Gå til innhold
  • Bli medlem

Aspiranten

Aktiv medlem
  • Innlegg

    897
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Aspiranten

  1. Dette ble sagt kort tid etter første artikkelen. Det var enda uvisst om det i det hele tatt var utlendinger. Jeg kan fortsette jeg Panda... Mer enn nok quotes å ta av i den aktuelle tråden. Det jeg vil frem til er ikke at vi ikke skal diskutere ulykker. Det er vi nødt til å gjøre, ellers lærer vi aldri av de- og nyankomne blir ikke gjort obs på faremomenter. Men vi kan holde oss for gode til å være fordomsfulle med "ovenfra og ned holdning" mens ulykken fremdeles utredes. Jeg ser ingen grunn til å rakke ned på forulykkede mennesker, uansett årsak. Det kunne vært oss... Hadde det vært kult å hatt en flokk besservissere som satt trygt i lenestolen og kunne servere alle fakta for hvordan en skal opptre i din situasjon? Jeg er ikke negativ til all praten rundt "hvis om atte ja kanskje" men da bør det serveres på en langt mindre bombastisk og konkluderende måte enn quotene jeg har lagt inn til nå.
  2. Men hva synes dere om de store forskjellene mellom "storstilt synsing uten fakta" og "reflektering i etterkant når etterforskningen er ferdigstilt"? Kommentarer som dette synes jeg ihvertfall ikke hører hjemme i en diskusjon om en ulykke hvor redningsarbeidet fortsatt pågår (!) :
  3. Ja, du er ikke alene her... Blar gjennom gamle turbilder, googler etter nye dalfører og er innom fluekastetreninga 2 ganger i mnd for å være skjerpet til sesongen. Sukk.... Når kommer boken din forresten?
  4. Enig i det du reflekterer over Joker, det er ikke bra å synse fordomsfullt og forhåndsdømme de forulykkede. Vil likevel sette en finger på at dette aldeles ikke er unikt for fjellforum. Det er igrunnen slik oppførsel jeg har sett det på etthvert "fagfora" for hobbyer. Fordommer mot alle de "uvitende" som ikke er like frelste som den gjennomsnittlige forumbruker. Det vil si, medlem på forumet diskusjonen utarter seg på...
  5. Tynn som ei flis. Ubrukelig som 3 sesongs, men funker kjempe som hytte til hytte pose.
  6. Vi henger opp hodelyktene våre i strikken over inngangen til innerteltet. Slik får vi lyst opp det meste av arealet i kuldegropen og hodeenden av innerteltet. Det finnes mange dyre og dårlige (store, tunge) løsninger som teltlamper. Jeg har forsøkt flere og de blir kastet gang på gang. Løsningen jeg ikke har forkastet dog er gravlamper. Dette fungerer fint for meg å ha stående nede i kuldegropa.
  7. http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/rogaland/1.7512941 http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10014159 Mer informasjon ute nå.
  8. Støtter opp om å ha to stenger. En todelt og en 4-5 delt til skogsturer. Det er lett å bære stanga i hendene, men det blir slitsomt i lengden. Faller man med stanga i handa er man jo også uten fiskestang, så da er det bedre med en 5 delt enn ingen stang Forøvrig bruker jeg isøks festene bakpå ryggsekken til å feste stengene i. Andre muligheter er pakkreimer og løs borrelås. Evt. sy borrelås på stangeutiet og feste mothakene rundt stropper på sekken før du "borrelåser" fast stanga inni.
  9. Trist sak dette.
  10. http://www.gsport.no/Informasjon/G-Sport/ Ganske heftige VM tilbud i kundeavisen til Gsport, men hvilke butikker det gjelder sier avisen ingenting om. Min lokale Gsport har ingen av disse tilbudene ettersom jeg har sett...
  11. Når jeg kjøpte mitt første par med Ingstad så var hullene frest feil. De tilhørte visstnok det første partiet som kom ut fra fabrikken i Sverige. Åsnes supplerte da ved ett modifisert skrujern (slipt tynt) til butikkene så de kunne grave ut den overflødige plasten i hullene.
