dsk

En overgang laget av 2 gamle koblinger til gassboks. Lar gassen renne fra den ene til den andre, kontrollveier med kjøkkenvekta. http://photobucket.com/albums/v480/dsk/adapters/?action=view&slideshow=true Husk sikkerheten: Minst 20 % rom igjen for ekspansjon, butan er mer lettantennelig enn både bensindamp og propan. Ventilene kan begynne å lekke. boksene er tynne, og kan få skader/ruste. Gjør dette utendørs. Så får vi vel si som amerikanerene: selv om dette har gått bra for meg så gjør du dette helt på egen risiko. dsk

Gratulerer med ny primus Denne infoen kommer kanskje litt seint, men det mye som kan puttes inni Trangia: http://www.aye.dk/multifuel/ http://www.fjallklubben.org/stockholm/kok.html Det er vel bare Nova som er approbert av Trangia, men det går vel an å tilpasse det meste. dsk

Å jeg kjempekoser meg når det gløder engassjement av innleggene, det var slett ikke meningen å erte opp noen. Jeg hører vel med til gruppen som liker å snakke varmt om det utstyret jeg er rimelig vel fornøyd med. Jeg vet igrunn ikke om jeg har bruk for dysenåla, for den "shaker" rundt og stikker opp dysa mens jeg har primussen i sekken. Jeg bytter som regel ikke drivstofftype underveis, men det er greit å bare fylle noe på flaska selv om den hasr en slump igjen, og da er det ikke nødvendighvis det samme som sist. Bruker mest parafin, selv om bensin er lettere å bruke. Føler meg mye tryggere med parafin, selv om det skal mye til at det går galt med bensin også. Når det gjelder gassdrift så går det faktisk an å bruke det også hvis du lager en adapter selv, men det har jeg bare gjort for å teste. I den varme årstid bruker jeg Trangia med gassbrenner, men det er bare fordi jeg fikk et en del gassbokser gratis. Det er jo kjempekjekt å få plass til brenneren i kaffekjelen, og lettvint med gass. Har hatt et lite miljø-samvittighets dilemma med halvtomme gassbokser som ikke har nok til en tur osv, helt til jeg fikk oppskriften på å fylle over slumpene slik at jeg har en passe full boks med hver gang. (max volumprosent væske i boksen) Vurderer gassløsningen sikkerhetsmessig bedre enn bensin og dårligere enn parafin. dsk

Det viktigste er jo å ha et produkt man føler seg trygg på. Jeg er vel fornøyd med Novaen min, men også den er litt vel hørbar. Hvis Primus fikk med en innebygget rensenål og universaldyse hadde det vært nesten umulig å finne argumenter for noe annet. dsk

Whitespirit og parafin er nær beslektet, og hvis du ser på HMS databladene er det ganske like eller identiske data. Gjør et søk på produktnavn og hms så finner du nok en del, forøvrig har både Shell og Felleskjøpet lett tilgjengelige sider med datablader. dsk

Har ikke hatt problem med Nova'n og parafin, men har lært at parafin og parafin ikke nødvendighvis er samme greia. Har ingen merker jeg styrer unna, men ser etter en klar og fargeløs væske. (gulskjær og eller partikler betyr trouble) Tennvæske, white spirit etc gjør samme nytta, men ikke lampeolje for slike lamper uten glass. Enkelte lampeoljer tåler ikke frost, vokser eller skiller seg. Billigste parafin er ofte ok kvalitet. Avstanden mellom brenneren og panna gjør jo at du ikke får så konsentrert varme, men så brenner det seg heller ikke med en gang. Jeg synes at bøylen for å sette Nova'n i trangia'n er noe rallemikk. Har ikke testet Trangia's egen adapter (kopp-form), men den ser mye mer stabil ut. Bruker ofte Nova og hjemmelaget vindskjerm med Trangiakjeler. Da sparer jeg både vekt og volum. Ulempen er at den hjemmelagde vindskjermen er mer miklete en bunnsolide Trangia. dsk

Helt enig, 2 ulemper vekt og vindskjerming, løser du dette Vekt er et lite problem med sykkel/kano. Vindskjeming fikser du med å lage en form for le. Ingen annen primus jeg kjenner er så solid og driftsikker som 111, men du kommer ganske nær med den norskproduserte Fuhrmeister no 8. dsk

LYSPINNER: http://www.magasinet.no/nettbutikk/render.asp?dsp=gridSelected&sysid=654&searchgroup=productgroup&srt=&srtby=&dispt=2&lgusr=&tstart=&tend=&dsct=0&genses=200511170473476130&curr=&searchstring=42 Nåregjelderretskrivingaereveldsomkallesspråkutvikling

http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/4408840.stm

Er vel fornøyd med nova'n, og lar hiker'n stå hjemme, men jeg mener at en skikkelig vindskjerming er et must, og anbefaler enten å lage en selv, eller bruke den i trangia. 111 hiker er fortsatt i salg, men hvor lenge? Forsvaret selger ut "nye" og brukte primuser til under 1/2 pris av butikkpris. Både postordre og "kiosksalg" dsk

