Phaser

Godt brukt Helsport Bjørgefjell T3 2750gram pluss 450gram plugger med ymse jord = 3,2kg

Ikke trenger forvarming? De forvarmer da som bare det. Men brenneren er sikkert grei den. Jeg likte best den lille lanternen dems. http://www.youtube.com/user/sotooutdoors#p/u/6/RYFrgJcWWto

De passer nok på dakotaen også.

jordbruksarealet er så lite i den store sammenhengen så tviler på at det utgjør noe i forhold til en flom. Dessuten så har det vært flom før disse områdene ble tatt i bruk i landbruket. Største problemet er at vi faktisk bygger i de områdene som er flomutsatt. Da må vi regne med en flom som skaper materielle skader fra tid til annen. Vi kan også sette spørsmålstegn ved regulert vann. Det har jo vårt snakk om at vannmagasinene har vært veldig lave. Da ser det jo ut til at det likevel produseres mengder av strøm når de ikke kan stenge av når flommen truer bygda en gang. (forbehold om at de aktuelle vassdragene er regulert) Snøsmelting kombinert med ekstrem nedbør er den direkte årsaken her. Det har skjedd før og kommer til å skje igjen menneskepåvirket eller ikke.

Selvfølgelig er det så enkelt som å stikke åra i vannet og padle i vei. Alle klarer det etter noen minutters knoting. Og man kan ha mange fine turer med det som utgangspunkt men når det er sagt så blir jo turen enda bedre om man kan rett padleteknikk. I all hovedsak så vil det si at man sparer mye krefter. Men for all del så ikke la mangelen på teknikk hindre dere fra å dra på tur, begynn i det små så finner man fort ut hva man mestrer.

bruk ranitt pakning isteden eller i tillegg. Fåes hos nærmeste rørlegger.

Har kjelestøttene bøyd seg?

Svaret på sprøsmålet i trådtittelen er jo veldig enkelt. Ja for at norsk natur skal bli idiotsikker trenger vi tusenvis av mil med gjerder og sperringer. Håper virkelig ikke vi begynner å ta noe særlig mere hensyn til disse "idiotene" enn det vi allerede gjør

http://www.coleman.com/coleman/colemancom/detail.asp?product_id=5010D700T&categoryid=5140&brand=

Det greieste er jo egentlig å installere de forskjellige kartene i mapsource for så å velge alle områder du vil ha med der og legge over til gps.

Kniver skal værken være harde eller myke. Er de for myke bøyer eggen seg. Er de for harde så går det av skall. Er de for harde er det også mere jobb å slipe dem og ikke så lett å få skikkelig skarpe. Bladfjærer er greit å smi av det men sikkert ikke det beste man kan finne. I tillegg skal det legges inn eggstål som er hardere og så skal det herdes riktig etterpå for å få fram best mulig egenskaper. Drømmekniven er en som man kan hugge i spiker med i dagevis og fremdeles kunne barbere seg med etterpå. Men den finnes ikke. Så har du alle mulig masseproduserte kniver som kan være minst like dyre som en god smidd kniv. På disse er bladet som regel laget av ett eller annet fancy metall og er som regel alt for hardt og sprøtt til at man klarer å få fram skikkelig skarphet som man kan barbere seg med. Til gjengjeld holder de seg brukbart skarpe noe lengre. Selv vil jeg mye heller ha en kniv som er lett å slipe skikkelig skarp enn en som holder seg nesten skarp litt lengre.

Du må få ordnet deg frakt for under 2000kr for at det skal lønne seg reint økonomisk 7000kr pluss mva = 8750 Så kommer litt tollgebyr og da er du plutselig på 9000kr Så har du selvfølgelig risikoen om noe skulle være galt. Da må du antagelig koste frakt begge veier ved en eventuell reklamasjon. Med magnum.no (jetcarrier) så kommer prisen (opp til 1m3) på 2,20kr pr liter. Det er til Tistedal. Så kommer frakt innad i norge om du ikke kan hente selv (45kr hentegebyr) Mulig det kan være noe tillegg for lang pakke. Se sidene til magnum.no for flere priser. Og ta kontakt med de for en total pris inkl moms/fortolling og frakt i norge. Når jeg tenker meg om er jo en kano pakket i en firkantet eske fort 2m3 da blir det fort 4000kr i frakt selv om det er billigere pr liter jo større pakke det er. Tror rett og slett ikke dette lønner seg. Forøvrig er Magnum.no fint til å bestille varer fra usa som nettbutikkene/ebay etc ikke sender til andre land. Med magnum får man egen postadresse i usa som man kan bestille til. Kjøpte et teleskop en gang og det havnet på ca halvpris av norsk pris. Problemet med kanoen er at den er stor. Det er billigere å frakte tunge små ting enn store lette ting på båt da der er plassen som er begrensende og ikke så mye vekta. Kanskje satse på en packboat

