TrondA

Lenge siden jeg skrev på forumet, men her kommer var det en diskusjon jeg vil være med på. Har nylig kjøpt seks gamle Optimus 111 med bråkebrenner som skal brukes i speidergruppa vår fra www.radiv.no. Nå har samtlige patruljeførere fått helgekurs i primusfyring. I tillegg har speidere helt nede i 13 - års alderen lært vedlikehold og deleskifte. Dette har vært meget vellykket. Med solid forvarming, rett parafintype og korrekt pumpeteknikk er det ingen primus på kloden som er bedre enn den gamle bråkebassen til Optimus. Men, tabbekvoten er liten og konsekvensene ved gal bruk er store. Jeg anbefaler alle et solid og grundig kurs på disse primusene før bruk. Jeg har laget et forslag til "primusfyrer" som eget ferdighetsmerke for Norsk Speiderforbund. "Vidar-Falken" med Kovea-agentur og speiderskjerf blir sikkert glad nå... Vi kan nå bevisstgjøre ungdom på at vi ikke trenger tenne farlige bål i knusktørr utmark. Primusfyring er en fasinerende aktivitet for alle speidere med typiske pyromantendenser og vekker interesse for primitiv matlaging. Jeg ville vært litt på vakt mot alle andre 111 - typer enn den gamle bråkebassen. Tross brukbar kompetanse på primuser, har jeg ikke god erfaring med stillebrenner 111C. Selv tenning på flammefordeler på toppen etter forvarming (for å unngå underburning), skjer det rare ting med den modellen. Forøvrig har jeg sett amerikansk 111B for alkylatbensin på ferie i USA. Snåle greier... Ikke noe for meg. 111A (alkohol)med vidåpen dyse synes jeg er bare tull. Dyrt og sotete. Jeg vet at folk har blanda inn vann i drivstoffet når de har fyrt med 111A for å komme sota til livs. Nei, la oss holde oss til de gamle, orginale 111 med noen flasker med tennveske eller renset fritidsparafin. Bruk hørselvern og fyr til krampa tar deg... Du må olje pumpelæret litt, men er ellers vedlikeholdsfri ved rett betjening. Dette har ungdom i Furnes Speidergruppe klart med glans. Da skal det være håp for voksne folk med turkompetanse og teknisk innsikt.

Begrepet "pumpnisse" var helt fabelaktig godt! Kommer til å oversette det direkte til "pumpenisse" og bruke det som ærestittel for de mest ihuga primusentusiastene som lager trykk i apparatene sine til stadighet. Bare pass dere...! Synes forøvrig Petromax er et noe forsømt område i denne sammenheng. Det er svært ofte fint med mye lys langt til fjells. Tar med min egen jallalampe fra Kina kjøpt på Clas O. på mange av turene mine. Man får faktisk et skikkelig arbeidslys om natta langt fra lysnettet. Anbefales!

Trangia brenselflaske er helt genialt. Helletuten er presis når du slår brensel i trykktanker for brennere og holder seg helt tett i årevis uten vedlikehold. Anbefales varmt til oppbevaring av både parafin, bensin og sprit. De gamle Trangiaflaskene har samme gjengedimensjon som trykktankene. Men, av bitter, personlig erfaring må jeg rope advarsler mot flasken brukt som trykktank. På en tur for et par år siden monterte jeg novapumpen min i gjengene til Trangiaflasken. Dette går så bra at man skulle tro at løsningen var tilpasset fra fabrikk. Så kjørte jeg på med trykk for å brenne parafin på Optimus Nova. Jeg visste at dette ikke var helt ideelt, men måtte fordi trykktanken var blitt borte på turen. Parafin krever mye høyere trykk enn bensin. Dette tålte ikke gjengene. Lekkasjen ble ikke oppdaget før brenneren var tent. Stygge flammer. Det ble brann! Hadde dette vært bensin, tør jeg ikke tenke på hva som kunne ha skjedd. Heldigvis skjedde ulykken utendørs. Derfor; Kjøp Trangiaflaske og bruk den til hva den er laget for!

