ivarm

Ok. Men det er egentlig den punkteringsbiten jeg er redd for, og som tydeligvis er Akilles' hæl i det hele så jeg antar dette med valg av overflaten man velger er av betydning, og reparasjonskit er nok et must. Har sett på skumunderlag og samtlige har volum/dimensjoner som dessverre gjør de helt uaktuelle så jeg er nok nødt å velge oppblåsbar. Antar at ekstra "bunnduk" er evt løsningen om man er litt paranoid eller vil ikke våkne på flat madrass.

Ja, den lufte/lagringsbiten er forståelig. Men er det ellers noe vesentlig forskjell mellom selvoppblåsbar og "manuelt oppblåsbar" utenom der at den selvoppblåsbare blåser seg opp selv? Isolerer sånne bedre enn de vanlige? Eneste jeg kan i alle fall se er at de som ikke er selvoppblåsbare er betydelig mindre pakket sammen, f eks Ultrasphere 4,5 ser jeg kan pakkes ned til 19 x 9 x 9 cm = 1539 cm² / ~1,5 L

Tindeveien er favoritten, men i år kjørte jeg (igjen, men med bil) RV 51. For en plass... egentlig alt som er/grenser Jotunheimen er helt nydelig. Men som sagt MC er nå reservert bare godvær. Ingen varmehåndtak, ingen "vinterhansker", må jeg ha merinohals eller noe så er det for kaldt og da orker jeg ikke. Gummien er også mer klissete når det er over 15-18 grader, den klebriheten har jeg behov for. Og ellers: Mye nyttig info fra alle sammen, takker og bukker, alt som alle har nevnt her ble undersøkt og vurdert. Eneste jeg tror jeg enda kan kanskje trenge svar på er: - Er "space blanket" noe å vurdere om soveposen man finner er grunnet pakket størrelse har litt lite isolasjon, eller blir det risiko for fukt over natten? - fristet å kanskje kjøpe selvoppblåsbar madrass, men samtidig ser jeg at slike madrasser er større pakket sammen contra de man må blåse opp selv. Er selvoppblåsbar noe å ha, eller spiller det ingen rolle så lenge R-verdien er slik som ønsket?

Jeg kan allerede si at jeg kommer ikke til å synes at jeg sov på memory foam madrass med vinterdyne på, for å si det slik. Har ingen vrangforestillinger om at litt mer/større/bedre utstyr hadde gjort utslag på komfort. Men som jeg sa er det et bevisst valg til fordel for mobilitet. Tar derimot forslaget ditt som en deal, kan prøve det jeg endelig velger og melde fra her på høsten hvordan det gikk 😉 får kalle det "lidelsene på 2 hjul høyfjellet" he he

Jo, takk for det. Men så det er sagt jeg prøver å holde øyne/ørene åpen for alt her, så alle meninger settes pris på for akkurat den telt/soveposebiten har jeg nesten null erfaring med. Men ja den "dings-dillaen" kjenner jeg fort igjen for sånt finnes nok ikke bare i camping/friluftsverden men i dataverden, MC-verden og alt som er. Mye er "kjekt å ha" og det kan bli en såkalt slippery slope der man til slutt ender opp med noe ekstremt. Traff en enslig tysk motorsyklist i fjor, vesle karen hadde: 2x saddlebags/kasser, en på baksetet, en ryggsekk av betydelig størrelse og en medium pluss size tank bag og en drakt full av lommer med alt mulig i. Så alt selvfølgelig etter personlig smak og behag, men jeg må innrømme jeg synes litt synd på vedkommende samtidig. For det er fort gjort å ta en "hest" og bygge den om til "muldyr" og tar man livsgleden litt fra selve mc-biten. Snakker kun for meg selv her.

