REs

Det er ikke sikkert at det blir tur, men akkurat nå hadde jeg en stille periode på jobben og da ble abstinensen merkbar. Alt for lenge siden jeg hadde en god fjelltur. Jeg kunne jo tatt en dag fri og fått meg en liten runde. Hunnedalen, Sandvatn, kanskje innom Langevatn, ned til Blåfjellenden og tilbake til Hunnedalen. Jeg tok denne runden i påsken i fjor, og det var en fin liten helgetur selv om føret var så hardt og isete at det kanskje hadde gått med skøyter.

Men hvordan er forholdene nå for en tur inn til Blåfjellenden?

Det viktigste er at skoene passer dine føtter og at de har en stiv såle. Slitelaget på sålen bør ikke være for hardt for da kan skoene lett bli glatte på steiner og berg som er våte. Skal du bære tung sekk så bør de ha god støtte opp over ankelen, ellers kan du lett tråkke over og det kan få temmelig alvorlige følger inne på fjellet. M77 er nok et ganske dårlig kjøp sett i forhold til prisen, men det er nå min mening.

Kanskje et fremskritt som jeg ikke har fått med meg. Jeg er litt sånn som Ludvig i Flåklypa, "var for gjennomgripende forandringer".

På min pc heter funksjonen "Bruk full editor". Hvis du har problemer med å få inn bilder så kan det være at de er for store. Da må du bare redusere dem litt. Dette kan du f.eks. gjøre ganske enkelt i Microsoft office picture manager hvis du ikke har Mac.

Etter søndagens sykkeltur på Høgjæren med sydvest og regn rett i trynet, så ble det klart at jeg trengte litt nytt regntøy. Regnjakke og bukse er bestilt fra bikeshop.no http://bikeshop.no/Bekledning/Kl%C3%A6r/Regnt%C3%B8y/Northwave/Northwave-Transparent-Regnjakke-Str-L-960316-p0000020148 http://bikeshop.no/Bekledning/Kl%C3%A6r/Regnt%C3%B8y/Endura/Endura-Superlite-Regnbukse-Str-S-E80113-p0000009680

Nei, det er ingen erstatning for fotturene, men jeg liker bedre å sykle enn å kjøre bil og bruker sykkelen så mye jeg kan. Fotturene må jeg også ha, men de dagene jeg kunne ha gått på tur men der turen blir utsatt på grunn av manglende tid eller vær så blir det ofte sykkel.

Jeg har rett og slett gått til det skrittet og melde meg inn i en sykkelklubb. På godt Jærsk ville de vel kaldt dette for "Toskaskab". Ja vel, en man i min alder må kanskje være en tosk for å gjøre dette, men nå er det altså gjort og da er det kanskje litt betegnende at også klubben heter TOSK. (Tasta og Omegn Sykkelklubb.) http://tastatosk.blogspot.no/ Faktisk en av landets største sykkelklubber når man ser på antall medlemmer og det kommer sikkert av at det er en klubb både for proffer og mosjonister. Og i dag var det "dåp", dvs. min første sykkeltur med TOSK. 82km med innlagt intervalltrening. Jeg sprakk ca. halvveis under intervalltreningen, men mottoet er at alle skal med så etter noen få kilometer så var vi samlet igjen. Været var ufyselig og i følge storm.no, så hadde vi lett regn og vind fra sør, 11 - 16 m/s. Altså liten til stiv kuling, og når ca halve turen går sørover så er ikke dette særlig hyggelig. Men hjemover gikk det ganske mye bedre. Dvs. hadde jeg ikke hatt vinden i ryggen på hjemturen så hadde jeg nok vert der ute enda. Men etter en kald pils og en tur innom et glovarmt badekar så er det bare en ting å si: "Alle var enige om at det hadde vert en fin tur". Her er løypa for de som måtte ha interesse av det. http://connect.garmin.com/course/5765226

De første pumpene til Omnifuel var i metall. http://www.spiritburner.com/fusion/showtopic.php?tid/28449/post/new/

Etter en ny gjennomlesning av svaret fra primus så må jeg nok innrømme at det gikk litt fort i svingene første gang. Selvfølgelig er det nok O-ringen mellom metallet og plasten som antas å være skadet eller ødelagt, men sprekk i plasten finner jeg litt rart siden da ville sikkert dette være synlig fra utsiden. Det vil nok være vanskelig å demontere disse delene og enda verre å få dem sammen igjen så derfor holder jeg fremdeles en knapp på epoxi lim. Under min leting etter info angående Omnifuel pumper så kom jeg over denne hvor en ødelagt pumpe ble reparert med en sykkelventil. Genial ! http://north-south.info/en/blog/race-with-time,60/

Her er litt Omnifuel pumpehistorie. http://www.spiritburner.com/fusion/showtopic.php?tid/28449/post/new/ Jeg har ikke sett noen annen pumpe til Omnifuelen enn den med plast, men det finnes en i metall for Nova. Se også denne. Kanskje den forteller noe om den nyeste pumpa selv om det primært er Nova som beskrives her. http://forums.backpacker.com/cgi-bin/forums/ikonboard.cgi?act=Print;f=832107219;t=9991131646 http://adventuresinstoving.blogspot.no/2011/03/stove-of-week-optimus-nova.html

Var innom en bokhandel med Mamutsalg og der fant jeg Lars Monsen, Til fots gjennom Alaska, til kr. 179,- De hadde også Norges tøffeste turer, Per Roger Lauritzen, til 199,- men den ble byttet ut med boken AKEVITT,Livets vann, til samme pris, 199,- Jeg benytter ofte slike salg for å skaffe meg fine bøker til en billig penge, og det har resultert i at jeg etter hvert har skaffet meg et ganske solid bibliotek med bøker innenfor et snevert emne.