Det er åpenbart at "eaa" har lest sin fotobrosjyre godt. Her er det høye kunnskaper som legges for dagen. De som fikk sin utdannelse innen fototeknikk på slutten av 80 - tallet, tilhører dog en annen tid og har andre kvalifiserte vurderinger av en god del av disse betraktningene. Vi vet hvordan tysk optikk; Leitz, Vesttysk Carl Zeiss (altså ikke Jena), Schneider - Kreuznach og Rodenstock kjølte ned flytende glass i mange måneder for å sikre høy oppløsning i glasset. Denne dimensjonen av kvalitetssikring var det bare Hexanon og Rokkor (altså Konica og Minolta) blant de japanske fabrikantene som tok seg råd til. Nikkor og Canonlens valgte en hurtigere nedkjøling, men kompenserte med bedre slipeprosesser enn selv europeiske produsenter. Tilbake sto stakkars Pentax, Olympus, Tamron og Soligor med enda raskere prosesser...ja,ja. Teoretiske mål for oppløsningsevne var viktigere jo større filmformatet var. Det var "i min tid" storformat-platefilm som krevde best optikk. Jeg husker hvordan vi kjøpte symmetriske vidvinkler og feltteleoptikk med enkle konstruksjoner for å redusere antall linseelement. Da ble feilmarginer redusert. Her kunne vi shifte og tilte objektivene slik at vi kunne rette opp linjefall og legge skaphetsflaten der det passet oss. Med et bilde som sto oppned og speilvendt på mattskiven, skapte vi bilder som fremdeles vekker oppsikt. Vi var villige til å dra med oss våre Linhof- og Arca Swiss-kolosser med digre Manfrotto stativ på 20 kg ute i fjellet fordi der kunne vi boltre oss i toppkvalitet helt til mørkerommet. Vi lagde kontaktkopier rett fra Kodak Technical Pan med 12 Asa filmhastighet og visste at dette ble bedre enn nesten alt annet. Bittesmå bilder uten forstørrelse blendet oss med teknisk kvalitet jeg aldri ser mer i en digital tid. Når Fuji Velvia blir nevnt som skarp, høyoppløst film for 24X36 analogfilm, smiler jeg og tenker på hva vi fikk til med Kodakchrome 25 på en filmplate som var 9cm X 13 cm stor... Når "eaa" hevder at retrofokusert optikk er optisk sett bedre eller like bra som ekte, symmetrisk vidvinkeloptikk banner han kirken så murveggene skraller...! Jeg er kanskje en gammel, nedstøvet tullebukk med utdatert kunnskap, men jeg har erfart hva klassisk kvalitet er. Når jeg i dag sitter foran Mac'en med Photoshop etter å ha tatt bilder med Mamiya ZD, forstår jeg at krav til kvalitet har sunket dramatisk til fordel for effektivitet og rendyrket latskap. Jeg vet at dette er hva markedet krever, men vet også hva det går glipp av...! Bare fortsett med bildene dine "eaa". Du har talent som fotograf og er en dyktig, oppdatert teknikker. Vit likevel at du må leve med kompromissløsninger som kanskje fratar deg retten til å skryte uhemmet av digital teknologi.

Jeg er livredd sot! Vedlikeholder jevnlig, bruker magnetnøkkelen etter all bruk og ligger milevis unna parafin som forvarmingsmiddel. Jeg bruker alltid sprit; bioetanol med litt tilsatt vann. I det siste har jeg med hensikt kjøpt mye Rødsprit på Biltema fordi jeg la merke til at den ikke sotet i det hele tatt. Nå forstår jeg at grunnen er metanoltilsetting. Så lenge jeg står ute med all forvarming uansett, skal jeg fyre videre på de nesten 5 literne jeg har av dette livsfarlige stoffet. Jeg velger altså å utsette meg for helsefare for å unngå driftstans i høyfjellet. Da kan jeg få frostskader. I valget mellom pest eller kolera, velger jeg det minste ondet. Kyndige folk som "dsk" bruker parafin og dette går jo an... Men, har du erfaring med gule flammer og ustabilitet, kan dette være relatert til ulike karbonavleiringer i brenneren. Dette er ofte sot grunnet fyring av kald parafin! En god spritflaske kan være brukt Casco trelimtube. Imponerende tett, sterk og presis i doseringen.