Takk for alle gode svar, spesielt dette flere sier om myggnetting tar jeg til etterretning. Nå driver jeg med ren "tørre tall" finkjemmer utstyr og så langt det jeg ser så er Fiskepadden inne på noe med Cloud Up UL 1 https://www.naturehike.com/en-sg/products/cloud-up-ul-1-ultralight-backpacking-tent?_pos=3&_fid=4f339d81c&_ss=c For den fra alt jeg ser er skremmende liten når den er pakket sammen (270 x 120 x 110). Det er liksom knapt en stor brusflaske. Igjen med fare for å si noe dumt så antar jeg at det ene alternativet er en myggnettting under tarp man kan dekke seg meg, men om man først er så langt så kan det like greit være en 1-persons telt for den ER jo i praksis tarp ytterst, myggnetting innerst, og vanntett matte som jeg antageligvis trenger uansett om jeg skal være tørr. Gabs88: så langt har alle mine ferd vært basert på så å si latskap siden jeg reiser omtrent likt utstyrt som en Vietcong-gerilja, dvs har det ytterst, ytterst, aller ytterst nødvendige og inntil nå overnattet på hotell. Til referanse så har jeg brukt denne her ryggsekken så langt, bare med Kawa logo/farger. Dilemmaen jeg har er at sykkelen min er en ZH2 som passer ypperlig med den måten jeg river meg løs i ødemarken på, men derav også kriteriene om lav vekt og generelt sett kompakt og lav profil. Nåløyet jeg har sett til meg selv her er ufattelig trangt, bokstavelig talt. Ergo - absolutt minst størrelse på alt som er med. Hvis noe kan utelates da kan det utelates. Som du skriver så er det din preferanse å ha mulighet for en liten brenner, koke seg en god kopp kaffe om morgenen etc. Jeg har en Jetboil som er helt super men saken er at jeg må faktisk droppe den også. For å poengtere hvor mye jeg "trimmer vekk" i både vekt/volum så kan jeg nevne at laderen jeg har for intercom + gps + mobil ble den absolutt aller minste som bare har 2 porter men kan levere 45W via USB PD, i år byttes den ut med lader under setet som forsyner seg av sykkelens batteri, så en ting mindre i ryggsekken. GPSen min er en Beeline Moto 1 fordi at jeg skal ha noe brutalt enkelt og meget smått. Samme med klær jeg tar med... utenom MC-klær så har jeg det som er på kroppen av jobbeukser/tskjorte under og 1 sett med samme (flere undiker/sokker hvis behov) og kun joggesko som kan faktisk "presses sammen" i pakket tilstand. Noen nevnte her plass til klær for at de er tørr... vel, om det er plass under tarp da er det OK. Om ei, er det skinnklær som er imprengnert med skinnolje 2 år på rad for å omtrent tåle nordsjøvær, med føner, så oljen smeltet inn i sømmene og alt. Alt annet som ikke tåler vær blir i ryggsekken, den tåler vær. Så med andre ord er praktisk nytte > komfort i mitt tilfelle. Men når det er sagt så er mitt "værvindu" at jeg ser helst ingen / meget lite nedbør de dagene jeg skal kjøre, gjelder hele ruten, eller så orker jeg ikke. Kjørebiten, om ikke overnattingsbiten, skal nytes og den er pri 1. Jeg kjenner f.eks. en som kjørte USA og andre steder med en harley + tilhenger, så det finnes liksom det og alt mindrer så å si. Alle har sett folk på en eller annen Enduro med 2/3 alukasser bak og gjerne en tankbag, filosofien min er en antitese av det sistnevnte. Jeg skal ha med meg det absolutt minste. Denne filosofien går hele veien til mat/drikke, for om en kveld jeg stopper i nærheten av noe som selger/serverer whatever... flott. Blir det i Jotunheimen 1400 moh i en lomme ved veien så er det nøtter, proteinbarer, Cpt Morgan og vann fra en bekk. Så spiser jeg heller skikkelig neste dag underveis. Dette er planen.

Hei alle sammen, Har selv omtrent 0 erfaring med overnatting i telt så spør kanskje litt dumt: Er ute etter en kombo av enten enmanns-telt eller evt bare en tarp, sovepose, men om mulig ingen underlag og målet med det hele er å ha minst mulig utstyr med for å kunne overnatte på sommertid på en MC-tur. Skal hverken kjøre eller overnatte i d*ittvær så la oss anta lavest temperatur på nattestid 10⁰C sånn ca. Når jeg sier "minst mulig" så er hovedbekymringen fysisk størrelse/volum på ting man trenger. Har sett på diverse enmannstelt og en tanke jeg har fått for å kunne redusere behovet for ting å ha med er eksempelvis å ta en helt basic firkantet tarp hvor den ene enden festes opp og over MC'en med liner, slik at man unngår behovet med å binde den i et tre eller evt en gåstav (slik jeg ser noen telt/tarp har). Er dette fornuftig? Hva kunne vært lurt å skaffe seg når det gjelder sovepose og evt madrass/underlag? Stedene jeg skal stoppe blir enten med grus på bakken eller evt plen/gress/mose. Komforten trenger ikke være noe særlig luksus, men liksom "det absolutt minst nødvendige".