Dag G - Evje

Har vært på Styggemannen uten å vite om flyvraket. Vet du omtrentlig hvor det ligger ?

Et spennende prosjekt. Vøringsfossen ligger såpass nær riksvegen at den ikke har stor atraksjonsverdi for oss fjellfolk. Å bygge slik en bro for lakkskoturistene er bra for framtidig turistnæring i Norge. Hva skal vi leve av etter olja ? Men denne typen anlegg må være av høykvalitet. Ikke noe halvslarve gjerder med ei pølsebu som selger dyre souverniers made in China. Anlegget i Trollstigen er et slik eksempel, likeså broa over juva i Kåfjord, stien inn til Prekestolen mm Skal slike anlegg ha noen verdi må man investere i kvalitet, kvalitet, kvalitet... Det er for mye stygt og dårlig i turistnorge.

Hei Sverre. B-17 ligger på vestsida av Byglandsfjorden. Du ser Bygland ringa rundt i nordøst. Det er bomveg opp frå Mele langs Meljuvet. Så sti de siste par kilometerene. +- 5 km totalt. Det står ei minneplate rett oppforbi vraket. Vrakdeler treffes på flere hundre meter før nedslaget. Selv nå så mange år etter kan en tydlig se spor på vegitasjonen.

Neste gang du kontorstol går opp på nibba river du ned 4 og lar den fineste stå...

B-17 flyvraket i nabokommunen Bygland har jeg besøkt flere ganget. En times trimtur opp i lia. Det ble skutt ned. Manskapet på 5 ligger begravd på Bygland. Etterkommere og familie setter umåtelig stor pris på at de blir hedret hver 17. mai. http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/bygland.html

Frua har egen konto mens min er felles. De kaller jeg å være kavaler.... Men så er det heller ingen klager når nytt friluftsutstyr kommer ramlende inn døra.

Fin utsiktstopp. Men hvor mange varder er det egentlig på toppen ?

Merkelig sammentreff i geografi og tid. Får bli et turmål neste Seljordtur. Takk for fin info.

Så et Brennpunkt program på NRK i går om forsvarets Twin Otter som gikk inn i toppen av Lille Tussen på Grytøya i Troms i 1972.. Det minnet meg på at under mine vandringer i Norge har jeg kommet over noen slike plasser der fly har gått inn i fjell. På Torghatten gikk en Dash 7 inn i sydveggen i 1988 og 36 personer ble drept. En arbeidskamerat omkom og jeg fikk hedret han med en stille stund i 2010. Kom nylig over minnesmerket fra flyulykken på Førdesveten på Sotra der 13 mistet livet i 1947. Bildet under. På Digerronden gikk en JU52 med 16 offiserer inn på nordsiden under krigen. Kikket etter vrakrester men det var for mye snø til at vi kunne finne noe. På vandring i Sirdalsheia kom jeg over flyvraket LN HHM. Lå i strandkanten. Se link under. Vet ikke om det har skjedd noe mer med det. http://www.fjellforum.no/topic/7903-flyvrak-ln-hhm/page__hl__flyvrak Lignenede tilfeller finnes det vel en del av rundt om i landet ? Neste tur til Svalbard blir det nok en tur på Operafjellet.

Nå bor jeg midt i skauen så skauturer står ikke høyest på turlista. Må opp på toppene og få sikt og luft under vingene.... En tur på et par dager med trær og tjern kan gå, men ikke ukevis

Har samme erfaringen. Skjønner ikke hvordan jeg kunne gå rundt i tette bommulstruser. Brynjetruser er best for utstyret. Har en god og varm fleece genser som sikkert er 15 år. Like god. Den var i sin tid laget av resirkulerte amerikanske PVC rør ifølge produktbeskrivelsen. God miljøpolitikk. Frakt av noen 100 gram fleecegenser over Atlanteren kan muligens dreie seg om noen millilitere olje

Flaks. Men hva har Lyse Kraft på Kjerag å gjøre med skuter ??...

Joda, masse fine muligheter for friluftsliv rundt Bergen. Men ustabilt vær kan nok sette en demper på aktiviteten, ser det ut som. Dersom man skal unngå at folk faller utfor fjell så er det nok mange plasser en burde sette opp staker. Bolten på Kjerag og Prekestolen f.eks er enda ikke sikret, heldigvis. Men det ser ut som bergenseren akseptere dette skrammelet....

