dsk

Du kan jo sende hele brenneren i oppvaskmaskinen, ingen ting å tape på det Ja tilsvarende tilpassing er mulig. Men Trangiabrenneren passer jo rett i Trangiasettet. Bedre steke(panne)resultat får du kanskje med å ikke bruke toppen, men 3 stener, eller en 3/4 ring i metall som gir panna en høyde på 2-3 cm over brennerhodet. Her er det bare fantasien som begrenser deg. dsk

Man pleier å lære å krabbe før før man lærer å gå. Trangia med Gassbrenner er et fint steg videre, så kommer nok bensinbrenneren etterhvert når behovet blir stort, og hun har fått erfaring med Trangiasettet. dsk

Jeg har lest nøye hva du sier, og det er mange gode forslag i svarene. Jeg er kjempefornøyd med Trangia's nonstick, men bruker bare plast/tre redskap i disse, da holder de i mange år. Velg den størrelsen du har mest lyst på, og den brenneren du har plukket ut. når du har fått den i gang på gass er det bare å snu boksen etter ca 30 sekunder på full guffe. Skulle du ha bruk for noe som virker ved enda kaldere temperatur må du utvide med en brenner for flytende brennstoff, det finnes et utall som kan tilpasses Trangia, men du havner fort i gruppen som trenger litt teknikk å betjene. Du kan forlenge gass-sesongen med f. eks heatpad, eller lommevarmer til gassboksen. Noen bruker til og med stearinlys, men der er jeg litt skeptisk og uten erfaring. dsk

Det er en skrue på toppen som holder hle stabbelen på plass, romslig med lingringsmonn, og montering skjer mer ved å føle om det ligger riktig, enn ved å se og måle. dsk

Etter litt plunder tror jeg at manualen er vedlagt. Høres ikke ut som om du har hatt skikkelig "underburn" det durer veldig. Når det Gjelder reguleringa så kan det hende det blir bedre etter at du har bendt litt forsiktig på generatorrøret. Det skal gå ganske rett inn i blandekammeret, feil posisjon/vinkel medfører at gass (bensindamp)/ luft strømmen lekker ut andre steder også. Sliter litt med det på en gammel stor coleman. Litt dumt, men jeg oppfatter det ikke som farlig. dsk coleman-442.pdf

Mange morsomme momenter her. Prøver du E85 på en gammel bil så går det bra.... en stund, men så sveller gummislanger og pakninger, og du får masse problemer. Optimus prøvde med T brenner å tilpasse til sprit som et av di T(re) brenselsalternativene. Mange fikk problemer med pakninger etter å ha kjørt på rødsprit. For sikkerhetsskyld ligg unna E85 og sprit på tanken hvis ikke produsenten anbefaler det. Alkylatbensin (miljøbensin) eller primusbensin, colemanfuel eller heptan går alle bra på bensinbrennere. Miljødiskusjonen holder jeg meg unna. En gang i blant går det å ta litt blyfri bilbensin hvis du ikke har noe annet, men det legger igjen mer "skitt" i systemet. Bilbensin bør ikke oppbevares over lang tid i brenneren da det hender det blir et gummiaktig belegg som skaper problemer. dsk

Tror at dette er en Primus Omnifuel uten regulering på brenneren. (Da går den vel aller best på bensin?) dsk

Teflonbelegget er jfr NRK' fjernsynslege noe som sklir rett igjennom. For varmt teflon derimot kan avgi fosgengass, og den er meget giftig! dsk

Pulver apparat blir anbefalt fordi det kan brukes ganske universalt. Skum og vann er ikke så egnet i sammen med strøm. (Vann er overaskende ufarlig sammen med strøm, men ingen garantier, og "ingen" som tør anbefale det) Kullsyre kan også brukes uten at det blir store rengjøringsjobber, men elektronikk er lite glad i det. Det blir også et kuldesjokk, og faren for forfrysninger på folk og dyr er reell. For noen (5-7) år siden fikk jeg høre at rengjøring etter bruk av pulverapparat var omtrent kr 10000 pr kg pulver brukt. Det er sikkert mer nå. Klarer du ikke å slukke med pulver så kan det bli vanskelig å slukke uansett, og da er kanskje ikke den utgiften av betydning. dsk

Gjetter på at du finner den ved å google: Bulin Camping Stove Cooking Stove Gas Stove 3000W BL100-T4 dsk

Tror du skal lese blant annet denne tråden: http://www.fjellforum.no/topic/25557-hva-er-dette/ og denne: http://www.fjellforum.no/topic/37115-ukurante-ikke-merkevare-resevedeler/ Er det samme brenneren som jeg har testet så er selve brenneren best egnet til å kaste i hodet på noen du ikke liker. FMS-F2 er nok overlegen i forhold til denne. Når forvarmingsrøret går så tvers over så får det ikke nok varme, antar at det burde gå bedre om det fulgte flammen i en bue. dsk

Kjøpte en gang en slik: http://tinyurl.com/pr7nlhp Brenneren er verdiløs, hvis du ikke bare skal bruke gass, og da får du mer for pengene andre steder. Pumpe, flaske, ventil slange og brennerhus har jeg brukt i andre prosjekter. Ikke helt Primus- kvalitet, men overraskende bra, til en grei pris. dsk

Ja men du er logga inn. Ellers får du ikke postet .

