lifeventure

Når det gjelder antall km pr dag, så er det veldig individuelt. Personlig så er relativt høy hastighet, 5 km/t +, kombinert med lange strekninger en dårlig kombinasjon. Føttene blir varme og svette, og det tar ikke lange tida før helvetes oldemor er i gang der nede. Tenker da på vannblemmer. Det som gjelder for meg er å ta det med ro, og lufte beina ofte når det er varmt. Hvis jeg marsjer fra A til B, så foretrekker jeg 50/10 (min. marsj/pause).

Tja... Regner med at han har den sekken som Bergans (eller Cato Ringstad?) har produsert. Jeg er godt kjent med sekken, og kan ikke si annet enn at det er en etterlikning av norrønas recon pack som ikke holder mål. Den har et bæresystem som er tungvindt å justere! I tillegg så har det en tendens til å gi etter for tyngre belastninger. Sekken havner til slutt langt nedpå rumpa... Dessuten så er klipsene (spesielt på hoftebeltet) en svakhet. Det ryker titt og ofte. Veldig irriterende å måtte gå uten hoftebelte med tung sekk. Jeg vet ikke hvilken vekt trådstarter har tenkt å gå med, men jeg kjenner sekken med 20 - 30 kg. Under dette, så holder den - kanskje.

Skulle bare mangle når liggeunderlaget koster nærmere 2000... ! Jeg nøyer meg med vanlig skumplast. Funker fint.

Et billig alternativ er å kjøpe en ludvig. Den har ramme, god lufting på ryggen, og har heller ikke så ille bærekomfort. Men det betinger at du ikke stapper den med alt for mange kilo.

Målene har jeg ikke, men vekta er oppgitt til 488 gram iflg amfibi.no Jeg har ikke øksa her jeg er nå, så jeg får ikke sjekket før til helga... Det er for øvrig 5 års garanti på den.

Kan anbefale Buck (øks). Fås kjøpt hos XXL. http://www.xxl.no/shopping/showitem.aspx?id=77957. Koster ikke skjorta heller!

Hvilken sekk er det du har? 20 kg i en god sekk er ingen bekymring dersom du har gått litt med sekk fra før...

Primus Omnifuel til 1049 kr på XXL. Inkl. flaske! http://www.xxl.no/shopping/showitem.aspx?id=70671

Takk for svar, Rune. Da blir det 4T miljøbensin i stedet...

Har søkt litt rundt på forumet, men har ikke funnet svar på det jeg lurer på. Er det noen der ute som har erfaring med å fyre på E85? Hvordan er dett kontra 4T miljøbensin? Jeg skal primært bruke det på optimus 111. Takker for svar.

Nå vet ikke jeg hva du legger i god trening, men for meg så er mye og tung trening på asfalt no-go! Men vil du ha belastningsskader så kjør på. Dersom du skal gjennomføre turen i skogsterreng, så bør du trene på å gå i slike omgivelser...

Nå har ikke jeg erfaring med suunto klokka, men jeg kan i alle fall anbefale Polar RS 200. Har de mest nødvendige funksjonene.

http://www.avisa-hordaland.no/toppsak/skigutane-flyttar-asnes-til-kina/ "Produksjonen vil bli flytta i løpet av våren 2009, held han fram."

Jeg er ikke sikker, men draget skal ikke tres gjennom de to løkkene på selen. Siden det er kun et hoftebelte (ikke noen skulderstropper) så er løkkene tiltenkt festing på stridsvest/ -belte (pulken er jo militær som du sier). Dette for å unngå at selen blir dratt ned.

Jeg ville nok ha gått for de nye glassfiberskiene, hadde jeg vært deg. Disse får du for en fin pris på diverse overskuddslager, ofte helt nye til og med. Glassfiberski vil spare deg for mye arbeid ift de gamle treskiene. Å drive og smøre på tjære er ikke nødvendigvis det morsomste man gjør. Og ved plussgrader kan du fort ende med å gå på stylter dersom skia blir våte...

Det å si at Forsvarets lederutdanning er null verdt i det private, er kun vås fra ende til annen! Det er flere fordeler med befalsutdanning når det gjelder "det sivile livet." For det første så lærer man seg selv å kjenne på godt og vondt. Gjennom ulike situasjoner så blir man klar over sitt eget og andres reaksjonsmønster, og igjen lære av dette. Det kan f.eks. være hvordan du reagerer når du er trøtt og sliten og blir utsatt for press. Utdanningen gir også undervisning i pedagogikk, og generelt hvordan du bør opptre når du står foran en forsamling. Dette er med på å gjøre hver enkelt elev komfortable med å stå foran en større forsamling... Det er verdifull læring uansett, spør du meg! Det er klart at en befalsutdanning ikke er en unik utdanning for alle jobber, men jeg vil si at den gir et godt utgangspunkt, i alle fall for lederstillinger. Og hvis man tar en titt på jobbannonsene, så ser man ofte at det er ønskelig med ledererfaring i bl.a. ingeniørstillinger og andre lederstillinger. Befalsskolen og det påfølgende pliktåret er med på å gi akkurat dette.

Man får ganske tynne og lette ullpledd på nattogene. Ser for meg at disse duger.

Man får ganske tynne og lette ullpledd på nattogene. Ser for meg at disse duger.

Jeg har recon pack, og kan ikke si annet en at det er en bunnsolid sekk! Den har et bra bæresystem og tåler tøff behandling. Anbefales!

Det er derfor det er en ventil som det går an å stenge like ved sluttstykket... .

Det går greit å bruke camelbak om vinteren, men du må være bevisst på et par ting: - Etter å ha tatt en slurk, så bør du blåse vannet tilbake i posen, slik at munnstykket (og slangen) ikke fryser. - Dersom den blir liggende rolig lenge, så fryser alt vannet til en klump, og du kan risikere å sprenge posen. Derfor lønner det seg å ha den i bevegelse dersom det er veldig kaldt, evt ha den under jakka...

Du kan også ringe til Axel Bruun i Trondheim. De fører visstnok Ally. www.bruun.no

https://www.fjellforum.no/oldLinkConverter.php?oldTid=10393