ruiCosta

Helt enig, det är också min uppfattning om Jaure II. Den kängan passar bra vid till exempel älgjakt då man skall gå en kort sträcka ut till sitt pass. Som fjällkänga är den mindre lyckad. Gummidelen tenderar helt riktigt att krympa något då kängan inte används. Till exempel kan de kännas trånga efter en kall natt i förtältet. Skoblock kan vara bra vid längre tids förvaring. Gummidelen blir så småningom något "bananformad". Mer så på Vandra än på Forest. Det är ytterligare en anledning till att, vid minsta tvekan, hellre välja en lite för stor än en som sitter perfekt i butik. För mig håller Vandra II:s sula ungefär 400 mil fjällturer innan den behöver bytas.

En varningens ord bara rörande Lundhags skalkängor. Kvaliteten på kängorna var bättre innan Lundhags bytte ägare. Nuförtiden är kvaliteten mycket varierande. Man kan få ett par som håller bra eller ett par som går sönder gång på gång. Lundhags support är i alla fall fortfarande fantastiskt bra om man skulle råka ha otur. Så vitt jag vet tillverkas alla deras fabriksgjorda kängor numera i Portugal. Men om man lägger på runt 20% på inköpspriset så kan Lundhags anpassa/tillverka skor "custom made". Anpassning och kvalitetskontroll görs då i Järpen. Går man mycket och tänker sig behålla kängorna under lång tid så kan det faktiskt vara värt det.

Bra idé. Om DNT ser att många npl:are väljer en rutt genom det obekväma området mellan Sulis och Skjomdalen så kanske det kan inspirera till att rösa upp en stig. Imponerande. Han förtjänar beröm.

Jag glömde En gränsöverskridande online kombo Norska kartverket och Svenska Lantmäteriet https://norgeskart.net/

Online-kartor... Svenska Lantmäteriet https://minkarta.lantmateriet.se/ Finska Lantmäteriet https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=sv

Jag har gått npl "light" (=ej söder om Hardangervidda och ej helt inom Norges gränser) två gånger. En gång med avslut Nordkapp och en gång med start Kirkenes. Turen från Kirkenes gick förbi två treriksrösen genom norra Finland. Turen till Nordkapp gick bland annat genom Forollhogna och sedan genom Sverige en bra bit upp till Virvatnet. Trots att båda turerna innehöll långa sträckor utanför Norge kallar jag dom npl "light" och jag håller med om detta: