borgern

Sjusjøen skal vist ha en del snø. Er jo litt lenger enn en time å kjøre riktignok. Rundt Oslo er det mer føre for kano

G-sport har og slik venners venner onsdag 18 nov. 25% på alt unntatt feridge skipakker.

Ta med høne

Bruker Helsport Lavvolight til slikt. Som regel noe om vinteren og. God plass kontra vekt(ca 2,2 kilo inkl bunn). Har ikke innertelt så litt kondens på man regne med. Har helt kuttet ut å bruke telt vår, sommer og høst etter jeg kjøpte den. Vil du ha telt så sjekk f.eks Big Agnes Copper spur 3(må kjøpes på nett). Ellers har Terra Nova i England mange modeller som er veldig lette uten at det blir veldig dyrt. Men sånn i utgangspunktet kaller jeg et 2 manns telt for 1 pers+. Og 3 manns telt for 2-manns. Variere litt fra modell til modell så klart.

Tja kommer litt an på hva du skal ha. Vet om en til sykling og sykkelklær hvertfall med gratis frakt til Norge. www.probikekit.com

1. 20-35 kg alt ettersom.. Som regel 20-22 på korte turer om sommern inkl. fiskeutstyr, noen pils el vin og en halv cognac. Oppmot 30 når det er 3 sesongs pose og litt varmere klær. Vinteren bruker jeg pulk. Over 30 på turer over flere dager(mer vin etc) men med korte etapper. 2. Helsport X-trem 90+30. 3,3 kilo(så vidt jeg husker) 3. Ajungilak Sommer Dun 0,7 kilo. Helsport 3 sesong dun 1,5 kilo. Nanok Vinter dun 1,8 kilo. 4. Helport Lavvolight 2,2 kilo med bunn. Evt overseil i tillegg på 0,5 kilo ved nedbør. Helsport Svalbard bruker jeg stort sett bare sammen med pulk. 5. Ajungilak EVA Comfort 0,5 kilo eller Expeed Down 9DLX 1,5 kilo. Fiskeutstyr er en 4 delt stang i tube og en teleskop eller fluestang. 2 sneller og litt dupper, kroker, spinnere. Mat er en del ferskvare som egg&bacon, brød, kjøtt, pølser, pastaposer og kanskje litt turmat. Kunne sikkert tynet vekt litt mer ved å ta med lettere type mat, litt mindre fiskeutstyr etc.

Tja. Vekt under 1500g er ikke alltid så lett å få til med syntetisk 3 sesong. Pris under 1500 er ikke så lett å få til med dunposer som veier under 1500. Selv bruker jeg bare dunposer. Tar mindre, plass, bedre å ligge i, litt bredere temperatur-skala. Har brukt 3 sesong på sommeren uten at det ble ubehagelig varmt. En pose du kan vurrdere er Nanok Airlock. Er en kombinasjon av dun og synt. Veier 1500g men koster så vidt mer enn du tenkte, kr 1700. Dog er det sikkert mulig å finne den billigere andre steder. http://www.oslosportslager.no/produkt/nanok-airlock-5-sovepose-7726.aspx Den har og tempspecs omtrent der du satte. Har ikke testet denne selv. Har Nanok WGD -30 som vinterpose og er fornøyd med den.

Bruker en del snøplugger men spikker og noen pinner der jeg er. Som regel er jeg i marka og da er det lett å få tak i. Bruker ofte pinner langs bunn av teltet og snøplugger på barduner. Har stormklaffer både på Svalbardteltet og lavvolight. Bruker sistnevnte mest pga bedre plass samt bedre høyde. Mye enklere å fyre primus etc inne.

Varierer litt. Ganske billige sportsbriller til sykling etc på sommeren. Har noen egen fiskebriller. Til bruk på ski og sykling om vinteren bruke jeg et par klare Cat vernebriller. Ikke de kuleste men de dugger ikke.

En kompis har brukt Jerven Extreme noen ganger, også i minusgrader. Han hadde ikke noe problem med kondens i det. Hørt folk får mymer kondens i de som ikke er foret. Selv har jeg brukt en Ajungilak Grevling Shelter 2000 et par ganger. Fungerer best når det er bare er vått og ikke så kaldt. Blir kondens i den når det er kaldt, spesielt hvis du ikke får festet den mot soveposen. Ene gangen har jeg nok pustet en del mellom posen og yttertrekk. Da var det rimelig fuktig morgenen etter. Gikk over til å bruke en som www.magasinet.no har som eget merke. Den er er vanntett under og har varmereflekterende folie der. oppå er det nylon stoff som puster bra, derimot ikke så vanntett. Mest for å beskytte sovepose slik at den varer lenger at jeg bruker trekk på den.

