REs

Personlig så liker jeg ikke teleskopstenger, de blir lett litt stive, og 7-21 g slukvekt synes jeg er vel mye til den typen fiske som trådstarter beskriver. Av flere lettspinnstenger så er det to stenger som blir mest brukt hos meg. Det er to Shimano beastmaster med slukvekt 3-14 g. (180 / 210 og 240 / 270) De har forskjellig lengde av den enkle grunn at den korteste er kjøpt for å brukes i kanoen. Hvis en stang blir for lang når jeg fisker fra kano så må stangen holdes veldig mye rett opp for å kunne lande fisken og da er faren for brudd mye større enn om stangen holdes med en slakere vinkel. Jeg har ingen erfaring med Shimano sneller, men jeg har et par Mitchell Avoset sneller som fungerer kjempefint. Shimano sine sneller har et godt rykte så det burde ikke vær noe i veien for å velge disse. Oppgitt størrelse burde vel også passe, men bør vel ikke vøre større i hvert fall. Jeg la for moroskyld den ene snella mi på vekta og den var 196 g. med snøre og svivel. Oppgitt Shimano Exage 2500 FD veier vel 250g. uten snøre.

Etter en mer inngående studie så har jeg funnet ut at det faktisk finnes to typer nudler. Vanlige nudler som vist i innlegget over, og noe de kaller eggnudler. Man må vel kunne anta at siden det kalles eggnudler så er en av hovedbestanddelene i eggnudler EGG, og når det bare oppgis at det kan forekomme spor av egg i de vanlige nudlene så må vel eggnudler nødvendigvis inneholde noe mer næring og da også flere kcal. Jeg har kunnskaper om ganske mye rart og er også i besittelse av ganske mange totalt unyttige kunnskaper og ferdigheter, men her var det visst et hull i min kunnskapsbase. Etter snart 30 års ekteskap med en kone som verken liker å lage eller er videre flink til å lage mat, så regner jeg meg selv som en noe over gjennomsnittet flink kokk i forhold til andre menn på min alder, men slike nudlepakker har jeg nok noe begrenset kunnskap om, merkelig nok. Kan det kanskje komme av at disse produktene ikke akkurat er regnet blant gourmetkokkenes favoritter? Ikke vet jeg. Spis hva dere vil, men en ting er sikkert: En god mørnet biff veier ikke mer og tar ikke større plass i sekken enn to pølser.

Jeg har ikke alltid rett, men jeg har aldri feil ! Her er noen bilder av min nudlepakke fra Eldorado, og hvis de har endret på innholdet siden denne ble produsert så er ikke det min feil. Jeg forsøkte å finne en god grunn for ikke å spise dette sølet som mine barn putter i seg både varmt, og kaldt rett fra pakken, men ut fra innholdsfortegnelsen så virket innholdet ok. Jeg sjekket til og med de E-stoffene som var tilsatt innholdet, men ikke en gang disse stoffene var noe annet enn naturlige ekstrakter fra planter, mineraler eller andre naturlige organismer som på ingen måte ser ut til å være verken giftige eller helsefarlige. Det eneste må være datostemplingen som sier 05/02/2017. Heller ikke dette var særlig skremmende. Nei, det er visst faktisk helt greit å spise dette enten man er på tur eller hjemme. Det hele koker vel ned til om man liker smak og konsistens, og om man blir mett eller ikke avhenger vel av mengden.

Man renser vel ikke sår med bomull ? Men det er kanskje denne typen du mener. Disse brukes av min kone til å fjerne "malingen" rundt øynene, men de passer også perfekt i en sånn liten ølboksbrenner.