Ta en titt på http://www.aye.dk/multifuel/ gammel, men bra hint. dsk

Hvis du fyrer opp primussen ute så behøver du ikke veldig høyt telt, men du kan svekke kunststoffet i innerteltet uten at det tar fyr så følg litt med til du er kjent med det hvis du bruker et lavt telt. dsk

Jeg pleier å holde tanken i handa, riste litt på den (minst 30 sek) sette ned primussen og slippe ut bensin til forvarmingen, blir det ikke nok til å fylle "spritkoppen" så må vi bruke mer tid. la varmeskjolde være oppvippet og tenn på. Når det nesten er slutt, åpne ventilen igjen. Først når trykket er stort nok vipper jeg ned varmeskjoldet. Trykket i tankenbygges opp av varmen, og bruker du for stor panne, eller det er veldig varmt, Da kan rett og slett sikkerhetsventilen i lokket slippe ut litt , og da får du noen stikkflammer. Jeg bruker aldi 8r inne i teltet. Husk å ikke fylle mer enn ca 2/3 full tank. Lykke til! dsk PS Min 9-åring "elsker denne typen" DS

8R går på bilbensin, men etter en tids bruk vil tilsetningene medføre avleiringer. Optimus anbefaler blyfri 4-takts miljøbensin eller sk. alkylatbensin. Det er viktig at du ikke bruker oljeblandet bensin. I enkelte sportsforretninger får du "primusbensin" fra vel 50 kr/ l, Andre gode ting er heptan, katalytbensin, colemanfuel, renset bensin. Mange MC folk velger slik primus, og kjører på bensin fra tanken, det kan gå bra lenge. dsk ps Du finner noe info på optimus.se, og kan drukne i informasjon hos spiritburner.com. ds

Jeg kjøpte (hos Tess) en hurtigkobling av samme type som på pumpa og satte den på koblingen til en gammel gassboksventil. Dette er en helt amatørmessig utfordring, og ble gjort for å teste hvordan den virket. Jeg mener at det fungerer helt OK, men det tar ca 3o sekunder før flammen blir stabil, d.v.s. brenneren blir varm. Jeg kan ikke begripe at dette er noe større sikkerhetsrisiko enn å bruke andre gassbrennere, men det er vel en årsak til at Optimus ikke lager denne løsningen selv. Som jeg "sa" på sommeren foretrekker jeg Trangias gassbrenner i Trangiaen, denne får dessuten plass i kaffekjelen. Apropos ekspimentering, trangias gassbrenner virker på renset bensin også, men dette vil jeg absolutt ikke anbefale. (den brenner litt urent) dsk

Jeg hører også nåla i novan, men bruker nesten aldri magneten, det holder å riste litt, forøvrig er det jo en kontinuerlig risting i sekken når jeg går, så den holder seg stort sett bra. Fyrer mest med parafin eller lignende. PS Hvis du lager et adapter virker den på gass også.

Han som har denne siden har "dilla" på fuhrmeister. http://www.lakris.no/primus/index.htm dsk

Forsvareht har brukt 2 primusser som ligner hverandre, Optimus 111 og Fuhrmeister nr 8?. Begge disse har sine ihuga tilhengere, og hvis du ikke skal bære langt, eller fyre hvor det blåser er dette solide greier. Jeg har aldri klart å ødelagt graffitpakningen på tur, men rett stramming krever "fingerfølelse". Pumper med lærpakning har vist seg å danke ut o-ring, både de første og de siste 111 hadde lærpakning. De mer moderne modellene med separat flaske har også lærpakning. Jeg er ikke sikker på at alt i utviklingen har gått rett vei, men jeg er kjempefornøyd med min Optimus Nova. Med en ekstra vindskjerm eller Trangia er den rå, veier betraktlig mindre og brenner parafin, diesel, whitespirit, tennvæske, renset bensin ++++ uten å bytte dyse. Andre merker har også supre greier, og her på siden blir vi aldri enige om hva som er best. Brukt 111 kan du være heldig å komme over fra ca 200 kr, ubrukt fra ca 4-500. 111 er laget i 4 modeller: Bråkebrenner for parafin, bråkebrenner for bensin (skjelden i norge) Stillegående brenner (T triple fuel) og Cobra multifuel. Den siste har reguleringsrattet på venstre side, og svartmalt boks. 111 med bråkebrenner tåler ikke bensin i lengden uten bytte av dyse. 111T er stillegående, og kan bruke bensin, desel/parafin og sprit. 111C kan brenne det meste, men er plaget av lang forvarmingstid, og sies å ha ujavn produksjonskvalitet på brenneren. reservedeler er fortsatt tilgjengelige i velutstyrte sportsforretninger. Skal du ha primus må du vurdere: vekt, effekt, dristoffer, regulerbarhet, hvor intens/fordelt varmen er i bunnen av kjelen, vindskjerming, og støy. dsk