Som du ser kommer vi med en rimelig lang liste over mulige smøremidler for pumpa. Ditt eget tiltak med olivenolje vil gjøre underverker for å gjøre pumpelæret mer smidig samtidig med at du øker friksjonen mellom stempel og sylinder. Vær imidlertid klar over at planteoljer ikke er så glad i kulde. Du kan nå risikere at olivenoljen stivner betydelig og blir som en margarinklump rundt læret på neste vintertur. Vær spesielt oppmerksom på oss som foreslår ulike biloljer til læret. Billig, lett tilgjengelig og balanserer hensynet til smidighet og friksjon på en neste optimal måte. Skal du berge en fullstendig inntørket og sprukken lærpakning holder jeg en knapp på den tidligere omtalte symaskinoljen laget av dyrefett. Her er det diverse slaktet gris som bidrar med animalsk/organisk olje til drift av et annet slakteprodukt, nemlig lærpakning til brennerpumpe. Jeg har sett litt på de gode bildene dine du har lagt ut på tråden. Etter hva jeg kan se, lider pakningene dine av kombinasjonen lite bruk og manglende vedlikehold. Da sprekker pakningen fordi den går tørr, ikke fordi friksjon fra utallige pumpebevegelser river læret i stykker. La pumpa stå i den oljen du til slutt velger en god stund. Gni den mellom fingrene, før du setter den på plass i sylinderen. Jeg blir litt overrasket dersom du finner flere problemer med brenneren enn inntørket pakning. Du må forsøke å tenne brenneren din med "ny" pumpe og høyt trykk etter solid forvarming. Først da kan vi komme videre med feilsøk og forslag til reparasjon. Som du ser står vi i kø for å hjelpe deg...!

Bruker du parafin på Optimus Nova skal du i utgangspunktet ha en meget god kombinasjon. Dysa i Nova er knøttliten, 0,11mm, og vi har diskusjoner gående på Fjellforum hvorvidt Nova egentlig er en parafinprimus som kan brukes på renset bensin. Dermed tar vi forbehold om brenneren er så "multifuel" som reklamen proklamerer. Så sant hurtigkoblingen ikke svikter deg, skal du vite at du faktisk ikke får stort bedre slangeprimuser for parafin enn den du har. Vær oppmerksom på at parafin trenger over dobbelt så høyt trykk i tanken for å få rett blanding av luft og drivstoff til forbrenningen. Du er helt prisgitt en god pumpe. Du skal egentlig pumpe til pumpestempelet blir presset et godt stykke tilbake ut av sylinderen. Da har du presset med ganske stor makt en god stund. Blir trykket for høyt, brenner du parafinen med gule flammer. Dette kan justeres med å legge flasken i Off - modus, da blåser den ut litt luft. Tenn på igjen og du har rett balanse mellom luft og drivstoff. En annen ting er stort behov for forvarming ved bruk av parafin. Brenn sprit i skåla gjerne over et helt minutt lenger enn bruksanvisningen anbefaler. Gule parafinflammer i starten av brennetiden er ensbetydende med sotutvikling. Tross genial, innebygget rensenål, er sot konstant trussel mot jevn og stabil drift. Gass til den varme årstiden kan være en stor fristelse. Presis styrkeregulering, ren forbrenning og vekt på brenneren er gigantiske fordeler. Likevel; Er du villig til å bære med deg gassbokser både frem og tilbake på tur? Har du turbudsjett til å heve drivstoffkostnadene fra 1 time parafinfyr for ca. 5 kroner til 1 time gassfyr for ca. 60 kroner? (Begge regnestykker basert på full effekt) En god gassbrenner er ikke helt gratis den heller. Reiser du på tur i kuldegrader er du tilbake på Nova igjen. Gass er bare en nødløsning når gradestokken kryper under 10 kuldegrader. Er det kaldere, må du oppbevare gassboksen i en lomme nært kroppen. Du må holde gassboksen opp-ned i hendene når du fyrer og gassen kommer støtvis. Du MÅ ha en gassbrenner med forvarmingsbøyle, altså et metallrør som lar gassen passere over brennerhodet. Da begrenses utvalget seg dramatisk. Kjøp gjerne gassbrenner, men vit at det finnes gode bensinprimuser som kombinerer mange av gassbrennerens fordeler mht vekt, sotutvikling og enklel betjening. Likevel holdes kostnadene på drivstoff i sjakk og du kan bruke brenneren året rundt. Liten brenner; Optimus/Svea 123r. Større brenner; Coleman 442, (Feather Stove). Størst brenner; Coleman 533. Alternativ med slange; Kovea Booster +1 for både bensin og gass. Prøv å få Nova i gang igjen før du tar din avgjørelse. Optimus Nova er alt for bra til å støve ned på loftet. Parafin vil alltid være det billigste og mest brannsikre alternativ!