Ja man kan lett bli forelsket i Aurora, og spesielt når etternavnet er Borealis. Jeg kommer aldri til å glemme første gang jeg så dette fenomenet, på fjellet like nord for Kirkenes, i begynnelsen av april for mange år siden. Hele himmelen var som en kjempestor grønn gardin som beveget seg som et gardin i svak sommerbris.

Jeg synes svarene fra primus virker litt rare. Det virker som om de finner på noen feil for å unngå å svekke tilliten til deres eget produkt. F.eks. at det kan være en sprekk i plastdelen på grunn av uvettig bruk. Hvis dette var tilfellet så ville du helt sikkert sett det og drivstoffet hadde ikke bare kommet ut mellom metallet og plasten, men også i sprekken. O-ringen er helt sikkert i orden hvis det lekker der du har antydet på bildet, men en ny O-ring kan du alltid koste på deg. Den får du kjøpt enten i en sportsbutikk eller i en verktøybutikk. Den koster sikkert ikke mer enn en femmer. Hvis det skulle være en sprekk i plasten så ville den sannsynligvis være der det er tynnest materiale, (Se bilde) og da ville du helt sikkert sett en tynn strek her. Jeg hadde ikke vert redd for å prøve å reparere den hvis alternativet er å kjøpe ny. Gjør den grundig ren, f.eks. med rødsprit, og sett den på enden med metallet opp. Så legger du en tynn stripe med epoxylim rundt metallet i overgangen til plasten. Når limet er ferdig herdet, ca. 24 timer i romtemperatur, så er det bare å teste. http://www.byggmakker.no/pages/category.aspx?cat=Byggmakker+Norway+VCatalog&category=ByggmakerN2020700(Rautakesko+Norway+Catalog) Men hvorfor vil du brenne bensin? Parafin er mye sikrere hvis du får lekkasje, men parafin er noe dritt i forhold til bensin hvis du får lekkasje i sekken. Det tørker fryktelig sakte og i hvert fall ikke før du er hjemme igjen. Jeg sjekket O-ringen på min egen pumpe som sikkert er like gammel som din og den var helt fin. Lett klemt på fremsiden og derfor snudde jeg den da jeg satte den på igjen. Jeg sjekket med mitt eget O-ring lager fra Biltema, men de var for tynne. Hvis du skal kjøpe en ny så er det sikkert best å ta med den gamle til butikken så er du sikker på at den nye passer.

Det ser ut som at det er litt bedre vei her nå enn da vi gikk der. Jeg hadde håpet at disse veiene skulle få gro til igjen, men det ser ikke ut til at Lyse er enig med meg.

Hvis veien er utbedret så kan det være at jeg husker feil og at dette bildet er tatt et sted langs Flørlivatnet. Vi er på vei mot Blåfjellenden. Her er et bilde som er tatt noe senere. Kanskje ved Øvre Flørlivatn. Kan det være Flørlivatn som så vidt viser i bakgrunnen. Eidstangen med Kvernafjellet 965m i bakgrunnen. Det er nok det samme fjellet som viser i bakgrunnen på det første bildet også. Det er en stund siden så det kan godt være at du har rett.

Bilvei? Det er vel heller en anleggsvei. Hvis du går trappene så går det en vei fra demningen ved Ternevatnet og forbi Kubbatjørna og frem til demningen ved Store Flørlivatn. Denne veien er nok ikke kjørbar med vanlig bil. Fra Kubbatjørna og frem til demningen ved Stora Flørlivatnet går det en brukbar anleggsvei som fortsetter tilbake til tunnelen, men denne veien og tunnelen er nok ikke åpen for almen ferdsel med bil. (Bildet er tatt ved Kubbatjørna.) Jeg bare måtte legge inn et bilde til fra samme turen. Vi møtte en ung mann fra Bangladesh som var på tur og hadde vert i Norge i tre dager. Han ante ikke hvor han var og måtte ha hjelp for å komme tilbake til sivilisasjonen. Kanskje han burde investere i bedre sko neste gang.

Hvem er det som gidder å telle trinnene på tur opp eller ned? Selv har jeg hatt nok med å holde motivasjonen oppe og pulsen nede de gangene jeg har gått opp her.

