Jeg gidder ikke gå igjennom kommentarene her for å finne hvem og når det ble sagt (tråden har blitt altfor lang til det), men jeg husker godt at jeg har kommentert det før, at det ikke fører noe godt med seg å kalle dem "scooterfolket". Det er ikke det at det trenger å være negativt, selv blir jeg kalt uteligger av enkelte uten at det er i negativ forstand, men i dette tilfellet er "scooterfolket" nesten som skjellsord å regne. Men når det er sagt så dukker jo også "byfolket", "bygdefolket", "cowboyer" o.s.v opp i denne debatten. Så alle blir satt i bås og det greieste er sikkert å bare lukke øynene litt for det. Tror ingen her har til hensikt å angripe noen andre her inne. Men som på det meste, noen ødelegger for alle.
  18. Elisabeth-81
    Joda, du er interessant (du har jo meninger), VG er også til tider interessant, men dere blir ikke mer interessante av å kalle det et frislepp. Vel...jeg tror VG overdriver litt nå også
  19. Elisabeth-81
    Ja for VG er jo ihvertfall ikke kjent for å overdrive og formulere seg feil for å virke mer interessant Sorry om jeg knerter gleden, men hverken VG eller du blir mer interessant av å kalle det et frislepp
  20. Elisabeth-81
    Tusen takk. Dette er det mest oppmuntrene jeg har lest på lenge Om man ser bort ifra nå som jeg har skadet nerve i begge anklene og egentlig ikke kan bære noe uten at det gjør sinnsykt vondt, så har jeg ikke vært på en overnattingstur hvor sekken har veid mindre enn 15 kg. Det er over 25% av min egen vekt. Stort sett veier den rundt 17 kg på begynnelsen av turen, det er 29% av min egen vekt. Har skjedd litt for ofte at jeg har måtte ta kløven til bikkja og da havner sekken på 20 kg. Det er tungt. Jeg har bært samme vekta fra jeg begnte å traske i fjellet, sekken har hverken blitt lettere eller tyngre. Men uten sekk kan jeg gå ihvertfall 3 ganger så langt som med sekk. Jeg har nok en liten fordel at jeg har en jobb hvor alle sener og muskler blir brukt, men jeg har ikke på langt nær den sekk-treninga andre snakker om her. Har liksom bare blitt med tanken å trene seg opp Men som andre nevner også, sekken har mye å si. Har en sekk som egentlig er beregnet på tung bør, den er ubehagelig på alt over 10-12 kg. Den sekken ble relativt fort erstattet med en som er veldig mye mer stabil og derfor kan være tyngre uten at det føles sånn.
  21. Elisabeth-81
    Jeg fryser lett på bena. Bruker relativt tykke sokker, samme som jeg bruker i fjellstøvler. F.eks Aclima sine warmwool eller hotwool (syns de gir omtrent like mye varme). Bruker ikke raggsokker, type bestemors hjemmestrikka. Jeg preier å ha i en varmesåle også som jeg kan skru på om det blir kaldt. Er jo stor forskjell om det er -2 grader og sol eller -15 og vind. Sikkert litt forskjell i hvor varme støvlene er. Hvor mye klær man ellers har på kroppen og hvor lett man fryser er avgjørende. Jeg er avhengig av at støvlene sitter ordentlig på foten for å klare å få kontroll på brettet (er nok litt klønete), men samtidig er det viktig at man ikke strammer til så godt at blodsirkulasjonen blir dårlig.
  22. Elisabeth-81
    Tror Tessatroll kan være inne på noe. Selv har jeg en nerve i klem i ankelen. Så lite som at sokken ligger litt galt eller at jeg strammet støvelen litt for mye så det blir ekstra press på nerven, eller at skoen er for slakk eller underlaget for hardt eller bratt nedover gjør uutholdelige utslag hva angår smerte. Veldig mange har en feilstilling på foten i større eller mindre grad. Mine problemer hadde antageligvis ikke vært der om jeg ikke hadde stått og gått hele dagen på jobben. Feil støtte og såle kan gå helt fint veldig lenge, men så går det ikke bra lenger. Om du har sko og støvler som du ikke får problemer med så er det jo bare å holde seg til dem, ellerså kan det være en ide å få laget noen såler tilpasset