Nordpå? er ikke det ett annet land? Men det skulle ikke forundre meg om det har blitt bedrevet både jakt og fiske i områdene du tenker på også. Så spørs det hvor man setter grensa for uberørt da. Det har vært jakthytter og sætrer på de merkeligste steder, men noen steder har det jo vært minimal menneskelig påvirkning. Jeg sa ikke at de ikke finnes men det aller fleste områder er mer eller mindre påvirket av mennesker. Gjengroing er jo selvfølgelig ikke noe tema der det ikke vokser noe annet enn lav og lyng. Men tregrensen flyttes stadig oppover mange steder.

Tror de er for myke i plasten til at man får de tette nok til en rundvelt i vannet. Man får rett og slett ikke strammet lokket godt nok. Men med ekstra stropper/strikker for eksempel kan det jo være mulig. De vil uansett holde seg flytende en stund slik at ikke alt forsvinner til bunns.

Har ikke prøvd selv men om man gjør det slik så vil gassboksen bli godt skjermet fra varmen. Ett annet spørsmål er hvor mye hull man skal lage og hvor for å sikre nok luft til forbrenningen. Men det er jo bare å prøve seg fram.

Helsport comforttemperatur er jo heller ikke det samme som andre soveposer sin comforttemperatur. (Helsport sin er overdrevet vs andre) Mon tro om ikke Helsport cm er noe annet enn cm det også

Om du har lest i primushjelpetråden så er det noen som får Små grønne og rosa prikker inni øynene av gassbrennere. Risikoen for dette stiger nok betraktelig om det er lekasje. Skikkelig primus er nok det tryggeste og beste ja

Veiene med disse bommene er private og de dekkes ikke av noe veiavgift. Skjønner godt at grunneier ikke vil ha masse unødvendig trafikk på sin dyre skogsdriftvei. Og som mange nevner over her så slipper man mye folk i områdene slik at det straks er mere attraktivt for oss som bruker beina/sykkelen/kano/ski osv (om det er noen videre) Skogsbilveier fare for uberørt natur? Uberørt natur er ett veldig missbrukt begrep. Det er veldig lite uberørt natur i Norge. De aller fleste områder har vært i flere hundre år og er fortsatt driftet. Derfor ser det ut nettop som det gjør i dag. Skal det ikke gro helt igjen og bli uframkommelig for oss så trengs det for eksempel beitedyr. Noe det begynner å bli for lite av i en del områder. Med dette følger veiene i dagens samfunn. Før holdt det med en hestesti. Bare tenk at så og si hele Oslo marka var snauhogd i slutten av 1800tallet. Selvfølgelig skjønner jeg tanken bak det at man ikke ønsker å krysse veier i hytt og pine når man går tur men man må også tenke på at uten veiene hadde landskapet sett helt annerledes ut og i kanskje det til og med ikke hadde vært mulig å komme seg fram i det heletatt. Og om alternativet til bom hadde vært en ukjørbar vei pga slitasje eller ingen vei i det heletatt så hadde du vært like langt med kanoen din.

Er ikke hele opplegget med fiskekort stedvis veldig feilslått. En ting er de vannene/vassdragene det blir satt ut fisk i, her er det utgifter som må dekkes. Men i veldig mange vann er det vel ett problem at det ikke fiskes nok?

Har ikke de så har http://www.extremtextil.de/index_en.html

feilpost

Ta hermetikkboksen, bor hull som passer over delen som skrus fast på boksen. Tre boksen på brenneren slik at brenneren havner inne i boksen. (ev kapp høyden på boksen til litt under kjelestøttene) og skru på boksen. Voila.

Webcam her http://www.rhlsk.net/index.php?option=com_weblinks&catid=30&Itemid=109#

Bare ler jeg HeHe

At de er myke og uten små sprekker Prøv å tøy litt på de. Om de ryker så bør de byttes