dsk

Enig i at man skal være forsiktig med å blande. Hiker + tåler det. Føler meg alltid tryggest med parafin herunder tennvæske, og A1 som er renere enn tradisjonell parafin. Jeg ligger unna diesel, lukter vont, og soter på de fleste primusser, desuten så funker det dårlig når det er kaldt. Diselsøl på fingrene er ............lite trivelig. dsk

På hiker + kan du mikse som du vil. På en ren parafinbrenner går det med noe bensin i parafinen, mye lettere å tenne, og å regulere. Det blir fort farlig, jeg vil si max 20%, og bare til bruk ved kuldegrader. Antar at 30% funker ved sprengkulde, men da må du ha en sikkerhetsventil du vet at virker, og som lukker igjen. Du finner ingen bruksanvisning som sier at blanding er OK med unntak av Petromax. (mangler den bruksanvisningen) dsk

Lander er nok av en bedre dokumentert kvalitet, og selges vel som Kovea Booster også. Det med gassboksen er delvis sant. Når det er kaldt vil propanen ligge på toppen og butan i bunn. bruker du for mye av propanen så synker trykket. Jeg fyrer alltid opp med boksen rett vei, og snur når "forvarminga" er over. dsk

Skal du ha god regulering på flytende drivstoff må du velge en brenner med regulering på selve brenneren. Regner du ikke med å bruke parafin så vil en ren bensinbrenner bli lettere, og virke bedre på bensin. dsk

Har en eldgammal whisperlite, (seint 80-tall, ren bensinbrenner) med adapter funker den på gass. Jeg fant det ut når MSR ikke ville reparere den gamle, for da ble det ny pumpe og slange type kinabrenner, og det betyr også gasskobling Så nå har jeg dual fuel. Gass og bensin på samme dysa. dsk

Som ihuga Nova tilhenger klarer jeg ikke å være helt nøytral. Den nye koblinga er klumpete, så du må nok laget hullet i Trangiaen større. Det er også en utvendig o-ring på den nye koblingen. Ellers er den et hakk mer idiotsikker. Dette med multifuel uten dyseskift har mindre betyding for meg, jeg kjører jamt på parafin, med inntil 20% bensin. Alle koblinger lekker litt, dette er vel ikke noe problem med bensin, men med parafin blir det fort litt lukt. Regulering på selve brenneren er jo en fordel for finjustering ved svak varme. På den annen? side finnes det mange spennende produkter der ute, Soto Muka??? Har litt lyst på den men kan ikke forsvare innkjøpet Se på hva du bruker av drivstoff, hvor viktig reguleringen er, og om du har behov for innebygget rensenål. Det er mange slangebrennere som egentlig er bensinbrennere. Kan du klare deg med en billig "Kina brenner" ??? Kanskje flere spørsmål en svar. Jeg har primusser for et par hundre år, så alle utskiftninger her blir fo moroskyld. dsk

Et gammelt triks er å smøre kjelen inn med grønnsåpe, det løser i det minste den feita sota. Noen mener til og med at du kan ha på grønnsåpe før den brukes, men jeg kan igrunn ikke fatte at det er smart, så jeg har ikke prøvd. Pleier å si at kjelen er bra nok når jeg kan stryke hånda på den uten å bli svart. Har latt den gå i oppvaskmaskinen noen ganger, men slutta med det, etter å ha sett på noen grytelokk som stadig gikk i maskinen: den blir ru og vanskelig å holde rein. dsk

Ta kontakt med Uniflame supply i Drammen de hjelper deg, er det garanti så fikser de det også. dsk

Panel wipe datablad på norsk: http://www.globalprodukter.no/uploads/s2002_slow_panel_%20wipe.pdf Bensinbrenner kan nok gå på en del rare ting, men primusbensin, og alkylatbensin (4-takt miljøbensin) er nok det tryggeste. Ingen fare å kjøre på bilbensin en gang i blandt, men det er vel en kjent sak at avgassene kan være helseskadelige, og at tilsetningstoffene tetter brenneren. Viking bensin har det blitt advart mot her på forumet, så det har jeg ikke testet. dsk

Enig, men da må du nesten ha ny pumpestang også. Lagervare hos Finn Hjelmerud. dsk

Prøv han her: http://tinyurl.com/ccmlbwt dsk

Std pakning finnes både i NBR. Bare bruk en fra pakningsettet ditt. Tror størrelsen er delenr: 5196 NBR 11,10*1,60 dsk

Jeg Minnes PekoPe. Kjøpte en en gang, tror det var Norske skog eller noe slikt som formidlet det. Kjøpte en, og betalte dermed for flere slike i et uhjelpsprosjekt. Ligger i kjellern etter å ha blitt testet en gang. dsk

