Gå til innhold
  • Bli medlem

Swiss John

Aktiv medlem
  • Innlegg

    94
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Swiss John

  1. Denne informasjonen fra Fjellsport er helt klart feil og kan muligens få dem i problemer (ansvar i tilfelle en ulykke).
  2. ......og en venn av meg har aldri benyttet seg av prostituerte hele livet, men han fikk syfilis av å håndhilse på en katolsk prest.
  3. ........Ja faktisk, og på 5 forskjellige språk! Det er en plastflaske og ikke designet for å stå under trykk. På engelsk har de uttrykket "RTFM", men i dette tilfellet skal det være "RTFB".
  4. Som medlem Aico allerede har påpekt, er konseptet på ingen måte nytt og posen er kjent på engelsk som en "Elephant's Foot" (fra fransk: Pied d'Éléphant), introdusert av den franske alpinisten Pierre Allain i 1935, og også kjent som en "Duvet Court". Utdrag fra den franske Wikipedia-artikkelen om Pierre Allain (under "Inventions"): le sac de couchage en duvet (mais le principe du sac de couchage existait déjà), la cagoule de bivouac, le pied d’éléphant, la veste en duvet. Lancés par Pierre Allain vers 1935, ces équipements permettent d'installer des bivouacs en haute montagne. Ce matériel fut repris par divers fabricants7 Hele artikkelen her: https://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Allain Slike poser var populære på 60- og 70-tallet for alpine bivuakker og noen utstyrsprodusenter på den tiden, som Mountain Equipment, Millet og andre produserte dem. Det faktum at de sluttet å produsere dem sier seg selv: de var ikke lønnsomme. Ting har endret seg mye siden da, spesielt når det gjelder boomen i "outdoor industry" - så kanskje tiden er inne for et nytt forsøk på å markedsføre disse produktene. Bilde av en bivuakk på Frêney Central Pillar (Mont Blanc) i juli 1961, før katastrofen inntraff ("avant le drame"): ……og man kan lese alt om «le drame» her – en episk historie som enhver alpinist bør kjenne til: https://www.summitpost.org/the-1961-drama-of-the-central-pillar-of-freney/824489
  5. Rypejakt, alkohol, våpensikkerhet…………. Ulike land, ulike rypejaktkulturer: https://www.youtube.com/watch?v=jMv2P_KjqL4
  6. Definitivt off-topic, men en inspirasjon likevel: Jeg møtte denne karen i Sota Sæter i mars 2018. Han sa ikke noe om hva han hadde gjort, men da han hadde gått fra bordet var det noen som forklarte meg hvem han var og hva han hadde gjort. Da jeg kom hjem etterpå lette jeg på nettet og fant ham. Fra 1. januar 2009 dro han fra Lindesnes til Kinnarodden (ca. 2700km), nesten alt på ski. De fleste ville vært fornøyd med det – men ikke han. Deretter satte han seg på en sykkel og syklet 400 km til den russiske grensen. Ferdig?.........Nei! Ved Jakobselv satte han seg i kajakk og padlet mer enn 3000 km hele veien ned langs kysten og helt opp til Oslo, som han nådde den 7. september. En tøff gutt! Man finner ham oppført her (nummer 157): https://norgepaalangs.info/ …….og her er den detaljerte beskrivelsen på hans egen nettside: https://www.skipaddlenorway.com/
  7. @sneakyowl Fra kartet ditt ser det ut til at du kommer til å spise fryktelig mye bringebær under turen! Jeg hadde bare en idé med tanke på depoter. For ikke lenge siden var det en tråd, som vi begge bidro til, hvor et nytt medlem spurte om kjøp av gassbokser i påskeferien når de fleste butikker er stengt. Til slutt tilbød et forummedlem sjenerøst å kjøpe boksen til ham på forhånd og beholde den hjemme til den besøkende kom. Hvis du publiserer en detaljert beskrivelse av noen etapper av ruten din, kan du spørre om noen forummedlem bor langs eller i nærheten av ruten og vil være villig til å motta en depotpakke som du kan hente hjemme hos ham (eller hos en nabo, hvis han ikke vil være hjemme når du ankommer). Det kan spare deg fra å ta en avstikker til et landsbypostkontor – og du vil være uavhengig av postkontorets åpningstider.
