dsk

Endelig tar de ansvar! Har ikke merket noe galt, selv, men jeg har noen reservedeler som kan være fra disse seriene. Bare velvilje fra Uniflame supply, som forøvrig gir utmerket service på både Optimus og Coleman. dsk

Det ser ut som om Willy har brukt noe isolasjon også. Da er vi vel omtrent på Trangia med etterisolering av øvre vindskjerm? dsk

Mange grie forslag her, løsningen får du velge ut i fra hva du disponerer, og kravene du stiller. Grunning er kanskje nødvendig for å få et vakkert resultat, men skal det bare holde/ virke så kan du fjerne rusten med sandblåsing, eller elektrolyse, eller... og hammerite gir en grei beskyttelse. Billakk sitter nok best på ordentlig grunning, men herding er viktig, det må tørke veldig lenge, eller i ovn. Stekovn er greit på 50grader, og døra på gløtt, hvis ikke "fruen" slår seg vrang Letteste vei til greit resultat er kanskje med matt svart farge, dat ser du ikke så lett feilene Orginalfargen har variert gjennom tidene så du får ta det på skjønn. Noen lakk-kvaliteter koker på enkelte grunninger. Zink spray/kaldgalvanisering reagerer kjemisk med de fleste lakktyper! dsk

Av likevel så har du nok en av de som ble produsert i Sverige, kinautgavene har hatt mye problemer. Den Gamle novan er suveren så lenge du takler hurtigkoblinga. dsk

Vanskelig å gi en fornuftig forklaring, men det kan virke som om Norge og Østerike oppfattet bensin som fryktelig farlig. dsk

Nåla skal være rett! Den eldste typen hadde ikke magnetisk rensenål, og måtte ristes. Pulsering med parafin er ganske uvanelig, på bensin derimot.... Sjekk filteret i overgangen slange brenner. (skrapes forsikti rent.) dsk

Dette har vært tema her i over ett år, så de er mer enn rimelig treige! Jeg er kjempefornøyd med min gamle Nova, og håper virkelig at de overlever, men dette må bli et stort markedsmessig tilbakeslag. De leker faktisk med vår sikkerhet! dsk

Vindskjerming er viktig. Nansen laget sin "Nansenkjele# eller "Nansen cooker" i 1893. Trangia og kokewilly utnytter mye av dette. Tileggsvekten sparer du inn på spritvekten, men da bør nok turen være lenger en en helg. Det er begrenset med vitenskapelig testing, så da kan vi begynne å synse.... Vindskjermen må ha tilstrekkelig åpning til å slippe inn luft nok, samtidig bør den gå langt opp på kjelesidene slik at varmen også utnyttes der. Avstanden mellom vindskjerm og kjele bør da være liten, men stor nok til å slippe ut varmen. Erfaringen min sier at en åpning på minst 5 cm^2 nede, og en avstand på 5-10 mm mellom kjele og vindskjerm. Trangia er stiv, og har gode løsninger på det meste, men vekten kan bli høy for noen. Selvlaget vindskjerm, pepsican stove etc. kan gi betraktlige vektfordeler. I et skoleprosjekt for noen år siden laget vi denne vindskjermen: http://tinyurl.com/33lxl4d dsk

Du skal helt sikkert bruke det samme munstykket som for bensin! dsk

Du skal koke mye før bensinregninga tar knekken på tur-økonomien Du kan derimot spare litt både bensin og bæring på å ha skikkelig god vindskjerming. Her finnes det mye å velge mellom, i alle prisklasser. Lettest er de av tynn aluminiumsfolie, Enggangsgrill folien er litt stivere og lettere å hantere, Brukte aluminiumsplater fra et trykkeri er gratis, og helt utmerket. dsk

Det finnes trykkbrennere for sprit, men MSR's brennere er i hovedsak bensinbrennere, og da er 4-takt miljøbensin det rimeligste alternativet som garantert funker. unleaded = blyfri, men vi har andre tilsetningstoffer enn det som brukes i USA så det anbefales bare som nødløsning. Vær forsiktig med sprit, tøm flaska godt før du har på bensin. Sprit kan reagere med en del "gummi"- pakninger, og da blir det problemer. (Da har du selvsakt uflaks, men...) dsk

Har en gammel whisperlite, utrolig holdbar, selv med plastpumpe, men vanskelig å få på svak varme. Det påstås at senere modeller med shaker-jet er enda vanskeligere... Best fornøyd med min gamle Optimus Nova, men tør ikke anbefale den da de senere modellene har fått mye klager, spes m.h.p. dårlige o-ringer. dsk