-30 rekker nok ikke til slike problemer. mangler du veke, og det så kalt att det blir vanskelig å tenne det som flyter i forvarmingsskåla er toalettpapir helt ok. Forvarming bør gjøres ute hvis du har noe som soter, eller ryker. Skal du forvarme inne er rikelig takhøyde et krav. Pasta er enkelt å bruke, rødsprit med 20% metanol er helt sotfritt. Noen bruker bioetanol, skjønner ikke helt fordelen der. 1/2 Esbit i småbiter er også brukbart. dsk

Takk! Lene er sikkert grei "hu", men ... Kjelene som ble brukt ble tatt frem til prosjektet soldat 2000. Det er ikke fordi det er hemlig forsvaret ikke vil snakke om det, men ikke alt var like velykket som Willy-kjelen som produktet heter. Usikker på om den lages i dag, men den er en klar forenkling av Nansenkjelen som kun er omtalt i førsteutgaven av Nansens egen bok "Farthest North" Westminster : Constable, 1897 Enkelte andre har gravd i dette så det finnes nok mer informasjon ute i den digitale verden dsk

Jeg har fått lov av Børge ausland å gjengi noen bilder her: http://tinyurl.com/bbeb8nt MSR XGK er vel serdeles ustødig, men en velbrukt ekspedisjonsbrenner. Han gadd å dra med seg detta. Tar vi med andre historier om vektsparing, som å bruke underbuksa på begge sider... så sier det litt om behovet for et skikkelig primusunderlag. Håper flere kommer med bilder av løsningene sine. Selv har jeg bare brukt blikktallerken de siste årene. dsk

Noen ganger er det fort gjort å svare litt sleivete, eller komme med "surmaga oppstøt". Jeg velger å tro at ingen bevist driver med slikt for da begrenser kreativiteten seg her også. Ideen med loddematta jo rett og slett god. dsk

Det finnes et par kommersielle løsninger som har smarte detaljer det er vert å studere, selvom man lager noe selv. Ideen med gulv laminat er jo topp, det er nesten umulig å tenne på bare med å søle drivstoff. Google etter MightyLite stove eller trillium base. dsk

Ser ut som en forbedret utgave. Koblingen til brenneren er helt forandret. Pumpekoblinga ser også mer pålitelig ut, noe enklere, og med avstengingskran. Min klarte rett og slett ikke å brenne mange minuttene på parafin, før parafinen sluttet å forgasse. Jeg endte opp med å sette inn en Nova brenner jeg hadde i huset, det blei helt topp, litt tyngre enn Nova'n men så utrolig solid. Spent på å høre mer. dsk

Har (hadde) en slik brs8 kjøpt mot bedre vitende. Trukket tilbake fra Norge og EU p.g.a. manglende CE dokumentasjon som ble etterspurt etter noen ulykker. Brukbar (??) bensin/gass brenner dersom du sikrer slangens feste til brenneren med loktite gjengetetting. Endte med å bruke noen deler til andre prosjekter. Pumpa og flaska er OK og fullt Primus eller Kovea kompatibelt. Selges forresten av likevel i enkelte butikker. dsk

Du skrur den fra hverandre. Den nederste delen starter omtrent der pumpestempelet stopper, eller litt nedenfor. Litt fett på gjengene er nok til at det blir tett nok når du skrur den sammen. Bruk kun hendene når du skrur sammen. dsk

Den pumpa inneholder 2 o-ringer. En på selve stempelet, og en du ser i åpningen som du trer på tanklokket. Disse har ikke vondt av smøring, men ikke alle oljer er like egnet. For langtidslagring så er nok en syrefri fett og olje blanding best, f. eks silikonfett. Det går greit å skifte o-ringene når de evt ryker, Ikke helt sikker på hvor lang levetid de har, mine er nok over 20 år, og like fine. Har byttet på den pumpa jeg bruker mest, men da p.g.a. slitasje og dårlig renhold. (Støv og skitt fester seg lett i fett) Det er rett og slett smart å smøre, og tørke bort overflødig fett. dsk

Det er gjort noen målinger, og coleman har ofte litt høyere CO utslipp, d.v.s. litt dårligere forbrenning. Det er foreslått å forsøke å heve kjelen en cm i forhold til kjelestøttene. Dette hadde vistnok stor effekt på co utslippet på forsvarets 111. Rensingen som beskrevet over er bare frem og tilbake med rensenåla. Er det fare for at generatorrøret begynner å tette seg har det blitt beskrevet metoder som å la det stå med forgasserrens, for så "spyle ut guffa" En annen metode er å varme generatoren til rødglødende, for så å bråkjøle. Det siste har jeg gjort med god effekt på en gammel optimus 00. Jeg vil av likevel minne om at det skjeldent er en god ide å reparere noe som virker. dsk

Litt usikker på hva settet inneholder, men brenneren er lik med unntak av koblingen til tanken.

På gjennvinningstasjonen fikk jeg beskjed om at helt tomme gassflasker (propan) gikk i skrapmetall.