Slapp pumpe på Nova? Hmmm... Ikke noe vanlig problem. Det er hurtigkoblinga som er akilleshælen til denne brenneren. Optimus Nova har brukt både meget gode O - ringer og gammeldagse lærpakninger på selve pumpa. Vet ikke hva Optimus hadde for 2-3 år siden. Har du O - ringer av gummi, må du se om de har sprukket opp og/eller tørket inn. Brenner du på renset alkylatbensin/heptan/colemanfuel og har fått dette nede i pumpesylinderen, kan dette skje. Dette er ikke uvanlig dersom du kanskje har fått noen ordentlige dusjer med bensin under trykk ettersom hurtigkoblingen svikter deg gang på gang. Så er det en vanlig misforståelse at parafinfyrte primuser kan bruke drivstoffet som smøremiddel. Dette er bare en nødløsning for lærpakninger, ingen ting annet! Smør opp og/eller skift pumpepakningene!! O - ringer kan smøres og renses med CRC 5 - 56. Tilsvarende andre "verktøykasser på boks" kan brukes av andre fabrikat så lenge de IKKE inneholder silikon. Smøremiddel med silikon fjerner friksjonen ved hjelp av en veldig glatt oljefilm. Du trenger nettopp friksjon for å unngå "slapp pumpe". Du kan også bruke hydraulikkolje til Citroen for O-ringer av gummi, men dette er jo temmelig kuriøst... Lærpakninger bør smøres ved hjelp av organisk symaskinolje. Dette er kostbar, men fabelaktig olje som tilfører tilbake noe av dyrefettet som lærpakninga har tapt. Et mer realistisk og godt alternativ til lærpakninger er ny syntetisk motorolje til bil. Det må være en olje av normal viskositet av typen 10 - 40 eller tilsvarende. Moderne vinteroljer av typen 0 - 30/0 - 40 er så tyntflytende når den er kald at friksjonen i pumpa blir for lav. Men prøv uansett hva du har. Fisk opp peilepinnen i motoren og legg oljen fra denne på pumpelæret. Vent litt med å stikke pumpestempelet rett tilbake i pumpesylinderen, men rull læret mellom fingrene for å gjøre den smidig og utvidet. En god, gammeldags lærpakning blir da bedre enn de fleste nymotens triks av gummi! Får du fremdeles ikke trykk på flaska etter denne runden, må det tas et feilsøk etter lekkasjer. Da tar du hele pumpa ut av drivstoff-flasken og tester pumpen i et bad av det drivstoffet du bruker. Lager ikke pumpen luftbobler, sliter tilbakeslagsventilen nederst på pumpesylinderen. Du kan også prøve å holde en tommel utenpå bunnen av pumpesylinderen. Da skal tommelen blåses utover på pumpeslaget, men for all del IKKE suge tommelen ved tilbaketrekking av pumpestempelet. Jeg innrømmer at jeg ikke vet om det går an å reparere defekte tilbakeslagsventiler, bytte er billig og kan anbefales. Lykke til!

Den store forvarmerskåla med festeramme som følger med på spesialtilpasset Optimus Nova til stormkjøkken (Trangia Multifuel) kan kjøpes løst. Da må du ta vekk mer enn beina, men løsningen er meget god. Håper at butikkansatte forstår ditt ærend når de hører hva du vil. Det er ingen selvfølge... Jeg er enig i at brenneren holder koken i lengste laget etter at flaska er snudd til Off - modus. Det eneste som hjelper er å bøye drivstoffrøret for drivstoff godt ut fra pumpa. Du kan prøve å kile inn en lite gummikloss mellom pumpe og drivstoffrør. Bruk evt. ekte alutape (ikke sånn gaffagreie...her må det være rent!) for å feste klossen. Da henter røret opp drivstoff ut mot flaskeveggen. Da kan du utnytte innholdet selv om flasken er i ferd med å gå tom. Videre løfter du tidlig røret oppfra drivstoffet og trykket begynner da å presse luft inn røret. Vokt hurtigkoblingen som en smed og du vil ha brenner med på testamentet til kommende generasjoner... Lykke til!

