Gå til innhold
  • Bli medlem

Tomine81

Aktiv medlem
  • Innlegg

    74
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Tomine81

  1. Nei, det er det jeg sier. Dette er under forvarmingen. Jeg prøvde å se om flammen til slutt ville dø ut v. forvarmingen dersom jeg ikke åpnet justeringspendelen. Og det gjorde den altså ikke. Justeringspendelen lukket altså ikke helt uten at jeg holder den HELT til Høyre. Med en gang jeg slipper den, vippet den litt tilbake og åpnet seg. Så det er ikke skikkelig tett altså. Så den får stadig tilførsel av brensel. Tenkte kanskje dette kunne være en grunn til at det ikke blir skikkelig trykk heller. Fordi det er konstant lekkasje. Men får jo sjekket om evt. rusk når jeg får rengjort den.
  2. Nei, mente den første videoen som jeg postet i innlegget. Den ligger helt øverst på side 1. Det var før jeg skiftet pumpe. Og da er det mye gulere flamme og mindre guff. Mens de to jeg postet samtidig er etter pumpeskiftet. Og da brenner den betydelig bedre. dysene er så og si ikke brukt. Og jeg bruker korrekt dyse. Har prøvd to, men ingen bedring. postet en ny video nå. Ser ut som justeringspendelen ikke lukker seg helt uten at jeg holder den til høyre. Med en gang jeg slipper den åpner den seg igjen. Merket det fordi jeg la merke til at flammen aldri slukket ved forvarmingen. Altså, den får stadig forsynt drivstoff.
  3. Update. Forvarmingsflammen slukker aldri. Som om d er en lekkasje. Jeg må presse justeringsbryteren/pendelen mot Høyre for at det skal bli helt tett. Men så vipper den liksom litt tilbake når jeg slipper, slik at åpnes litt igjen. Som om det skulle være fjøring i den.. 🤔 FullSizeRender.mov
  4. Ja, tror egentlig jeg har gjort alt riktig. Så tror eneste som gjenstår nå er å gi den en skikkelig rens i sitronsyre, zalo og vann. 🙂 Som sagt så ble det en bedring da jeg skiftet pumpe. Men ikke 100% enda. Blir spennende å se i morgen 🙂🤞 FullSizeRender.mov
  5. Ja, tror egentlig jeg har gjort alt riktig. Så tror eneste som gjenstår nå er å gi den en skikkelig rens i sitronsyre, zalo og vann. 🙂 Som sagt så ble det en bedring da jeg skiftet pumpe. Men ikke 100% enda. Blir spennende å se i morgen 🙂🤞
  6. 👍 Ja, strålen er fin og den spyler fint igjennom. Også med dysa på. Har sjekket justeringspendelen også. Og filteret som sitter der hvor man fester slangen på brenneren fjernet jeg etter tips fra forumet her. Primus sier også nå at dette filteret kan fjernes. Ja, i morgen blir det full rens/rengjøring her! Så skal jeg prøve å stake litt igjennom røret som du sier! 👍🙂👍
  7. Ja, men rart at de har sluttet å lage dem med bøyd kobberrør. Da får man jo ikke tømt flaska skikkelig. 🤔 Ja, jeg har prøvd en annen bensindyse også. Så ganske sikker på at det ikke er problemer med dysa. Mistenker egentlig pumpe(ne) eller noe som sitter fast et sted. Skal i alle fall rense/rengjøre den skikkelig! 🤞😬🤞
  8. Hei, og takk for svar og info 🙂 I første video jeg postet ininnlegget mitt fyrte jeg med Coleman-bensin. Jeg byttet nå nettop til Biltema’s alkylatbensin. Og i siste video er det Biltema jeg bruker. Men tror nok heller det er den nye pumpa som gjør at jeg har fått mer guff. Eller kanskje en kombinasjon. 🤷‍♂️ men skal ha i minne deg du skrev om bensin 👍 Har prøvd å bytte dyse også, men ingen endring. Har skylt igjennom også. Så eneste som gjenstår nå er å gi den en skikkelig rens/rengjøring og se om det kan sitte noe smuss noe sted. Ja, jeg tør ikke å fyre med den i teltet enda, år den har såpass gul flamme. 😬
  9. Hei, og takk for svar. 🙂 Ja, det er jo sånn pumpa burde være. Rart at Primus har sluttet å lage den med bøy. Får dem kun med rett kobberrør nå. Tør ikke bøye på det heller. Får evt. prøve å snu litt på flaska 🙂