Min sønn sykler til jobb hver dag og etter at han monterte kamera på hjelmen så har han opplevd langt mindre ubehagelige situasjoner i trafikken. Selv ble jeg en gang forsøkt presset ut av veien. En bil kom opp på siden av meg, midt i Sandnes sentrum, og presset meg inn mot fortauskanten slik at jeg måtte stoppe. Både bil og sykkel hadde heldig vis liten fart. En annen morgen, på vei til jobb, var jeg på vei ned en lang bakke. Trafikken gikk veldig sakte på grunn av saktegående kø og jeg, som syklet i sykkelfeltet på veiens høyre side, passerte bilene på innsiden, altså høyre side. Plutselig ser jeg en bil et stykke foran meg som glir sakte inn mot veikanten og er i ferd med å treffe betongkanten på høyre side. Jeg klarer heldig vis å stoppe og titter inn i bilen. Der sitter faktisk sjåføren og sover. Et par lette slag med flat hånd mot biltaket og sjåføren bråvåkner og vrenger bilen tilbake i køen. Jeg hadde heldig vis ikke så stor fart, men det var bare fordi jeg hadde min lille sønn, som skulle i barnehagen, i tilhengeren. Et lite hint til de som sykler sine små håpefulle i tilhenger. Selv om tilhengeren kanskje ser ut som et "veltebur" på en ralleybil, så tåler de veldig lite og spesielt i møte med bil. Jeg har veltet hengeren tre ganger og da som følge av at et av hjulene traff kanten på en rabatt som skiller sykkelveien fra bilveien. I to av tilfellene satt sønnen min, med hjelm, fastspent i trepunkts sele og kom fra hendelsen med en liten "tivoliopplevelse". Den tredje gangen hadde jeg glemt å feste selen og selv om farten var lav så slo gutten seg veldig mye mer enn det som var nødvendig. En liten unge i en sykkeltilhenger er som en kylling i et egg med to hjul.

Gammelt innlegg, men like vel. Glava tåler ikke vann eller annen væske. Hvis den blir våt så faller den sammen og både Glava og væske blir liggende på bunnen av beholderen. Det er det samme som skjer når Glava brukes som isolasjon i hus. Blir den våt så synker den sammen, mister isolasjonsevnen og ligger som en våt klump i bunnen av veggen. Et velkjent fenomen hvor gamle uisolerte bindingsverkhus har blitt etterisolert med Glava som blåses inn i veggene. Difusjonen kondenserer på utsiden, kald side, av isolasjonen, trekker inn i isolasjon og treverk og etter noen år så ender huseierne opp med et gjennomvått, havråttent, "vasskaldt" verdiløst hus.

Jeg er enig med deg. Når du kjøper en ny stang så skal du ha en ny stang, og helst feilfri. Sprekken i korken er kanskje ubetydelig, men det blir kanskje som å kjøpe nye sko, og så er det en stein i den ene som du ikke kan ta ut. Ubetydelig, men den er der hele tiden og miner deg på at produktet ikke er perfekt. Jeg sier det igjen: Skal du fiske eller skal du bare få fisk. Hvis du liker å fiske, liker følelsen av en perfekt balansert stang og en snelle som nesten går av seg selv, så betyr det noe at den nye stanga ikke er perfekt. Jeg ville sendt den tilbake selv om du kanskje må utsette en fisketur eller ta denne turen med gammelt utstyr. Det kommer mange turer etter dette og da slipper du den lille sprekken som vil være der hver gang og mine deg om at du kanskje skulle returnert stanga og heller endt opp med en perfekt stang. Hva om du hadde kjøpt en helt ny Porsche og så var det en ripe i lakken. Ubetydelig, men den vil jo være der hver eneste gang du ser på bilen din. Ingen ville akseptert dette på en bil så hvorfor skulle du akseptere dette på din nye fiskestang.

Jeg har vert turleder på en del turer for Turistforeningen og da hendte det at vi tok med noen bokser med Mr. Lee som ble det ut til deltagerne, i en liten pause, i stedet for kaffe. Disse boksene er greie siden det bare er å tilsette varmt vann og vente noen minutter og så har du en liten snack. Dette var alltid veldig populært og hadde nok en større effekt på psyken enn på fysikken til deltagerne. Jeg har prøvd noen andre merker av tilsvarende nudler, men havner alltid tilbake på Mr. Lee. Jeg synes disse smaker best, men jeg har ikke sjekket eller sammenlignet hva de forskjellige typene inneholder. Å lese innholdsfortegnelsen på slike produkter bidrar ofte mer til å ødelegge apetitten enn til å bidra til ny og nyttig kunnskap. Fant forresten en test av slike produkter hvis det er noen som liker å lese hva andre synes at vi skal like. http://www.klikk.no/helse/kosthold/tester/article660280.ece