Takk for svært gode tips "Koppen"! Noen av dine ideer er jo helt geniale. Har tillatt meg å skrive de ned i en egen bok jeg har for å samle informasjon om friluftsliv. Har savnet et godt lokk til kasserollen på Svea'n. Fakkelboks er allerede skaffet fra boden og jeg vil forsøke! Videre er jo tennpastatriksene dine MacGyver verdig! Jeg skal forsøke potetmelprosjektet først. Har ikke tapetklister tilgjengelig. Selv har jeg klippet opp et stykke glava og lagt denne i forvarmerskåla rundt stigerøret. Dette blir en veke sydd sammen med tynn messingtråd. Da holder rødspriten seg på plass i stedet for å søle rundt omkring bensintanken. Det har blitt grønnirr og slipemerker på tanken av dette vekeprosjektet mitt, men forvarmingstiden sank betydelig. Synes du Svea er høy og litt ustødig? Enig. Jeg har klippet til et malingsspann der den fungerer som fundament og vindskjerm for primusen. Måtte lage noen ekstra hull fordi overoppheting av tanken ga noen høye, stygge bensinflammer rett ut av sikkerhetsventilen. Kjære alle sammen! Skulle vi lagd en landsomfattende Svea 123 fanklubb??

Et moment som kommer sjelden frem er fotoapparatenes tyngdepunkt når de er montert med lange, tunge objektiv. De tipper ned og fremover. Dette blir vanskelig å handtere når man går på ski eller beveger seg i ulendt terreng. Kan faktisk ha montert stor, tung ekstra motor/batteripakke uten at de blir til hinder. Jeg har selv satt på ettbeinsstativ/monopod på camera når lange objektiv er i bruk. Da stikker det litt ut i mange retninger, men jeg kan da bevege meg litt rundt mens jeg bruker begge hender. Vet ikke helt om det er flere enn meg som klatrer i fjell for å ta gode bilder, men dette er i alle fall en av mine grunner til å bruke lett, kompakt, lyssterk og skarp, fast optikk.

Hvorfor 111 bråk ikke finnes til Trangia i slangeutgave? Jeg tror det har med kostnader og krav til brukskompetanse å gjøre. Det aner meg at en så solid og komplisert bygget messingprimus må produseres manuelt. Brenneren ser jo nesten sandstøpt ut... Vi har ikke tid til håndtverk lenger! Svenskene skal ha timelønn de også. Ser ikke for meg denne nordiske klassikeren lagd på lisens i Kina heller... 111 bråk til Trangia med Siggflaske ville sikkert kostet 2500 kroner eller mer. Så må du ha litt peiling for å bruke den. 111 bråk er en robust konstruksjon som kan fyre på diesel fra bilen din, men den klager litt utpå natta når man gjør det... Den vil ha renset fritidsparafin og tennvæske, gjerne metanol fra Biltema for å holde seg ren under forvarming og liker svindyr, organisk symaskinolje når lærpakninga skal smøres. Så var det grafittpakninger som smuldres i stykker ettersom vi pumper i vei med reguleringshjulet festet til dysespindelen. Så har vi Ola Soldat som trekker til for konge og fedreland for å holde pakningsoverføring tett. Dysenåler som knekker og alt som må pugges for å unngå dette er omtalt i mitt forrige innlegg. 111 bråk har liten tabbekvote, men freser i vei som det mest stabile primusalternativ når man har lært triksene. Jeg vil påstå at 111 bråk er blant verdens beste parafinprimuser, men den egner seg kun for den harde kjerne av primusentusiaster som vet hva de gjør... Jeg vet ikke om plassering av et slikt ekspertprodukt i en Trangia ville blitt vellykket. Forøvrig mener jeg at brukbare saker for Trangia allerede finnes. Jeg har Optimus Nova spesiallaget for Trangia med egen stor forvarmerkopp. Den fyrer jeg alltid på renset parafin. Du må vokte hurtigkobling mellom flaske og slange som en smed, - varme den opp med hendene og tømme trykket fra tanken før du beveger på den. På den måten har den fungert uten feil etter tre år med helt jevnlig bruk.