Fikk nyhetsbrev fra Stavanger Turistforening med innvitasjon til dugnat på Flørli i sommer. Kanskje dette kunne være interessant for andre friluftsfolk i Norge også. http://www.stavanger-turistforening.no/article.php?ar_id=41425&li_id=55 http://www.volunteeringnorway.no/

Kanskje litt utenkelig for de som ikke bor her på Jæren å begynne å tenke sykkel når snøen ligger meterdyp rundt hus og hytter. Men her hos oss glimrer vinteren med sitt fravær og selv om jeg stort sett sykler hele året så er det litt spesielt når våren kommer og den lette sykkelen blir hentet fram fra vinteropplag. I år har arbeidsgiveren min invitert oss syklister til å delta i et treningsopplegg med tanke på å prestere bedre enn sjefen (Adn. dir.) i sommerens store eventyr, Nordsjørittet. Arbeidsgiveren min har lovet å betale kr. 10 000,- til kampen mot kreft for hver av deltagerne som sykler fortere enn sjefen så nå er det bare å stå på. I går var det "kick off" for de som skal være med. Motivasjonssamling med tidligere proff syklist Roy Hegreberg og Helmer Berge fra Stavanger Sykleklubb. Disse to skal også følge oss på trening og oppkjøring frem til starten på Nordsjørittet lørdag 14. juni. Dette blir spennende. http://no.wikipedia.org/wiki/Roy_Hegreberg Skal prøve å komme med en liten rapport etter hvert som sirkuset nærmer seg.

Jeg trodde slike bilder bare fantes i Disney sine tegnefilmer.

Her ville jeg forsøkt med en epoxy lim. Araldite eller lignende. Dette er en herdeplast som tåler å komme i kontakt med bensin. Hvis du blander inn litt mer herder enn det som står i bruksanvisningen så blir den litt mykere når den er herdet. Ellers kan den bli litt sprø og da kan det kanskje begynne å lekke igjen. Gjør et par tester på en prøvelapp og la limet herde i min. et døgn og se hvordan det blir. Hvis du klarer skyve på plasten slik at du klarer å få lim mellom plasten og metallet på pumpa så er det nok det beste, men ellers så kan du legge en liten fuge på innsiden i overgangen mellom plast og metall.

Posene lå fremdeles i plasten som de er pakket i når du kjøper flere enn en pose i slengen, men den var selvfølgelig åpnet og det var tatt ut et par poser. Men sekken er ganske tett, Arc'teryx Bora 80, så jeg kom hjem uten 10 kg. loffdeig i sekken.

Javisst, kanskje dumt av meg å få det reparert. Men i går ble det, for annen gang på kort tid, bare en tur på turstien rundt Store Stokkavann. Tok den store sekken med litt hvetemel, sukker og hermetikk fra boden og trasket i vei. jeg fikk noen rare blikk fra gamle ektepar og joggende ungdommer. Kanskje jeg skulle forsøke å trekke et bildekk neste gang og se hvordan det blir mottatt.

Jeg har to barn. Den ene kom 3 mnd. før full tid og den andre kom nesten to uker for sent. (Stor nok til å få plass i en melkekartong.) Når man får en baby så tidlig som vi gjorde så merket jeg, som et hanndyr, at beskyttelsesinstinktet ble ganske sterkt. Dette gjelder også i dagens samfunn. Det jeg mener er at vi her i den vestlige verden har en tendens til å overbeskytte barna våre. I USA har de til og med klart å gjøre en barnefødsel til en sykdom og behandler den deretter. Når en nybakt mor kommer hjem med sin første baby så står venner og foreldre klar: "Pass på hodet, ikke ligge på magen, ikke spise ditt og ikke spise datt, pass opp for katt, hund etc. vask og steriliser alle ting, pass opp for plastleker , små gjenstander, skarpe hjørner, stikkontakter, gryter med langt håndtak, plastposer og gud vet hva. Når vi så ser på de små som blir født andre steder i verden og hvordan forholdene er der og hvordan det er helt naturlig å behandle dem, så er det i grunnen rart at noen vokser opp i det hele tatt. Selv jeg som var barn på 1960 og -70 tallet skulle aldri ha overlevd hvis vi ser denne oppveksten i forhold til dagens regler og sikringstiltak for barn. Små barn tåler veldig mye mer enn mann skulle tro, men det som vises på disse to videoene er selvfølgelig galskap. Med en ingeniørutdannelse med en masse fysikk i bunn og den erfaringen og kunnskapen om småbarns anatomi som jeg har skaffet meg etter å ha fått et barn 3 måneder premature, så ville jeg være den første til å protestere på en slik behandling av et lite barn. Men det å sitte godt polstret i en bæremeis kan umulig være verre enn å henge og dingle på ryggen til mor fra de er bare noen uker gamle. Kunnskap og sunn fornuft har aldri skadet noen. Min premature sønn var til dels veldig hypoton de to første leveårene. DVS. at han hadde unormalt slapp muskulatur, men alle råd fra både leger og fysioterapeut var at vi måtte stimulere til bruk av musklene på alle måter så tidlig som mulig. Derfor ble han blant annet plassert i en bæremeis når vi skulle på tur, straks han var for stor for en vanlig barnevogn av babytypen. I dag er han 19 år og elsker sykkel og fjellturer, føler ingen behov for å ta sertifikat på bil og har planer om å dra til Bergen neste år for å studere. Med andre ord en helt normal ungdom.