Jeg oppdaget noen av de samme tingene med min øks, blant annet skjevheten i slipingen og skarpheten. Jeg regnet med at jeg bare hadde truffet et litt uheldig eksemplar og ga den en omgang på slipesteinen. Etter dette syntes jeg at den fungerte bra. Den ligger godt i hånda og er kvass nok for mitt bruk. I innslaget, seriøst eller ikke, så nevnes det at øksa er konveks, men jeg vil vel heller kalde den konkav. Den er veldig smal fra eggen og helt til du kommer opp mot hullet for feste av skaftet. Altså en øks bedre egnet for felling av tre enn for kløyving. Men jeg sjekket ikke flere økser, og hvis det er riktig at disse øksene er produsert med en så dårlig finish så er dette noe Øyo burde bli gjort oppmerksom på. Hvis de har laget denne som en suvenir så kunne de lagt litt mer flid i finishen, men hvis den er ment å være en bruksøks så burde den vert litt kvassere og litt jevnere slipt. Jeg likte den og betalte faktisk ikke mer enn litt over 300 kroner for den. En helt akseptabel pris. Jeg har også en turøks fra Øyo, en øks som har fulgt meg trofast i mange år og den vil nok helt sikkert fortsette med det en god stund enda. https://www.fjellforum.no/forums/topic/33377-øks-til-bålsesongen/

17. mai, nasjonaldag med alt som hører med. Ble vekket kl. 05.30 av dagens første cruisebåt som lå nesten helt stille et sted utenfor vinduet mitt, innhyllet i tåke så tykk som rømmegrøt, og blåste i tåkeluren ca. en gang per minutt. Morgentåke pleier å være et varsel om en fin dag, en fin dag til å feire at vi er et fritt land, hva nå det vil si for dagens oppvoksende slekt. Det er ikke mange igjen som vet hva det motsatte vil si, og da blir dette vel lett bare en floskel. Men siden vi ikke har små barn eller barnebarn som skal feire dagen så blir det vel til at vi holder oss hjemme. Pølse- og iskrembodene fra min barndoms 17. mai feiring er uansett borte, byttet ut med fargesprakende innvandrerboder med eksotisk mat og krimskrams fra Kina og deromkring. (Ikke en gang de norske flaggene i disse bodene har riktig farge lenger.) Aktivitetene på skolen vår er for de små og de som fremdeles har små barn, og en halvgammel mann som meg ville vel bare vekke mistenksomhet hvis jeg dukket opp for å se på de små som moret seg. Kanskje bedre med en lett Champagne frokost, eller hva med en rask tur i nærområdet, med flagg på - og noe godt i sekken. Vi får se hva dagen bringer. Uansett, Gratulerer med dagen til alle som bor og oppholder seg her i sannsynligvis verdens beste og fineste land.

Jeg kjøpte denne øksa fra ØYO som en sånn "kjekt å ha" ting og ble positivt overrasket. En kjempegod turøks.

For noen år siden leste jeg om en student som hadde kjøpt inn et solid lager av de billigste nudlene for å holde utgiftene til mat på et lavest mulig nivå. Han ble funnet på hybelen sin, død av underernæring. En rask sjekk viser at en pakke nudler med kjøttsmak fra Eldorado inneholder 268 kJ (63 kcal), 0.7 g fett, 12.1 g karbohydrater, 0.9 g kostfiber, 1.7 g protein og 0.6 g salt per 100 g tilberedt vare. Ikke mye for en voksen mann med sekk, på tur i de norske fjelle.

Hvis de gamle reglene var mye bedre så kan det være at enten jeg eller brannmannen har missforstått noe et eller annet sted. I de gamle reglene var det faktisk fritt frem å fyre bål utenfor drivverdig eller drevet skog, bortsett fra hvis det av en eller annen grunn var innført et lokalt totalforbud. Dagens lov gir i utgangspunktet et totalforbud over alt, bortsett fra når den enkelte selv vurderer brannfaren til å være minimal. Det er det siste som gjør den nye loven hårreisende. Jeg har nevnt det før, men sier det igjen. Hva ville skjedd hvis en tilsvarende egenvurdering skulle gjelde for trafikkreglene. Jeg har gjennomgått sikkerhetskurs for å jobbe på plattform i Nordsjøen, mange ganger, og den branndelen som inngår der tar for seg mer enn et lite kaffebål. Jeg regner ikke med å oppleve verken brann i væsker eller gass ute i naturen, men etter disse kursene så får mann litt respekt for "den røde hane". Hvis man bruker hodet og ikke tenner åpen ild når det åpenbart er fare for spredning, og legger et eventuelt kaffebål på et sted der det ikke setter permanente merker eller er fare for spredning, så bør de fleste oppegående mennesker med fornuften i behold kunne brenne bål uten fare for storbrann. Husk bare at noen tresorter spraker og spretter mer enn andre når de brenner. F.eks. furu, og gnister som flyr med røyken eller på annet vis spretter ut fra bålet kan lett antenne tørt gress eller lignende. Husk også å slukke grundig etterpå. Jeg har opplevd å komme til en bålplass hvor det hadde vert folk dagen før, og litt tør never og litt blåsing var alt som skulle til for å få fyr på bålet igjen. Tenk hva som kunne skjedd hvis det var kraftig vind og ikke meg som hadde kommet og rusket opp i det gamle bålet.