Optimus Loke, jeg har 1 det er den nest beste. hjertelig takk , men som sagt jeg har en. Det er mange ute etter den så skal du selge så vil nok noen interesserte melde seg om du legger den på http://spiritburner.com/forum/ så er det nok noen som biter på. Jeg mener selv at kjelene er litt for skrå, men har en bekjent som har 3 for å ha "livet ut. " dsk

Jeg har kjørt min Optimus Nova under ymse forhold i 3 år, og er godt fornøyd, den brenner det meste, men jeg foretrekker parafin i tilfelle lekkasje. Har ikke byttet en del enda. Men blir ikke det unødvendig mange deler, og blir det noe mindre søl, enn om flaska hadde vært en integrert del av primusen? Optimus Hiker 111 var tung, og hadde litt utsatt pakning rundt reguleringsspindelen, men skulle jeg satse på en lisnødvendig primus vipper den nok Novaen av pinnen. MSR var antagelig det første store merket med separat flaske, og ideen slo an, andre fulgte etter men???? (forresten var vel KAP Nordic først ute, men dette nordsvenske lille firmaet har alltid forblitt ukjent for de fleste) Hva med en enhet som passer i sammen med en vidskjerm (som Trangia?)?

Ja lenge siden den postet, men det finnes noen sk. "gasslover" i vi hadde i naturfag. Når vi reduserer trykket i en gass, f.eks slipper ut kullyser av et brannslukningsapparat blir det iskaldt, faktisk kan vi danne tørris av kullsyregassen. Det motsatte skjer med punping av luft i sykkelpumpe, lufta blir trykket sammen og avgir varme - pumpa blir varm. Butanboksen kan holdes varm med en sk heatpad, trykket øker også hvis du rister på boksen. Har hørt om en som brukte å koke opp 2 dl vann og sette boksen nedi for da holdt den trykket så lenge han lagde mat. Problemet er som regel ikke betydlig ved temperaturer over 7-10 grader. Jo høyere høyere tappehastighet jo større problem, store bokser er mer stabile enn små.... Har du propan/isobutan/butanmix har boksen høyere trykk, men butangassen blir sist brukt hvis du ikke snur boksen opp ned. (Ikke alle brennere liker det, men kan lage høye og ujavne flammer. dsk

Vi skal ha et nytt telt, et telt som skal vare, og som kommer til å bli brukt 3 sesonger helt ut til det er fare for snø. Er skjeldent langt over 3-grensen. Med unger i på tur kan forteltet også være viktig, men alt skal til tider bæres så jeg har landet på at dette bør være stort nok, velprøvet, og stormmatter har noe forseg også når det ikke er snø. Tror jeg skal få pruttet det ned til undr 5500,- Gode forslag og erfaringer ønskes! dsk

Bergans har gjort det bra i flere tester, men de fleste testene er tanken på skolesekk-bruk viktigst. En 8-åring med en del bøker og litt ekstra tøy bæref fort 5 kg i sekken. dsk

Du sliter neppe ut XGK'n Kanskje pumpa? Den har vel ikke shker-jet? Ønsker du deg å slippe å bruke dysenål når du fyrer med bensin/parafin så er det viktig for valget. Regulerbarhet, regulering nærmest mulig flammen er en fordel. Støy. Brennere hvor flammen kommer ut av mange små hull bråker minst, Jo fler, og jo større arelae, desto bedre varmefordeling og mindre støy. Jeg mener at alle bensinbrennere kan virke på butan, det er først med parafin det begynner å bli komplisert. Reservedeler driftsikkerhet.............? Bruker du gass må du jo få tak i rett type boks, det finnes sikkert et 20 talls standarder, hvor vi i norge bare bruker ca 4?? Gjenger, punkteringsboks, CV fra campingaz og en spraybokslignende med bayonettfeste. Det finnes overganger fra alle til gjenger. Ren butan virker ned til ca +7 grader. Blandgassen litt lenger til propandelen er brukt opp. (Vesentlig lenger hvis brenneren tåler at boksen står på hodet) Skal du fyre inne i teltet er kullosproduksjonen høyst varierende fra type til type. bl.a. FFI har gjort et studie på det. Interessert i å høre hva du velger, og hvorfor. Vindskjerm kan vi mailes om dsk

Driver å planlegger padletur i pinsen, og har funnet noen fine linker: http://www.hole.no/speidern/Storspeiderne/Kanotur%20vaar%202003/Index.htm http://www.veilederen.no/speider/3.Ris_KFUM/bilder/Fjorda'03/ http://www.hadelandreiseliv.no/natur.htm Reise ca 115 km fra Oslo. Det er ikke fjell uten skog, men skog, og vann, øyer nok for padling i mange dage. dsk