REs

Jeg brant en gang bål i hagen i en periode med bålforbud og da fikk jeg brannvesenet på besøk. En brannbil stoppet utenfor huset mitt og en brannmann som forsøkte å se streng ut kom inn i hagen min og forlangte at jeg skulle slukke bålet. Jeg hadde hageslangen liggende klar så det var ingen problem, men det ble ikke noen andre reaksjoner. I dag samles flere tusen russ i Kongeparken på Ålgård, like sør for Stavanger. Det er knusktørt i området og det er innført lokale forbud mot åpen ild i hele Rogaland. Det er ikke lenge siden det var en lyng og gressbrann like i nærheten av Kongeparken og jeg vil anta at brannvesenet kommer til å sove like dårlig denne helgen som de som bor ved parken og blir holdt våkne av busser med musikkanlegg til til en pris tilsvarende en middels enebolig.

I 1970 hadde vi en av Norges verste skogbranner i Eikelandskogen og Melsheia like sør for Stavanger. Denne brannen ble startet av en primus som veltet.

§ 8 - 2 Bruk av ild utendørs Det er forbudt å gjøre opp ild eller behandle ting som representerer en brannfare utendørs under slike forhold eller på slik måte at det kan føre til brann. Oppgjort ild må ikke forlates før den er fullstendig slokt. http://www.dsb.no/nn/Rettskilder/Regelverk/Oppslagsverket/4360/4361/4362/4363/4484/4486/ Water: "Var på hytta i påsken, som ligger ca 800 meter over havet i skogmark-område, (det var altså etter 15 april og bålforbud) der var det ca 70cm snø. Tror kanskje at det burde være rom for litt skjønn i disse bålforbud-reglene ?" "Med skogmark forstås i denne lov grunn som er skogproduserende eller som etter en samlet jord- og skogbruksmessig vurdering egner seg best til skogproduksjon og ikke nyttes til annet formål"

Det ligger et Fjellheimen 3 camp til salgs her på forumet, hvis det ikke er solgt da. Hvis du skal bruke det om vinteren så bør du beregne plass til en person ekstra. http://www.fjellforum.no/topic/31288-fjellheimen-3-camp-til-salgs/ Ellers så kan du kanskje gjøre et kupp på finn.no. Noen eksempler: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=47991673&searchclickthrough=true&searchQuery=telt http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=48022364&searchclickthrough=true&searchQuery=telt#resultat?keyword http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=47985129&searchclickthrough=true&searchQuery=telt#resultat?keyword http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=47788392&searchclickthrough=true&searchQuery=telt#resultat?keyword

Det er liksom sånn at når jeg kjøper noe nytt så har jeg problemer med å kvitte meg med det gamle. Noen ting har sjel, og dette har i perioder ført til at jeg f.eks. har hatt tre biler når jeg bare hadde behov for en, (Det har jeg foresten nå også), sist høst stod det 7 sykler i garasjen selv om vi bare er en familie på 4. Jeg har over 20 fiskestenger og sikkert like mange fiskesneller, 9 telt av forskjellig størrelse og alder, fire par fjellsko, 3 par skisko, 3 skalljakker, 5 ryggsekker, sikkert 10 kniver osv, osv. Mange av disse tingene vil sannsynligvis aldri mer bli brukt, men jeg klarer liksom aldri å kvitte meg med dem. Ta f.eks. en gammel ryggsekk. Utslitt, litt ødelagt, men full av minner, reparasjoner og påsydde merker fra diverse plasser og opplevelser. Man kan jo ikke bare kaste slike ting!

Det ffinnes sikkert gode argumenter for å bruke den også om vinteren, noe jeg også har gjort en god del den siste vinteren pga. mye mildvær og lite snø og is. Men hvis det skulle bli sånn hver vinter så fikk jeg nesten ikke brukt hybridsykkelen min, og hva skal jeg da med to sykkler? Jeg VIL ha to sykkler og muligheten for å bruke den jeg synes passer best til de forskjellige formålene. Og så er hybriden min ca. 10 år gammel, og en så gammel sykkel trenger en del vedlikehold, og da har jeg også et godt argument for å ta med en radio og et par pils ned i garasjen, lukke døren og få litt fred og ro når det passer meg.