Siden du nå har valgt å gå for tau, så er det kanskje ikke så interessant med annen informasjon, men hvis du skal lage en taubane som skal stå ute over lengre tid så ville jeg uten tvil valgt rustfri wire. Den tåler å stå ute i all slags vær, i mange år og påvirkes ikke av uv-stråling. Det er en del tauverk som ikke lever særlig lenge når de utsettes permanent for vær, vind og uv-stråling, selv om de er oppgitt å tåle uv-stråling. På nettsidene til CERTEX eller BRIDON vil du finne nødvendig informasjon om stålwire. https://www.coolstuff.no/Taubanen-Slackers-Zipline?gclid=CO_Lnsnl89MCFUnGsgodkQsOtA http://www.certex.no/ http://www.bridon.com/uk/#

To whom it might concern It will be a hike to Kjerag on May 26. Suitable car is ordered, but unfortunately it is fully booked. The first Asian tourists have been there already, despite warnings by local inhabitant. Now we are just waiting for snow conditions to improve so we can go to Kjerag without risking our limbs or lives, and return safely without assistance from the local rescue service. https://www.facebook.com/kjeragtouristinformation/?hc_ref=NEWSFEED

Man kan godt gå i fjellet en time eller to uten å drikke. På f.eks. en treningstur eller fjelltur på 1/2 - 1 time vil du ikke ha noen effekt av det vannet du drikker før etterpå. Det tar en stund før vannet blir tatt opp i kroppen og man kan like godt drikke etter en treningsøkt. For stort vanninntak på tur ender bare opp med "vassvom", vann som ligger og skvalper i en utspilt magesekk. Jeg drikker alltid når jeg er tørst, ikke bare en liten slurk i ny og ne. Min erfaring er også at hvis man går og smådrikker over lengre tid så blir det også mye "småpissing". Jeg pleier også å ha med f.eks. en liten bit spekepølse som jeg tar en bit av når jeg drikker. Da får du litt salt og diverse andre stoffer som kroppen trenger. Det samme gjelder for inntak av en del typer mat. Jeg bor sånn til at jeg til stadighet møter på militært personell som svetter seg gjennom en 8 - 10 km lang løype, med sekk eller annen oppakning. På matstasjonene deler de ofte ut bananer. Bananer er rike på karbohydrater, men fordøyes veldig sakte og de fleste får nok ikke glede av disse bananene før turen er slutt. Men det kan kanskje være like greit, så blir man ikke så slapp etterpå.

Ja, den skavlen som henger over vannet på høyre side på dette bildet er nok en tanke skumlere enn den på det første bildet. Til venstre i bildet har det også falt ned noe snø fra en skavl uten at det ser ut til å være noe mer enn noe løs snø som har trillet på toppen av snøen under. Det er umulig for oss å si noe om skredfaren i området ut fra et par bilder og hvis dette er en organisert tur med turleder så må vi anta at forholdene er vurdert og funnet å være trygge.

