-
Innlegg
1 864 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
8
Innholdstype
Profiler
Forum
Artikler
Intervju
Støttemedlem?
Community Map
Alt skrevet av dsk
-
Rune har mange gode argumenter, og en lekkasje i en slangeprimus vil jo nesten alltid medføre lekkasje av væske og ikke luft/gass. Coleman har ikke sikkerhetsventil! Coleman har en utrolig solid stål-tank. Optimus 111 m. fler har sikkerhetsventil i lokket. D.v.s. at overtrykket slippes ut som luft/damp/gass og lukker igjen når trykket er nede på et trygt nivå. Jeg har opplevd at Optimus 8R klone fra har sluppet ut overtrykk når jeg har brukt stekepanne. Absolutt ubehagelig, en liten sotete flamme stikker ut fra uventet sted, og vedvarer forbausende lenge. Derimot er det ingen stor fare for flammekastervirkning, og muligheter for rett og slett å stenge primussen og deretter blåse ut flammen. Yndlingsprimussen når vekt er med som faktor blir av likevel Optimus Nova, men jeg må nok vurdere å legge på noen gram for å skjerme mot stråling ned på slangen innenfor vindskjermen. En liten aluminiumsbit eller lignende gjør nok jobben men hva gjør vi inni teltet, det er vel bare med Trangia man bruker vindskjerm inni teltet, og det er kanskje den tryggeste slangeprimus løsningen. Her kan nok norgessirkel komme med noen greie meninger, han har jo virkelig fått føle det på kroppen. Det var godt du berget helse nok til å fortsette med friluftsliv og primus, og fortsatt god bedring. Jeg håper vi kan lære av din erfaring, så vi slipper å oppleve noe slikt. Dag Ståle
-
Trangia med multifuel eller Multifuel med vindskjerm
dsk svarte på tomjac sitt emne i Primus og kokesystem
Bajonettkobling? Var innom XXL på mandag, og de hadde fortsatt Cejn Hurtigkobling, så i såfall er det 2 varianter i salg. dsk -
Trangia med multifuel eller Multifuel med vindskjerm
dsk svarte på tomjac sitt emne i Primus og kokesystem
Takk, nå har vi litt mer kjøtt på beinet. Det å velge brenner er avogtil som å si hvilke bil som er best, skjelden lett og komme til enihet. Du må absolutt velge en brenner du føler deg komfortabel med, så prøvekjør! Driftsikkerhet og støy trekker ofte hver sin vei. Stillebrenner krever litt mer vedlikehold, og man kan få "underburning". Bråkebrenneren er ofte enklere støyer mye, og kan gi konsentrert varme. 1 - Trangia Multifuelbrenner (Riktig at dette er en spesial Optimus Nova??) 2 - Optimus Nova eller Nova+ med Trangia adapter: Svakheter; hurtigkobling må brukes med omhu, +modellen bruker slangen som "kraftoverføring". 3 - MSR MSR Whisperlite Int. (evt. Dragon Fly) med DIMS adapter for Trangia Svakheter; MSR har pumpe i plast, dette har enkelte hatt problemer med. 4 - Optimus 111T eller 111C med ombygning for Trangia'en. Svakheter; Dette kan bli en kjempeløsning, men det vil kreve litt arbeid, og fort bli kostbart. 111C brenneren er kjent for å kreve mye forvarming, begged disse brennerene vil tåle butangass som brensel, men flamme noe opp inntil de er varme. Velger du pumpe og slangekobling 7/16" så får du en ekstra mulighet her. dsk -
Trangia med multifuel eller Multifuel med vindskjerm
dsk svarte på tomjac sitt emne i Primus og kokesystem
Etter mange år med ulikt utstyr har jeg endt opp med å bruke Trangia kjelene og Optimus Nova med hjemmlaget vindskjerm, eller Trangia med gassbrenner når det er hensiktsmessig. Hvorfor ikke Novaen i Trangia? (Det er jo Nova som brukes som Trangias multifuel.) Med trangiaadapter kan ikke brenneren brukes uten trangiaen, og må bygges om.... Dette er også en aning tyngre enn med Nova og løs vindskjerm. Trangia med gassadapter er my lettere å betjene enn andre løsninger, men funker dårlig i kulde. Lenke til en relevant side/test: http://www.aye.dk/multifuel/ dsk -