  10. Ja, det blir ikke mer Coleman-brensel her i gården. 😄 Tre ganger prisen av Biltema. Har prøvd det meste tror jeg. Bortsett fra å stake igjennom der du sier. Skal ta en skikkelig rens på den nå. Om du ser siste video jeg postet ift første video jeg postet i innlegget, så er det en klar bedring. men da bruker jeg en ny pumpe. Men det er et lite mysterie dette her. Har mistanke om pumpe. Får pumpet trykk, men kanskje ikke godt nok. Og når jeg prøver å pumpe mer når det brenner, så skjer det ingen ting. Men rart om begge pumpene streiker også. Jaja, jeg får prøve videre. Takk for tips! 🙂
  11. Hei igjen folkens! Settet pris på alle svarene jeg får her. Er til god hjelp. 🙂 har enda ikke fått rengjort brenneren. Men mottok ny pumpe i går, og klarte ikke å vente med å prøve den. Fylte nesten full flaske mef Alkylatbensin fra Biltema (0,6 flaske som jeg har brukt hele tiden). Pumpet opp mot 40 ganger. Følte kanskje det ble mer trykk. Fikk i alle fall mer guff, og renere/blå flamme. (Legger v. video, så kan dere jo sammenligne med den første jeg postet helt øverst). Guffen avtok gjerne litt etter en stund, og da jeg da forsøkte å etterpumpe (når flaska lå nede og brenneren gikk), så ble det ingen bedring på flammen. Ikke mer guff altså. Slik var det forøvrig med den andre pumpa også. Men uansett en bedring da! 👍😄 -Min nye pumpe er svart på enden/plast-dingsen, mens den som fulgte med da jeg kjøpte den i 2000, er rød. På den nye pumpa ligger det tynne kobberrøret helt inntil pumpa, mens på den som fulgte med er den tydelig bøyd litt ut/bort fra den bredeste pumpedelen. - Montro om dette kan utgjøre en forskjell?? 🤷‍♂️ Det er i alle fall en stor forskjell på dem der. Første video viser starten da jeg fikk god guff, og den andre viser når den har avtatt litt, og jeg ikke fikk den kraftigere igjen. -Syns dere den brenner som normalt på den første videoen. Lite gult ift tidligere i alle fall, og bare litt gule bluss av og til. Det må sies at i alle videoene så brenner den i garasjen, men rimelig skjermet mot trekk. Så tipper mellom 2 til 7 grader. Så det utgjør jo kanskje en liten forskjell fra om jeg hadde fyrt den opp inne.. IMG_0839.MOV IMG_0849.MOV
  12. Takk for svar. Jeg hadde brukt opp mine antall svar her inne, så fikk ikke svart deg. Oi! For en flott god flamme! 😲 ja, selvfølgelig! 😂 Det er for å indikere justeringen på justeringspendel ja. Det burde jeg jo skjønt. 😄 Trodde det hadde noe mef justering av klokka jeg. ja, jeg skal rense den grundig. Men mottok ny pumpe i går, og syntes det ble bedre. Skal poste en ny video under her nå. 🙂
  13. Hei, og takk for svar! Fikk ikke varsel om at du hadde svart meg. Min har nesten ikke vært brukt, og kun Coleman bensin. Skal uansett nå rengjøre alt for å se om det utgjør noen forskjell. Ellers har jeg prøvd det meste tror jeg. Ble forøvrig anbefalt å heller brukt Biltema Alkylatbensin enn Coleman. Da Coleman visstnok inneholder er stoff som ikke er helt gunstig. Har mottatt ny pumpe nå. Prøve å smøre pumpelæret litt mer og dra det litt ut. Følte jeg fikk trykk med den gamle også, men kanskje ikke nok. På den nye pumpa ligger det røret med filteret på helt inntil selve pumpa. Denne er svart på enden istedet for rød, som den som fulgte med da jeg kjøpte den. På den røde pumpa står røret litt ut. Kanskje dette kan utgjøre noen forskjell. Rart de er forskjellige i alle fall. 🤷‍♂️ Fikk i alle fall mye mer guff da jeg prøvde den nye pumpa. (Skal legge ut en ny video). Men pumpet 40-45 ganger da. Hvor mange ganger pumper du? Hørte at det ikke er antall ganger som teller, men at man må kjenne motstand. Usikker på om det er nok motstand. Virker i alle fall som jeg kan pumpe mye mer.