  12. Hehe ja de lager skiene om til 2 meter lange truger
  13. Ja takk for det tipset. Ikke at jeg kjøpte fiskestanga, men fyllte opp en heftig handlekurv med ting til barna og kommende år på lagertømminga til XXL
  14. Noen bilder fra i fjor. Utstyr og settings definert i bildeteksten til hvert enkelt bilde.
  15. Jeg er mest der at jeg misliker alle som tar valg og utviser en atferd på en slik måte at det går ut over andre mennesker. Er enig med deg på de fleste punkter, men jeg kjenner en langt større aggresjon mot kondomfolket på grunn av at deres atferd kan ende med direkte skadelidende, og i verste fall invaliditet livet ut for små barn (!). Om en hund driter i løypa så får du kanskje dagen ødelagt, men blir du påkjørt av 90 kilo arrogante muskler som 3 åring, kan du bli ufør og pleietrengende resten av livet.
  16. Mja, nei. Jeg skjønner frustrasjonen rundt hundebæsj, men hundefolket løper jo ikke etter kondomfolket og forsøker å få hunden til å bite de. Kondomfolket roper og skriker, renner i høy fart rundt føttene til ungene mine og stresser å maser. Jaggu kommer det ikke inn rapporter om kondomfolk som forsøker å skade andre folk og dyr med stavene sine også her.
  17. For en tullete artikkel og naiv mann. Det er jo ikke farten isolert sett som er problematisk, men alle idiotene som utøver den...
  18. Hvis Bergans vil ha 800kr for den så er det minst 400kr i Bergansavgift. Håper likevel mange av dere kjøper den slik at billigprodusentene ser at det er ett marked for den. Da begynner de å produsere og da kjøper jeg Koseplagg som dette investerer jeg ikke i "hitech" merker på.
  19. Her i området har skifolket kjørt opp alle løypene og krevd de som sine egne, så siden det ikke finnes alternativer bryr jeg meg ikke om skiguttas definisjon av folkeskikk. Utmark er utmark uansett hva jeg har på beina
  20. Gratulerer Phaser XXL har innimellom vennersvennerfester med 25% rabatt på alt i butikkene. Lønner seg å utsette innkjøp av pulk til da
  21. Vurderer det også Fisketryne, men foreløpig har vi ikke plass til en slik bil. Blir noen år til vi har fått bygget selv og har gardsrom/garasje
  22. Har sett på den borgern (ikke 7 seter Maxi riktignok). Problemet med Caddy som med Touran er at de er for korte. De hadde vært perfekte med en halvmeter meter ekstra lengde. Takboks + ski + pulk og hvor skal sekkene være? Dette problemet eksisterer jo på de aller fleste bilene foruten storbilene som jo er uaktuelle for oss.
  23. Phaser: Er ikke nødvendigvis på utkikk etter en billig bil, jeg er på utkikk etter en miljøvennlig bil. Bare herlig å kunne spare penger på drivstoffet i tillegg. En stor varebil med liten motor øker kanskje forbruket med 1 dl på mila når den er fullt lastet med småbarn og trekker henger på 300kg med 100kg friluftsutstyr. Dette gjør den da ca. 10% av årslengden. Så, på 90% av kjørelengden vil den bruke betraktelig mindre enn enn større motor. Her er ett fiktivt sammenligningsgrunnlag basert på en liten bil flerbruksbil og hiace/transporter: Liten TDI Tungt lastet langtursforbruk: 10% av 20,000km = 2000/10 = 200 * 0,55 = 110 liter Lett lastet blandet kjøring: 90% av 20,000km = 18000/10 = 1800 * 0,45 = 810 liter Totalen er 920 liter drivstoff i året. Stor TDI Langtursforbruk: 10% av 20,000km = 2000/10 = 200 * 0,7 = 140 liter Blandet kjøring: 90% av 20,000km = 18000/10 = 1800 * 0,9 = 1620 liter Totalen blir 1760 liter i året. Nesten det dobbelte, selv om den lille bilen sliter litt underveis. Marcus: Håpte at noen her visste om en bil jeg ikke selv visste om. Touran veier jo 1550kg ca. så hvorfor skal en halvmeter ekstra bagasjerom veie 500kg?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.