Om vinteren er det stort sett piggdekkføre og når det ikke er det så er det så mye salt og skitt som legger seg i kjede og girsystem at jeg helst vil spare CX-en. Der jeg jobbet før hadde vi spyleplass og tørr parkeringsplass til syklene, men det har jeg ikke nå så da får hybriden gjøre jobben vinterstid. Den er ikke så dyr og så tåler den litt mer skitt i systemet.

Finn en hagle som passer. Lengden på kolben er veldig viktig. ofte viktigere enn vekta. Jeg har en Beretta som jeg stort sett alltid skjøt for lavt med, men så fikk jeg kontakt med en kar som laget kolber til konkurranseskyttere. Han målte arm og kinnhøyde, kappet av kolben og plutselig så satt skuddene der de skulle. Høyden på kolben metyr også en del, men hvis den er for lav så kan du justere dette litt med å tape på noe papp eller plast og prøve deg frem før du setter i gang noen ombygging av kolben. Når det gjelder rekylen så er det nok kolbens utforming mer enn vekta som teller. http://no.wikipedia.org/wiki/Fil:Jagdliche-Hinterschaefte.png Rett kolbe gir mer rekyl enn en krum kolbe, men hvis kolben er utformet slik at du får liten rekyl i skuldera så vil nok løpet vippe noe mer oppover. Kreftene som skal tas opp er de samme uansett.

Jeg sykler til daglig på en cyclocross sykkel, men har også en Bross Sonic hybrid som stort sett brukes hvis jeg har på henger eller til vintersykling. Cyclocross sykkelen har stiv fremgaffel, men hybriden har dempegaffel som ikke kan låses. Dempegaffelen tar ganske mye effekt og denne sykkelen blir naturlig nok noe mykere og ikke fult så rask, men den er sterkere. Den er lavere giret og har derfor mer kraft i motbakkene hvis jeg har bagasje eller henger. I går hadde jeg et par timers treningstur med lånt sykkel. En Scott sportster hybrid. http://www.evanscycles.com/products/scott/sportster-25-2011-hybrid-bike-ec025460#features Jeg hadde lånt den av min sønn med tanke på å bruke den på Nordsjørittet i stedet for cyclocrossen som jeg må skifte styre på for å få benytte. Jeg antok at denne hybriden fra Scott ville være nesten helt lig min ti år gamle Bross sonic bare med den forskjellen at den er en god del lettere, men den gang ei. Sykkelen var lett og stiv, og med låst gaffrl var det god respons, men den var giret som en offroad sykkel og det var en stor forskjel. (Men jeg har ingen problemer med å anbefale denne sykkelen.) Jeg syklet hovedsaklig på asfaltert vei, noe grusvei eg litt skogssti. Turen inneholdt et par korte bratte bakker og en lang bakke som virkelig fikk frem melkesyra i lårene, (Ullandhaubakken) men jeg brukte aldri mer enn de to største tannhjulene fremme. På min Bross sonic ville jeg garantert ha vert innom også det minste tannhjulet i et par av motbakkene. Jeg har beskrevet forskjellen i utveksling i en anne tråd her på forumet og grunnen er at jeg mener at hvis du hovedsaklig skal sykle på vei så trenger du ikke ha en offroadsykkel med den utvekslingen som disse leveres med. En del hybridsykler har samme giringen og vil da ofte virke veldig lavt giret i forhold til en landeveissykkel. En hybrid som er litt høyere giret har vanligvis krefter nok til det du trenger i terrrenget de gangene du er der, og den har også fart nok til å kunne hevde seg på landeveien. En offroad sykkel kommer ganske fort til kort på landeveien, men den klatrer jo over det meste i terrenget.