Ideen er god, med rett gassmix og boksen opp-ned holder trangias gassbrenner ned til noen minus. NB! Det finnes gassbrennere til Trangia fra andre leverandører, noen av disse mangler røret som går gjennom flammen, og da kan du ikke kjøre med boksen opp-ned. Du kan oppgradere med bensin/parafinbrenner senere. dersom du trenger dette. Trikset med boksen oppned er å ikke bruke boksen riktig vei, da brenner du butangassen først, og så vil propanandelen sørge for trykket. dsk
-
Slik god service er gull verdt når det blir nevnt i forumet, så send dem takk med link til denne tråden. dsk
-
Kjøpte Crispi Besseggen (nr46 (små størrelser?)) på Intersport ved mesnasenteret i Lillehammer i 2007. Disse behøvde jeg ikke å gå inn, de satt som støpt! Har de fortsatt, og de helt topp for meg. Det supre her var faktisk at jeg fikk beskjed om at jeg kunne bytte dem etter helga hvis de ikke var gode. (Kjøpte på en torsdag) Jeg vet jo ikke hva som hadde skjedd om jeg hadde kommet tilbake med dem, men jeg fikk et godt intrykk av service-nivået. Noe slikt kan jeg ikke tenke meg at jeg hadde opplevd her i Oslo-området. dsk
-
Det er helt klart at man snakker forbi hverandre her: Når påstanden: "White Gas= Statoil 4takt miljøbensin= Colemanfuel" ble satt fram var det m.h.p. bruk som brensel for bensinbrennere, (kokeapparater). Disse produktene har felles at de er velegnet til bensinkokeapparater av ulike merker. "primusbensin" som selges i enkelte sportsforretninger er heptan uten andre stoffer enn de som blir med i en litt unøyaktig raffinering. De fleste andre produktene har tilsetningsstoffer av ukjent betydning for kokeapparatene, men med hensikt bl.a. å redusere korrusjon og slitasje på ulike produkter. Med tanke på bruk til annet enn kokeapparater er det mulig at de ikke erstatter hverandre, men det heller ikke være tråden for å finne ut slikt. dsk
-
Du bruker nok ikke mye gass slik nei. Litt usikker på hvordan du skal løse det, reklamasjon? Hvis ikke så må du nok fikle litt. dsk
-
Det at Novaen ikke kan brenne gass trekker nok noe ned. Rapporter om kronglete hurtigkobling, og pakninger som må skiftes glemmes ikke så lett, selv om disse feilene tilsynelatende er borte på nye brennere. Kovea er sikkert en bra sak, men så vidt jeg vet er den bare testet i en større test, selv om fabrikken kanskje lager flere av denne modellen enn hva Optimus og Primus kan vise til. Det er rett og slett ikke lett å vinne markedsandeler. Kokeapparatet er jo en ganske nødvendig sak, av og til kan det stå mellom liv og død! dsk
-
Interessant resultat. Nå kan vi selvsakt lure på hvorfor. Jeg tror at pris kommer en ned på prioriteringslista, og at tilgjengelighet, service og mulighet til å få deler er avgjørende. Da blir igjen markedsføringen selvforsterkende. Når det gjelder markedsføring og tilgjengelighet har Primus alltid vert der. Optimus har rotet en del, ulike importører, nye eiere, og dette har gått ut over salg, sevice og kvalitet. De andre er bare småtterier i sammenhengen. Det tar lang tid å bygge opp et godt rykte (igjen?) Kommer bare på Skoda som har klart det på "kort tid". dsk
-
Mjøsa er vel Norges største drikkevannskilde, de fleste får da vann som er silt gjennom et sandfilter. Femunden må vel vel antas å være 1- 2 hakk renere? dsk
-
Lampeparafin og lampeolje blir forvekslet, det ene solgt som det andre..... Mange av disse feiteste produktene skaper problemer som Rune sier. Noen av disse er helt OK. Jeg har bare aldri klart å finne ut hva jeg kan være trygg på, og konkluderer som Rune. Tennvæske funker! Det gjør også billig (illeluktende) parafin kjøpt på "bensinpumpe" der hvor det finnes. dsk
