Niri F.

Update: Motorhuset Oppdal svarte meg at kun farge på sele og trekk avviker fra kommersiell modell, ellers lik spec. Så kan det jo likevel være enkelte forskjeller, som de ikke har fått med seg, som du sier!

Takk for svar! Har forstått at mye handler om ens egne turvaner, absolutt. Jeg får vurdere litt opp mot totalbehov i årene framover - alene blir det plenty uansett, drar man for flere er det nice med plassen. Det jeg syns er vanskelig å vurdere er evt forskjeller i størrelse og vekt er vesentlig negativ faktor i selve bruken. Størrelse mtp bil, bæring, nødvendig plass er mer greit å forholde seg til. Jeg sendte Motorhuset der spørsmål om det er evt forskjeller mellom army/konsumer-modellene så får vi se hva de svarer!

Trenger litt hjelp ang lengde på Traverse - 145 vs 165 - da jeg har liten erfaring med pulk og ulike strl på den måten. Jeg lurer på å kjøpe en Traverse, slå til på tilbudet til Oppdal Motorsenter på forsvarsbrukte pulker som er lenket i røverkjøp-tråden. Jeg har ikke gått så mye med pulk, men er en god skigåer. Primært bruksområde blir å ta med utstyr for seg selv, på 1-3 dagers turer. Kanskje behov for å ta med utstyr for flere, om vi tenker familiesituasjon over flere år. Både løype og høyfjellsterreng. Slik jeg ser det vil 165 bygge 10 cm ekstra i bredden. I perspektivet "alltid nice med ekstra plass", har jeg egentlig behov for en 165 over en 145, eller er det rett og slett verdt det å gå for ekstra plass - om man tenker mange års perspektiv? Ønsker gjerne erfaringer fra andre som har stått i samme valget, mellom 145 og 165ish lengde. Takk 🙂

Takk til @Kristian V. og andre for tips - blei både 1 og 2 Rago-poser på Helsport Outlet, til både samboer og fremtidig husholdning. GOD rabatt.