Det er store avstander og langt mellom bebyggelse med mer enn et enkelt hus eller to. Spesielt langs nordkysten (Nordlandet). Vandrerhjem er ikke så utbredt, men det er noen hoteller. Disse ligger stort sett i nærheten av turistattraksjonene eller i byene / tettstedene. Dette bør du sjekke opp på forhånd. Ellers er det fullt mulig å bruke telt, bare du ikke setter det opp på dyrket mark, og gjerne spør først der det bor folk. Det gjør det ikke over alt. Det er veldig populært med slike små sammenleggbare campingvogner, kombicamp, på Island og det er ikke umulig at det også er en del plasser som er beregnet på å benytte disse. Det har jeg ikke oversikt over. Jeg leide hus / hytte eller brukte hotell da jeg var der. Det er en del sykkelturister også. Noen pakker på sykkelen og noen bruker en liten lett henger. Hva som er best for deg må du nesten prøve ut her hjemme. Ethjulshengere finnes jo i flere utgaver, men da har du også ekstra transport hvis du skal ta den med på flyet. Du bør ikke pakke for lett. Været på Island skifter fortere enn her på vestlandet og Islandsk værmelding er ikke så lett å forstå. Du kan sjekke om det finnes sykkelutleie eller en sykkelbutikk som kan leie ut sykkel i Reykjavik, men hvis du leier sykkel så bør du beregne litt ekstra tid til å se over den og å passe på at du får en som passer. http://www.bikecompany.is/ http://icelandbike.com/ http://icelandactivities.wordpress.com/bike-rental-3/ Du kan jo forsøke og kontakte Islands turistinformasjon http://www.visiticeland.com/ Nederst på denne siden kan du, på en enkel måte, søke etter forskjellige typer overnatting i de forskjellige områdene. Eller du kan kontakte Ferðafélag Ísland som tilsvarer vår Turistforening. Jeg driver akurat og planlegger dette årets ferie, og hvis jeg fikk bestemme så ble det Island igjen. Men har man familie så må man nok akseptere at det er andre interesser også. Og hvis du først kommer til Reykjavik så bør du, selv om dette ikke er vanlig for deg, ta deg en tur innom kirken som ligger på en høyde i sentrum av byen. En relativt ny betongkirke, men du vil få en helt spesiell opplevelse når du kommer inn. Lys, akustikk etc. Jeg husker ikke om det var denne kirken eller kirken i Akureyri som har noen vinduer med glassmalerier som ble gjemt unna under tyskernes bombing av London i siste verdenskrig. Senere ble de stjålet og var forsvunnet i mange år helt til de dukket opp som en gave til en ny kirke som ble bygget på Island. Engelske myndigheter har akseptert at de står her og vil ikke forlange å få dem tilbake. Og så har du jo også den roterende restauranten.

Til tur med bagasje ville jeg nok brukt min Bross Sonic hybrid, men det er nå min mening. Ellers, til og fra jobb og til vanlig tursykling så er cyclocrossen helt perfekt. Du kan bruke cyclocross sykkel i sykkelritt som Birken , Nordsjørittet etc. Du må bare skifte styre. Ta av bukkestyret og sett på et rett styre så går det helt fint. Det eneste er at gir / bremsehåndtakene blir stående horisontalt i stedet for vertikalt.

Jeg har denne. http://www.sykkelmagasinet.no/no/tester_+_utstyr/landevei/Vipera+X555+Cyclocross.b7C_wlnO4n.ips Elers finnes det cyclocross sykler fra 7 - 8000,- og oppover Prisforskjellen ligger stort sett i gir systemet. Så utgjør det en del om ramme og gaffel er stål, aluminium eller carbon. Det er ikke alltid at det dyreste er det beste, men det billigste er alltid dårligst. http://www.bikebrothers.no/cyclocross http://bikeshop.no/Sykkel/Komplette-sykler/Cyclocross?gclid=CNvQ7aPa-70CFaHhcgodHDkAYQ http://www.xxl.no/sykkel/sykler/landeveissykkel/merida-cx-3-tiagra-cyclocross-landeveissykkel-13/p/1088368_1_style http://www.ridley-bikes.com/be/nl/bikes/4/cyclocross Hvis du skal sykle på vei, litt på stier og skogsveier og gjerne også på tur med bagasje eller tilhenger så ville heg heller kjøpt en god hybrid. Cyclocross kan brukes til mye, men er ikke noen typisk "all round" sykkel. http://www.youtube.com/watch?v=6rVrSjTLo9o http://www.youtube.com/watch?v=gWY7rRxIs8s

Vanlig vaskepulver for oppvaskemaskin virker også bra på de fleste ting som skal brukes til mat eller drikke, og hvis du kjenner en melkebonde så kan du sikkert få en liten dose av det pulveret som han bruker i melketanken. Da skulle du være rimelig trygg for at det ikke sitter igjen noen skumle bakterier som kan komme til å sette ekstra fart på fordøyelsen. Du kan selvfølgelig bruke litt klorin, men da må du skylle veldig godt etterpå.