  14. Hei, og takk for nyttig info. 👍 Jeg skal forsøke det du sa om å etterstramme dysa etter den er blitt varm. Den løsnet nemlig en gang. Ser jo ingen tegn til lekkasje v. dysa, men skal nå prøve d. ja, den klokka er rimelig deformert på min også. Og ser den er det på mange av de jeg ser på nett også. Derfor må jeg vri stjerne/flammesprederen rund på klokka, til den "får tak." Alikevel sitter den aldri stramt nedpå, men den hoppet ikke av heller. Men vet ikke om det har noe å si. Redd for å bøye på "beina" på stjerna også, i tilfelle det gjør vondt værre. Jeg trodde det var vanlig at klokka skulle være sånn buet og skjeiv jeg 🙂 Legger v. et bilde av + og - symbolene. Vet du hva det er ment til?? Ingen dom har kunnet svart meg på dette. Eneste jeg bruker det til er å snu en av veiene. Da fester av og til flammesprederen seg litt bedre. Men om man strammer maks på undersiden som de fleste gjør, så går det ikke ann å rikke den. Så forstår ikke hva det skal være til. 🙂 jeg har foreløpig ikke fått renset og rengjort den skikkelig som de nevner her. Så det får jeg prøve. så ser jeg heller ikke tuppen på justeringspendelen når jeg skrur ut dysa. Akkurat som om den ikke rekker langt nok ut. Men det kan være at den blir skjult av de stygge kantene som er rundt hullet der. (Bilde jeg postet tidligere). Om tuppen på pendelen ikke kommer langt nok ut så kan kanskje d lage et problem..? Hvor mye ser du av tuppen på justeringspendelen når den er helt inne? Og om du ser på videoen min over, er du enig i at den brenner unormalt? Dette er min eneste Primus, så har ikke erfaring med hvordan de faktisk SKAL brenne. 😄 Vurderte å kjøpe en brukt Omnifuel for å ha litt deler å bytte mellom. Da burde jeg nå kunne klare å i alle fall få en sv dem til å brenne skikkelig. 😄 Men det virker som det er så utrolig mye trøbbel med dem at jeg dropper det. Takk for det, lykke til med dine også! Håper du i alle fall kan få en av dem til å virke. 🙂 Ser dårlig ut med vintertur her før jeg får orden på dette. Som du sier, skummelt med kullosen. Lurt å ha alarm! 👍
  15. Hei, og takk forvsvar. 🙂 Jeg trodde først det var Coleman-bensinen jeg hadde, som sikkert var 10 år gammel. Noen mener at det ikke har noe å si. Primus sier at gammel bensin kan være grunn til at Omnifuelen brenner dårlig. Uansett, så kjøpte jeg ny Coleman renset bensin, og forsøkte med det. Men dessverre ingen bedring. Men godt å høre at du fikk sving på din i alle fall! 🙂 Forøvrig kommer nok jeg også til å begynne å bruke Biltemas alkylatbensin fremover. At jeg ikke har gjort det før. Under halve prisen til Coleman. 😄
  16. Hei! Takk for informativt svar og masse gode tips! Det skal jeg ta med meg videre. Ja, føler jeg har prøvd det meste, bortsett fra å rense alle deler. Så jeg får prøve det også. Flammesprederen får jeg liksom aldri til å sitte helt fast. Dvs. den sitter på, og hopper ikke rundt, men den kan nok løfte seg en millimeter. Skal den sitte bom fast, så må jeg bøye litt på de tre festene på dem. Men har ikke lyst til å fikle for mye med dem i frykt for at plata blir ujevn. Prøvde å trykke den ned med et skrujern, og det utgjorde ingen endring. Så tror den sitter godt nok. Jeg får vel bare prøve å stake og gnikke og se om noe endrer seg. Ja, jeg skal også la den stå å gå en stund på full guff. Så kanskje noe løsner. Selv om jeg for så vidt har kjørt den ganske lenge de siste dagene. Så har jeg bestilt ny pumpe, for tenkte det var greit å ha en i backup. Så da kan jeg jo sjekke med den nye pumpa og se om det er noe endring. Men ganske sikker på at pumpa er i orden da. Dvs. det blir trykk i flaska når jeg pumper før jeg starter brenneren. Men når den ligge nede og brenneren går, og jeg prøver å pumple, så blir det ingen endring på flammen. Men det betyr vel sikkert bare at den allerede har nok trykk...? Det er ikke noen krise om jeg må vente et par minutter ekstra på at vannet skal koke. Så ikke noen krise om den ikke har like god effekt som den skulle hatt. Men det som gjør at jeg kvier meg for å ta den med på vintertur og fyre for varmen, er det at den har så gul flamme, og tydeligvis brenner ganske urent. For da er vel sjansen mye større for kullos går jeg ut ifra.
