dsk

Når det er snakk om tennvæske på primus så er det vanlig billig tennvæske, White spirit kan også brukes. Disse lukter nesten likt, men ikke så sterkt som parafin. Dyse for parafin vil være riktig dyse her. Det står i mange bruksanvisninger advarsel mot nettopp tennvæske, og det kan begrunnes med at det finnes forskjellige typer, noen kan være mer som sprit, eller som bensin. Har bare vært borti parafinlignende tennvæske i Norge. dsk

OBS! Sigg Tourist på Ebay nå. kun kort tid igjen. http://tinyurl.com/yksu77s Litt usikker på hvilke brenner den passer til. dsk

XXL har noen store grønne colemanflasker som inneholder ren propan, men de har en annen kobling en primus, msr osv. dsk

Vanskelig å si hva det er, men generatorrør og brennere har en tendens til å tette seg med valig bilbensin. Det tar laaaang tid, så en tank eller to med bilbensin vil nok gå bra, men brenn tom, eller tøm tanken etter bruk (turen) for å hindre bunnfall ved lagring. dsk

Ser ut som om ventilen er uforandret m.h.p. verktøy, d.v.s. dysenøkkel passer. Pakningene har variert med årene. Bensin og 111, joda det står så, men det er klart en lekkasje blir fort til større bål med bensin. Enkelt 111 skal ha struperør for bensin, det finnes 2 typer, og delenummer har variert fra år til år. Noen funker bra uten. Har en Optimus 8R klone, og den oppnår så stort trykk på bensin om sommeren at sikkerhetsventilen spytter flammer....ubehagelig! Legger du i ei fiberveke (Glava?) eller orginal Optimus i spritskåla kan du forvarme utendørs med parafin, sot brenner bort etter noen minutter på full fyr. dsk

Heller aldri opplevd noe slikt, men bunndelen er nok presset fast. Har hatt min Nova i ?? år. den er så gammel at det ikke var magnetisk dysenål opprinnelig. På den annen side har nok Optimus hatt litt produksjonsproblemer i med "nye modeller" samtidig med at selskapet har skiftet eiere flere ganger. Godt fornøyd med min, og jeg lar alltid pumpa stå i flaska, blir så mye søl og lukt ellers. Bruker ofte parafin, det er mulig det er snillere m.t.p. lim. dsk

Kjekt å ha. Har en Østby universal i papphylse fortsatt. Virker like dårlig ved alle temperaturer, men lukte godt av tjære! dsk

Det geniale med stormkjøkkenet (Trangia og lign) er kanske at du har god vindskjerming, og at man utnytter mye av varmen med å lede varmen opp langs kjele-sidene. Ikke alle gjør det like bra, men til å være en konstruksjon som er nok er 2-3 generasjoner gammel så er det imponerende. Du kan jo montere mye rart som brenner inni stormkjøkkenet og få god effekt. Antar at vekta er spart inn i redusert drivstofforbruk på enhver tur som er lenger enn 3 dager. Med Omnifuel hadde jeg nok laget en god vindskjerm. http://tinyurl.com/yjpc6vj (Denne er tilpasset størrelsen på trangia grytene. Med stekepanne må den være åpen.) dsk

Denne har jeg god erfaring med. Tror den skulle passe bra til de behov du har skissert. Synd du ikke ville være testkanin dsk

Denne ligner mye på en av de som produkt og elektrisitetstilsynet påla importørene å trekke tilbake fra markedet, i fjor. De som hadde kjøpt kunne levere tilbake å få pengene igjen. Spennende! dsk

Har hørt, men kan ikke bekrefte at tnntråd rundt spindelen kan løse problemet. Skeptisk nok til å la andre prøve først. Innbiller meg smeltet tanntråd er noe () å få bort. dsk PS Kan forresten skryte av at vi hadde en fin lunsj i skogen i dag, med mat laget på Sigg Tourist med Svea 123. -15 var ingen utfordring. DS

Nesten så jeg har lyst til å si , la det være, men du kan stramme mutteren litt, men bare litt! dsk

Har tro på atamon oppskriften, men dette er jo store greier. Sollys er en utrolig medisin, kanskje i kombinasjon med vask med såpe/atamon. dsk