Husk og å kjøpe det største og tykkeste tennstålet. De små synes jeg gir for lite gnister

Washin prdukter skal varmebehandles etterpå i f.eks tørketrommel(noe plaggene sjelden tåler), gå kjapt over med strykejern mens plagg er vått. Selv har jeg brukt hårføner for å varme den kjapt uten at det tørker så ikke stoffet og membran kan skades. L

Du har og noen modeller her som er kjempelette. http://www.terra-nova.co.uk/Product_Type/Tents/Superlite_Tents Vet ikke om noen i Norge fører de eller om du må bestille fra England.

Kunne og tenke meg noe slikt som var varmt nok som alternativ til sovepose når det er "vanlig vinter". Ikke sprengkaldt med andre ord. Evt en sovepose med armer. Er elendig til å sove i sovepose siden jeg nesten alltid sover på magen med en arm sideveis under hodet. Denne havner ofte ute av pose. Slitsomt å våkne midt på natta med rim på armen. Sett på det som heter Selk-bag men der er ingen versjon varm nok L

Har og Nanok performance WGD - 30. Synes den har fungerrt fint. Dunpose på ca 1,8 kilo og tar jo mye mindre plass pakket enn kunstfiber. Ulempen er jo at dunposer ikke tåler så mye fukt. Har ikke testet den kaldere enn -18 selv. Lå da i bare ullboxer og headover i posen. Godt og varmt. Er billig og kontra en del andre merker. Koster 2600 på OS pr i dag. http://www.oslosportslager.no/produkt/nanok-performance-wgd-30-dunsovepose-195-cm-4968.aspx

KOmmer an på hvor i Oslo du skal starte. Men hvis du sikter på RV4 til GJelleråsen, så tar ned Gjelleråsen til Olavsgård og forbi der. Etter brua over Nitelva tar du til venstre i rundkjøring. Følg den opp bakkene til rundkjøring ved Skedsmokorset(Statoil på venstre side). Kjøre rett gjennom rundkjøringen og følg den veien(gamel E6) via Frogner , Kløfta, Jessheim og Dal. Etterhvert står det sykkelskilt til Eidsvoll. Det er en mulig rute du kan ta. Fra Olavsgaard sykler du da traseen som brukes Trondheim-Oslo men i motsatt retning. Ta en titt på www.vegvesen.no for sikkerhets skyld. De driver med noe arbeide i forbindelse med utbedring av E6. Vet det har vært noen omkjøringer etc tidvis. Alt 2 er å ta til venstre i rundkjøring på Skedsmokorset og sykle via Ask, Nannestad og Maura. Så forbi Letohallen og veien der ned til Eidsvoll. Skal du sykle hjem og kan du jo ta forskjellig vei til og fra.

Elg ser man stadig vekk i Nordmarka. Både sommer og vinter. Den har gjerne en tendens til å gå i skiløyper. Rådyr ser jeg omtrent en gang i uka i Lillomarka. Men det er fordi noen mater de i skogkanten at det er mange av de i nærområdene. Selv om jeg har med bikkja så flytter de seg ikke før man er nærmere enn ca 20 m så noen av de er kanskje blitt vel "tamme". Sett ørn en gang de siste årene. Fiskeørn ved Øyeren. Er en del av de der. Stod i et utsiktstårn og så på den med kikkert mens det stupte etter fisk. Rev så jeg for 7-14 dager siden. Dog var det en som kom langs veien oppe ved Linderudkollen. Hatt en spurvehauk på beøk i hagen tidligere år men har ikke sett den i sommer. Da var det noen morgenener der lå fjær og rester etter annen fugl på plenen.

Har selv 16,5 DR. Ikke testet med 3 pers men 2 pers og 2 bikkjer. Det gikk fint men man merker full last på farten og litt på manøvrering. Med tung last er det viktig og ikke laste for mye i baug og akter. Det noen jeg kjenenr gjorde med sine kajakker var å taue en vanlig oppblåsbar gummibåt etter npr det skulle ha med mye utstyr. Kan jo være et alternativ å henge en slik etter med en del bagasje f.eks. Dog har jo den sin begrensning i forhold til Ally med rivestyrke i duk. Ei heller sikker på om det er noen god løsning i mye vind. en kano pluss kajakk høres vel ut som den greiest løsning Evt få med en 4. person og 2 kanoer. Blir ofte litt enklere og med deling av telt etc.

Hvis du skal opp i selve Femundsmarka kan du prøve http://www.ramundberget.se/9393.sommaraktiviteter.html Er på svensk side, men da er du oppi høyden og slipper dra kano opp elv.

KJøpte en på Biltema tidligere i år for 199. Så langt har den fungert fint. Veier litt mer enn de letteste men absolutt lettere enn Omnifulen jeg har. Tar og en del mindre plass. Fulgte med en liten plastboks å ha den i. Ikke vært noen problemer med den så langt. Står at det er anti-skli kjelestøtter men synes de var litt glatte uansett. Er vel eneste som ikke har vært helt som ønskelig. Finnes billige ting som funker og, men det er ofte en viss sammenheng mellom pris og kvalitet. Hvordan denne ser ut etter 5 år kontra en "merkebrenner" vil jo tiden vise. ¨ http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=814&iItemId=133239

Et liten cognac er det alltid plass til, i verste fall i kløven til bikkja

Sykler mer eller mindre hele året selv. Er jo daglig man ser folk sykle på rødt. Gjør det noen ganger selv hvis det er type T-kryss og det ikke er noen biler. Men mange bare sykler selv om det ikke alltid er klart. Mange sykler og mot enveiskjøring og forventer at biler som kommer i riktig retning skal vike. En del tror det er lov å sykle mot enveisskjøring og(Det er lov men da på fortau eller spesielt merkede sykkelfelt, eneste i Oslo er Torggata). Så varierer folk mellom fortau og veibane stadig. Skjønner godt at en del bilister blir usikre og synes det er lite forutsigbart med mange syklister i trafikken. Kan være ille nok for andre syklister. En del som kommer i fart i nedoverbakker tror at syklister fra høyre da heller skal vike for de siden de har større fart virker det som. Ser gjerne at det er en del kontroller med syklister og spes. det med lys og reflekser nå utover høsten. Er vel ikke en dag jeg sykler til og fra jobb på høsten som det kommer en "skygge" sånn brått ut i veien foran en. Som syklist er man et kjøretøy og har samme rettigheter som motoriserte kjøretøy, dog har man og de samme regler og hensyn å ta til andre trafikanter også.

Gikk blåsti fra Stryken tidligere i sommer. Da fra rett etter demningen og frem til den treffer grusvei igjen. Ganske rotete noen steder så jeg gikk veien på returen. Skulle ikke forundre meg om jeg brukte noe kortere tid å gå veien isteden for stien akkurat der. Sånn hvis du tenker på tid.

Er ikke akkurat en skibrille. Jeg bruker en vernebrille fra Cat. Selges bl.a på Clas Ohlson. Har ikke fått den til å dugge enda. Koster 159. Ser jo ikke like kul ut som dyre sportsbriller men jeg var mer ute etter det praktiske. Finnes i 4 forskjellig farger på glass(smoke, gul, orange og klar)

Dere kan vurdere Mugnatind. KJører inn via Beito og opp mot Slettefjell. Går så oppover langs elsen Mugna. Mugnatind er 1738moh men terrenget stiger med deg hele veien så det erikke så mye som er så bratt. Noen skrenter er det men ikke da langt ned på alle sider som enkelte andre turer. Topper er ganske flat og ligger litt alene så det er utsikt i alle retninger. Du kan selvfølge får det luftig ved å gå ut på noen kanter. Dette er i utgangspunktet en tur-retur. Men man kan ta en liten omvei ned fra toppen for variasjon. En kan og gå litt lenger nord-vest fra der stien går opp en litt brattere skrent , bort til Skavletjernet., Her er vistnok Nord-Europas eneste forekomst av merskum, hvis du er intressert i stein Vi gikk tur retur og brukt vel ca 4,5 time med noen småpauser og ca 25-30 min på toppen. Jeg er ikke så glad i høyder og den turen var uten problem for meg.