Dette er vel en sånn typisk skavl som har bygget seg opp når det har blåst. Den trenger ikke være spesielt farlig hvis ikke snøkrystallene er av en sånn type som ikke fester seg i hverandre. Det finnes veldig mange typer snøkrystaller og de forandre seg hele tiden avhengig av temperatur og vind. http://www.mn.uio.no/kjemi/tjenester/kunnskap/snokrystaller/snokrystaller08-hvor-mange-typer-snokrystaller-finnes-det.html Men som det ble nevnt tidligere i denne tråden så er det mange ting som spiller inn her. Snøens beskaffenhet, temperatur, tid siden skavlen ble dannet etc. men slike skavler kan også lett ta oppmerksomheten bort fra f.eks. området som ligger til høyre i bildet. Når denne skavlen har bygget seg opp så er det nok på grunn av den fordypningen som ligger under skavlen, men helt til høyre i bildet så har du en skråning hvor det i samme periode kan ga bygget seg opp mye snø. En sånn side, fra toppen og ned foran de bakerste skiløperne kan holde seg i ro rett og slett på grunn av at snømassene hviler på bunnen av skråningen, men hvis det går en skiløper forbi, så vil skisporet lage et kutt i fundamentet og hele sida kan komme seilende nedover. En skavl som henger utover er som regel lettest lengst ute og tykkest inne ved roten. det er derfor ikke sikkert at denne vil falle ned før snøen har smeltet eller forandret seg så mye at du får runde- eller begerkrystaller. Disse krystallene oppfører seg ofte som erter i en pose. Hull i posen og alle raser ut. Men det kan se ut som at denne skavlen, hvis den faller ned, vil stoppe i snøen rett under. Skråningen ut fra fordypningen under skavlen er ikke bratt nok til at den representerer noen stor skredfare. Jeg ville være mer skeptisk til skråningen til høyre i bildet. Men som trådstarter antyder så er nok ikke dette et veldig lurt veivalg, uansett forhold når snøen ligger som den gjør. Om et eventuelt skred ville nå skiløperne er ikke så godt å si, men man kan aldri vite. Hvis jeg skulle våge meg på å gjette så ville jeg tro at det ville kunne komme mye mer snø fra skråningen til høyre i bildet og det er ikke godt å hvite hva som befinner seg utenfor bildet. Jeg ville tippe på at du ville få en bruddkant like under toppen og skredbanen ville være noe i retning av hva pilene viser. (Men dette er bare gjetting basert på det lille som henger igjen fra en tid for lenge siden.) Jeg har drevet en del med skredredning og har også vert med på å lage kurs og undervist på kurs for å utdanne redningspersonell til innsats ved snøskredulykker, men det er lenge siden og en hel del kan være glemt og mye kan ha forandret seg siden den gang.

Jeg tviler på om neoprenelim, polyurethanlim eller Tec7 ville ha virket særlig bra. Sålen på en sykkelsko er dønn stiv og da er det nok best å bruke en lim som blir tilsvarende stiv som materialet i solen. Men nå har jeg altså fått meg nye sko og det kan tenkes at min yngste sønn, som ikke tidligere har brukt sykkelsko, tester ut de gamle skoene for å se om også han går over fra joggesko til sykkelsko. Da får vi kanskje testet ut mitt siste forsøk på å lime disse skoene.

Nå har jeg forsøkt å lime skoene. Først med samme limet som min bestefar alltid brukte når han limte sko, Casco Kontaktlim. Dette var totalt mislykket og jeg begynte å ane at den plasten som skoene var laget av er den typen som ikke lar seg lime med de limtyper som selges i butikkene. Men etter å ha jobbet et par timer med diverse løsemidler for å få fjernet restene av kontaktlimet så gikk jeg over kontaktflatene med sandpapir og gjorde et nytt forsøk med tokomponent epoxylim. Etter vel et døyns herding sjekket jeg skoene på ny og det så faktisk ut som at dette holdt, men med litt bøying og vridning så så det ut til at limet begynte å løsne litt i kanten av sålen. Bare en sykkeltur eller to ville gi svar på om dette ville holde, men det vil jo være ganske kipt å stå i en veggrøft et sted på Nord-Jæren med en sko i flere biter og bli nødt til å ringe etter assistanse. Etter et par forsøk med lim og litt god fantasi så kom jeg til at jeg hadde gode nok argumenter for å kjøpe meg nye sko, og sånn ble det. Første prøvetur i dag med nye sko, og det var ganske kjekt, selv om det regnet hele turen.

