Bryggekar

Som noen av dere kanskje har sett, planlegger jeg å gå en litt lengre tur til sommeren enn jeg pleier. Oslo til Galdhøpiggen, totalt ca 400 km over forhåpentligvis maks tre uker. Jeg har aldri brukt gåstaver, og aldri sett nytten, bortsett fra når jeg skal vade en litt kjip elv. Ellers virker det for meg bare som en ekstra ting å bære på. Men nå har jo amerikanerne på YouTube vedtatt at staver er heeeelt nødvendig. Dere som er klokere enn meg: Burde jeg teste staver og vurdere å bruke det på en såpass lang tur, eller er det bare en dille? Jeg har jo klart meg uten siden åttitallet.

Min turklokke er en Casio W-800H som jeg betalte 499,- for hvis jeg husker riktig. Den forteller meg hva klokka er og hvilken dag det er, og det er alt jeg trenger på tur. Batteriet holder i årevis og den veier lite nok til at jeg ikke merker at den er der. Den er vanntett nok til regnvær og bading og har til og med lys hvis jeg lurer på hva klokka er midt på natta. Jeg vurderte en stund om jeg skulle hatt smartklokke for å kunne tracke turene mine og følge med på avstand, tempo og medgått tid, men jeg trenger ikke flere dingser som må lades hver dag når jeg går i områder med fire døgn mellom hver stikkontakt. G-Shocken din er sikkert enda mer holdbar enn billigklokka mi, da.

Har ikke prøvd Woolshell, men syns det ser ut som en "one trick pony". Da mener jeg at det på en måte er plagg til én type vær. Jeg liker å ha mange ulike lag med hver sin funksjon slik at jeg kan kombinere fritt under turen alt etter hva som skjer med været. Jeg syns det sparer plass i sekken når jeg har ett sett med tynt ullundertøy, en strikka ullgenser og en tynn regn-/vindjakke. Da er jeg rusta for alt fra minus åtte til pluss 25 grader, med eller uten regn og vind. Men jeg er vel litt konservativ eller bakstreversk eller noe ...

Kaster meg på denne tråden. Jeg syr en del klær selv, og vadmel er helt topp til ytterplagg. Til bukser er det for tjukt for meg til helårsbruk, men jeg har god erfaring med tynnere, hardt valka ullstoffer. For eksempel ullklede fra tekstil.no (den som heter "fast ullklede" er super til tresesongsbukser og "uttapåskjorter"). Det er ikke så vanskelig å lære seg å sy bukser egentlig, man trenger bare en god symaskin og bra med tålmodighet den første gangen. Nå syr jeg en bukse på en dag, og da får jeg vadmelsbukser akkurat slik jeg vil ha dem for godt under tusenlappen i materialer.

... og da er svaret, kort og greit: Nei.

Hva er en dagstur for deg? På noen dagsturer har jeg ikke med meg mer enn jeg kan ha i lommene eller en rumpetaske/slingbag. Til toppturer eller dagsturer i fjellet der man gjerne har med litt sikkerhetsutstyr og ekstra klær, har min favoritt vært en Bergans på 18 liter (om jeg husker riktig) som de ikke lager lenger, og som jeg dessverre har brukt helt opp. Jeg har ellers en Lowe Alpine ettellerannet på 65–75 liter som jeg kjøpte i 2013 og syns er fin til lange turer der jeg skal bære telt og mat for inntil et par uker, og en mye lettere 45-liters Lundhags Fulu Core som er mer enn god nok til flere ukers tur fra hytte til hytte. Har tenkt å klare meg med sistnevnte til sommeren når jeg skal gå Jotunheimstien (med telt og stormkjøkken), men da bærer jeg ikke mat for mer enn maksimalt 5 dager siden jeg kan proviantere på ubetjente hytter på veien. Jeg kommer nok til å skaffe meg en ny dagstursekk på rundt 20 liter, men mer enn det er fullstendig overkill for mine dagsturer.