Det er jo vanskelig å få en "ordentlig" primus til 300,- Da er jo gass en mulighet, det funker jo faktisk tilfredstillende for mange om sommeren. Nesten alle gass-brennere markedsføres som om det bare er merke-gassboksen som er trygg.... Jeg foretrekker også parafin eller bensin når det er kaldt. Dette er vel kanskje en modningsprosess, og også et forhold til frilufts-livsstil. Det finnes en del argumenter som både for og imot sidene kan ta til sin fordel. Med en Coleman 550B så blir det meste lett, trygt, driftsikkert og slett ikke dyrt. Kikk litt på den, nesten like lettvint som gass, men ned til ca -10 uten forvarming. Greie priser på Ebay... Er selv kjempefornøyd med Optimus Nova, men tør ikke anbefale den lenger (Rune! ikke le ) Etter det ble et eierskifte hos Optimus har jeg hørt mange klager, og det sikkert ikke uten grunn. For tiden er jeg mest optatt av Coleman Apex ii men denne har en slange som kan være en svakhet, og følgelig krever ekstra tilsyn og vedlikehold. (Rune! ikke le ) Forøvrig er Rune og jeg enige om det meste dsk

Noe lampeolje er feitere, og kan også skille seg/vokse når det blir kaldt. Sjekk om det står noe om frost på flaska.... Dette har medført at jeg for sikkerhetskyld ligger unna lampeolje. dsk

På forumet på utsidan.se har dette blitt diskutert grundig, og Biltema gassen var blandt de med høyest andel propan. Med høy andel propan, og boksen opp ned får man jo utnyttet nesten all gassen. dsk

Bilbensin funker greit ....en stund. gradvis avtar effekten, det blir avleiringer i brenneren. Hvis vanlig bensin blir lagret lenge på tankentaken kan det oppstå et gummilignende belegg på bunnen av tanken, dette kan følge med og dermed er tett dyse et faktum Avgassene fra bilbensin skal vistnok være mer helseskadelig. Har du ikke noe annet så bare bruk 95, etter et par tanker med primusbensin så er nok primussen tilbake i god stand. Har en gammel bensinbrenner som har gått på bilbensin i 35 år før jeg fikk den. Funker bra den dag i dag. dsk

Hvis størrelse og gjenger er likt, (delene passer sammen) så burde det gå bra. dsk

Prøv noe så enkelt som å legge lokket fra en vanlig hermetikkboks på kjelestøttene, og kjelen/panna oppå. Det gir en grei virkning, men du må kanskje bøye litt slik st den ikke sklir av med en gang. Det veier ikke så mye heller. dsk

For noen år siden eksprimenterte vi noe med varianter av "pepsi can stove" og endte opp med en på omtrent samme størrelse som trangiabrenneren, effekten var også ganske lik. vekt 16 gram, og pris ca 2 kroner! Det er nok mulig å få noe bedre effekt med trykkbrennere, men da går det fort en del tid og drivstoff på forvarming. Erfaringen ble da at trangiadesignet er menst hensiktsmessig, og det beste brennstoffet er Tennol eller rødsprit med innblandet metanol. dsk

Hva som er best avhenger jo i stor grad av øynene som ser. Mitt viktigste råd er å kjøpe noe man føler seg trygg med. Trangia har vel vært ufarandret siden 50-60 tallet, men selvsakt har det kommet på nye ting som non-stick, gassbrenner, multifuel etc. Mange klager på vekt, men vindbeskyttelsen reduserer gassforbruket enormt! Ikke sikker på at eta's lave vindskjerm sparer like mye gass. Har hatt Trangia med nonstick i ca 10 år, og har bare et par skader på belegget i panna så langt. Fikk tak i et dussal (alu utvendig, rustfri innvendig) det vil nok holde lenger, men du hvor mye mer som setter seg fast uten non-stick. (Har bare testet det et par ganger, og bruker nok teflon greiene en stund til.) Er vekta et viktig moment så må du vurdere å kjøpe (kun brukt) Sigg Tourist med Svea 123 (lages fortsatt) dsk

Tenol er bra m.h.p. sot. Sprit med Metanol i stedet for vann. Så har du tilgang på metanol, tilsett 10% til rødspriten, og sota er borte. MEN: Metanol er som kjent helseskadelig. dsk

Transparent baderomssilikon (med soppdreper ) funker. dsk

Mugg er vanskelig å få bort, prøv å vaske godt på vanlig måte, tørke en dag, og hell i kokende vann med syltepulver. dsk

Pris og kvaliter henger ofte sammen, men det er mange merkelige løsninger som kan være bra. Teflonpanne fra Ikea til kr 25,- Ekstremt mye for pengene. Vekt ca 300 gram, men rustfri stålpanne fra svensk feltkjøkkenkasse (med Optimus 111) veier 500 gram. Kjeler er mindre kritisk og i super-spare-modus så kan du jo bruke noe gammelt fra fretex Må alikevel må jeg inrømme at jeg hadde satset på et komplett sett. Et komplett sett er jo lettere å pakke, men kan falle noe dyrere. dsk

Bra det virker. Det er ikke alle som har det filteret så du kan vel trygt prøve uten. Det er forresten forbausende mye "dritt" i gassen. dsk