Hvem hadde 111 primuser? Jeg har 4 stykker. Alle av den opprinnelige bråkete typen for parafin. Den ene er aldri brukt, står bare på utstilling i et vitrineskap. Jeg har ofte to brennere i vekseldrift på tur. Fyller da maks med renset parafin på begge, men fyrer ikke den andre før den første er halvferdig med å bråke i fra seg. Da sikrer jeg konstant drift på minst den ene av dem. Slike ting betyr noe ute på vidda i kampen mot litt for mange kuldegrader plassert i telt som luftes godt. Fantastisk nivåregulering av freseflammen. Småkoking er enkelt og stabilt. Forvarming relativt kortvarig med sprit og litt glassull/glava i forvarmerskåla. Men du verden for et styr å skru dyse... Da krongler du mellom stigerørene i fire forskjellige håndgrep med verktøy for hver omdreining. Heldigvis gjør man ikke det så ofte med godt brennstoff. Synes også at tilstramming av grafittpakning krever for mye erfaring til at det blir en brukervennlig løsning for folk flest. Mange soldater har tulla her med altfor tett tilstramming. Så var det der med tilpassing av dysenål; "Reguleringsrattet dreies helt til høyre, rensenål settes ned, press på rensenål mens rattet dreies 1/3 omdreininger til venstre (3-4 knepp høres) rattet vris helt til høyre igjen og munnstykket settes på" Hvem er det som kjenner til slike prosedyrer? Et annet problem med opprinnelig 111 er støynivået. Jeg har tatt med meg hørselvern flere ganger på tur. Jeg hadde en 111C en periode. Skjønte meg aldri helt på den Cobra-saken... Ustabilt og merkelig. Selv med renset, god parafin kunne den plutselig lage gule flammer og/eller brenne dårlig. Oppstarten lærte jeg aldri. Trodde jeg skulle fyre igang på restene fra forvarmingsflammene. Dette med å fyre manuelt på toppen av brenneren etter at spriten hadde slukna, var noe jeg aldri fant ut av. Svidde av mye lakk. Det ble stygt og fælt. Pumpa hadde O-ringer. Var ikke helt bra, det heller. Hurra for gamle lærpakninger! Stor fordel med støynivået. Det skal Cobra'n ha... Men lunefull og rar var den helt til jeg solgte den til noen venner. Nå står den i boden deres og er pensjonert til fordel for en gassbrenner. For en skjebne...!

Mayhassen ønsker seg det letteste og beste for landskapsfotografi. Jeg ville kjøpt et fast vidvinkelobjektiv. Optisk ytelse, lysstyrke, vekt og pris gjør disse objektivene meget aktuell. I disse digitale zoomtider, er utvalget magert. Kjøp orginaloptikk, selv om kvaliteten på piratproduktene har steget. Canon har fine ting for EOS 400 Dersom du skal ta steget helt ut er målsøkercamera best fordi vidvinkeloptikken ikke er retrofokusert, men da snakker vi om utstyr til minst 25.000 kroner (Epson RD-1s + Color Skopar 21mm/f:4. Leica M8 og 21mm Summicron til 65.000 kroner har vel ikke mange råd til...)

Bjarne Lindholdt! Ser du har forstått fysikken i dette... Du kan finne opp så mange digitale triks og nymotens løsninger du vil. Naturlovene gjelder likevel. Fullformat 24X36 bildebrikke er best. Det er rart ikke Leica M8 fikk det... Drømmen er de store, dyre mellomformatsystemene! Mamiya ZD og Hasselblad H2/3 har fantasipriser, men er en påminnelse om at det er en sammenheng mellom oppløsning og fysisk størrelse. Veldig bra at moderate Canon EOS 5D er lagd. Da kan amatørene få kvalitet uten å måtte ruinere seg totalt. Ryktene går også ift Sony alpha 900 som skal bli fullformat til levelige priser.