Ser dette er en "gammel" tråd, men siden det er litt sprikende svar av typen "tipper at ..." så tenkte jeg å komme med mine helt konkrete erfaringer i tilfelle flere lurer på det samme. Jeg har vært en god del på sykkelcamping og har hatt med sykkel på Oslo–Kiel (Color Line), Oslo–København (DFDS) og Rødby–Puttgarden (Scandilines) for å nevne noen. Etter pandemien har det vært like rutiner på alle disse fergene de gangene jeg har reist: - Du må kjøpe billett med sykkel (som kjøretøy). Det er alltid billigere å forhåndsbestille enn å bare møte opp. Det er et begrenset antall sykler de har plass til per overfart, så det er lurt å bestille tidlig hvis du skal reise i høysesong. - Du "sjekker inn" i billettluka for personbiler og blir deretter henvist til venteplass foran alle bilene. De blir drittsure hvis du er seint ute og de ikke kan få deg på først – da må du vente til alle biler er kjørt inn og i mellomtida får du masse onde blikk. - Matrosene vinker deg inn på ferga før alle kjøretøy og forteller deg hvor du skal sette sykkelen. Det er enten i egne sykkelstativ eller i et cargo-område, i begge tilfeller har de stropper så du kan surre fast sykkelen helt trygt. Jeg har i tillegg med meg en enkel lås på tur og bruker denne til å låse framhjulet fast i ramma. NB! Fergene tillater som regel IKKE at du låser sykkelen fast i noe annet enn seg selv, i tilfelle de må flytte den underveis. - IKKE LOV å sykle på ferga, sykkelen må leies. Hvis du bruker sykkelsko med klosser under så anbefaler jeg å bytte til flipflops mens du venter på land. - Du kan vente/somle ved sykkelen til bildekket stenger, og da er det trygt å gå fra bagasje der. Men jeg pleier å pakke så lett at jeg enkelt kan ta med meg alt opp i salong/lugar. Personalet anbefaler som regel å ikke legge igjen verdisaker på bildekket, fordi de ikke garanterer for tap eller skade på løsøre (sykkelen er deres ansvar, men ikke bagasjen). Siden turen er avlyst om telt/sovepose forsvinner, så pleier jeg å heller ville drasse på det enn å risikere at det blir stjælt.

Hvilke temperaturer trenger du å være rusta for? Jeg har ikke prøvd dem du nevner, men er veldig fornøyd med min Mountain Equipment Helium 800. Den har komfortgrense på minus åtte, så du kan spare enda mer vekt og volum hvis du bare sover ute i pent sommervær. Til kalde vinternetter har de en versjon som tåler mange flere kuldegrader, men du kommer langt med dobbelt underlag, ullpysj og liner også.

Ja, det er jo grunnen til at jeg kjøpte "toer'n" i 2013, at jeg liker å ha sekken inni teltet i drittvær. Og jeg bodde en kilometer fra Hardangervidda den gangen, så jeg ville ha et telt man kan vente på været i. Virker som jeg egentlig har et av de beste alternativene allerede...

Jeg har faktisk familie i Canada, så jeg kan sjekke om noen kan frakte i koffert. Burde bli en god del billigere enn posten.

Spørs vel om jeg rekker å få et så t til Norge før sommeren? Og jeg er skeptisk til karbonstenger, men det er kanskje helt uten grunn?

Ja, mitt er også fortsatt i flittig bruk, jeg var bare ute etter å spare mest mulig vekt på langtur. Men som Oksen sier over her, så kan jo det fort koste tusen kroner hektoet, så det kan hende det er mer fornuftig å spare vekta et annet sted.

Hei! Jeg er ny her, men ikke helt fersking på tur. I 2013 kjøpte jeg meg nytt telt, et Helsport Ringstind Light 2. Det er merket med prosuksjonsdato i 2012. Den gangen var vel dette noe av det letteste man kunne få som tåler en tur på Hardangervidda om høsten, som var det jeg trengte det til. Siden har jeg brukt det både på fjelltur, i skogen i lavlandet, på campingplasser på sykkelferie og ellers til alt jeg trenger telt til, siden det er det eneste teltet jeg eier. Jeg har aldri hatt noe bedre telt enn dette, og er kjempefornøyd med hva det har tålt av drittvær, men så har jeg jo heller ikke prøvd noe annet på disse 11 årene. Nå planlegger jeg en lengre tur neste sommer, og lurer på om jeg burde/skulle skaffe meg et mer moderne og lettere telt. Gamaldroget bikker akkurat over to kilo med ekstra bunnduk (som jeg liker å bruke på fjellet siden den gir meg tørt gulv i forteltet). Jeg planlegger å gå fra Oslo til Galdhøpiggen (Jotunheimstien pluss litt), så jo mindre jeg drar på, jo bedre. Så da er spørsmålet til dere kloke hoder som har erfaring med mer moderne telt: Finner jeg noe som er like bra eller bedre, samtidig som det er merkbart lettere enn to kilo? Jeg kan leve godt med noe mindre plass i teltet, men vil kunne sitte med rak rygg hvis jeg skal vente en dag på været på snaufjellet. Et 1p-telt kan funke hvis det er romslig, eventuelt et nett 2p-telt. Jeg trenger bare ett telt i livet mitt, så det må tåle drittvær på fjellet i sommersesongen, og tresesongsbruk i lavlandet. Jeg eier verken ski eller truger, så veldig snøsikkert trenger det ikke å være. Hva anbefaler dere?