Jeg har aldri opplevd så sterk vind, men stiv kuling har jeg opplevd i telt vinterstid. Det er vel ca. 14 - 17 m/s. Da bygget vi en god levegg rundt ca. halve teltet på den siden hvor vinden kom fra og da merket vi nesten ikke vinden da vi lå inne i teltet. Det er vel kanskje ikke så lett å bygge levegg av snø som er ned mot -30 grader. Ikke uten at det var mulig å kutte ut blokker av snøen og stable dem opp til en god vegg. Men det er ikke godt å si siden jeg ikke har opplevd slike forhold. Jeg har opplevd lave temperaturer, - 42 grader, men da var det nesten vindstille. Det er nok ikke enkelt å gjøre noe som helst i slik vind og slik kulde som de hadde, og uansett så er det nok riktig av turlederen å reagere som han gjorde. Han har ansvaret for folk som han kanskje bare har kjent i noen timer eller dager og det er han som blir hengt hvis noe går galt.

Som gammel hjelpekorpsmann har jeg i alle år drasset rundt på all verdens utstyr som måtte være med sånn i tilfelle det skulle skje noe uforutsett. Nå har jeg innsett at disse tingene sjelden skjer, og i hvert fall ikke meg. Jeg har etter hvert fått så lang erfaring både fra hjelpekorpset og fra diverse andre utendørsaktiviteter at, selv om alderen begynner å virke i negativ retning, så unngår jeg stort sett farlige situasjoner og mye av det utstyret jeg før drasset rundt på er det nok liten grunn til å ta med. Nå er det mer fokus på komfort og behagelig sekk enn på nødbivuak og selvhjelp ved alvorlige ulykker. Behagelig sekk er ofte nært beslektet med lett sekk og mitt siste bidrag til lettere sekk var å fjerne alle metallstrammerne på bardunene til mitt nyanskaffede Helsport Ringstind 2 Light. Dette reduserte vekta med hele 22 gr. Dette kommer jeg nok til å merke i motbakkene på varme sommerdager tenker jeg.

Sameknivene er ofte relativt grovt slipt når du kjøper dem. Min Strømengkniv var maskinslipt da jeg fikk den. Hvis kniven er maskinslipt / grovslipt så kan du se at slipeflaten er litt ruglete etter å ha blitt slipt i en maskin med roterende stein. Skaff deg et vanlig støpt firkantet tosidig bryne. Disse får du vanligvis i alle butikker som selger verktøy. I tillegg kan du bruke et kjøkkenstål / brynestav. Dette får du i alle butikker som selger kjøkkenkniver. De leveres i stål eller porselen. Ikea har et i porselen som er suverent til den siste finishen. Treskjærere, dreiere ( bare de som bruke gammeldagse kvasse dreiejern) eller møbelsnekkere pleier å være flinke til å sette opp kniver og verktøy, og så slaktere selvfølgelig. Ikke bruk hurtigroterende smergelskiver, disse har en tendens til å varme stålet og ødelegge herdingen. Et lite tips når du bruker et kjøkkenstål: La aldri noen bruke et slikt stål på dine kniver. Ingen sliper likt og da blir lett vinkelen feil. Ikke gjør slik slaktere og kokker gjør på tv, det funker dårlig for en amatør. Ta stålet i venstre hånd og sett spissen ned på en skjærefjøl eller lignende. Så finner du en naturlig stilling på kniven og drar den nedenfra og opp, mot skaftet på stålet, med eggen ned, samtidig så du trekker eggen over stålet i bladets fulle lengde. Hvis du gir kniven en slik behandling etter hver tur så holder du eggen kvass mye lenger. Etter sliping kan du teste kniven på en litt myk tomat. Hvis den kutter tomaten uten at du trenger å bruke makt så er den kvass nok. Husk, det er lettere å skade seg på en sløv kniv enn på en kvass kniv. Det ligger mange tips på nettet. Det er bare å søke. http://www.skarpekniver.com/bryne http://www.xn--bjrgvinhk-m8a.com/sliping%20av%20kniver.htm