eaa! Du går meget hardt ut mot bruk av filmoptikk på digitale apparat på denne tråden. Jeg har ingen av de negative erfaringene du beskriver. Jeg har fire vidvinkelobjektiver bygd for 24X36 film som jeg bruker på digitalt fotoapparat. Jeg mister betydelig vidvinkeleffekt, men vignettering, distorsjon og koma er redusert fordi jeg ikke lenger bruker ytterkantene i objektivet. Hva er dette strølyset du beskriver? Hva mener du med at filmoptikk ikke har den oppløsning som digitale brikker krever? Så var det dette med pixelbrønner... Er det noen svakheter i retrofokusobjektiver her som jeg aldri har vært obs på? Hva er din definisjon av telesentrisitet? Til nå har jeg forstått at dette betyr at brennvidden er tilpasset det nye diagonale målet for de små bildebrikkene. Vi som brukte adapter for mellomformatcamera for å bruke sentrallukker på småbildecamera, brukte faguttrykket i alle fall...

Panda sier mye bra her. Pixelprat er grensen til avsporing. Det er bildebrikkens fargekvalitet og nyanseringsevne som betyr mest. Et bevisst valg mellom RAW- og JPEGformat bør alle lære. Optikken er som før avgjørende. Jeg har et gammelt digitalt camera på bare 6,1 mill pixels. Det er ikke speilrefleks engang. Likevel funker dette fordi objektivene er gode og god mulighet til å styre hvitbalanse og fargetemperatur.

STX! Vidar på Unifamesupply har Svea 123r til 700 kroner! Fantastisk! Da må du ut med noen kroner til frakt, men du verden for en pris! Kjapp deg! Folk som vet hva Svea er, bestiller mange i slengen... Ta kontakt! Uniflame supply as, P.b 806, 3007 DRAMMEN, Telefon 32 82 55 49 [email protected] http://www.uniflamesupply.no/

Armadaaa! Jeg er så dristig at jeg nå skal forsøke å argumentere mot Dr. Primusguru himself "Runegutt123"... Jeg deler i utgangspunktet skepsisen til slangeprimuser og multifuel. Jeg har også skrevet i tråd med denne tanken flere ganger på forumet. Likevel; Kovea Booster +1 er en fabelaktig brenner. Du kjøpe den på alle store villmarksmesser i Norge. Det er bison/beaver importør på http://www.bisontelt.no/ som importerer og selger på nettet. Prisen er i utgangspunktet 1900 kroner. På villmarksmessa i Lillestrøm siste helgen i mars -08, ble brenneren solgt for 1500,- Konstruksjonen er både solid og lett på en gang. Kjelestøttene virker litt lealause, men er smidd sammen i leddene! I det hele tatt er matrialkvalitet og finnish langt høyere enn på min egen Optimus Nova. Pakksekken og hvordan brenneren legges sammen er helt genial . Pumpa fungerer faktisk, noe som ikke er noen selvfølge... Forvarming er kortvarig og effektiv med innebygd glassullveke. Flaske og pumpe tåler å stå med konstant høyt trykk i flere uker. (Dette er prøvd!) Veksling mellom gassboks og bensinflaske er det beste jeg har sett. Videre slipper man å skifte dyse ifm veksling mellom renset bensin og gass. Kovea har etterhvert blitt et hett navn i speiderkretser og har fått flere brukere der. Erfaringene er gode. Når ungdom mestrer dette utstyret uten å ødelegge det, bør voksne primusfyrere ikke være bekymret for kompliserte løsninger og innviklede prosedyrer. Den eneste ulempen jeg kan se, er at det finnes ingen måte å tømme trykket ved å brenne ut brennstoff slik vi kjenner det fra Nova og Omnifuel. Du må lette trykket ved å skru ut pumpa fra flaska. Her blir det alltid litt drypp/sprut. Skrur du ut bensinslangen fra pumpen, kan du oppleve det samme også dette fordi det står trykk på systemet. Det vil stå bensin i slangen så overgang til gass vil medføre bensinflammer de første sekundene før gassen overtar. Men, alt fungerer og vil ikke medføre driftstans. Så lenge du forvarmer ordentlig og holder deg unna blyfri rett fra bensinpumpa, vil medfølgende repkit støve ned i boden. Er du blant de mange som foretrekker parafin, bør du vite at Kovea IKKE fyrer dette! Skepsis mot produktet kan være basert på misforståelser. Dette er ikke en kinesisk kopi av de svenske brennerne! Den lages Sør - Korea i samarbeid med japanske Snowpeak og har et fantastisk rykte i det asiatiske markedet. Skulle jeg ha en slangeprimus i dette sortimentet, ville jeg kjøpt Kovea booster +1.