din fotstilling. Husk at sena til leggmuskelen går hele veien ned og under foten. Altså kan en stram leggmuskel gi smerter i akilesen. Prøvde selv Skarvet for et par uker siden. Var sikker på at de skulle passe perfekt siden omtrent alle Alfa sko og støvler sitter som et skudd på meg. En på fjellsport mente også at de var like i lesten som en fjellstøvel jeg har. Heldigvis hadde Oslo Sportslager tilbud så jeg dro dit istedefor å bestille på nett. Prøvde de i butikken og de satt ikke noe bra rundt hælene, virket for store. Litt skuffa bestemte jeg meg for å prøve Crispi Stetind. De satt veldig bra selvom ingen av fjellstøvlene jeg har prøvd fra Crispi passer foten min. Siden snøen lar seg vente på så vet jeg jo ikke helt hvordan disse er enda, men gleder meg til å teste. Håper du blir fornøyd med de "nye" skistøvlene
  23. Elisabeth-81
    Så om det hadde vært kun positive erfaringer å lese om så hadde du vært positiv til prosjektet? Folk har forskjellig oppfattning av hva de anser som støy og hva de finner sjenerende. Så lenge man ikke vet hvor mange scootere man kommer til å på på en tur eller hvor langt lyden vi gå så har man vel egentlig ingenting å forholde seg til. Om resultatet er at man møter på en scooter på en dagstur så ville de fleste kunne leve med det, men det finnes alltid noen som ikke gjør det, og det er typisk de som roper høyest og mest og som får fram sitt syn i media. De andre holder kjeft.
  24. Elisabeth-81
    Problemet med alt som står i mediene er at det blir veldig subjektivt og det er gjerne en god dose overdriving for å gjøre stoffet interessant å lese. Om en mann syns snøscootere kjører overalt og bråker og herjer, så kan det like godt bety at de kjører litt rundt i en radius på 500 m. Ting må dokumenteres på en ordentlig måte og bringes til de rette personene. Media er jo de største fantene vi har og alle som er ved sine fulle fem vet at det må trekkes av en hel del på ting som skrives.
  25. Elisabeth-81
    Du burde kanskje lese litt mer av tråden før du kommenterer, det du kommenterer her blir tatt ut av sammenheng. Det er folk her som mener de har opplevd veldig mye ulovlig og hensynsløs kjøring. La de få lov til å mene det. Jeg har aldri påstått at du kjører hensynsløst, jeg aner jo ikke hvordan eller hvor du kjører. Men du kjører ulovlig og det er med på å ødelegge for alle de som gjerne vil ha muligheten til å kjøre lovlig. Ved å komme med uttalelser som dette tror jeg også du bare provoserer motstanderene i forumet som igjen fører til at de blir enda mer skeptiske til prosjektet. Jeg er ikke imot at man skal få kjøre scooter, men da må folk følge reglene. Hvordan vet du egentlig at du ikke sjenerer noen? Ingen her har sagt at du er en kriminell jævel, hadde du lest litt mer hadde du også sett at jeg tidligere har prøvd å få fram at å dra alle under en kam antageligvis vil føre til at fler gir faen. Grunnen til at jeg mener at lovbrudd bør straffes er for at om noen bryter loven litt er det noen som bryter den enda mer o.s.v også er man inne i en ond sirkel. Jeg prøver også å få fram i denne tråden at det finnes alternativer til å totalt forby noe, som f.eks å slå hardt ned på lovbrudd. At du stadig kjører ulovlig og mener at det ikke er noe galt i det gjør ikke at jeg ikke mener du bør få svi litt for det. Du ødelegger nemlig for mange andre, tydeligvis uten at du klarer se det selv, selvom du ikke er den værste. Jeg fikk bot fordi jeg ble målt i 10 km/t over grensa. Jeg hadde ikke dårlig samvittighet for det og jeg gjør det fortsatt, men likefullt fortjente jeg bota for selvom det bare var et lite regelbrudd så var det like forbanna et brudd. Det har også en viss preventiv effekt, man følger litt mer med på nåla en stund.

Retningslinjer

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.

  I accept