  8. Et problem jeg har funnet med shopping i avsidesliggende områder er at du vanligvis ikke kan få produktene/størrelsen som passer til å ha med i sekken. For eksempel kan bensinstasjoner bare ha gass i størrelsen 450g, og ikke i 230g eller 110g (det er derfor jeg bruker rødsprit på lange turer, bortsett fra om vinteren). Du kan kjøpe REAL mat i betjente DNT-hytter, men ikke i selvbetjente – og hvem vil ha 3 bokser Lapskaus i sekken? I landsbybutikker er det lite sannsynlig at du finner REAL (eller lignende) mat, så du har ikke noe annet valg enn å kjøpe og frakte tyngre mat. Merk deg, jeg vil ikke spise hovedsakelig REAL eller Lapskaus på 3 eller 4 måneder! Det er en lignende historie med tannkrem, såpe, solkrem, batterier, etc (se bilde). Jeg har funnet en veldig konsentrert såpe (Dettol). En dråpe på størrelse med en ert gir et veldig fyldig skum og en liten 40ml flaske en tredjedel full (til svart linje, netto 15g, brutto 26g) er nok til 8 dusjer. Selvfølgelig, hvis du aldri tar en dusj…….…!!! 40ml flasken full (brutto 58g; netto 47g) vil lett vare i mer enn 3 uker. Litiumbatterier er mye lettere enn alkaline eller Eneloop (som trenger en separat lader) og de varer mye lenger. Tannkrem og solkrem er vanskelig å finne i små størrelser – alle grunner til å kjøpe ting på forhånd og sende det til et depot.
  9. Jeg synes det er vanskelig å forstå hvorfor du har valgt denne planen, da den mest logiske måten å redusere vekten på en lang tur er å legge depoter av proviant (mat) og “forbruksvarer” (tannkrem, såpe, solkrem osv – ev. også batterier). Jeg har gjort dette i flere land ved å sende pakker til postkontorer (poste restante) eller til fjellhytter eller til og med hoteller (etter forhåndsavtale). Jeg må innrømme at dette ikke har fungert ganske så bra i Norge – en gang tok en pakke to uker fra Sveits til Fondsbu og ved to andre anledninger (i Norge) måtte pakken hentes fra en annen adresse enn den til som den ble sendt. På en veldig lang tur som Norge på Langs kommer du garantert gjennom landsbyer med postkontor eller passerer nær fjellhytter eller avsidesliggende hoteller som er tilgjengelige med bil, og derfor kan få post levert. Jeg pleier å ta proviant for tre til fem komplette turdager pluss ytterligere to dager i tilfelle jeg blir sittende fast på grunn av dårlig vær. Mat i 14 dager i fryktelig mye å ha med seg. Når alt er sagt, innser jeg at depoter for en 3000 km/3 – 4 måneders tur vil koste en liten formue i portokostnader!
  10. Swiss John

    Swiss John

  11. Jeg ønsker at loven kunne bringe tilbake nok en "tørkesommer 2018" i Sør-Norge.
  12. Som Sneaky Owl har påpekt, på en fottur på Island må man krysse mange elver. Den vanlige metoden er å ta av støvler, sokker og bukser, knyte støvelbåndene sammen og henge støvlene rundt halsen, for så å krysse elven i sandaler. Sandaler med stropper som sitter godt på føttene er best, flipflops bør unngås. Dette er hva jeg ville gjort hvis jeg dro tilbake til Island igjen. På min første (og eneste) tur var jeg imidlertid bekymret for at det veldig kalde vannet, hvorav det meste kommer ned fra breer, kunne forårsake kramper i de nakne føttene eller bena, så jeg brukte en annen metode. Jeg tok to vanntett ryggsekkinneposer (Rucksack Liner Bags) fra Exped, som er veldig store (80L) og kommer helt opp til midjen. Jeg beholdt buksene og sokkene på og dro en pose over hvert ben. Siden posene er veldig brede og ikke vil holde seg oppe av seg selv, trakk jeg over dem joggetights av veldig tynn nylon, gikk så inn i sandalene og gikk over uten å bli våt eller kald. På denne måten kunne jeg krysse vann som kom nesten opp til skrittet mitt. De tynne nylontightsen kan deretter henges på sekken og tørke ut ganske raskt. Sandalene tok ikke plass i ryggsekken, da de passet inn i de åpne nettinglommene på hver side. Lettere og billigere enn ryggsekkinneposer ville være 110L søppelsekker, men det tar ikke lang tid før de får hull, og du vil ikke at posene dine fylles opp med vann når du er halvveis over elven. Av samme grunn vil jeg på det sterkeste fraråde å bruke denne metoden hvis vannet sannsynligvis kommer opp over skrittnivået ditt, siden posene vil fylles med vann og sette deg i stor fare. Det ser ut til at Exped ikke har dette produktet i programmet lenger, men du kan fortsatt finne dem her og der, og noen andre produsenter lager lignende produkter: https://www.military.direct/products/exped-100-waterproof-daysack-rucksack-liners-black-m-80l Som jeg sa ovenfor, ville jeg ikke brukt denne metoden igjen, foretrekker å gå med bare ben og sandaler, men bare for å holde vekten og volumet nede – metoden med inneposene fungerer faktisk veldig bra. Det viktigste ved å krysse elver er å krysse trygt. Du bør vende deg oppstrøms, bruke to turstaver og gå sideveis som en krabbe, flytte ett ben eller en stang om gangen slik at du alltid har tre kontaktpunkter. Jeg håper dette er til litt hjelp.