Du skriver sprit, det er bare beregnet til forvarming på denne modellen, men du kan som regel forvarme med annet brennstoff også, selvom det soter mye. Bruksanvisningen er absolutt til for å lese, selv om dette vanligvis bare er for feiginger Rett dyse til rett drivstoff er viktig, igjen les bruksanvisning. Denne brenneren oppfatter jeg som en bensinbrenner som går utmerket på gass, og kan brenne parafin, mer multi er det ikke, og du må "bygge om" med rett dyse! Bensin i brukbar kvlitet kan mange navn: Primusbensin, coleman fuel, heptan, firetaks miljøbensin, alkylatbensin, sårvaskebensin. Vanlig blyfri bilbensin er ikke å anbefale, men kan brukes i nødsfall. (Det tetter brenneren etter en tid) Som parafin fungerer: Parafin, lampeparafin, tennvæske for kullgrill, white spirit, m.m. Men ikke bruk!: Lampeolje dsk

Er du netthendt klipper du ut og bøyer til en erstatning fra lokket på en hermetikkboks. En sirkel med 3 bein. Legg den over toppen på brenneren, og bøy så den liggerlitt lavere en kanten rundt. Prøvekjør og juster til OK blå flamme. Bøy beina til slutt så de sitter fast. Selv om ikke orginalen er slik kan godt den du lager ha en skjeform hvor bunnen er i senter. dsk

Det kan nok hende at kjedeolje har litt vel god vedheft, jeg har brukt å sette pumpestanga slik at pumpelæret kommer ned i olje over natta, nesten hvert år Matolje er helt greit, og helst god og lunken, men ikke brennvarm. dsk

Granbar funker, tok ikke fyr for oss. Liggeunderlaget var vi litt mer redd for, trugene fungerte, men det hadde vi bare en gang. dsk

Syntes denne på epray ser gunstig ut. http://tinyurl.com/ydjj989 Har maken, og syntes den er super på bensin, men multifuel er vel å overdrive? dsk

Den som har overlevd lengst hos oss heter "High Mount" men jeg har en ganske god 1 liters billigtermos fra IKEA som holder overaskende bra. Har erfaring med at du kan kjøpe 2 like termoser samtidig, og den ene er bra, men den andre er ikke... Her er det rett og slett viktig å avtale med butikken å få prøve, og evt bytte. Ofte sammenheng mellom pris og kvalitet, men IKEA overasker poitivt. dsk

Definitivt noe å ta vare på. Ser ut som det er godt håp her. Beregnet for parafin, og må forvarmes. Bare vent til Rune ser denne! Jeg mener å ha fått med meg at han syntes denne er bedre enn Optimus 111. Har en selv (uten innebygget rensenål) den er helt grei, men mest av historisk interesse....gave fra...som kjøpte den ny like etter krigen.... dsk

Det ble gjort noen forsøk m.h.p. kullos, og da var kullos problemet betraktelig redusert med økt avstand. Kan vel gjette på at det betyr bedre forbrenning. Med den "gode gamle" tunge trangiaen ledes varmen opp langs kjelekanten også. Jeg gjetter på at vekt er avgjørende, så en vindskjerm av steke (alu) folie vil nok spare mer drivstoff på en helg , enn vekten folien, men det blir.....skjørt da! dsk

Joda aluminiumkar 1918 til aluminiumsflaske. Trygt å bruke. På http://www.spiritburner.com/fusion/showtopic.php?tid/15784/ Finner du 10 innlegg. Du må registrere deg. God jul! dsk

Ser absolutt ut som gammel aluminium, hadde ikke vært redd for å prøve det uten ytterligere kjemisk/mekanisk belastning. La ut en lenke med spørmål om denne på spiritburner.com. dsk

Aluminium var ganske kostbart i 1918, du får forsøke å vurdere egenvekta, sjekke om det er magnetisk... Er det grønnskjær nedi gropene kan det være kobber. Stålblikk er også en mulighet, er det stål eller kobber er det sikkert fortinnet, for å hindre rust, og kontakt med kobber som er giftig. Kan du dumpe ned noen bilder så kan jeg spørre en amerikansk samler, riktignok er min forbindelse mest opptatt av borgerkrigen, men han kan nok finne det ut. dsk

Det er vel den modellen med 2 kubikkmeter tank det vel? dsk