Metanol er en temmelig skummel affære lenge før man gjør som "Ola Uteligger med loff"! Noen ganger søler jeg og får sprit på hendene. Spesielt når jeg fyrer petromax og gammel 111, forvares det gjerne i flere omganger. Da inhalerer jeg spritgass som er oppvarmet, men ikke antent. Jeg er glad jeg ikke holder på med Metanol i slike stunder.

Naturskildringer i film? - Det er David Lean det... Se "Lawrence of Arabia", "Bridge over River Kwai" og "Ryan's Daughter". Stort bedre enn dette blir det ikke. Her er 70 mm widescren-formatet utnyttet maksimalt. Sett dere ned og nyt!

Er kanskje litt sen med svar på denne tråden, men likevel... Hvilken bensinbrenner? Her mener jeg du har to-tre alternativer; 1. Det sikreste, enkleste og billigste er Coleman. Høy effekt også forresten! De har mange modeller. Hvor stor tank trenger du? Liten blir 442. Stor blir 533. Brenneren synes ganske like. Begge koster en tusenlapp omtrent. Sjekk ut med et google-søk her i Norge. 2. Så har det omsider kommet en multifuel slangeprimus som jeg kan anbefale. Kovea Booster +1 vekker stor tillit! Den koster 1900,- kroner. 3. Dersom smått er godt nok finnes et tredje alternativ for soloturer i varmegrader. Sjarmtrollet Optimus/Svea 123r er tilbake i produksjon. Hurra! Pris ukjent. Den går rett i strupen på alle gassbrennere aktuelt for gramjegerne blant oss. Vekt og volum på alle gassboksene blir ofte undervurdert. En full 0,6 liter Trangiaflaske med renset bensin til Svea vil nesten tilsvare effekten i både en 450 gramboks og en 220 gramboks.

Svea 123r er tilbake på Optimus sin hjemmeside, men krever spesialbestilling. Det lages en liten serie en gang i året. De fleste er allerede tenkt til det amerikanske markedet. Det kan hende at Norsk kontakt på Optimus sin hjemmeside, "Uniflamesupply", kan bistå. Er forøvrig enig med Trym når han hevder at Svea 123r er en nostalgitripp. Sjarmtrollet fra 1955 er best egnet til solotur i varmegrader. Skal du smelte snø, varme telt og lage mat til hele familien i dagesvis, blir det smått og svakt. Du må også fylle tanken svært ofte. Ikke bare fordi den kun inneholder en drøy dl bensin, men den har veke som kan tørrkokes også... Når jeg er ferdig med all pepper'n, må jeg i neste omgang skryte brenneren til himmels! Den er enkel i bruk, solid, driftsikker og brannstabil. Den har optimal avstand mellom kjelestøtte og brenner slik at varmefordeling er god og CO - produksjon minimal. Bruk av renset miljøbensin gir deg en evighetsmaskin uten vedlikehold. Den fortjener i alle tilfeller en hedersplass på peishylla etter messingpuss og stell!

Bare for å gjøre forvirringen total, utfordrer jeg alle til å vurdere Kovea Booster +1; bensin- og gassbrenner. Dette er en multifuel med slange, men det er hva markedet krever. Brenneren har vunnet test her i Norge mot de klassiske konkurrentene nevnt i denne tråden. Brenneren koster 1900 kroner. Selges på messer og online på adressen; http://www.bisontelt.no/. Lykke til med valget!

Geb mener han har tatt meg i en feil. Ja, jeg var litt upresis der. Beklager. "Å ta med varme" er ment å være primus, ved eller noe annet som kan produsere varme. En sovepose er ikke varm i seg selv. Den bevarer bare den varmen du selv har lagd. God tur til Finse. Ser ut til at det blir kaldt, men i følge web - cameraene som det linkes til her vil det bli fint.