  13. A very kind offer! It’s nice to see the forum working in this way to help sort out a member’s problems.
  14. Oh shit!!! Hadde jeg visst det hadde jeg ikke kjørt hele strekningen mellom Sota Sæter og Finse (flere ganger) på et par døde sko.
  15. I can understand your concerns, as I’ve been in this situation many times after landing at an airport. Phone the petrol station first, to make sure they have what you’re looking for, and ask them to put the gas aside for you, with your name on the bag/box. Circle K Økern: 0047 22 72 00 05 If you’re not familiar with Oslo’s T-Bane (subway/métro), you have to be careful with line number 5. From Jernbanetorget (which is the métro station below Oslo S – the main railway station) you have to take an Eastbound train, but DO NOT take number 5 in the direction of “Ringen via Storo”. Take instead the number 5 in the direction of Vestli. This is because line number 5 splits after Carl Berners Plass. If you find yourself in Sinsen after Carl Berners Plass, then you are on the wrong branch.
  16. That’s exactly why I suggested above that the OP should phone Finse and ask. The fact that your picture shows just one single sealed Primus cartridge and one unsealed Coleman’s seems to suggest that they don’t “officially” stock these items. It never hurts to ask!
  17. Best with T-Bane (Subway) nr. 5 or bus nr. 60.
  18. A good bet, however this is from this page: https://www.dnt.no/hytter/betjente/finsehytta/english/about-finsehytta/meals/ "We have a small shop in our reception. We can offer candies, fruits, cake, yogurt, drinks etc. and some outdoor articles. We do not sell groceries or fuel /camping gas." In spite of this very clear statement on their website (probably due to fire regulations or house insurance), I would suggest that the OP should phone Finsehytta anyhow and ask them if they have any canisters. Likewise, as already suggested, he could try the hotel at Finse railway station (Finse 1222 – which is the name of the hotel, not the phone number!). Quite a few people from outside Norway hand in their gas cartridges in the huts at the end of their tour, as they can’t take them on the aeroplane. I’ve done this myself many times and often handed in an unused cartridge (I carry a stove for emergency only and rarely use the fuel).