Like ille der så enten må jeg få veiledning av noen her ellers så får jeg fylle opp med forsøk. Lenka kom etter et søk på ebay etter søking etter titanium stove og litt leting og filtrering. Beskrivelsen til selger gjør det lettere å treffe akkurat: 25g Titanium Alloy Outdoor Cooking Burner Folding Gas Stove BRS-3000T 2700W Ebay item: 361271423170 Men selv da og filter på lavest pris er det litt jobb å finne den til AU $12.70 Approximately NOK 73.34 + shipping: AU $5.99 (approx. NOK 34.59) Bilder:

Fatter ikke hvorfor short url'n ikke kan vises uten å logge inn. Nå får vi se om vanlig url funker: http://www.ebay.com/itm/25g-Titanium-Alloy-Outdoor-Cooking-Burner-Folding-Gas-Stove-BRS-3000T-2700W-/361271423170?hash=item541d7470c2 dsk

Har ikke fokusert så mye på superlett, men hva tror dere om denne? http://tinyurl.com/qx5es8w dsk

Det var den jeg tenkte på. dsk

Det har etterhvert blitt mange varianter av whisperlite på markedet, det var i utgangspunktet en bensinbrenner, og all erfaring fra multifuel brennere er at de fungerer best på et drivstoff, men takler de andre i ulik grad. Gass og bensin går antagelig like bra på samme dyse. Parafin i nødsfall, diesel i aller ytterste krisesituasjon. dsk

Det kan være hetta som ligger under den perforerte toppen, Jeg vet ikke hvorfor, men noen passer bedre sammen enn andre. Prøv f. eks å kle den (2180) med alufolie bare for testens skyld. Partno: INNER CAP (for silent burner ) 2180 OUTER CAP (for silent burner) 2183 dsk

Det er godt å bli minnet på at slik gass er tyngre enn luft. All slik eksperimentering og fikling med ventiler etc innebærer en risiko, og er ihvertfall en utendørs oppgave. Var det ikke i fjor ei gassflaske utenfor et telt hadde medført at gassen seig langs bakken og ned til teltet som lå lavere...eksplosjon og døde barn. En må absolutt ha med seg hodet på slike turer Slik er nok parafin og bensin noe tryggere, men det har jo andre ulemper igjen. dsk

Har opplevd tilsvarende med en primus-boks (minst 10 år siden). Løsningen var ganske brutal. Putta en stein inn i åpningen slik at nåla kunne trykke ventilen åpen. Det virket, men jeg kunne ikke skru av boksen igjen for ventilen lukket ikke. Ikke hatt det problemet siden. dsk

4-takts fra felleskjøpet burde være fullverdig drivstoff. Sprit kan skade enkelte gummipakninger som har vært i kontakt med bensin, men som regel går det bra. dsk

Venter spent på hvordan det går. Hvis ikke kan det hende at du kan bruke deler fra denne: http://www.biltema.no/no/Fritid/Friluftsliv/Primus/Kokeapparat-26-kW-2000033193/ Til og med på lager i Alta. dsk

Du kan få kjøpt ny slange med ventil som reservedel, men om det lønner seg? Hvis jeg husker rett så er det en mutter under rattet. Skru reguleringen helt åpen (uten gassboks) løsne mutteren under rattet, det kan hende du må følge opp med å skru rattet ytterligere ut. Til slutt står du igjen med rattet med en spindel med o-ringspakning. (O-ringen tetter for lekkasje langsmed reguleringsspindelen, og er antagelig like fin.) ytterst er spindelen spiss, og skal tette metall mot metall inni ventilen. Hvis det er fremmedlegemer inni her kan det hende du ikke får skrudd helt til. Gjør godt rent med en q-tip poler gjerne spindelen med litt stålull. ta bort støv etc. Har du silikonfett så er det helt topp på o-ringen. ( i nødsfall holder vaselin, men da i små mengder) Monter i omvendt rekkefølge, mutteren skal ikke strammes hardere enn at den ikke løsner av seg selv. Prøv om det virker. Lykke til! dsk

Optimus 111 T (Triple fuel) Dette er en sivil utgave, men forsvaret brukte også denne uten å lakkere om. I utgangspunktet en parafinprimus, den kan kjøre nogenlunde greit på bensin, muligens med struperør (i posen). Ved å bytte til en større dyse og bruke struperør kunne den også gå på rødsprit. Det har vært litt rot med delenummer og struperør så hvis man skal kjøre på noe annet enn det den primert er beregnet for så må man nok prøve seg litt frem. Denne modellen ble også levert med 2 ulike pumper. Pumpepakning: O-ring, eller lærkopp. Lærkoppen er i dag anerkjent som et hakk bedre enn O-ringen. Selve brenneren ble etterhvert dyr å produsere og ble avløst av Cobra modellen som noe tyngre og mer klumpete, men fortsatt brukbar. Det er helt umulig å gi en verdivurdering, men bruksmessig så går den greit utenpå dagens 111. Legger vi det til grunn blir jo verdien ekstrem. Forsvaret solgte paller av disse rundt årtusenskiftet da soldat 2000 skulle få en ny og bedre utrustning. Når det gjelder primus så endte de med å kjøpe tilbake primusser til vesentlig høyere pris enn de hadde solgt dem for. dsk