  17. Hei, og takk for svar! Ja, denne er vel rundt 15 år gammel tipper jeg. Men føler egentlig at den aldri har virket optimalt. Leverte den inn igjen til XXL som sjekket den og mente at alt var ok. Men nå har jo ikke nødvendigvis alle som jobber der så mye peiling. Vet ikke om det er sektorsot jeg fikk på ene dysa, for når jeg lot den brenne, så forsvant denne soten. Men det blir en sånn sort stripe hver gang jeg forvarmer tror jeg. Men så brenner den jo bort etterhvert som brenneren går. (Men så vet jeg heller ikke hva sektorsot er for noe. Ja, jeg prøvde jo med en annen dyse også, men ingen bedring. Kunne jo vært interessant hva du tenker om flammen. Siden du ikke fikk spillt av video, så tok jeg et skjermbilde av den som i alle fall viser litt hvordan flammen er. Hvem vet, kanskje de gamle omniene brant mindre rent enn de nye/Omni II..?
  18. Takk for informativt svar og gode tips. Da skal jeg forsøke å gni inn pumpelæret mer, og foreta ny skylling etter å legge dem i bad. Bare noen siste sp.mål helt til slutt: - Skal det KUN være halvparten sitronsyre og halvparten Zalo? Ikke vann? Evt. hvor mye menge av hver? ..Vil ikke blande for sterkt heller. Og la det ligge et par timer før jeg skrubber og staker? Sitronsyre som den typen/pulver man får kjøpt på matvareforretninger, eks. Meny? Jeg leser en del steder at man aldri skal bruke sitronsyre på messing. Men det gjerne mer at det vil ta glansen..? Noe som ikke betyr noe på en brenner. - Hvilken piperenser brukte du? Og hvor får man kjøpt en sånn? Fant disse på Obs, men er redd de kanskje blir for tykke..? https://www.obs.no/leker/hobby-og-kreativitet/kunstartikler/2136700?v=Obs-5707167910634&gclid=EAIaIQobChMIs_2DxrDx_AIVCvlRCh2z6Q6PEAQYASABEgKb2_D_BwE&gclsrc=aw.ds - Er det greit å bruke Biltema 4t alkylatbensin til gjennomspyling? - Er det greit å smøre den lille o-ringen som sitter øverst på justeringspendelen før jeg setter den på igjen? Eller vil det kunne lage problemer for bensinen som skal igjennom? Ser ut som den har vært smurt v. produksjon, for det er litt griseri nedover på pendelen også. Og til slutt, kan/skal jeg også smøre o-ringer på flaskekorkene og den lille som sitter på den delen av pumpa som er nedi flaska med silikonfett? For bedre holdbarhet, eller vil det kunne lage krøll? Beklager så mange sp.mål, men er litt redd for å gjøre vondt værre. 😄 Tusen takk for hjelpen alle sammen. Det settes stor pris på! 😊👍
  19. Ja, jeg har vurdert Whisperlight International til tross for at det har vært mye snakk om kullos med den. Virker som en enkel brenner. Er det sånn at man bør ta en skikkelig utskilling på alle nye brennere? Eller er det Omnifuelen spesielt det gjelder? Og kunne du forklart litt hvordan den utskyllingen foregikk? Jeg har skylt igjennom en gang med bensin. Men kanskje jeg burde skulle litt mer.