I den senere tiden har jeg merket at det liksom manglet noe når jeg har vert ute og syklet. Det siste lille ekstra som trengs når du starter i et lyskryss eller skal gi det siste lille ekstra for å forlate bakken når du passerer over en bakketopp, og i dag oppdaget jeg årsaken. Skoene liksom fjæret litt og årsaken lå i skoenes sole. Den var rett og slett løsnet fra overlæret under Helen. Et spørsmål er: Hvor mye energi går tapt her? Men hovedspørsmålet er om det er noen vits i å forsøke å lime dem, enten selv, etter beste evne, eller å stikke innom en skomaker, hvis ikke denne yrkesgruppen er utdødd. Skoene er laget av plast og min erfaring er at de fleste slike plasttyper ikke lar seg lime. Er det noen som har erfaring med dette?

For at du skal få et førerkort for bil i dette landet så må du lære deg trafikkreglene, og for å få beholde førerkortet så er det en forutsetning at du følger disse reglene. En av de viktigste av disse trafikkreglene er vegtrafikklovens §3. Denne paragrafen måtte du sikkert lære utenat for å få sertifikat for bil og denne gjelder like mye for syklister som for bilister. Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke blir unødig hindret eller forstyrret. Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen. Så til temaet "sykle i fotgjengerfelt". Er dette lov? Mange bilister tror øyensynlig at dette er forbudt og at når noen sykler i fotgjengerfeltet så kan de bilistene som ønsker det utnevne seg selv til lovens håndhevere og oppføre seg som det passer dem der og da overfor syklistene. Her er hva loven sier om å sykle i fotgjengerfelt: § 18 nr. 3: Sykling på gangveg, fortau eller i gangfelt er tillatt når gangtrafikken er liten og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående. Slik sykling må ved passering av gående skje i god avstand og i tilnærmet gangfart. Beklager, men jeg finner ingen ting om bilistens rettigheter her, kun om forholdet mellom syklister og gående. Det er et prinsipp i norsk trafikklovgivning at det alltid er den svakeste trafikanten det skal tas hensyn til, uansett oppførsel. Og hva §3 angår så kan jeg ikke se at det oppstår fare eller voldes skade eller at annen trafikk blir unødig hindret eller forstyrret fordi om en person sykler i stedet for å leie sykkelen over et fotgjengerfelt hvor det ikke befinner seg andre fotgjengere. Selvfølgelig finnes det noen som tror at de ikke kan dø og derfor kan oppføre seg akkurat som det passer dem. Eksempel: Jeg kommer kjørende ned en slakt hellende gate med fortau på min høyre side. Det er en del trafikk og siden gaten går inn mot sentrum så er det naturlig at litt stor trafikk reduserer hastigheten på bilene. HELDIG VIS ! På fortauet på min høyre side kommer det en"pedalanton" på "tråkamelen" sin, i så stor fart at han innhenter meg og passerer meg. Når han så kommer frem til fotgjengerfeltet like foran meg så bremser han kraftig, sykkelen skrenser og snur 90 grader hvorpå syklisten, i en bevegelse, hopper av og jogger over fotgjengerfeltet ved siden av sykkelen sin. Han syklet ikke over, men var altså, per definisjon, en fotgjenger. Jeg hadde selvfølgelig sikkert både vikeplikt, stoppeplikt, og en hel masse andre plikter, men man stopper ikke en bil på en cm, uansett fart. Lav hastighet berget nok denne gangen syklisten fra å få sykkelen byttet ut med englevinger. Bilist eller syklist, ta en titt på disse sidene: http://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/Syklist/Trafikkregler http://www.tiltakskatalog.no/b-4-4.htm https://www.tryggtrafikk.no/tema/sykkel-og-sykkelhjelm/sykkelregler/ Ordforklaring: TRÅKAMEL. PEDALANTON.

Denne artikkelen fra TV2 starter med et utsagn som sier at: "I mange år har det vært forbudt å lage bål mellom 15. april og 15. september." og artikkelen er skrevet som om loven er blitt mildere. Det er det motsatte som har skjedd. Tidligere var det forbudt å lage bål i SKOGMARK mellom 15. april og 15. september. Nå er loven utvidet til å gjelde over alt. Men dette har vi diskutert før og jeg trenger ikke å gjenta mine bekymringer rundt denne nye loven.

Norrøna Svalbard Arktis anojakke. De fleste tettvevde vindstoff som selges i dag er stort sett laget av en blanding av bomull og polyester, men denne er faktisk laget av 100% bomull. http://www.fri-og-frank.com/products/norrønna-svalbard-arktis-bomullsanojakke-(m-w)/

Skeptisk . . . Men så er jeg jo medlem av http://www.skepsis.no/