-
Enig med Gremlin! Men ikke noe for lange turer. Brukte de her om dagen for å dra frem en båt til et fjellvann. Helt topp. (Greit å dra båt på snøen) dsk
-
Hva slags pakning brukte du til den nye ventilen? Blypakning er brukt orginalt, men en ring viklet av gjengetape funker bra. dsk
-
Jeg sparer jo en del vekt, og får lettere god vindskjerming med Novaen, ulempen har Runegutt beskrevet generelt om slangeprimusser. Det er ikke tvil om at 111 har noen uslåelige meritter, og jeg stoler absolutt på min. Coleman kan bensinprimusser, men det er 550B som har imponert mest, den kan nok rangeres mellom Optimus 111 og Nova et sted. dsk
-
Gammelt problem, vanskelig å løse. Hardkokte egg klarer seg, men løser jo ikke problemet his du skal ha noe annet. Mener at dette medførte en stykkpris på flere hundre dollar i 1898, men siden jeg av en eller annen grunn ikke var der så har jeg ingen god løsning. Løsningen var dog "gull verdt". dsk
-
Miljøbensin på den tiden, i hvertfall ikke under det navnet. Katalytovnen skulle brukes med "katalytbensin" og ble ødelagt hvis man prøvde vanlig blyet bensin. Det er ikke umulig at noen av de store spedisjonsfirmaene fortsatt bruker slike til oppvarming av containere. dsk
-
Desverre har butan et mye større område enn propan m.h.p eksplosjonsfare. Husker ikke tallene, men uansett er faren minimal utendørs. dsk Tilføyelse: datablad: http://www-static.shell.com/static/no-no/downloads/lpg/norway_35520pm.pdf
-
Litt skummelt det der, men enkelte gassbokser har en lukt som henger i litt i også etter forbrenning av gassen. Gir en grad av falsk alarm som gjør at vi følger dårligere med senere. Det er farlig å gi noen helt konkrete svar på evt lekkasjefare, men hvis det ikke likter når boksen er skrudd på, og apparatet avskrudd så kan man vel utelukke boksen. En dårlig slangekobling, eller punktert slange er jo en risiko. (Der fikk Runegutt vann på mølla "mot slangeprimusser") En evt. lekkasje kan jo finnes med såpevann som pensles på.... eller den spennende metoden: tent fyrstikk langs slangen. Den siste frarådes på det sterkeste. dsk
-
Ikea har teflonpanne til 25,- vekt ca 300g dsk
-
Ja her kom mange gode tips, jeg var f.eks. ikke klar over at teflon ikke tålte hurtig nedkjøling. For å tekkes den yngre garde ble det pølsesteking i Varingskollen i dag. Panna virket upåklagelig. dsk
-
Bladet friluftsliv satte meg på ideen, og ja det var jammen greit. Stekepanne fra Ikea til kr 25 den veier hele 299 gram på kjøkkenvekta mi, og der veier den gamle rusfrie turpanna med 3 kronor 510 gram. De er omtrent like store. Riktignok vil nok stålpanna overleve mange ødelagte teflonbelegg, de tar jeg nok knekken på med skraping og overheting, men i år får ikea en sjans. Jeg får se om jeg skrur av hantaket og bruker Tamojen fra Trangia. https://www.fjellforum.no/oldLinkConverter.php?oldPid=132085#132085 dsk
-
Snublet over begrepet TAMOJ for en stund siden, det beskriver en hver form for kjeleklype, eller verktøy for å holde kjeler uten hank når vi er på tur. Kjeleklype blir et noe tungt ord, men kanksje mye mer beskrivende. Tamoj klinger greit, og er lett å uttale, så jeg liker det. (selv om det er svensk) Har du noe bedre? Hadde du begrep om hva en tamoj var før dette?
-
Det er ingen ting i markedsføringa som tilsier at den er beregnet for sprit. Forøvrig så har mange "gummi"-pakninger en tendens til å svulme opp når de blir utsatt for sprit og oljeprodukter vekselvis. Sprit har jo også et mye dårligere energiinnhold. dsk