  20. Hei igjen! Takk for svar! Beklager, fikk ikke svart deg mer i går. Visste ikke at det kun er lov til å poste svar fire ganger ila en dag. Måtte vente 24 timer. Jeg får skrive litt mer hver gang jeg poster da. 😄 Ja, jeg fjernet den pakningen forleden dag, etter å ha lest om det her inne. Men det ble ingen bedring etter det. Nei, det er ingen lekkasje v. dysa som jeg kan se. I videoen så hadde brenneren brent en stund. Jeg lot den også brenne en GOD stund, men ingen endring. Kan for mye eller for lite trykk være en årsak mon tro? Har som sagt ikke brukt brenneren noe særlig, så usikker ift hva som er nok trykk i flaska. Men trykk blir det i alle fall. Men for mye trykk kan kanskje være en grunn også? Jeg la merke til at den ene bensindysa fikk det som Memento Mori i en tidligere poste kalte "sektorsot" hver gang jeg brukte den. (Se vedlagt bilde). Hva nå det betyr. 🙂 Så skiftet til ny dyse. Fikk ikke det på den, men ingen bedring med brenningen heller. Har også prøvd å skifte til ny bensin (Coleman). Aldri brukt annet enn Coleman på den. Tror jeg har prøvd det meste. Eneste jeg ikke har gjort enda er å demontere hele og rengjøre den. Så får evt. prøve det. Men syns det er litt rart mtp at den er brukt såpass lite. Husker at jeg syntes den brant litt merkelig da jeg kjøpte den for mange år siden også. Så leverte den inn til XXL, som testet den og ment den var ok. Har jo skrudd ut justeringspendelen noen ganger. Kanskje det er lurt å spyle igjennom med bensin hver gang den skrus ut? At det kan komme "spon" fra jengene som legger seg i veien? Frustrerende asså! Virker som det er mye trøbbel med disse Omnifuelene. Men det er gjerne likt med de fleste brennere. Vurderte å kjøpe Omnifuel ll, men er blitt skeptisk til den. Hører en del negativt. Skulle ønske det var en multifuelbrenner for oss som ikke nødvendigvis er så interessert i brennere, men bare ønsker en stabil brenner som er lett å rengjøre. Og gjør friluftslivet litt mindre komplisert. 😄 Jeg spør gjerne litt dumt, men betyr ikke det at flammen er såpass gul at den ikke brenner rent, og er ikke da faren for kullos høyere? Eller går det heller mer på at effekten er dårligere? Jeg blir jo litt redd for å dra på telttur med denne brenneren når jeg er utrygg på den. Forresten. Når man pumpet, skal man da kjenne at det blir tungt å pumpe etterhvert? For det blir det aldri med pumpa mi. Det blir aldri tyngre jo flere ganger jeg pumpet, men det blir jo trykk. Men kanskje ikke nok..? Har smurt inn lærbiten. Syns den ser ok ut i alle fall. Så bruker jeg 0,6 flaske, så burde være lett å få trykk i.
  21. Forsøk på å lage ei pil 😄
  22. Ja, tror det. I alle fall trykk 🙂 Eneste jeg syns er rart er at der hvor tuppen på justeringspendelen skal komme ut når du skrur den helt inn, der stikker det ut noe. Kan minne om en sånn rose du får på andre siden av veggen om du borrer deg igjennom veggen og presser for hardt på. Vanskelig å forklare. 😄 Jeg ser heller ikke pendelen komme helt ut. Skal prøve å ta et par bildet.
  23. Jeg har skrudd den ut og tørket av den. Ikke noe rusk i de tre "glipene." Så du mener det kan se ut som den ikke brenner som den skal? Har også spylt igjennom med bensin. Prøvd annen dyse etc.
  24. Hei! 🙂 Hyggelig å bli med i forumet! Jeg har en litt gammel Primus Omnifuel. (Ikke Omnifuel ll). Den ble kun brukt to-tre ganger da jeg kjøpte den for snart 15 år siden. Så har den dessverre blitt stående til nå. Jeg syns den har litt vel gule flammer når den brenner, og lurer på hva dere mener..? Jeg tror jeg har gått igjennom og prøvd det som er å prøve. Men det er gjerne slik den skal brenne? Jeg legger ved en video, og håper noen kan hjelpe. 🤞😄🤞 FullSizeRender.mov
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.