Landet på Flesland godt utpå ettermiddagen denne nest siste søndagen i oktober. Web kameraet på Ulrikken viste tett tåke før avreise mot Bergen, men nå var det i ferd med å klarne opp. Etter litt bal med å få ut leiebilen kunne jeg sette kurs mot Askøy. Tok av mot Florvåg og Erdal og tok vestover på øya på veg 217 til Steinrusta. Her gikk der sti rett sydover mot Kolbeinsvarden - 217 moh. Merket at harde fjellsko ikke var rette fottøyet her som tusenvis av fururøtter krysset stien. Ganske sleipt var det etter en del tidligere regn. Hadde litt problemer med å følge en femåring innover som spratt avgårde på egnet fottøy, gummistøvler. Kolbeinsvarden var en positiv opplevelse. Ryddig toppunkt, flott varde, et par benker og ei dreieskive med en hel del bergenstopper avsatt. En klar femmer for denne Askøys kommunetopp.! Klokken var nå 18 00 og sola sank snart i Nordsjøen. Før jeg var tilbake til bilen var det allerede halvskumt. Ferden gikk videre til Sotra og Øygarden. Kommunetoppen Kolbeinsvarden - 231 moh på Askøy Kommunetoppen i Øygarden kommune, Blomøyknuten er ikke av de høyeste med sine 74 moh. Heller ikke langt fra vegen. Kun 277 m i luftline da jeg parkerte nede ved riksvegen. Måtte snike meg gjennom et tun og stod snart på toppen. Klokka var nå 8 om kvelden, mørkt, men stjerneklart og halvmåne oppe. Vindstille og egentlig god utsikt fra denne knatten. Selve toppen var ikke all verdens. En jernstake markerte topp punktet, en gammel tyskerbunker holdt fortsatt stand, samt et betongtak med mobilmast. Har sett det værre så terningen stanset på en svak toer. Kommunetoppen i Øygarden, Blomøyknuten, 74 moh. Turen gikk så tilbake til Fjell kommune og en pitstopp på den lokale Texacoen. Fant vegen inn til Fjell festning og fulgte denne til en sti tok bratt opp mot Liatårnet - 341 moh. Med 1000 lux i hodelykta, stjerneklart og månelyst gikk det greit oppover. Stod på toppen halv elleve denne søndagskvelden. Ingen estetisk nytelse akkuratt her oppe. Om det var en varde eller en røys som var rasket sammen skal være usagt. Toppboka var plassert i et hull nede i varden, men her ytterst på kysten er vel ikke snøen noe problem. En toer får det bli. Utsikten var god. Vår tredje største by lyste godt opp i nattemørket inne på fastlandet. Kommunetoppen i Fjell, Liatårnet, 341 moh. Så var det en snau time ned igjen til bilen, durte videre nedover Sotra til Sund kommune og parkerte i 24 tiden ved skolebygget. En gjørmesti førte innover myrene og vått var det nesten helt til topps på Førdesveten 248 moh. Godt ikke dette været som hadde passert herjet nå. Like oppunder toppen stod minnesmerket over Catalinaen som i 1947 durte inn i fjellet i tett tåke. 13 omkom, to overlevde mirakuløst. Varden på toppen var flott, men her oppe var det også mye rusk og rask så det holder med en treer. Hadde litt nattmat på bord og benk. Klokka var nå passert ett på natta og det smakte med kaffe og brødskiver før nedturen. Var nede bortimot 02:30 og tok fatt på bilturen mot Bergen og Gullfjellet. Minnesmerket oppunder toppen på Førdesveten: Kommunetoppen i Sund, Førdesveten - 284 moh: Noe av rasket på Førdesveten: Kjørte inn på fastlandet og gjennom Bergen med en pitstopp og en promillekontroll og var oppe i Bjørndalen 03:30 på natta. Kasta oppblåsbara og en liten dunpose ned i sekken og tråkka i veg opp mot Redningshytten. Var oppe på 3/4 time og slengte meg i gresset for et par timers søvn. Gikk videre før det lysnet og følgte storvardene opp mot toppen. Det var vel denne ruta Jon Tvedt likte og det kan jeg forstå. En flott rute oppover mot Gullfjellet, 987 moh, Bergens høyeste. Fint terreng og en feiende fin utsikt. Var det ikke Folgefonna som glitret der nede i syd ?. Kom til topps litt etter soloppgang. Nydelig vær med et par kuldegrader. Selve toppen var ikke det store. En masse stålstenger markerte fareområde mot nord. Hva slags tøys og tull er dette. Folk som går på toppene må da kunne bedømme dette selv, eller holde seg hjemme. Mer enn en toer blir det ikke for dette virvaret. Turen ned igjen var flott og jeg lå lenge og slumret i solskinnet i gresset. Merkelig var det at jeg bare observerte to personer hele dagen over Redningshytten. Bergenserene kjenner tydligvis ikke sin besøkelsestid. Nede på parkeringsplassen igjen, 342 moh. Fornøyd med dette kommunetoktet. Nå var det å komme seg på hotellet og få med seg seminaret de to neste dagene. Kjempekjedelig i forhold til å gå på kommunetopper. Kommunetoppen i Bergen, Gullfjellet - 987 moh Flere stenger på Gullfjellet:

Lykke til videre Humle.

Så nettopp et program om en 80 åring som gikk alene opp på Supphellnipa og videre innover breen mot Bings Gryte. Sprekt av en minimalt utstyrsutrustet eldre mann. Turen hadde han tatt i 30 år. Heller ikke Amundsen hadde guide med seg til Sydpolen.

Dag, har du gått/kjørt denne ruten? Flatt og kjedelig gjør ingenting. Det er vi godt vandt med for å si det sånn. Er det noe av dette partiet som går over isbree? Har kjørt den med scooter. Ingen breer å gå over da en stort sett kjørte i dalbunnene.

Tennvæske og parafin ??? Lever dere i forrige århundre ?? Et par tre pump. Åpner opp et par sekunder. Antenner bensinen. Pumper opp og gir gass. Primusen brøler som en sulten løve....

Artig rapport og bilder Þróndeimr. Du tar deg god tid til både tunnelgraving og fotografering, ja !

Telter du ?

Kvalifiserer vel neppe til utenatt no. 40 i år...... , men heller en generalprøve.

Fin rapport. Har dere et kart over ruta. Håper å besøke området i begynnelsen av februar.

Flott varde, hrt. Legger ved bilde av varden på Høgronden, en vinterdag.

Stablet i fylkesvise bunker med syltestrikk i bokhylla på kontoret, som også er tapetsert med aktuelle kart. <Galskap> , ytrer den bedre halvpart. Dessuten ligger det vel en 10-15 kart på nattbordet. Den beste sengelektyre

Er det villsvinjakt dem skal på tru ......