Da antar jeg at det er vanlig ørret du er på jakt etter og ikke sjøørret. Tidlig på året, like etter at isen har forsvunnet, er min erfaring at det stort sett er nymfer som gir best resultat. Imitasjoner av vårflue og døgnflue. Fisk gjerne litt dypt i vannet og helst ikke mer enn 15 cm over bunnen. Hvis du lager nymfer selv kan du f.eks. binde en kobbertråd på kroppen for å få nymfa til å synke raskere. Senere når fjærmygg og andre insekter begynner å klekke fisker du høyere i vannet, og dette er også tiden for å begynne med tørrfluer. Ellers så fisker jo både sluk og spinner ganske bra hele året.

Etter å ha tilbrakt over 20 år med Røde Kors Hjelpekorps i påskefjellet og ganske mange år med familien i hytter og hus både i fjellet og ved sjøen, så reiser vi med båt fra Tananger lørdag kveld og ankommer Hirtshals søndag morgen. Har leid et hus like nord for Hals på østkysten av Danmark. Ved utløpet / innløpet av Limfjorden. Planen er at jeg får god tid til å teste sjøørretfiske rundt østre del av Limfjorden og langs strendene på nordøstkysten, mens resten av familien besøker diverse badeland, Legoland etc. Problemet er bare at til natten så er det meldt et fryktelig vær fra vest, 13 -18 m/s, Skyet / Liten kuling, opp i sterk kuling fra vest, og så jeg som blir sjøsyk bare jeg ser på havet. Så REJOHN, du trenger ikke regne med meg til komlemiddagen på Blåfjellenden i år.

I slike tilfeller så skylder ofte bedriften både skatt, moms og arbeidsgiveravgift. De varer og annet av verdi som er igjen blir solgt på auksjon. Varelageret kan i noen tilfeller bli solgt under ett. Når så boet skal gjøres opp så kommer staten inn og tar det de skal ha, så kommer banken hvis den har et krav og hvis det da er noe igjen så deles det ut til kreditorer med prioriterte krav. Dvs. de med pant i boet. De som alltid taper penger på slike konkurser er som regel småbedrifter og egne næringsdrivende, enmannsforetak etc. f.eks. håndverkere, regnskapskontorer etc. som har jobbet for bedriften. De har som oftest uprioriterte krav, og så er det kunder som har betalt for varer de ikke har fått. De kommer alltid sist. Hovedregelen er at "Der intet er har selv keiseren tapt sin rett." Selv tapte jeg en gang over hundre tusen kroner på en slik konkurs. Arbeid som var utført men ikke betalt for. Surt når man driver for seg selv og prøver å tjene litt penger til mat og klær.

Bare ikke gjør som meg når jeg hadde fått ny Arcteryx Bora 80L. En fin januardag la jeg 18 kg med mel, sukker og hermetikk, fra kjellerboden, i sekken og dro ut på tur. Etter ca. 15 minutter gled jeg på en issvull, kroppen roterte rundt og jeg kjente at det strammet veldig like over støvelskaftet på høyre fot før det kom et smell som om en tørr pinne ble brukket av. Det var ingen pinne men mitt eget leggbein som røk tvert av. Angående magebelte så gjør det sikkert ingen ting om det er lite igjen å stramme på bare det sitter riktig like over hoftebeinet. En dag har du kanskje noe mer klær på deg enn du hadde i butikken.