  19. Jeg måtte le da jeg leste dette. Det minnet meg om «Norwegian Blue»-sketsjen: https://www.youtube.com/watch?v=4vuW6tQ0218
  20. Her er en liste over aktuelle webkameraer på eller i nærheten av MASSIV-ruten. Cams lyttes fra nord til sør (Sota Sæter til Haukeliseter) og selv om flere er ment å vise trafikk- og kjøreforhold på veiene, gir de alle et inntrykk av snøforholdene. En slik liste er tydeligvis ikke endelig, siden kameraer vil bli lagt til/deaktivert i løpet av tiden. De kan imidlertid gi en nyttig informasjonskilde for alle som planlegger å kjøre hele eller deler av MASSIV-ruten. Vær oppmerksom på at mange av kameraene som er plassert ved betjente hytter er aktive kun når hytta er betjent. 1. Sota Sæter: 1A (retning sør, Tverrådalskyrkja) https://bismoelektro.no/webcam/sota1000M.jpg 1B (retning nord øst, Liavatnet) https://bismoelektro.no/webcam/sota2000M.jpg 2. Nørdstedalseter: foreløpig ingen webkamera 3. Sognefjellet: 3A (6 x webcams): https://skjolden.com/sommarski/ 3B (Hervavatn, retning Skjolden) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3703 4. Skogadalsbøen: foreløpig ingen webkamera 5. Fondsbu: 5A (retning sør øst) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=15 5B (retning sørvest) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=15 5C (Høystaka – foreløpig deaktivert) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=15 5D (Tyinholmen) https://www.tyinholmen.no/webcamera/ 5E (Tyinosen, retning Årdal) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3851 5F (Tyin bom aust, retning Tyinkrysset) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3570 5G (Tyin bom, retning bom) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3571 6. Slettningsbu: selvbetjent hytte, ingen webkamera 6A (Kyrkjestølane, Filefjell v/Varden) https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/reiseinformasjon/webkamera/#/vis/0529026_1 6B (Kyrkjestølane, E16 Filefjellstunnelen vest, retning Borlaug) https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/reiseinformasjon/webkamera/#/vis/3000603_1 6C (Kyrkjestølane, E16 Filefjellstunnelen vest, retning Tyinkrysset) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3855 6D (E16 Filefjell v/Smedalen) https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/reiseinformasjon/webkamera/#/vis/1429041_1 7. Sulebu: selvbetjent hytte, ingen webkamera 8.Skarvheim DNT (R52 Breistølen, retning Borlaug/Lærdal): https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3649 9. Bjordalsbu: selvbetjent hytte, ingen webkamera 10. Iungsdalshytta: https://www.webkamerahallingdal.no/iungsdalen/iungsdalshytta001M.jpg 11. Kongshelleren: selvbetjent hytte, ingen webkamera 12.Geiterygghytta: foreløpig ingen webkamera, men Vestredalen Fv50, retning Hol: https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3643 13. Finse: 13A (Finse stasjon) https://www.bt.no/nyheter/i/pqR9V/Finse 13B (Finsehytta – foreløpig deaktivert) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=2205 13C (Finse Research Centre) https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=1961 14. Krækkja: foreløpig ingen webkamera 14A Skulevika, Rv7: https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3614 14B Dyranut, Rv7, retning Haugastøl: https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3620 14C Leiro bom, Rv7, retning Dyranut/Haugastøl: https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3579 15. Stigstuv: foreløpig ingen webkamera 16. Sandhaug: foreløpig ingen webkamera 17. Litlos: foreløpig ingen webkamera 18. Hellevassbu: selvbetjent hytte, ingen webkamera 19. Haukeliseter: 19A http://94.139.67.154:50000/axis-cgi/jpg/image.cgi?resolution=800x500 19B (E134 Haukelifjell, retning vest): https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/reiseinformasjon/webkamera/#/vis/1229026_1 19C (E134 Midtlæger, retning Røldal): https://www.webcamsinnorway.com/webcams.php?viewcam=3623
      • 5
      • Liker
  21. Takk for linken. Jeg var ikke klar over at temaet allerede var under diskusjon andre steder på forumet. Jeg besøker vanligvis bare denne seksjonen, da jeg kommer til Norge hver vinter for å stå på ski på fjellet (i mitt land er ski praktisk talt uhørt, og vi ser svært sjelden snø :-). Jeg har lest hele tråden og det er veldig interessant å se de motstridende meningene. De foreslåtte tiltakene er også noe dårligere enn jeg så for meg og jeg har nå kunnet se dem nærmere. Jeg har inntrykk av at det vil være ganske vanskelig for hytter som Litlos og Rauhelleren å fortsette å holde vinteråpne. Jeg er takknemlig for at jeg har hatt muligheten til å gå mye på Hardangervidda de siste årene og besøke steder som Svensbu (ved Mogen/Stordalsbu) og Jansbu (Skrykken) som trolig vil være forbudt i fremtiden i løpet av vinteren. Loven er imidlertid loven, og uansett hva som kommer vil jeg respektere den. Det ser ut til at neste mars blir siste gang skiene mine ser Hardangervidda.