Det har du selvfølgelig rett i, men i en butikk som selger alt fra dregger og kjetting til takstein og pipehatter så kan man ikke forvente at betjeningen har spesialkompetanse på alt. Det som er like viktig som å kjenne til alle ting i detalj er å kjenne sin egen begrensning, og så hjelper det selvfølgelig med litt kunnskap i kundebehandling. En fornøyd kunde er ofte mer verd enn et innslag i kassen. For å veie litt opp for min kritikk av Biltema så kan jeg jo nevne at jeg en gang kjøpte en brannsafe av dem. Først angret jeg meg etter et par dager og ville bytte den. Ingen problemer, men den jeg ville ha var ikke på lager. To ukers leveringstid. Ok, da er det bare å vente. Samme kveld tikket en melding inn i min mailboks. "Ny safe klar til avhenting i vår butikk". Den var hentet fra en annen butikk i nærheten. Kjempeservice og bare smilefjes over hele linjen.

Hva med denne? http://www.outside.co.uk/shop/Express+Lander+MF primus Express spider. Liten og lett og faktisk ikke mer enn ca. kr. 300,- på denne amerikanske nettsiden. http://www.moontrail.com/primus-express-spider.php Billigste pris jeg har funnet i norge er 700,-

Hvis flammen er dårlig på den lille brenneren så er det sikkert noe i veien med den. En slik gassbrenner burde være noe av det enkleste i verden å lage og å få til å brenne jevnt. Men det nytter sikkert ikke å diskutere dette med betjeningen i butikken, det har jeg forsøkt med andre produkter. Du blir bare stående å diskutere fag med en person som ikke har peiling på hva han eller hun snakker om, men som prøver å fremstå som en ekspert. Jeg er ingeniør og i mesteparten av mitt yrkesaktive liv så har jeg konstruert ting til oljeindustrien. Jeg reklamerte på en sparkesykkel hvor lageret mellom styret og ramma kolapset etter et par uker. Alle med litt peiling på slike ting kunne se at måten den var laget på ikke kunne holde, men ekspeditøren, som vist nok var ekspert på slike sparkesykler, kunne fortelle at det var uansvarlig bruk som var årsaken. Jeg påpekte svakhetene i konstruksjonen og spurte om hva slags utdanning og erfaring han hadde med slike mekaniske ting, men da ga han meg bare en ny og gikk sin vei. Håpløst tilfelle.

OK, "I did it again" Ja, jeg innrømmer det, jeg lot meg friste til, enda en gang, å prøve en snelle fra Biltema. Den første snella jeg kjøpte her var en trollingsnelle som holdt godt i mange år, men en dag viste det seg at jeg trengte en ny sveiv, men deler finnes ikke til disse produktene så jeg kjøpte like godt en ny. Denne var langt fra like god. Alt for slakk brems som ikke lot seg stramme eller forbedre på noe vis. Så forsøkte jeg en haspelsnelle av den litt større typen. Passende til å ligge å slenge i bilen eller i båten. Men jeg lar jo aldri fiskesaker ligge å slenge i bilen eller båten, og denne snella var bare elendig på alle vis. Konklusjon: Aldri mer snelle på Biltema. Men i går var jeg innom butikken og måtte selvfølgelig innom fiskesakene. Fant noen billige sluker (tobis immitasjoner), et par solbriller / fiskebriller til kr. 64.90 og så hadde de en snelle som jeg ikke hadde sett før. Predator 2000. En rask sjekk viste at den faktisk virket ganske mye bedre enn de fleste andre snellene jeg har sett her og prisen var det ingen ting å si på. Kr. 139,- Beregner å ha den i sekken på diverse fjellturer så blir det spennende å se om den holder hva den lover. P.s. Har kjøpt sykkelbriller hos Biltema med godt resultat så nå blir det spennende å teste ut fiskebrillene. http://www.biltema.no/no/Fritid/Fiske/Stenger/Fiskesnelle-Predator-45774/ http://www.klikk.no/helse/trening/tester/article354131.ece

Du kan nok vaske bort muggsoppen, men flekkene får du nok aldri bort. Slik farge, eller jordslag som det også kalles, er vel kjent for å være ganske permanent. Du kan selvfølgelig bruke klor, men den tar alt, både flekkene og fargen på stoffet. Noen stoffer blir også ødelagt av klor. Mern det sies at du kan klare en del med eddik. (35% eddik og vann.) http://www.dinside.no/893239/slik-fjerner-du-jordslag http://blikvitt.com/jordslag.html