  22. I oktober/november 2022 kom jeg med to innlegg i en tråd om råd om skitur på Hardangervidda: https://www.fjellforum.no/topic/59593-haukeliseter-finse-haukeliseter/#comment-521293 I mitt andre innlegg kom jeg med følgende kommentar: “Jeg bor i Sentral-Europa, hvor befolkningen er mye tettere enn i Norge, og det er mange steder i skog og fjell hvor det er forbudt å gå om vinteren, for å la dyrene være i fred. Du kan få en heftig bot hvis du ser bort fra regelverket og den beste måten å sikre at Norge ikke går i samme retning er å vise litt hensyn til ville dyr om vinteren.” Dessverre ser det nå ut til at det jeg fryktet angående Hardangervidda nå kunne bli virkelighet. Saken har gått til lovgiverne og avgjørelsen er nå i deres hender: https://www.dnt.no/aktuelt/dnt-reagerer-pa-villrein-forslag/ Det er ikke opplyst hvilke av de 9 + 4 DNT-hyttene som eventuelt kan stenges eller flyttes, men det er antydet at inntil 50 hytter kan bli indirekte berørt av disse tiltakene. Jeg vet at det tidligere år var snakk om å stenge Hellevassbu, så denne hytta er nesten helt sikkert en av de foreslåtte nedleggelsene. Hvis dette skjer, vil det ha en indirekte innvirkning på antall overnattinger på Litlos, da få turister ønsker å ta den ca. 40 km avstanden fra Haukeliseter til Litlos på en dag. Litlos er allerede svært avsidesliggende (de hevder å være en av de mest avsidesliggende DNT-betjente hyttene, når det gjelder avstand fra en hovedvei), så den mest brukte alternative tilnærmingen vil endres til Dyranut/Sandhaug eller Dyranut/Hadlaskard (forutsatt at Hadlaskard er ikke også stengt) – ellers Røldal/Valldalsvegen/ Bråstøl via Middalsbu. Jeg har gitt dette som bare et eksempel på hvordan nedleggelse av én hytte vil kunne påvirke virksomheten til en nabohytte. Dette, sammen med begrensede åpningstider, kan sette spørsmålstegn ved muligheten for å holde en hytte bemannet om vinteren. Det er trist å se dette skje, spesielt når man tenker på at det er andre faktorer, bortsett fra turister, som påvirker velferden til ville dyr generelt – som arealbruk og klimaendringer. Mange betjente hytter legger ut en utskrift av dagens værmelding, spesielt i områder med dårlig mobildekning. Kanskje det kan være en idé å også legge ut en kopi av de kjente villreinposisjoner, fra Dyreposisjoner.no, mellom 07.00 og 08.00 hver dag i vinteråpningstidene, slik at turistene eventuelt kan unngå å forstyrre dem. Det er aldri for sent å innføre selv små tiltak som kan hjelpe.
  23. Trelim til innendørs er ikke optimal for skibindinger. Åsnes anbefaler Cascol Polyurethane, som finnes i 100ml og 300ml flasker. På et besøk i Norge nylig kunne jeg kjøpe 100 ml fra Maxbo i Sinsen, Oslo, så det er uten tvil tilgjengelig andre steder i Norge i den størrelsen: https://www.maxbo.no/trelim-cascol-polyurethane-100-ml-casco-p588319/ Hvis du monterer bindingene i de samme skruehullene og vil være 100% sikker på at de ikke trekker ut, kan du fylle hullene med en blanding av stålull og Araldite Standard (ikke Araldite Rapid), montere bindingene og la skiene snudd i 12 timer for at limet skal legge seg rundt skruehodene. Du bør også bruke nye skruer, eller i det minste fjerne alle spor av gammelt lim fra de brukte skruene. Vær oppmerksom på at bruk av Araldite vil gjøre bindingene svært vanskelige å fjerne igjen.
  24. Blisters should be no reason to give up on a boot/binding system. Two questions: Do you tape your heels? Have you tried eZeefit ankle socks? The ankle socks are available in 3 different thicknesses, namely 2mm (standard), 3mm and "Ultrathin" (ca. 1mm) and they will fill up any slack between your heel and the boot. If you want to be 100% sure you can tape your heels as well (tape heels first, then eZeefit on top, then your normal socks), and you will soon forget what it was like to have heel blisters. https://www.ezeefitsports.com/default.asp
  25. Min "Al Jolson"syngende skisko: "I'd walk a million miles for one of your smiles My Mammy"
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.